一種汽車(chē)前擺臂總成的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于機(jī)械領(lǐng)域，涉及一種汽車(chē)構(gòu)件，具體涉及一種汽車(chē)前擺臂總成。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車(chē)的前擺臂總成，安裝在副車(chē)架上，用于連接車(chē)體和輪胎，它包括前擺臂、球銷(xiāo)總成和襯套總成。前擺臂為底盤(pán)零部件中的典型結(jié)構(gòu)件，多采用鋼板沖壓焊接成型。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中的前擺臂，一般將前擺臂的本體邊緣經(jīng)過(guò)兩次翻邊后為整體翻邊，不僅工藝和成型都較困難，而且會(huì)有風(fēng)噪。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供一種汽車(chē)前擺臂總成。
[0005]本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:
[0006]—種汽車(chē)前擺臂總成，包括前擺臂、球銷(xiāo)總成和襯套總成，襯套總成分為橡膠襯套總成和減震襯套總成，前擺臂呈三角形結(jié)構(gòu)，球銷(xiāo)總成、橡膠襯套總成和減震襯套總成分別置于前擺臂的三個(gè)角處，前擺臂的本體邊緣為一次翻邊結(jié)構(gòu)，翻邊為邊緣槽，本體兩邊邊緣的邊緣槽之間設(shè)有加強(qiáng)板。
[0007]進(jìn)一步，所述加強(qiáng)板的兩端分別靠近球銷(xiāo)總成和減震襯套總成的外圍。
[0008]進(jìn)一步，所述加強(qiáng)板嵌入邊緣槽中再通過(guò)焊接方式固定。
[0009]本實(shí)用新型有益效果明顯:
[0010](I)前擺臂的本體邊緣為一次翻邊結(jié)構(gòu)，翻邊為邊緣槽，不僅工藝簡(jiǎn)單易實(shí)施，能節(jié)省材料，而且能降低風(fēng)噪；
[0011](2)與現(xiàn)有技術(shù)相比，增大了加強(qiáng)板的板面面積，使前擺臂總成整體結(jié)構(gòu)更加牢固，改善了受力效果，耐沖壓性更強(qiáng)。
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2是現(xiàn)有技術(shù)的前擺臂的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]附圖標(biāo)記:前擺臂I，加強(qiáng)板2，邊緣槽3，球銷(xiāo)總成4，橡膠襯套總成51，減震襯套總成52。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說(shuō)明，然而，本實(shí)用新型的范圍并不限于下述實(shí)施例。
[0016]如圖所示，一種汽車(chē)前擺臂總成，包括前擺臂1、球銷(xiāo)總成4和襯套總成，襯套總成分為橡膠襯套總成51和減震襯套總成52，前擺臂I呈三角形結(jié)構(gòu)，球銷(xiāo)總成4、橡膠襯套總成51和減震襯套總成52分別置于前擺臂I的三個(gè)角處，前擺臂I的本體邊緣為一次翻邊結(jié)構(gòu)，翻邊為邊緣槽3，加強(qiáng)板2嵌入邊緣槽3中，再通過(guò)焊接方式固定。焊接定位方便。
[0017]加強(qiáng)板2的兩端分別靠近球銷(xiāo)總成4和減震襯套總成52的外圍。這樣，加強(qiáng)板2與前擺臂結(jié)合的更加豐滿(mǎn)，能降低風(fēng)噪。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車(chē)前擺臂總成，包括前擺臂(I)、球銷(xiāo)總成(4)和襯套總成，襯套總成分為橡膠襯套總成(51)和減震襯套總成(52)，前擺臂(I)呈三角形結(jié)構(gòu)，球銷(xiāo)總成(4)、橡膠襯套總成(51)和減震襯套總成(52)分別置于前擺臂(I)的三個(gè)角處，其特征在于，前擺臂(I)的本體邊緣為一次翻邊結(jié)構(gòu)，翻邊為邊緣槽(3)，本體兩邊邊緣的邊緣槽(3)之間設(shè)有加強(qiáng)板(2)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)前擺臂總成，其特征在于，所述加強(qiáng)板(2)的兩端分別靠近球銷(xiāo)總成(4)和減震襯套總成(52 )的外圍。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)前擺臂總成，其特征在于，所述加強(qiáng)板(2)嵌入邊緣槽(3)中再通過(guò)焊接方式固定。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車(chē)前擺臂總成，包括前擺臂、球銷(xiāo)總成和襯套總成，襯套總成分為橡膠襯套總成和減震襯套總成，前擺臂呈三角形結(jié)構(gòu)，球銷(xiāo)總成、橡膠襯套總成和減震襯套總成分別置于前擺臂的三個(gè)角處，前擺臂的本體邊緣為一次翻邊結(jié)構(gòu)，翻邊為邊緣槽，本體兩邊邊緣的邊緣槽之間設(shè)有加強(qiáng)板。本實(shí)用新型采用一次翻邊結(jié)構(gòu)，不僅工藝簡(jiǎn)單易實(shí)施，能節(jié)省材料，而且能降低風(fēng)噪。
【IPC分類(lèi)】B60G7/00
【公開(kāi)號(hào)】CN205239045
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521092885
【發(fā)明人】涂榮善
【申請(qǐng)人】江西榮成機(jī)械制造有限公司
【公開(kāi)日】2016年5月18日
【申請(qǐng)日】2015年12月25日