汽車儀表導(dǎo)光板安裝支架的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車儀表導(dǎo)光板安裝支架，包括圓弧形板狀的本體，所述本體的外圓弧邊向上延伸形成圓弧形的外翻邊，所述本體的內(nèi)圓弧邊向上延伸形成圓形的內(nèi)翻邊，在所述本體的外圓弧邊上開(kāi)有至少一個(gè)卡孔，在所述外翻邊上開(kāi)有至少一個(gè)讓位缺口，在所述本體的敞口端連接有橫向的安裝段，該安裝段與本體是一體的，在安裝段的中部設(shè)有卡扣，在所述安裝段的前邊還開(kāi)有至少一個(gè)定位缺口。上述結(jié)構(gòu)使導(dǎo)光板與安裝支架的組合安裝順暢、固定牢靠，有效地提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品品質(zhì)的穩(wěn)定性，具有構(gòu)思巧妙、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、改造容易和改造成本低等特點(diǎn)。
【專利說(shuō)明】
汽車儀表導(dǎo)光板安裝支架
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型屬于汽車儀表技術(shù)領(lǐng)域，具體地講，特別涉及一種汽車儀表導(dǎo)光板安裝支架。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，越來(lái)越多的汽車儀表內(nèi)安裝有導(dǎo)光板，主要是為了實(shí)現(xiàn)儀表光線的傳導(dǎo)并使亮度均勻，從而便于駕駛者有效地觀察儀表狀態(tài)，增強(qiáng)駕駛的安全性。為了便于安裝和避免漏光，汽車儀表導(dǎo)光板需與安裝支架組合之后再一起安裝，因此安裝支架的結(jié)構(gòu)直接關(guān)系到導(dǎo)光板的亮度和安裝穩(wěn)定與否。
[0003]現(xiàn)有的汽車儀表導(dǎo)光板與安裝支架形成組合之后，在遇到“Z”字形指針和一體文字板時(shí)，主要是從側(cè)面安裝，這樣一來(lái)不僅裝配操作不順暢，而且無(wú)法設(shè)置將導(dǎo)光板與汽車儀表內(nèi)殼直接固定的下沉支耳，使導(dǎo)光板的固定不夠牢靠、容易發(fā)生晃動(dòng)，不利于生產(chǎn)效率的提尚和廣品品質(zhì)的穩(wěn)定。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種從后往前安裝的汽車儀表導(dǎo)光板安裝支架，用于提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品品質(zhì)的穩(wěn)定性。
[0005]本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:一種汽車儀表導(dǎo)光板安裝支架，包括圓弧形板狀的本體，所述本體的外圓弧邊向上延伸形成圓弧形的外翻邊，所述本體的內(nèi)圓弧邊向上延伸形成圓形的內(nèi)翻邊，在所述本體的外圓弧邊上開(kāi)有至少一個(gè)卡孔，在所述外翻邊上開(kāi)有至少一個(gè)讓位缺口，在所述本體的敞口端連接有橫向的安裝段，該安裝段與本體是一體的，在安裝段的中部設(shè)有卡扣，在所述安裝段的前邊還開(kāi)有至少一個(gè)定位缺口。
[0006]采用上述結(jié)構(gòu)，在本體上設(shè)置內(nèi)翻邊、外翻邊和卡孔，在外翻邊上設(shè)置讓位缺口，導(dǎo)光板通過(guò)卡孔與安裝支架扣合固定，讓位缺口為導(dǎo)光板上的下沉支耳提供了讓位，安裝過(guò)程中，可以從后往前將導(dǎo)光板與安裝支架的組合輕松推入到指定位置，同時(shí)定位缺口與汽車儀表內(nèi)殼上的定位柱相互配合、對(duì)安裝支架進(jìn)行快捷定位，并且安裝段中部的卡扣與汽車儀表內(nèi)殼扣合，再將導(dǎo)光板上的下沉支耳與汽車儀表內(nèi)殼直接固定即可，整個(gè)安裝過(guò)程組裝順暢、固定牢靠，有利于提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品品質(zhì)的穩(wěn)定性。并且，內(nèi)翻邊和外翻邊可以有效地避免漏光。
[0007]所述本體敞口端的兩端向下延伸形成管狀的保護(hù)柱。這樣設(shè)置保護(hù)柱，當(dāng)導(dǎo)光板上設(shè)有導(dǎo)光柱時(shí)，保護(hù)住一方面對(duì)導(dǎo)光柱進(jìn)行保護(hù)，另一方面避免了漏光。
[0008]所述卡扣由安裝段中部向下延伸形成。生產(chǎn)容易、生產(chǎn)成本低。
[0009]所述安裝段的上表面向上凸起，形成加強(qiáng)筋。加強(qiáng)筋的設(shè)置一方面加強(qiáng)了安裝段的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，有利于將安裝支架固定牢靠，另一方面可以避免漏光。
[0010]作為優(yōu)選，所述卡孔沿本體的外圓弧邊均布有三個(gè)，所述讓位缺口沿本體的中心線對(duì)稱布置有兩個(gè)。[0011 ]作為優(yōu)選，所述定位缺口呈“U”形，并且定位缺口在安裝段前邊左右對(duì)稱布置有兩個(gè)。
[0012]有益效果:本實(shí)用新型通過(guò)在本體上設(shè)置內(nèi)翻邊、外翻邊和卡孔，在外翻邊上設(shè)置讓位缺口，使導(dǎo)光板與安裝支架的組合安裝順暢、固定牢靠，有效地提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品品質(zhì)的穩(wěn)定性，具有構(gòu)思巧妙、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、改造容易和改造成本低等特點(diǎn)。
【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖2為圖1的立體圖。
[0015]圖中標(biāo)記如下:本體1、卡孔Ia、外翻邊2、讓位缺口 2a、內(nèi)翻邊3、安裝段4、定位缺口4a、加強(qiáng)筋5、卡扣6和保護(hù)柱7。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面詳細(xì)描述本實(shí)用新型的實(shí)施例，所述的實(shí)施例示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標(biāo)號(hào)表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過(guò)參考附圖描述實(shí)施例是示例性的，旨在解釋本實(shí)用新型，而不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。在本實(shí)用新型的描述中，需要說(shuō)明的是，對(duì)于方位詞，如有術(shù)語(yǔ)“中心”，“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示方位和位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于敘述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定方位構(gòu)造和操作，不應(yīng)理解為限制本實(shí)用新型的具體保護(hù)范圍。
[0017]在實(shí)用新型中，除非另有規(guī)定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接觸，也可以包括第一和第二特征不是直接接觸而是通過(guò)它們之間的另外特征接觸。而且，第一特征在第二特征“之上”、“之下”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或僅僅是表示第一特征水平高度高于第二特征的高度。第一特征在第二特征“之上”、“之下”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方或斜下方，或僅僅表示第一特征水平高度低于第二特征。
[0018]下面結(jié)合附圖，通過(guò)對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步的描述，使本實(shí)用新型的技術(shù)方案及其有益效果更加清楚、明確。
[0019]如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型包括圓弧形板狀的本體I，所述本體I的外圓弧邊向上延伸形成圓弧形的外翻邊2，所述本體I的內(nèi)圓弧邊向上延伸形成圓形的內(nèi)翻邊3，在所述本體I的外圓弧邊上開(kāi)有至少一個(gè)卡孔la，在所述外翻邊2上開(kāi)有至少一個(gè)讓位缺口 2a，本實(shí)施例優(yōu)選所述卡孔Ia沿本體I的外圓弧邊均布有三個(gè)，所述讓位缺口 2a沿本體I的中心線左右對(duì)稱布置有兩個(gè)。在所述本體I的敞口端連接有橫向的安裝段4，該安裝段4與本體I是一體的，在所述安裝段4的中部設(shè)有卡扣6，所述卡扣6由安裝段4中部向下延伸形成。在所述安裝段4的前邊開(kāi)有至少一個(gè)定位缺口 4a，本實(shí)施例優(yōu)選所述定位缺口 4a呈“U”形，并且定位缺口 4a在安裝段4前邊左右對(duì)稱布置有兩個(gè)。所述安裝段4的上表面向上凸起，形成加強(qiáng)筋5。所述本體I敞口端的兩端向下延伸形成管狀的保護(hù)柱7。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車儀表導(dǎo)光板安裝支架，其特征在于:包括圓弧形板狀的本體，所述本體的外圓弧邊向上延伸形成圓弧形的外翻邊，所述本體的內(nèi)圓弧邊向上延伸形成圓形的內(nèi)翻邊，在所述本體的外圓弧邊上開(kāi)有至少一個(gè)卡孔，在所述外翻邊上開(kāi)有至少一個(gè)讓位缺口，在所述本體的敞口端連接有橫向的安裝段，該安裝段與本體是一體的，在安裝段的中部設(shè)有卡扣，在所述安裝段的前邊還開(kāi)有至少一個(gè)定位缺口。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車儀表導(dǎo)光板安裝支架，其特征在于:所述本體敞口端的兩端向下延伸形成管狀的保護(hù)柱。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車儀表導(dǎo)光板安裝支架，其特征在于:所述卡扣由安裝段中部向下延伸形成。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車儀表導(dǎo)光板安裝支架，其特征在于:所述安裝段的上表面向上凸起，形成加強(qiáng)筋。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車儀表導(dǎo)光板安裝支架，其特征在于:所述卡孔沿本體的外圓弧邊均布有三個(gè)，所述讓位缺口沿本體的中心線對(duì)稱布置有兩個(gè)。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車儀表導(dǎo)光板安裝支架，其特征在于:所述定位缺口呈“U”形，并且定位缺口在安裝段前邊左右對(duì)稱布置有兩個(gè)。
【文檔編號(hào)】B60Q3/04GK205601695SQ201620269712
【公開(kāi)日】2016年9月28日
【申請(qǐng)日】2016年3月31日
【發(fā)明人】左立斌, 李敏, 鄭立興
【申請(qǐng)人】重慶矢崎儀表有限公司