一種實現(xiàn)地鐵隧道廣告效應的地鐵感應門的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種實現(xiàn)地鐵隧道廣告效應的地鐵感應門，包括外框，所述外框的內(nèi)側(cè)設有對稱的可滑動的感應門，所述感應門的下端依次設有藍色區(qū)、橙色區(qū)和紅色區(qū)，所述藍色區(qū)、橙色區(qū)和紅色區(qū)與所述外框內(nèi)的計時器和處理器相連接。本發(fā)明采用智能化方式，通過不同顏色的顯示，提醒用戶地鐵處于不同的狀態(tài)，藍色區(qū)、橙色區(qū)和紅色區(qū)均由計時器和處理器配合控制，易實現(xiàn)，安全性能較高，此外，具有一定的廣告效應，夜晚，也不影響廣告的宣傳效果，具有一定的市場前景。
【專利說明】
一種實現(xiàn)地鐵隧道廣告效應的地鐵感應門
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明屬于交通工具領(lǐng)域，具體涉及一種實現(xiàn)地鐵隧道廣告效應的地鐵感應門。
【背景技術(shù)】
[0002]地下鐵道，簡稱地鐵，亦簡稱為地下鐵，狹義上專指在地下運行為主的城市鐵路系統(tǒng)或捷運系統(tǒng)；但廣義上，由于許多此類的系統(tǒng)為了配合修筑的環(huán)境，可能也會有地面化的路段存在，因此通常涵蓋了都會地區(qū)各種地下與地面上的高密度交通運輸系統(tǒng)。通常使用的地鐵門是不帶感應的。夾住東西是不會自動打開的，只會越夾越緊，這給人們造成了一定的安全隱患。
[0003]專利號:ZL200920068011.8，發(fā)明名稱:地鐵屏蔽門信號燈柱，雖起到了一定的提醒作用，但是其是獨立存在的，并沒有和地鐵門有效結(jié)合，且不具有廣告效應。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]針對現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本發(fā)明提供了一種實現(xiàn)地鐵隧道廣告效應的地鐵感應門。
[0005]本發(fā)明的技術(shù)方案為:
[0006]一種實現(xiàn)地鐵隧道廣告效應的地鐵感應門，包括外框，所述外框的內(nèi)側(cè)設有對稱的可滑動的感應門，所述感應門的下端依次設有藍色區(qū)、橙色區(qū)和紅色區(qū)，所述藍色區(qū)、橙色區(qū)和紅色區(qū)與所述外框內(nèi)的計時器和處理器相連接。
[0007]所述藍色區(qū)、橙色區(qū)和紅色區(qū)的外周設有廣告紙。
[0008]所述外框上設有警示燈。
[0009]所述感應門的內(nèi)側(cè)設有感應裝置。
[0010]所述感應門的內(nèi)側(cè)設有與所述感應裝置相連接的人體紅外探頭。
[0011]所述藍色區(qū)、橙色區(qū)和紅色區(qū)分別設有藍光燈、橙光燈和紅光燈。
[0012]本發(fā)明采用智能化方式，通過不同顏色的顯示，提醒用戶地鐵處于不同的狀態(tài)，藍色區(qū)、橙色區(qū)和紅色區(qū)均由計時器和處理器配合控制，易實現(xiàn)，安全性能較高，此外，具有一定的廣告效應，夜晚，也不影響廣告的宣傳效果，具有一定的市場前景。
[0013]上述說明僅是本發(fā)明技術(shù)方案的概述，為了能夠更清楚了解本發(fā)明的技術(shù)手段，而可依照說明書的內(nèi)容予以實施，并且為了讓本發(fā)明的上述和其他目的、特征和優(yōu)點能夠更明顯易懂，以下特舉較佳實施例，詳細說明如下。
【附圖說明】
[0014]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]附圖中，1、外框，2、感應門，3、廣告紙，4-藍色區(qū)，5、橙色區(qū)，6、紅色區(qū)。
【具體實施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖和具體實施例，對本發(fā)明的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例。
[0017]如圖1所示，、一種實現(xiàn)地鐵隧道廣告效應的地鐵感應門，包括外框1，所述外框I的內(nèi)側(cè)設有對稱的可滑動的感應門2，所述感應門2的下端依次設有藍色區(qū)4、橙色區(qū)5和紅色區(qū)6，所述藍色區(qū)4、橙色區(qū)5和紅色區(qū)6與所述外框I內(nèi)的計時器和處理器相連接；所述藍色區(qū)4、橙色區(qū)5和紅色區(qū)6的外周設有廣告紙3 ;所述外框I上設有警示燈；所述感應門2的內(nèi)側(cè)設有感應裝置；所述感應門2的內(nèi)側(cè)設有與所述感應裝置相連接的人體紅外探頭；所述藍色區(qū)4、橙色區(qū)5和紅色區(qū)6分別設有藍光燈、橙光燈和紅光燈。
[0018]本發(fā)明采用智能化方式，通過不同顏色的顯示，提醒用戶地鐵處于不同的狀態(tài)，藍色區(qū)4、橙色區(qū)5和紅色區(qū)6均由計時器和處理器配合控制，易實現(xiàn)，安全性能較高，此外，具有一定的廣告效應，夜晚，也不影響廣告的宣傳效果，具有一定的市場前景。
【主權(quán)項】
1.一種實現(xiàn)地鐵隧道廣告效應的地鐵感應門，其特征在于:包括外框(1)，所述外框(I)的內(nèi)側(cè)設有對稱的可滑動的感應門(2)，所述感應門(2)的下端依次設有藍色區(qū)(4)、橙色區(qū)(5)和紅色區(qū)(6)，所述藍色區(qū)(4)、橙色區(qū)(5)和紅色區(qū)(6)與所述外框(I)內(nèi)的計時器和處理器相連接。2.如權(quán)利要求1所述一種實現(xiàn)地鐵隧道廣告效應的地鐵感應門，其特征在于:所述藍色區(qū)(4)、橙色區(qū)(5)和紅色區(qū)(6)的外周設有廣告紙(3)。3.如權(quán)利要求1所述一種實現(xiàn)地鐵隧道廣告效應的地鐵感應門，其特征在于:所述外框(I)上設有警示燈。4.如權(quán)利要求1所述一種實現(xiàn)地鐵隧道廣告效應的地鐵感應門，其特征在于:所述感應門(2)的內(nèi)側(cè)設有感應裝置。5.如權(quán)利要求4所述一種實現(xiàn)地鐵隧道廣告效應的地鐵感應門，其特征在于:所述感應門(2)的內(nèi)側(cè)設有與所述感應裝置相連接的人體紅外探頭。6.如權(quán)利要求1所述一種實現(xiàn)地鐵隧道廣告效應的地鐵感應門，其特征在于:所述藍色區(qū)(4)、橙色區(qū)(5)和紅色區(qū)(6)分別設有藍光燈、橙光燈和紅光燈。
【文檔編號】B61D19/00GK106064633SQ201410554909
【公開日】2016年11月2日
【申請日】2014年10月17日 公開號201410554909.1, CN 106064633 A, CN 106064633A, CN 201410554909, CN-A-106064633, CN106064633 A, CN106064633A, CN201410554909, CN201410554909.1
【發(fā)明人】冷冰
【申請人】西安開能數(shù)字信息技術(shù)有限責任公司