專利名稱：地鐵報(bào)站機(jī)的箱體結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種箱體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，特別是關(guān)于一種地鐵報(bào)站機(jī)的箱體結(jié)構(gòu)改進(jìn)。
現(xiàn)有的地鐵報(bào)站機(jī)的箱體結(jié)構(gòu)主要是由角鐵組裝的框架和面板組成，由于箱體內(nèi)的部件是暴露地安裝在框架上，而工作環(huán)境中的輻射溫度又很高，這就造成了使用中灰塵污染很厲害，元器件工作狀態(tài)不好，容易老化等現(xiàn)象。同時(shí)由于采用角鐵組裝的框架結(jié)構(gòu)，不但安裝過程中操作麻煩，而且作為一種產(chǎn)品，外形難看。
針對(duì)上述問題，本實(shí)用新型的目的是提供一種外形美觀，操作方便，使用壽命長，工作環(huán)境好的地鐵報(bào)站機(jī)的箱體結(jié)構(gòu)。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取以下設(shè)計(jì)一種地鐵報(bào)站機(jī)的箱體結(jié)構(gòu)，它包括面板和提手，所述提手安裝在所述面板上，其特征在于它還包括一個(gè)一體的框架和一個(gè)“”形的封套，所述框架的后面和底面為開有安裝孔的整板，所述框架的頂面、兩側(cè)面和前面為整體成型后折彎的安裝框，所述面板開有通孔，在所述通孔中固定有從所述面板正面看不出頭的螺釘，所述面板表面具有噴塑層，將所述封套安裝在所述框架上，封住所述框架的頂面和兩側(cè)面，將所述面板安裝在所述框架的前面。
本實(shí)用新型由于采用以上設(shè)計(jì)，其具有以下優(yōu)點(diǎn)1、由于采取了一個(gè)一體成型的框架和一個(gè)“”形的封套，使箱體內(nèi)的元器件處于與外部環(huán)境隔開的狀態(tài)，既防止了灰塵的污染，較大幅度地減輕了環(huán)境中熱源對(duì)元器件的輻射熱，延長了元器件的使用壽命，又對(duì)箱體內(nèi)的電器元件具有屏蔽作用。2、由于箱體的組成部件減少，箱體上主要安裝元器件的底面和后面都是整板，所以，安裝操作非常簡單，安裝位置靈活方便。3、由于在面板上開通孔、栽螺釘，并在面板表面噴塑，同時(shí)由于箱體各部件連接螺釘非常少，因此箱體外觀好看。本實(shí)用新型可以廣泛安裝在各種地鐵車輛的操作控制臺(tái)上。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)的描述。


圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖圖2是本實(shí)用新型面板上栽螺釘示意圖圖3是
圖1去掉封套的左視示意圖圖4是
圖1去掉封套的俯視示意圖圖5是
圖1去掉面板的示意圖如
圖1所示，從面板1的反面插入螺釘，安裝上提手2，這與現(xiàn)有技術(shù)相同。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)不同的是在面板1上開通孔3(如圖2所示)，螺釘4的大頭滾花，并將螺釘4的大頭緊配合栽入通孔3，使面板1正面的螺釘4不出頭，并在面板1表面噴塑。這樣，當(dāng)將報(bào)站顯示牌5，電器控制開關(guān)6等部件面板1背面的螺釘4固定在面板1上時(shí)，面板1正面沒有暴露的螺釘，非常整齊好看。如圖3、圖4、圖5所示，框架8是一體的，框架8的后面10和底面11為整板，其上根據(jù)需要開有各種元器件安裝孔?？蚣?的頂面12、兩個(gè)側(cè)面13和前面14都是整體成型后折彎的安裝框15，安裝框15上根據(jù)需要開有安裝孔。如圖5所示，一個(gè)“”形的封套16，其三面均為連成一體的整板，將封套16從框架8的頂面12插入，使其封住框架8的頂面12和兩個(gè)側(cè)面13，并通過螺釘與框架8固定。將面板1安裝在框架8的前面14上。
上述實(shí)施例中，栽螺釘?shù)姆绞娇梢杂兴兓?，比如在面?的背面開盲孔，壓入螺釘4后，再將盲孔尾部密封；或者在面板1正面開臺(tái)階孔，插入螺釘4，再將臺(tái)階孔的大端尾部密封。上述兩種方式比較適合較厚的塑料面板使用。
權(quán)利要求1.一種地鐵報(bào)站機(jī)的箱體結(jié)構(gòu)，它包括面板和提手，所述提手安裝在所述面板上，其特征在于它還包括一個(gè)一體的框架和一個(gè)“”形的封套，所述框架的后面和底面為開有安裝孔的整板，所述框架的頂面、兩側(cè)面和前面為整體成型后折彎的安裝框，所述面板上開有通孔，在所述通孔中固定有從所述面板正面看不出頭的螺釘，所述面板表面具有噴塑層，將所述封套安裝在所述框架上，封住所述框架的頂面和兩側(cè)面，將所述面板安裝在所述框架的前面。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種地鐵報(bào)站機(jī)的箱體結(jié)構(gòu)，它包括面板和提手，其特征在于它還包括一個(gè)一體的框架和一個(gè)“凵”形的封套，所述框架的后面和底面為開有安裝孔的整板，所述框架的頂面、兩側(cè)面和前面為整體成型后折彎的安裝框，所述面板上開有通孔，在所述通孔中固定有從所述面板正面看不出頭的螺釘，所述面板表面具有噴塑層。本實(shí)用新型外形美觀，操作方便，使用壽命長，工作環(huán)境好，它可以廣泛安裝在各種地鐵車輛的操作控制臺(tái)上。
文檔編號(hào)G09D1/00GK2239059SQ9522903
公開日1996年10月30日 申請(qǐng)日期1995年12月26日 優(yōu)先權(quán)日1995年12月26日
發(fā)明者胡紹軍, 沈新陽, 于思旦, 李應(yīng)友 申請(qǐng)人:北京市新技術(shù)應(yīng)用研究所