本實用新型涉及座椅用零件部件技術(shù)領(lǐng)域，特別是后背餐桌固定裝置用旋扣底座。

背景技術(shù)：

目前，飛機(jī)或火車在座椅后背安裝有可以用來盛放水杯、食品等小物品的餐桌，餐桌為可折疊狀態(tài)，它的存在大大增加了車內(nèi)的舒適度，有效利用了車內(nèi)的空間。餐桌在折疊后通過旋扣進(jìn)行固定在座椅后背上。旋扣是活動安裝在旋扣底座上，通過旋扣底座固定安裝在座椅后背鋁架上的；現(xiàn)有的旋扣底座主要有下面幾個問題：1、在使用過程會出現(xiàn)變形，使得旋扣與餐桌配合不好，在碰撞或震動下會出現(xiàn)餐桌脫落，給乘客帶來不適；2、僅通過四個螺釘進(jìn)行旋扣底座的安裝，安裝定位不好，安裝效率低；3、比重較大，不利于節(jié)能環(huán)保。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

針對上述缺陷，本實用新型的目的在于提供后背餐桌固定裝置用旋扣底座，通過卡扣Ⅰ、卡扣Ⅱ配合在座椅后背鋁架上的卡槽內(nèi)，后使用兩個螺釘固定即完成了旋扣底座的固定安裝，定位好并可以節(jié)省兩顆螺釘，提高了安裝效率；加強(qiáng)臺、強(qiáng)化筋與翻邊的聯(lián)合設(shè)置，提高旋扣底座主體的強(qiáng)度。

本發(fā)明采用的技術(shù)方案是：后背餐桌固定裝置用旋扣底座，所述的旋扣底座為一體成形件，由安裝部分與外觀部分組成，安裝部分連接在外觀部分反面；其特征在于：所述的外觀部分中間設(shè)有沉槽，沉槽中間設(shè)有旋扣安裝孔，底端邊緣設(shè)有翻邊；所述的安裝部分在旋扣安裝孔處設(shè)有加強(qiáng)臺，加強(qiáng)臺上方設(shè)有卡扣Ⅰ，并在加強(qiáng)臺兩側(cè)設(shè)有卡扣Ⅱ，卡扣Ⅱ的外側(cè)設(shè)有強(qiáng)化筋；外觀部分的翻邊與強(qiáng)化筋連接，并在翻邊上設(shè)有兩個固定孔。

所述的旋扣安裝孔內(nèi)設(shè)有嵌件。

所述的強(qiáng)化筋上設(shè)有上、下方向限位槽。

所述的旋扣底座使用PC材料制定。

本實用新型，通過加強(qiáng)臺、強(qiáng)化筋與翻邊的設(shè)置與連接，大大提高了旋扣底座的強(qiáng)度，防止安裝及使用過程中變形；通過卡扣Ⅰ、卡扣Ⅱ與座椅后背鋁架上的卡槽配合，后通過螺釘進(jìn)行旋扣底座的固定安裝，定位好并可以節(jié)省兩顆螺釘，提高了安裝效率；產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡單使用PC材料制成比重輕，利于節(jié)能環(huán)保。

附圖說明

圖1是本實用新型的立體結(jié)構(gòu)圖。

圖2是圖1的正視圖。

圖3是圖2的A-A剖切圖。

圖中： 1為安裝部分、2為外觀部分、3為沉槽、4為旋扣安裝孔、5為翻邊、6為固定孔、7為嵌件、8為限位槽、11為加強(qiáng)臺、12為卡扣Ⅰ、13為卡扣Ⅱ、14為強(qiáng)化筋。

具體實施方式

由圖1、圖2、圖3知，后背餐桌固定裝置用旋扣底座，所述的旋扣底座為一體成形件，由安裝部分1與外觀部分2組成，安裝部分1連接在外觀部分2反面；所述的外觀部分2中間設(shè)有沉槽3，沉槽3中間設(shè)有旋扣安裝孔4，所述的旋扣安裝孔4內(nèi)設(shè)有嵌件7，外觀部分2底端邊緣設(shè)有翻邊5；旋扣通過嵌件7連接在旋扣底座上；從而保證在旋扣在使用過程中不會與旋扣底座進(jìn)行磨損，提高使用壽命。所述的安裝部分1在旋扣安裝孔4處設(shè)有加強(qiáng)臺11，加強(qiáng)臺11上方設(shè)有卡扣Ⅰ12，并在加強(qiáng)臺11兩側(cè)設(shè)有卡扣Ⅱ13，卡扣Ⅱ13的外側(cè)設(shè)有強(qiáng)化筋14；外觀部分2的翻邊5與強(qiáng)化筋14連接，并在翻邊5上設(shè)有兩個固定孔6；強(qiáng)化筋14上設(shè)有上、下方向限位槽8。旋扣底座使用PC材料制成，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡單使用PC材料制成比重輕，其穩(wěn)定性好，利于節(jié)能環(huán)保。通過加強(qiáng)臺11、強(qiáng)化筋14與翻邊5的設(shè)置與連接，大大提高了旋扣底座的強(qiáng)度，防止安裝及使用過程中14出現(xiàn)旋扣底座變形；旋扣底座通過卡扣Ⅰ12、卡扣Ⅱ13與座椅后背鋁架上的卡槽配合，并通過強(qiáng)化筋14上設(shè)有上、下方向的限位槽8進(jìn)行旋扣底座上、下方向的限位，后使用兩顆螺釘通過固定孔6將旋扣底座固定安裝在座椅后背鋁架上，安裝定位好并可以節(jié)省兩顆螺釘，提高了安裝效率。