車輛輔助投影系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實用新型涉及一種車輛輔助投影系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車日益普及的今天，隨之而來的是車禍所帶來的傷害，而其中有很大一部分車禍?zhǔn)且驗橐曇暗娜笔?，?dǎo)致在倒車過程中駕駛員無法準(zhǔn)確獲知車后的情況而發(fā)生的，汽車倒車?yán)走_雖然能告知車后障礙物的距離，但是從另一方面而言，作為路人，無法準(zhǔn)確得知汽車的運行狀態(tài)也是車禍發(fā)生的一大重要原因；除此之外，因在路邊瞬間打開車門而導(dǎo)致其他車輛撞上的事情也時有發(fā)生。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]有鑒于此，本實用新型的目的在于提供一種車輛輔助投影系統(tǒng)，從行人的角度出發(fā)，能夠準(zhǔn)確或者汽車的運行狀態(tài)，從而提前進行規(guī)避，避免車禍的發(fā)生。
[0004]為實現(xiàn)上述目的本實用新型采用以下技術(shù)方案實現(xiàn):一種車輛輔助投影系統(tǒng)，其特征在于:包括一微控制器，所述微控制器分別與設(shè)置于汽車后側(cè)的第一投影儀、若干設(shè)置于車門外側(cè)的第二投影儀、一用于存儲投影圖像的數(shù)據(jù)庫及一用于檢測安全帶是否綁好的安全帶檢測裝置連接。
[0005]進一步的，還包括一轉(zhuǎn)向機構(gòu)，所述轉(zhuǎn)向機構(gòu)包括一電機及一拐形支架，所述電機固定于汽車后側(cè)，所述拐形支架與所述電機的輸出軸固定連接，所述第一投影儀設(shè)置于所述拐形支架的下表面。
[0006]進一步的，所述電機與所述控制器電性連接。
[0007]進一步的，所述安全帶檢測裝置包括用于采集駕駛員與乘客胸前圖像的圖像采集單元及與所述圖像采集單元連接的圖像識別單元，所述圖像識別單元與所述微控制器連接。
[0008]本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下有益效果:本實用新型在車后及車門外側(cè)都安裝有投影儀，能提前將車輛的運行狀態(tài)以圖片的形式投射于地面，將本車的行駛狀態(tài)告知行人及后面的車輛，尤其在雨天或霧霾較為嚴(yán)重的時候效果更為突出，能很好地避免不必要的車禍發(fā)生。
【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型系統(tǒng)原理框圖。
[0010]圖2是本實用新型第一投影儀安裝位置及投影效果示意圖。
[0011 ]圖3是本實用新型第二投影儀安裝位置及投影效果示意圖。
[0012]圖4是本實用新型第一投影儀安裝結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖中:1_第一投影儀;2-第二投影儀;3-電機;4-輸出軸;5-拐形支架。
【具體實施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖及實施例對本實用新型做進一步說明。
[0015]請參照圖1，本實施例提供一種車輛輔助投影系統(tǒng)，其特征在于:包括一微控制器，所述微控制器分別與設(shè)置于汽車后側(cè)的第一投影儀、若干設(shè)置于車門外側(cè)的第二投影儀、一用于存儲投影圖像的數(shù)據(jù)庫及一用于檢測安全帶是否綁好的安全帶檢測裝置連接。
[0016]請參照圖4，還包括一轉(zhuǎn)向機構(gòu)，所述轉(zhuǎn)向機構(gòu)包括一電機3及一拐形支架5，所述電機3固定于汽車后側(cè)，所述拐形支架5與所述電機3的輸出軸4固定連接，所述第一投影儀2設(shè)置于所述拐形支架5的下表面，所述電機與所述控制器電性連接。
[0017]請繼續(xù)參照圖1，所述安全帶檢測裝置包括用于采集駕駛員與乘客胸前圖像的圖像采集單元及與所述圖像采集單元連接的圖像識別單元，所述圖像識別單元與所述微控制器連接，所述圖像采集單元為微型攝像機，根據(jù)車輛的大小選擇安裝的微型攝像機的數(shù)量，以保證能獲取所有安全帶的佩戴情況。
[0018]實施例一，如圖2所示為第一投影儀安裝位置及投影效果示意圖，在汽車進行倒車過程中，控制器控制所述第一投影儀想地面投射帶有“REVERSE”字樣的圖像，使得行人能及時獲知該車正在倒車，提前進行避讓，放置撞上；當(dāng)汽車進行左轉(zhuǎn)時，控制器控制電機3轉(zhuǎn)動一角度，使得投射于地面的帶有“LEFT”字樣的圖像向左偏移，右轉(zhuǎn)時同理。
[0019]實施例二，如圖3所示為第二投影儀安裝位置及投影效果示意圖，在車輛停止后，圖像采集單元通過采集駕駛員和乘客胸前的圖像，經(jīng)圖像識別單元判斷出安全帶的佩戴情況，若檢測到某一安全帶被解除佩戴，微控制器控制該安全帶對應(yīng)的車門上的第二投影儀向地面投射帶有“STOP”字樣的圖像，提醒后面的車輛及行人進行避讓。
[0020]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，凡依本實用新型申請專利范圍所做的均等變化與修飾，皆應(yīng)屬本實用新型的涵蓋范圍。
【主權(quán)項】
1.一種車輛輔助投影系統(tǒng)，其特征在于:包括一微控制器，所述微控制器分別與設(shè)置于汽車后側(cè)的第一投影儀、若干設(shè)置于車門外側(cè)的第二投影儀、一用于存儲投影圖像的數(shù)據(jù)庫及一用于檢測安全帶是否綁好的安全帶檢測裝置連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛輔助投影系統(tǒng)，其特征在于:還包括一轉(zhuǎn)向機構(gòu)，所述轉(zhuǎn)向機構(gòu)包括一電機及一拐形支架，所述電機固定于汽車后側(cè)，所述拐形支架與所述電機的輸出軸固定連接，所述第一投影儀設(shè)置于所述拐形支架的下表面。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車輛輔助投影系統(tǒng)，其特征在于:所述電機與所述控制器電性連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛輔助投影系統(tǒng)，其特征在于:所述安全帶檢測裝置包括用于采集駕駛員與乘客胸前圖像的圖像采集單元及與所述圖像采集單元連接的圖像識別單元，所述圖像識別單元與所述微控制器連接。
【專利摘要】本實用新型涉及一種車輛輔助投影系統(tǒng)，包括一微控制器，所述微控制器分別與設(shè)置于汽車后側(cè)的第一投影儀、若干設(shè)置于車門外側(cè)的第二投影儀、一用于存儲投影圖像的數(shù)據(jù)庫及一用于檢測安全帶是否綁好的安全帶檢測裝置連接。本實用新型從行人的角度出發(fā)，能夠準(zhǔn)確或者汽車的運行狀態(tài)，從而提前進行規(guī)避，避免車禍的發(fā)生。
【IPC分類】B60R11/00, B60K35/00, B60R22/48
【公開號】CN205202745
【申請?zhí)枴緾N201521051031
【發(fā)明人】吳季庭
【申請人】福建捷聯(lián)電子有限公司
【公開日】2016年5月4日
【申請日】2015年12月16日