專利名稱：礦山斜坡軌道自走式運(yùn)輸車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是一種上、下山軌道運(yùn)輸重物自帶動(dòng)力，途中行、停可靠、準(zhǔn)確可雙向 行駛，特別適用礦山井下斜坡軌道運(yùn)送重物的電動(dòng)自走式運(yùn)輸車。
背景技術(shù)：
目前，礦山斜坡軌道運(yùn)輸，基本是使用絞車在上山處拖運(yùn)重物，解決一般性運(yùn)輸重 物的需要。但是礦山井下窄小的環(huán)境，斜坡軌道較長(zhǎng)途中隨時(shí)、準(zhǔn)確、不定點(diǎn)裝卸重物，并 時(shí)刻觀察掌握沿途尤其較大體積重物正常行駛安全狀況，及時(shí)處理隨時(shí)可能發(fā)生的異常情 況，絞車拖運(yùn)方式往往難以達(dá)到目的和無法保證安全正常行駛；而且絞車司機(jī)與信號(hào)工相 距較長(zhǎng)，聯(lián)系配合稍有不慎就可能出現(xiàn)問題，甚至發(fā)生意外安全事故。
發(fā)明內(nèi)容為了克服現(xiàn)有絞車拖運(yùn)重物，斜坡軌道途中不便于隨時(shí)、準(zhǔn)確、不定點(diǎn)裝卸重物， 無法及時(shí)掌握沿途重物安全行駛狀況的不足，本實(shí)用新型提供一種依靠電力驅(qū)動(dòng)斜坡軌道 自走式運(yùn)輸車，該運(yùn)輸車不僅在斜坡軌道途中行、?？煽?、準(zhǔn)確和雙向行駛，還便于駕駛司 機(jī)及時(shí)觀查掌握尤其較大體積重物安全行駛狀況，從而達(dá)到斜坡軌道重物便捷、準(zhǔn)確安全 正常運(yùn)輸。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是在平板礦車前半部上，將 JD-11. 4型或JD-25型內(nèi)齒輪調(diào)度絞車滾筒部分固定好，電動(dòng)拆下在滾筒前平行固定，滾筒 轉(zhuǎn)動(dòng)方向與軌道方向一致。滾筒動(dòng)力輸入換一軸半插入滾筒端部，軸內(nèi)頭裝齒輪與滾筒內(nèi) 齒輪嚙合，仍保持原絞車傳動(dòng)方式，輸入軸外部中裝一體可滑移調(diào)速花鍵齒輪組。電機(jī)軸 換裝一齒輪，與中間軸和輸入軸上一齒輪按序相互嚙合；二個(gè)軸承座分別固定在平板礦車 上，輸入軸、中間軸、電機(jī)軸固定在軸承座上。滾筒前固定一斜托輥，礦車前中軸線固定一滑 輪，兩者配套調(diào)整鋼絲繩運(yùn)行方向。換擋撥叉鉸聯(lián)可滑移齒輪組，換擋手把與撥叉一體，固 定于駕駛座處。滾筒制動(dòng)、離合自鎖手把仍采用JD-25型絞車手把方式操作，并將制動(dòng)、離 合二手把移至滾筒二邊連桿機(jī)構(gòu)外邊，中加設(shè)可轉(zhuǎn)動(dòng)駕駛座，座邊安裝一個(gè)隔爆型操作按 鈕。平板礦車后部上固定QBZ-800ND型隔爆型可逆電源真空起動(dòng)器，外撥桿鉸固起動(dòng)器處 礦車后旁邊，阻擋電源電纜拖入軌道中。礦車尾底部鉸固斷繩跑車緊急插地腿，并與駕駛座 處緊急剎車自鎖手把連接，開車時(shí)，滾筒中鋼絲繩外頭與上山處滾筒式老樁卡固，撥動(dòng)換擋 手把至需轉(zhuǎn)速，按下操作按鈕，操作制動(dòng)、離合手把，運(yùn)輸車開始行駛。本實(shí)用新型的有益效果是可以在斜坡軌道途中隨時(shí)、準(zhǔn)確、不定點(diǎn)裝卸重物，及 時(shí)掌握沿途重物安全行駛狀況。由于利用現(xiàn)有設(shè)備僅需加裝機(jī)械桿與軸、齒輪機(jī)構(gòu)，所以制 造、加工較簡(jiǎn)單。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。[0007]


圖1是本實(shí)用新型的正視結(jié)構(gòu)圖圖2是本實(shí)用新型的俯視結(jié)構(gòu)圖圖中，1.絞車滾筒，2.絞車電機(jī)，3.平板礦車，4.輸入軸，5.操作按鈕，6、7.閘帶， 8、9、10、11、12.連桿，13.離合自鎖手把，14.駕駛座，15.換擋手把，16.撥叉，17.制動(dòng)自 鎖手把，18.緊急剎車自鎖手把，19.插地腿，20斜托輥，21.滑輪，22、23、24、25、26.齒輪， 27.可逆電源起動(dòng)器，28.外撥桿，29、30.礦車輪，31.中間軸，32.電機(jī)軸，33、34.軸承座， 35,36.支撐柱，37.鋼絲繩，38.老樁。圖中，平板礦車3前半部上，絞車滾筒1、電機(jī)2平行固定，動(dòng)力輸入軸4半插滾筒 1端部，仍保持JD-2. 5型絞車傳動(dòng)方式，輸入軸4外部中裝一體可滑移調(diào)連花鍵齒輪組24、 25，電機(jī)軸32固定主動(dòng)齒輪22，齒輪23、26間隔固定中間軸31上，齒輪22、23相互嚙合； 齒輪22、23、24 —組按序嚙合或齒輪22、23、26、25 —組按序嚙合。軸承座33、34固定在礦 車3上，輸入軸4、中間軸31、電機(jī)軸32分別由軸承座33、34固定支撐。換擋拔叉16鉸聯(lián) 一體可滑動(dòng)花鍵齒輪24、25，換擋手把15與撥叉16 —體。斜托輥20位于滾筒1前鉸固支 撐柱35、36上，滑輪21位于礦車3前中軸線固定?？赊D(zhuǎn)動(dòng)駕駛座14鉸固滾筒1后中，手把 13、15、17、18、操作按鈕5位于駕駛座14左右，二相同自鎖手把13、17的連桿8、9、10、11、12 機(jī)構(gòu)對(duì)稱滾筒1 二邊裝設(shè)?？赡骐娫雌饎?dòng)器27固定礦車3后部，外撥桿28鉸固電源起動(dòng) 器27處礦車3后旁。礦車3尾底部鉸固斷繩跑車緊急插地腿19，插地腿19與緊急剎車手 把18連固，手把18位于駕駛座14處。實(shí)施中，鋼絲繩37外頭經(jīng)斜托輥20穿過滑輪21卡固于上山處老樁38，閉合可逆 電源起動(dòng)器27，松開離合自鎖手把13，撥動(dòng)換擋手把15通過撥叉16滑移調(diào)速齒輪24、25， 使齒輪25、26、23、22 —組按序嚙合或齒輪24、23、22 —組按序嚙合，即實(shí)現(xiàn)低速或高速行 駛。上山行駛時(shí)，按下操作按鈕5中正向按鈕，剎住離合、制動(dòng)自鎖手把13、17緩慢起動(dòng)，逐 步松開制動(dòng)手把17，使?jié)L筒1轉(zhuǎn)動(dòng)逐漸達(dá)到正常轉(zhuǎn)速，運(yùn)輸車即實(shí)現(xiàn)上山運(yùn)行。下山行駛 時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)駕駛座14方向，按下操作按鈕5中反向按鈕，剎住離合自鎖手把13，逐步松開制動(dòng) 自鎖手把17，使?jié)L筒1帶電運(yùn)轉(zhuǎn)，避免運(yùn)輸車及拖運(yùn)重物在下滑力作用下產(chǎn)生飛車現(xiàn)象。運(yùn) 輸過程中，如出現(xiàn)鋼絲繩37斷繩發(fā)生跑車危急情況，只需松開緊急剎車自鎖手把18，插地 腿19隨機(jī)插入地下，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸車緊急剎車。行駛中，礦車3后旁外撥桿28阻擋運(yùn)輸車將隨 車拖運(yùn)的電源電纜拖入軌道中。
權(quán)利要求礦山斜坡軌道自走式運(yùn)輸車，平板礦車(3)上，絞車滾筒(1)、絞車電機(jī)(2)、輸入軸(4)、齒輪(22)、(23)、(24)、(25)、(26)相互聯(lián)固， 其特征是絞車滾筒(1)、絞車電機(jī)(2)在平板礦車(3)前半部上平行固定，輸入軸(4)半插入滾筒(1)端部，電機(jī)軸(32)、中間軸(31)、輸入軸(4)固定在軸承座(33)、(34)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的運(yùn)輸車，其特征是輸入軸(4)上可滑動(dòng)花鍵齒輪(24)、(25) 一體；齒輪(22)固定在電機(jī)軸(32)上，齒輪(23)、(26)間隔固定中間軸(31)上，齒輪 (22)、(23)相互嚙合；齒輪(22)、(23)、(24) 一組按序嚙合或齒輪(22)、(23)、(26)、(25) 一組按序嚙合。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的運(yùn)輸車，其特征是平板礦車(3)尾底部鉸固插地腿(19)與 緊急剎車自鎖手把(18)連接；斜托輥(20)位于滾筒(1)前鉸固支撐柱(35) (36)上，滑輪 (21)位于礦車(3)前中軸線固定。
專利摘要礦山斜坡軌道自走式運(yùn)輸車是一種上、下山軌道運(yùn)輸重物自帶動(dòng)力，途中行、停可靠、準(zhǔn)確可雙向行駛，便于駕駛司機(jī)及時(shí)觀察掌握尤其較大體積重安全行駛狀況，特別適應(yīng)礦山井下斜坡軌道運(yùn)送重物的自走式運(yùn)輸車。該運(yùn)輸車是在平板礦車3前半部上，絞車滾筒1、絞車電機(jī)2平行固定，輸入軸4半插滾筒1端部，輸入軸4上裝可滑移齒輪組24、25，齒輪23、26間隔固定中間軸31上，齒輪22固定在電機(jī)軸32上，齒輪25、26、23、22一組按序嚙合或24、23、22一組按序嚙合。平板礦車3尾底部鉸固插地腿19與緊急剎車自鎖手把18連接；斜托輥20位于滾筒1前鉸固支撐柱35、36上，滑輪21位于礦車3前中軸線固定。
文檔編號(hào)B61D11/00GK201753058SQ20102016622
公開日2011年3月2日 申請(qǐng)日期2010年3月27日 優(yōu)先權(quán)日2010年3月27日
發(fā)明者趙保國(guó) 申請(qǐng)人:趙保國(guó)