汽車防撞梁的制作方法
【專利摘要】一種汽車防撞梁，包括防撞梁座體，在防撞梁座體上設(shè)有防撞梁桿，在防撞梁桿上設(shè)有緩沖氣墊、充氣裝置、距離感應(yīng)裝置和控制器，控制器分別與充氣裝置和距離感應(yīng)裝置連接，充氣裝置與緩沖氣墊連接。當(dāng)汽車將要發(fā)生碰撞的時(shí)候，距離感應(yīng)裝置檢測到距離發(fā)生變化，然后距離感應(yīng)裝置將信息發(fā)聵給控制器，控制器使充氣裝置工作，充氣裝置對(duì)緩沖氣墊充氣，這樣汽車發(fā)生碰撞的時(shí)候，充好氣的緩沖氣墊可以起到緩沖作用。
【專利說明】
汽車防撞梁
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車防撞梁。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著汽車越來越多，汽車間的交通事故也越來越多，汽車間發(fā)生的碰撞事故也越來越多。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種可以在汽車碰撞的時(shí)候起到緩沖作用的汽車防撞梁。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型包括防撞梁座體，在防撞梁座體上設(shè)有防撞梁桿，在防撞梁桿上設(shè)有緩沖氣墊、充氣裝置、距離感應(yīng)裝置和控制器，控制器分別與充氣裝置和距離感應(yīng)裝置連接，充氣裝置與緩沖氣墊連接。當(dāng)汽車將要發(fā)生碰撞的時(shí)候，距離感應(yīng)裝置檢測到距離發(fā)生變化，然后距離感應(yīng)裝置將信息發(fā)聵給控制器，控制器使充氣裝置工作，充氣裝置對(duì)緩沖氣墊充氣，這樣汽車發(fā)生碰撞的時(shí)候，充好氣的緩沖氣墊可以起到緩沖作用。
[0005]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，在防撞梁座體上設(shè)有電源裝置和太陽能面板，電源裝置分別與充氣裝置、距離感應(yīng)裝置、控制器和太陽能面板連接。
[0006]綜上所述，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是可以在汽車碰撞的時(shí)候起到緩沖作用。
【附圖說明】
[0007]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】來對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0008]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]由圖1所示，本實(shí)用新型包括防撞梁座體1，在防撞梁座體I上設(shè)有防撞梁桿2，在防撞梁桿2上設(shè)有緩沖氣墊3、充氣裝置4、距離感應(yīng)裝置5和控制器6，控制器6分別與充氣裝置4和距離感應(yīng)裝置5連接，充氣裝置4與緩沖氣墊3連接，在防撞梁座體I上設(shè)有電源裝置7和太陽能面板8，電源裝置7分別與充氣裝置4、距離感應(yīng)裝置5、控制器6和太陽能面板8連接。當(dāng)汽車將要發(fā)生碰撞的時(shí)候，距離感應(yīng)裝置5檢測到距離發(fā)生變化，然后距離感應(yīng)裝置5將信息發(fā)聵給控制器6，控制器6使充氣裝置4工作，充氣裝置4對(duì)緩沖氣墊3充氣，這樣汽車發(fā)生碰撞的時(shí)候，充好氣的緩沖氣墊3可以起到緩沖作用。太陽能面板8可以給電源裝置7蓄能，節(jié)能環(huán)保。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車防撞梁，包括防撞梁座體，其特征在于:在防撞梁座體上設(shè)有防撞梁桿，在防撞梁桿上設(shè)有緩沖氣墊、充氣裝置、距離感應(yīng)裝置和控制器，控制器分別與充氣裝置和距離感應(yīng)裝置連接，充氣裝置與緩沖氣墊連接。2.按權(quán)利要求1所述的汽車防撞梁，其特征在于:在防撞梁座體上設(shè)有電源裝置和太陽能面板，電源裝置分別與充氣裝置、距離感應(yīng)裝置、控制器和太陽能面板連接。
【文檔編號(hào)】B60R19/32GK205440243SQ201521085089
【公開日】2016年8月10日
【申請(qǐng)日】2015年12月24日
【發(fā)明人】羅金友, 江有爔
【申請(qǐng)人】廣州市花都區(qū)秀全外國語學(xué)校