汽車防抖外后視鏡的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車領(lǐng)域，尤其是涉及一種汽車防抖外后視鏡。
【背景技術(shù)】
[0002]為滿足乘員對(duì)車輛后方視野的要求，汽車外后視鏡廣泛地應(yīng)用在各類汽車當(dāng)中。使乘員可以間接地看清車輛后方情況，擴(kuò)大乘員的視野范圍。但由于鏡片與鏡片托板、鏡片托板與鏡片調(diào)節(jié)器，以及鏡片托板與罩框之間的制造、裝配誤差而產(chǎn)生的間隙，使鏡片在車輛行駛過程中產(chǎn)生抖動(dòng)，造成鏡片成像模糊、乘員視覺疲勞，從而影響車輛的行駛安全。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型目的在于提供一種減振防抖的汽車防抖外后視鏡。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型可采取下述技術(shù)方案：
[0005]本實(shí)用新型所述的汽車防抖外后視鏡，包括由鏡片、鏡片托板、罩框、鏡片調(diào)節(jié)器、襯板、鏡殼和底座構(gòu)成的后視鏡本體；在所述鏡片托板外周面設(shè)置有限位翻邊，所述限位翻邊與所述鏡片過盈配合，在鏡片與鏡片托板之間設(shè)置有3M雙面膠；所述鏡片托板通過后部設(shè)置的一對(duì)大卡爪與所述罩框上相對(duì)位置處設(shè)置的一對(duì)翻邊過盈配合連接，鏡片托板通過后部設(shè)置的多個(gè)卡舌、卡爪和限位卡槽與所述鏡片調(diào)節(jié)器相連接；所述罩框和鏡殼通過罩框后部設(shè)置的多個(gè)限位卡爪和鏡殼前部設(shè)置的緊固卡爪相連接。
[0006]本實(shí)用新型優(yōu)點(diǎn)在于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、能夠有效防止鏡片抖動(dòng)，且防抖因素全面、減振防抖效果明顯、成本低廉。
【附圖說明】
[0007]圖I是本實(shí)用新型的爆炸結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖2是圖I中鏡片托板的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖3是圖I中罩框的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖4是圖I中鏡殼的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]如圖1、2、3、4所示，本實(shí)用新型所述的汽車防抖外后視鏡，包括由鏡片1、鏡片托板2、罩框3、鏡片調(diào)節(jié)器4、襯板5、鏡殼6和底座7構(gòu)成的后視鏡本體；在所述鏡片托板2外周面設(shè)置有限位翻邊8，所述限位翻邊8與所述鏡片I過盈配合，在鏡片I與鏡片托板2之間設(shè)置有3M雙面膠9 ;所述鏡片托板2通過后部設(shè)置的一對(duì)大卡爪10與所述罩框3上相對(duì)位置處設(shè)置的一對(duì)翻邊過盈配合連接，鏡片托板2通過后部設(shè)置的多個(gè)卡舌12、卡爪13和限位卡槽14與所述鏡片調(diào)節(jié)器4相連接；所述罩框3和鏡殼6通過罩框3后部設(shè)置的多個(gè)限位卡爪15和鏡殼6前部設(shè)置的緊固卡爪16相連接。
【主權(quán)項(xiàng)】
1. 一種汽車防抖外后視鏡，包括由鏡片（1)、鏡片托板（2)、罩框（3)、鏡片調(diào)節(jié)器（4)、襯板（5)、鏡殼（6)和底座（7)構(gòu)成的后視鏡本體；其特征在于：在所述鏡片托板（2)外周面設(shè)置有限位翻邊（8)，所述限位翻邊（8)與所述鏡片（1)過盈配合，在鏡片（1)與鏡片托板(2)之間設(shè)置有3M雙面膠（9);所述鏡片托板（2)通過后部設(shè)置的一對(duì)大卡爪（10)與所述罩框（3)上相對(duì)位置處設(shè)置的一對(duì)翻邊過盈配合連接，鏡片托板（2)通過后部設(shè)置的多個(gè)卡舌（12)、卡爪（13)和限位卡槽（14)與所述鏡片調(diào)節(jié)器（4)相連接；所述罩框（3)和鏡殼(6)通過罩框（3)后部設(shè)置的多個(gè)限位卡爪（15)和鏡殼（6)前部設(shè)置的緊固卡爪（16)相連接。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種汽車防抖外后視鏡，包括由鏡片、鏡片托板、罩框、鏡片調(diào)節(jié)器、襯板、鏡殼和底座構(gòu)成的后視鏡本體；在所述鏡片托板外周面設(shè)置有限位翻邊，所述限位翻邊與所述鏡片過盈配合，在鏡片與鏡片托板之間設(shè)置有3M雙面膠；所述鏡片托板通過后部設(shè)置的一對(duì)大卡爪與所述罩框上相對(duì)位置處設(shè)置的一對(duì)翻邊過盈配合連接，鏡片托板通過后部設(shè)置的多個(gè)卡舌、卡爪和限位卡槽與所述鏡片調(diào)節(jié)器相連接；所述罩框和鏡殼通過罩框后部設(shè)置的多個(gè)限位卡爪和鏡殼前部設(shè)置的緊固卡爪相連接。本實(shí)用新型優(yōu)點(diǎn)在于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、能夠有效防止鏡片抖動(dòng)，且防抖因素全面、減振防抖效果明顯、成本低廉。
【IPC分類】B60R1/06
【公開號(hào)】CN205149660
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520814357
【發(fā)明人】蘭天亮, 王延偉, 路向前, 許延飛, 吳建強(qiáng), 鄭秀云, 張曉文, 馮勇鵬, 王少偉, 余道文, 李夢(mèng)帆, 邵增超, 湯堯, 祝小康, 胡智勇, 徐守濤
【申請(qǐng)人】鄭州日產(chǎn)汽車有限公司
【公開日】2016年4月13日
【申請(qǐng)日】2015年10月21日