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電動(dòng)汽車(chē)家用交流充電槍的制作方法

文檔序號(hào):10165569閱讀:853來(lái)源:國(guó)知局
電動(dòng)汽車(chē)家用交流充電槍的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及電動(dòng)汽車(chē)充電領(lǐng)域,特別涉及一種設(shè)計(jì)新穎合理、使用效果好的電動(dòng)汽車(chē)家用交流充電槍。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,電動(dòng)汽車(chē)充電有兩種方式一種是交流充電,一種是直流充電。交流充電:圖1所示為交流供電插頭觸點(diǎn)布置圖,圖2所示為交流充電車(chē)輛插座觸頭布置圖,這一對(duì)交流充電插頭粗點(diǎn)和交流充電車(chē)輛插座觸頭配合使用來(lái)進(jìn)行交流充電,交流充電連接界面如圖3所示;直流充電:圖4所示為直流供電插頭觸點(diǎn)布置圖,圖5所示為直流充電車(chē)輛插座觸頭布置圖,這一對(duì)直流充電插頭粗點(diǎn)和直流充電車(chē)輛插座觸頭配合使用來(lái)進(jìn)行直流充電,充電連接界面如圖6所示。這兩種充電方式的充電插頭和充電插座針腳定義及結(jié)構(gòu)尺寸不相同,按照目前這種連接方式需要在車(chē)輛上配置交流和直流兩種充電插座,增加了車(chē)輛的成本;若將交流充電和直流充電共用一個(gè)直流充電插座,車(chē)輛控制系統(tǒng)對(duì)交流和直流充電進(jìn)行判斷并進(jìn)行相應(yīng)的切換,需要重新設(shè)計(jì)交流充電槍以便和直流充電插座進(jìn)行配合。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的不足,在GB/T20234.2中充電模式1所使用的充電槍的基礎(chǔ)上,本實(shí)用新型提供一種結(jié)設(shè)計(jì)新穎合理,使用效果好的電動(dòng)汽車(chē)家用交流充電槍,實(shí)現(xiàn)交直流充電共用一個(gè)充電接口,節(jié)約整車(chē)成本。
[0004]按照本實(shí)用新型所提供的設(shè)計(jì)方案,一種電動(dòng)汽車(chē)家用交流充電槍,包含電動(dòng)汽車(chē)端充電插頭、供電設(shè)備端充電插頭,電動(dòng)汽車(chē)端充電插頭和供電設(shè)備端充電插頭通過(guò)傳輸線纜連接,傳輸線纜包含火線L、零線N、地線PE及絕緣外層,供電設(shè)備端充電插頭采用三角插頭,電動(dòng)汽車(chē)端充電插頭包含常閉開(kāi)關(guān)、電阻及包含L觸點(diǎn)、N觸點(diǎn)、PE觸點(diǎn)、CC2觸點(diǎn)、NC1觸點(diǎn)、NC2觸點(diǎn)、NC3觸點(diǎn)、NC4觸點(diǎn)及NC5觸點(diǎn)的插接端,PE觸點(diǎn)通過(guò)常閉開(kāi)關(guān)并串聯(lián)電阻后與CC2觸點(diǎn)連接,所述三角插頭分別通過(guò)火線L、零線N和地線PE與電動(dòng)汽車(chē)端充電插頭中的L觸點(diǎn)、N觸點(diǎn)、PE觸點(diǎn)連接。
[0005]上述的,三角插頭采用250V/16A規(guī)格插頭。
[0006]上述的,所述電阻采用阻值為680 Ω電阻。
[0007]上述的,所述電動(dòng)汽車(chē)端充電插頭的尺寸與GB/T20234.3中規(guī)定的直流充電插頭結(jié)構(gòu)尺寸一致。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果:
[0009]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)新穎、合理,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,供電設(shè)備端充電插頭采用三角插頭,電動(dòng)汽車(chē)端充電插頭包含常閉開(kāi)關(guān)、電阻及常用觸點(diǎn),實(shí)現(xiàn)交直流充電共用一個(gè)充電接口,能夠與電動(dòng)車(chē)的快充插座配合來(lái)傳導(dǎo)交流電進(jìn)而為電動(dòng)車(chē)充電,可以減少電動(dòng)汽車(chē)的一個(gè)交流充電插座,節(jié)約成本,使用更加方便。
[0010]【附圖說(shuō)明】:
[0011]圖1為現(xiàn)有交流供電插頭觸點(diǎn)布置圖;
[0012]圖2為現(xiàn)有交流充電車(chē)輛插座觸頭布置圖;
[0013]圖3為現(xiàn)有交流充電連接界面示意圖;
[0014]圖4為現(xiàn)有直流供電插頭觸點(diǎn)布置圖;
[0015]圖5為現(xiàn)有直流充電車(chē)輛插座觸頭布置圖;
[0016]圖6為現(xiàn)有直流充電連接界面;
[0017]圖7為本實(shí)用新型的不意圖;
[0018]圖8為本實(shí)用新型的電動(dòng)汽車(chē)端充電插頭觸點(diǎn)布置圖;
[0019]圖9為本實(shí)用新型與直流充電插座連接的接口示意圖。
[0020]【具體實(shí)施方式】:
[0021]圖中,標(biāo)號(hào)31代表供電設(shè)備端充電插頭,32代表傳輸線纜,標(biāo)號(hào)33代表電動(dòng)汽車(chē)端充電插頭,標(biāo)號(hào)34代表插接端端子。
[0022]下面結(jié)合附圖和技術(shù)方案對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明,并通過(guò)優(yōu)選的實(shí)施例詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型的實(shí)施方式,但本實(shí)用新型的實(shí)施方式并不限于此。
[0023]實(shí)施例一,參見(jiàn)圖7?9所不,一種電動(dòng)汽車(chē)家用交流充電槍,包含電動(dòng)汽車(chē)端充電插頭、供電設(shè)備端充電插頭,電動(dòng)汽車(chē)端充電插頭和供電設(shè)備端充電插頭通過(guò)傳輸線纜連接,傳輸線纜包含火線L、零線N、地線PE及絕緣外層,供電設(shè)備端充電插頭采用三角插頭,電動(dòng)汽車(chē)端充電插頭包含常閉開(kāi)關(guān)、電阻及包含L觸點(diǎn)、N觸點(diǎn)、PE觸點(diǎn)、CC2觸點(diǎn)、NC1觸點(diǎn)、NC2觸點(diǎn)、NC3觸點(diǎn)、NC4觸點(diǎn)及NC5觸點(diǎn)的插接端,PE觸點(diǎn)通過(guò)常閉開(kāi)關(guān)并串聯(lián)電阻后與CC2觸點(diǎn)連接,電動(dòng)汽車(chē)充電插頭的觸點(diǎn)布置如圖9所示,所述三角插頭分別通過(guò)火線L、零線N和地線PE與電動(dòng)汽車(chē)端充電插頭中的L觸點(diǎn)、N觸點(diǎn)、PE觸點(diǎn)連接。
[0024]上述的,三角插頭采用250V/16A規(guī)格插頭,傳輸線纜中火線和零線能夠承受250V交流電壓和16A電流。
[0025]上述的,所述電阻采用阻值為680 Ω電阻。
[0026]如圖9所示,本實(shí)用新型電動(dòng)汽車(chē)家用交流充電槍的火線與車(chē)輛插座直流充電口的DC+對(duì)接,零線與車(chē)輛插座直流充電口的DC-對(duì)接,地線與車(chē)輛插座直流充電口的PE對(duì)接,信號(hào)CC2觸點(diǎn)與車(chē)輛插座直流充電口的CC2對(duì)接,交流充電槍的其余針腳為空,不與相應(yīng)的直流充電口針腳接觸對(duì)接。電動(dòng)汽車(chē)端充電插頭結(jié)構(gòu)尺寸與國(guó)際直流充電標(biāo)準(zhǔn)中的直流充電插頭結(jié)構(gòu)尺寸一致,能夠與電動(dòng)汽車(chē)的快充插座配合來(lái)傳導(dǎo)交流電,進(jìn)而為電動(dòng)汽車(chē)充電,減少電動(dòng)汽車(chē)的交流充電插座,進(jìn)一步節(jié)約成本,使用方便。
[0027]本實(shí)用新型并不局限于上述【具體實(shí)施方式】,本領(lǐng)域技術(shù)人員還可據(jù)此做出多種變化,但任何與本實(shí)用新型等同或者類似的變化都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型權(quán)利要求的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電動(dòng)汽車(chē)家用交流充電槍,包含電動(dòng)汽車(chē)端充電插頭、供電設(shè)備端充電插頭,電動(dòng)汽車(chē)端充電插頭和供電設(shè)備端充電插頭通過(guò)傳輸線纜連接,傳輸線纜包含火線L、零線N、地線PE及絕緣外層,其特征在于:供電設(shè)備端充電插頭采用三角插頭,電動(dòng)汽車(chē)端充電插頭包含常閉開(kāi)關(guān)、電阻及包含L觸點(diǎn)、N觸點(diǎn)、PE觸點(diǎn)、CC2觸點(diǎn)、NC1觸點(diǎn)、NC2觸點(diǎn)、NC3觸點(diǎn)、NC4觸點(diǎn)及NC5觸點(diǎn)的插接端,PE觸點(diǎn)通過(guò)常閉開(kāi)關(guān)并串聯(lián)電阻后與CC2觸點(diǎn)連接,所述三角插頭分別通過(guò)火線L、零線N和地線PE與電動(dòng)汽車(chē)端充電插頭中的L觸點(diǎn)、N觸點(diǎn)、PE觸點(diǎn)連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)汽車(chē)家用交流充電槍,其特征在于:三角插頭采用250V/16A規(guī)格插頭。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)汽車(chē)家用交流充電槍,其特征在于:所述電阻采用阻值為680 Ω電阻。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)汽車(chē)家用交流充電槍,其特征在于:所述電動(dòng)汽車(chē)端充電插頭的尺寸與GB/T 20234.3中規(guī)定的直流充電插頭結(jié)構(gòu)尺寸一致。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)汽車(chē)家用交流充電槍,包含電動(dòng)汽車(chē)端充電插頭、供電設(shè)備端充電插頭,供電設(shè)備端充電插頭采用三角插頭,電動(dòng)汽車(chē)端充電插頭包含插接端,PE觸點(diǎn)通過(guò)常閉開(kāi)關(guān)并串聯(lián)電阻后與CC2觸點(diǎn)連接,所述三角插頭分別通過(guò)火線L、零線N和地線PE與電動(dòng)汽車(chē)端充電插頭中的L觸點(diǎn)、N觸點(diǎn)、PE觸點(diǎn)連接。本實(shí)用新型的供電設(shè)備端充電插頭采用三角插頭,電動(dòng)汽車(chē)端充電插頭包含常閉開(kāi)關(guān)、電阻及常用觸點(diǎn),實(shí)現(xiàn)交直流充電共用一個(gè)充電接口,能夠與電動(dòng)車(chē)的快充插座配合來(lái)傳導(dǎo)交流電進(jìn)而為電動(dòng)車(chē)充電,可以減少電動(dòng)汽車(chē)的一個(gè)交流充電插座,節(jié)約成本,使用更加方便。
【IPC分類】H02J7/00, B60L11/18
【公開(kāi)號(hào)】CN205075676
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520879266
【發(fā)明人】梁龍輝
【申請(qǐng)人】鄭州比克新能源汽車(chē)有限公司
【公開(kāi)日】2016年3月9日
【申請(qǐng)日】2015年11月6日
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