重型設(shè)備彎道轉(zhuǎn)運裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明屬于煤礦重型機電設(shè)備運輸【技術(shù)領(lǐng)域】，具體公開一種重型設(shè)備彎道轉(zhuǎn)運裝置；解決的技術(shù)問題：現(xiàn)有的轉(zhuǎn)運方式工作效率低，危險性大，容易造成車輛翻車以及車輛落道，存在極大的安全隱患；采用的技術(shù)方案：包括上層圓盤和下層圓盤，下層圓盤固定設(shè)置于地面，下層圓盤的中心處設(shè)置有旋轉(zhuǎn)軸，下層圓盤上以旋轉(zhuǎn)軸為中心環(huán)形均布有多個圓柱形滾筒安裝槽，圓柱形滾筒安裝槽內(nèi)均固定設(shè)置有滾動軸，滾動軸上套裝有繞滾動軸轉(zhuǎn)動的圓柱形滾筒，上層圓盤通過中部滾動軸承與旋轉(zhuǎn)軸配合設(shè)置于下層圓盤上方，上層圓盤下表面與圓柱形滾筒的頂面接觸并且在圓柱形滾筒的支撐下繞旋轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動，上層圓盤上并排設(shè)置有兩根軌道，軌道的兩端設(shè)置有雙軌阻車器。
【專利說明】
重型設(shè)備彎道轉(zhuǎn)運裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于煤礦重型機電設(shè)備運輸【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種重型設(shè)備彎道轉(zhuǎn)運裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]目前，煤礦綜采工作面的重型機電設(shè)備運輸主要是通過軌道順槽處的絞車將運送設(shè)備的車輛緩慢下放至切眼拐彎處，然后再通過切眼雙速絞車將車輛下放至安裝地點。軌道順槽的軌道與切眼處的軌道是通過彎曲軌道連接的，甚至有時存在兩巷軌道不直接相連，而采用人工將設(shè)備二次上道的現(xiàn)象。現(xiàn)有的這種重型設(shè)備的轉(zhuǎn)運方式工作效率低，危險性大，容易造成車輛翻車以及車輛落道，存在極大的安全隱患。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供一種重型設(shè)備彎道轉(zhuǎn)運裝置，該轉(zhuǎn)運裝置能夠有效提升綜采工作面重型機電設(shè)備運輸?shù)墓ぷ餍?，另外該轉(zhuǎn)運裝置的安全性高，同時能夠降低了工人的勞動強度。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案為:重型設(shè)備彎道轉(zhuǎn)運裝置，包括上層圓盤和下層圓盤，所述下層圓盤固定設(shè)置于地面，下層圓盤的中心處設(shè)置有旋轉(zhuǎn)軸，所述下層圓盤上以旋轉(zhuǎn)軸為中心環(huán)形均布有多個圓柱形滾筒安裝槽，所述圓柱形滾筒安裝槽內(nèi)均固定設(shè)置有滾動軸，所述滾動軸上通過滾動軸承套裝有繞滾動軸轉(zhuǎn)動的圓柱形滾筒，所述圓柱形滾筒的頂面高于下層圓盤的上表面，圓柱形滾筒的底面高于下層圓盤的下表面；
所述上層圓盤通過中部滾動軸承與旋轉(zhuǎn)軸配合設(shè)置于下層圓盤的上方，上層圓盤的下表面與圓柱形滾筒的頂面接觸并且在圓柱形滾筒的支撐下繞旋轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動，所述上層圓盤上并排設(shè)置有兩根軌道，所述軌道的兩端設(shè)置有雙軌阻車器。
[0005]優(yōu)選的是，所述圓柱形滾筒的頂面距離下層圓盤上表面的距離為4-6厘米。既可以防止上層圓盤與下層圓盤發(fā)生摩擦，又能夠很好的保證上層圓盤與下層圓盤的穩(wěn)定性。
[0006]優(yōu)選的是，所述圓柱形滾筒的數(shù)量為4-8個?？梢愿鶕?jù)綜采工作面的實際使用情況來選擇合適的圓柱形滾筒的數(shù)量。
[0007]優(yōu)選的是，所述圓柱形滾筒的數(shù)量為8個，每個圓柱形滾筒與下層圓盤中心的距離相同，每個相鄰圓柱形滾筒與下層圓盤中心連線的夾角為45度。方便操作人員轉(zhuǎn)動上層圓盤，提升操作人員的工作效率。
[0008]優(yōu)選的是，所述下層圓盤通過8個地錨固定設(shè)置于地面，所述地錨與圓柱形滾筒間隔設(shè)置。地錨和圓柱形滾筒間隔設(shè)置可以保證下層圓盤與地面固定更加穩(wěn)固，使每個圓錐形滾筒的受力均勻。
[0009]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下有益效果:本發(fā)明通過設(shè)置上層圓盤和下層圓盤，上層圓盤在圓柱形滾筒的支撐下可以繞旋轉(zhuǎn)軸任意角度改變方向，上層圓盤上設(shè)置有兩根軌道，由于上層圓盤可以任意角度改變方向，所以兩根軌道可以與各個方向軌道連接在一起，便于運送重型設(shè)備的車輛任意角度轉(zhuǎn)向運輸，該轉(zhuǎn)運裝置安全性很高，降低了工人的勞動強度，提高了設(shè)備轉(zhuǎn)運的工作效率，滿足了煤礦井下綜采工作面重型設(shè)備的轉(zhuǎn)運要求。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明做進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0011]圖1為本發(fā)明重型設(shè)備彎道轉(zhuǎn)運裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2為上層圓盤的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖3為下層圓盤的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖4為圓柱形滾筒與滾動軸的安裝結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖中:1為上層圓盤，2為下層圓盤,3為旋轉(zhuǎn)軸,4為圓柱形滾筒安裝槽,5為滾動軸，6為圓柱形滾筒,7為中部滾動軸承,8為軌道,9為雙軌阻車器,10為地錨，11為滾動軸承。

【具體實施方式】
[0016]如圖1-圖4所示，重型設(shè)備彎道轉(zhuǎn)運裝置，包括上層圓盤I和下層圓盤2，下層圓盤2固定設(shè)置于地面，下層圓盤2的中心處設(shè)置有旋轉(zhuǎn)軸3，下層圓盤2上以旋轉(zhuǎn)軸3為中心環(huán)形均布有8個圓柱形滾筒安裝槽4，圓柱形滾筒安裝槽4與地面不通，防止地面的灰塵進(jìn)入圓柱形滾筒6中，影響圓柱形滾筒6的使用。
[0017]圓柱形滾筒安裝槽4內(nèi)均固定設(shè)置有滾動軸5，滾動軸5以旋轉(zhuǎn)軸3為中心呈輻射狀布置，滾動軸5上通過兩端設(shè)置的兩個滾動軸承11套裝有繞滾動軸5轉(zhuǎn)動的圓柱形滾筒6，每個圓柱形滾筒6與下層圓盤2中心的距離相同，每個相鄰圓柱形滾筒6與下層圓盤2中心連線的夾角為45度，圓柱形滾筒6的頂面高于下層圓盤2的上表面，圓柱形滾筒6的底面高于下層圓盤2的下表面。
[0018]上層圓盤I通過中部滾動軸承7與旋轉(zhuǎn)軸3配合設(shè)置于下層圓盤2的上方，上層圓盤I的下表面與圓柱形滾筒6的頂面接觸并且在圓柱形滾筒6的支撐下繞旋轉(zhuǎn)軸3轉(zhuǎn)動，上層圓盤I上并排設(shè)置有兩根軌道8，軌道8的兩端設(shè)置有雙軌阻車器9。
[0019]使用本發(fā)明的彎道轉(zhuǎn)運裝置時，將下層圓盤2固定在軌道順槽軌道和切眼軌道拐彎處，使上層圓盤I表面與軌道順槽和切眼處于同一水平面，以便于運送重型設(shè)備的車輛轉(zhuǎn)向。通過軌道順槽絞車將運送重型設(shè)備的車輛下放至與轉(zhuǎn)運裝置相近的軌道順槽的軌道上，操作人員轉(zhuǎn)動上層圓盤1，使上層圓盤I的兩根軌道8與軌道順槽軌道對接，然后通過軌道順槽絞車將車輛放至上層圓盤I上，用兩組雙軌阻車器9將運送車輛固定，以免跑車的情況發(fā)生。
[0020]待車輛穩(wěn)定后，操作人員再次轉(zhuǎn)動上層圓盤1，使上層圓盤I的兩根軌道8與切眼軌道對接，將切眼軌道雙速絞車掛到上層圓盤I上的運輸車輛上，然后將兩組雙軌組車器9抬起，開動雙速絞車，將運送設(shè)備的車輛下放至安裝地點，重型設(shè)備轉(zhuǎn)運成功。
[0021]為了進(jìn)一步的提升上層圓盤I與下層圓盤2轉(zhuǎn)動的穩(wěn)定性，優(yōu)選的將圓柱形滾筒6的頂面距離下層圓盤2上表面的距離為5厘米。這樣上層圓盤I在繞旋轉(zhuǎn)軸3轉(zhuǎn)動時，上層圓盤I的下表面不會與下層圓盤2發(fā)生摩擦，而且上層圓盤I與下層圓盤2的間距也不大，可以保證上層圓盤I轉(zhuǎn)動的穩(wěn)定性。
[0022]為了更好的將下層圓盤2與地面固定，優(yōu)選的下層圓盤2通過8個地錨10固定設(shè)置于地面，所述地錨10與圓柱形滾筒6間隔設(shè)置。地錨10和圓柱形滾筒6間隔設(shè)置可以保證下層圓盤2與地面固定更加穩(wěn)固，使每個圓錐形滾筒的受力均勻。
[0023]此外，上述實施例中圓柱形滾筒6的數(shù)量為8個。但是也可以根據(jù)綜采工作面的實際使用情況來選擇合適的圓柱形滾筒6的數(shù)量。另外圓柱形滾筒6也可以通過在滾動軸5中部設(shè)置的單個滾動軸承11與滾動軸5連接，只要能夠提供足夠支撐力以及能夠使上層圓盤I可以繞旋轉(zhuǎn)軸3順暢地旋轉(zhuǎn)。最后圓柱形滾筒6的頂面距離下層圓盤2上表面的距離也可以為4-6厘米，根據(jù)上層圓盤1、下層圓盤2和圓柱形滾筒6的大小來選擇合適的間距。
[0024]以上內(nèi)容結(jié)合了實施例附圖對本發(fā)明的具體實施例做出了詳細(xì)說明。本說明書中各個實施例采用遞進(jìn)的方式描述，每個實施例重點說明的都是與其他實施例的不同之處，各個實施例之間相同相似部分互相參見即可。
[0025]上面結(jié)合附圖對本發(fā)明的實施例作了詳細(xì)說明，但是本發(fā)明并不限于上述實施例，在本領(lǐng)域普通技術(shù)人員所具備的知識范圍內(nèi)，還可以在不脫離本發(fā)明宗旨的前提下作出各種變化。
【權(quán)利要求】
1.重型設(shè)備彎道轉(zhuǎn)運裝置，其特征在于:包括上層圓盤(I)和下層圓盤(2)，所述下層圓盤(2)固定設(shè)置于地面，下層圓盤(2)的中心處設(shè)置有旋轉(zhuǎn)軸(3)，所述下層圓盤(2)上以旋轉(zhuǎn)軸(3)為中心環(huán)形均布有多個圓柱形滾筒安裝槽(4)，所述圓柱形滾筒安裝槽(4)內(nèi)均固定設(shè)置有滾動軸(5)，所述滾動軸(5)上通過滾動軸承(11)套裝有繞滾動軸(5)轉(zhuǎn)動的圓柱形滾筒(6)，所述圓柱形滾筒(6)的頂面高于下層圓盤(2)的上表面，圓柱形滾筒(6)的底面高于下層圓盤(2)的下表面； 所述上層圓盤(I)通過中部滾動軸承(7)與旋轉(zhuǎn)軸(3)配合設(shè)置于下層圓盤(2)的上方，上層圓盤(I)的下表面與圓柱形滾筒(6)的頂面接觸并且在圓柱形滾筒(6)的支撐下繞旋轉(zhuǎn)軸(3 )轉(zhuǎn)動，所述上層圓盤(I)上并排設(shè)置有兩根軌道(8 )，所述軌道(8 )的兩端設(shè)置有雙軌阻車器(9)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的重型設(shè)備彎道轉(zhuǎn)運裝置，其特征在于:所述圓柱形滾筒(6)的頂面距離下層圓盤(2)上表面的距離為4-6厘米。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的重型設(shè)備彎道轉(zhuǎn)運裝置，其特征在于:所述圓柱形滾筒(6)的數(shù)量為4-8個。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的重型設(shè)備彎道轉(zhuǎn)運裝置，其特征在于:所述圓柱形滾筒(6)的數(shù)量為8個，每個圓柱形滾筒(6)與下層圓盤(2)中心的距離相同，每個相鄰圓柱形滾筒(6)與下層圓盤(2)中心連線的夾角為45度。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的重型設(shè)備彎道轉(zhuǎn)運裝置，其特征在于:所述下層圓盤(2)通過8個地錨(10 )固定設(shè)置于地面，所述地錨(10 )與圓柱形滾筒(6 )間隔設(shè)置。
【文檔編號】B61J1/04GK104386088SQ201410726734
【公開日】2015年3月4日 申請日期:2014年12月4日 優(yōu)先權(quán)日:2014年12月4日
【發(fā)明者】焦保國, 楊勁松, 李斌宇, 曲萌萌 申請人:山西智恒成科技有限公司