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一種汽車暖風(fēng)機(jī)膠管的制作方法

文檔序號(hào):10149070閱讀:633來(lái)源:國(guó)知局
一種汽車暖風(fēng)機(jī)膠管的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種膠管,特別是一種汽車暖風(fēng)機(jī)膠管。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車產(chǎn)業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè),在國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中扮演著重要角色,在汽車越來(lái)越普及的現(xiàn)代社會(huì)中,對(duì)汽車的要求不僅僅只是滿足于交通用具,更對(duì)汽車舒適度及配套零件提出了更高的要求,現(xiàn)今冬天天氣寒冷時(shí)人們往往會(huì)采用打開(kāi)汽車暖風(fēng)機(jī)來(lái)取暖,目前的暖風(fēng)機(jī)只能對(duì)車內(nèi)供熱,且加熱時(shí)間較長(zhǎng),暖風(fēng)機(jī)膠管內(nèi)空氣污物直接排除,不能對(duì)空氣過(guò)濾,對(duì)人們的健康帶來(lái)了危害。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種可外接空氣濾清器且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,并對(duì)車內(nèi)外空氣進(jìn)行過(guò)濾的一種汽車暖風(fēng)機(jī)膠管。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型所采取的技術(shù)手段是:
[0005]該一種汽車暖風(fēng)機(jī)膠管,其結(jié)構(gòu)包括:空氣外接管、管壁、卡環(huán)、空氣濾清器、換熱器、釋放環(huán)、0型圈;空氣外接管為內(nèi)空心管狀結(jié)構(gòu),所述空氣外接管設(shè)在管壁內(nèi)管面上端部位,所述空氣外接管管壁外側(cè)中間位置設(shè)有卡環(huán),所述管壁內(nèi)管面上端部位與空氣外接管連接處設(shè)有空氣濾清器,所述空氣濾清器中間部位設(shè)有換熱器,所述換熱器下端部位設(shè)有釋放環(huán),所述釋放環(huán)的下端部位設(shè)有0型圈。
[0006]所述管壁為管材質(zhì),所述管壁一端中通汽車暖風(fēng)機(jī)裝置,所述管壁另一端中通輸送暖風(fēng)口。
[0007]所述釋放環(huán)為中空設(shè)置,所述釋放環(huán)的外緣夾設(shè)于空氣濾清器和0型圈之間。
[0008]所述換熱器設(shè)于空氣濾清器內(nèi),所述空氣濾清器貫通空氣外接管和管壁內(nèi)相通。
[0009]所述0型圈為0型橡膠墊圈。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0011]1.本實(shí)用新型新穎獨(dú)特,在使用時(shí)空氣外接管及空氣濾清器的設(shè)置,有效的提高了汽車暖風(fēng)機(jī)中暖風(fēng)輸出的空氣質(zhì)量,提高了冬天汽車內(nèi)空氣無(wú)法循環(huán)的問(wèn)題,設(shè)有換熱器能最快的達(dá)到暖風(fēng)機(jī)中暖風(fēng)溫度的提高效果。
[0012]2.本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,零部件工藝性好,材質(zhì)價(jià)格低廉,制作成本低,應(yīng)用性廣。
【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖中:1、空氣外接管,2、管壁,3、卡環(huán),4、空氣濾清器,5、換熱器,6、釋放環(huán),7、0型圈。
【具體實(shí)施方式】
[0015]本實(shí)用新型為一種汽車暖風(fēng)機(jī)膠管,
[0016]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明。
[0017]具體實(shí)施例,如圖1所示,一種汽車暖風(fēng)機(jī)膠管,其結(jié)構(gòu)包括:空氣外接管1、管壁2、卡環(huán)3、空氣濾清器4、換熱器5、釋放環(huán)6、0型圈7 ;空氣外接管1為內(nèi)空心管狀結(jié)構(gòu),所述空氣外接管1設(shè)在管壁2內(nèi)管面上端部位,所述空氣外接管1管壁外側(cè)中間位置設(shè)有卡環(huán)3,所述管壁2內(nèi)管面上端部位與空氣外接管1連接處設(shè)有空氣濾清器4,所述空氣濾清器4中間部位設(shè)有換熱器5,所述換熱器5下端部位設(shè)有釋放環(huán)6,所述釋放環(huán)6的下端部位設(shè)有0型圈7 ;所述管壁2為PU管材質(zhì),所述管壁2 —端中通汽車暖風(fēng)機(jī)裝置,所述管壁2另一端中通輸送暖風(fēng)口 ;所述釋放環(huán)6為中空設(shè)置,所述釋放環(huán)6的外緣夾設(shè)于空氣濾清器4和0型圈7之間;所述換熱器5設(shè)于空氣濾清器4內(nèi),所述空氣濾清器4貫通空氣外接管1和管壁2內(nèi)相通;所述0型圈7為0型橡膠墊圈。
[0018]本實(shí)施例所描述的一種汽車暖風(fēng)機(jī)膠管,使用時(shí)將管壁2安裝進(jìn)暖風(fēng)機(jī)接口,通過(guò)0型圈7實(shí)施固定,小型倒鉤接頭設(shè)計(jì)的卡環(huán)3保證拆卸管子的便攜性,本實(shí)用新型新穎獨(dú)特,在使用時(shí)空氣外接管及空氣濾清器的設(shè)置,有效的提高了汽車暖風(fēng)機(jī)中暖風(fēng)輸出的空氣質(zhì)量,提高了冬天汽車內(nèi)空氣無(wú)法循環(huán)的問(wèn)題,設(shè)有換熱器能最快的達(dá)到暖風(fēng)機(jī)中暖風(fēng)溫度的提高效果,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,零部件工藝性好,材質(zhì)價(jià)格低廉,制作成本低,應(yīng)用性廣。
[0019]以上所述,僅為本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】,熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的范圍內(nèi),可輕易想到的變化,都應(yīng)涵蓋在實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車暖風(fēng)機(jī)膠管,其特征是:結(jié)構(gòu)包括:空氣外接管(1)、管壁(2)、卡環(huán)(3)、空氣濾清器(4)、換熱器(5)、釋放環(huán)(6)、0型圈(7);空氣外接管⑴為內(nèi)空心管狀結(jié)構(gòu),所述空氣外接管(1)設(shè)在管壁(2)內(nèi)管面上端部位,所述空氣外接管(1)管壁外側(cè)中間位置設(shè)有卡環(huán)(3),所述管壁(2)內(nèi)管面上端部位與空氣外接管(1)連接處設(shè)有空氣濾清器(4),所述空氣濾清器(4)中間部位設(shè)有換熱器(5),所述換熱器(5)下端部位設(shè)有釋放環(huán)(6),所述釋放環(huán)(6)的下端部位設(shè)有0型圈(7)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車暖風(fēng)機(jī)膠管,其特征是:管壁(2)為PU管材質(zhì),所述管壁(2) —端中通汽車暖風(fēng)機(jī)裝置,所述管壁(2)另一端中通輸送暖風(fēng)口。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車暖風(fēng)機(jī)膠管,其特征是:釋放環(huán)(6)為中空設(shè)置,所述釋放環(huán)(6)的外緣夾設(shè)于空氣濾清器⑷和0型圈(7)之間。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車暖風(fēng)機(jī)膠管,其特征是:換熱器(5)設(shè)于空氣濾清器(4)內(nèi),所述空氣濾清器(4)貫通空氣外接管(1)和管壁(2)內(nèi)相通。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車暖風(fēng)機(jī)膠管,其特征是:0型圈(7)為0型橡膠墊圈。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種膠管,特別是一種汽車暖風(fēng)機(jī)膠管,空氣外接管為內(nèi)空心管狀結(jié)構(gòu),空氣外接管設(shè)在管壁內(nèi)管面上端部位,空氣外接管管壁外側(cè)中間位置設(shè)有卡環(huán),管壁內(nèi)管面上端部位與空氣外接管連接處設(shè)有空氣濾清器,空氣濾清器中間部位設(shè)有換熱器,換熱器下端部位設(shè)有釋放環(huán),釋放環(huán)的下端部位設(shè)有O型圈。本實(shí)用新型在使用時(shí)空氣外接管及空氣濾清器的設(shè)置,有效的提高了汽車暖風(fēng)機(jī)中暖風(fēng)輸出的空氣質(zhì)量,提高了冬天汽車內(nèi)空氣無(wú)法循環(huán)的問(wèn)題,設(shè)有換熱器能最快的達(dá)到暖風(fēng)機(jī)中暖風(fēng)溫度的提高效果。
【IPC分類】B60H1/00
【公開(kāi)號(hào)】CN205059131
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520804131
【發(fā)明人】趙安豪, 趙安軍
【申請(qǐng)人】河北凱旋密封件有限公司
【公開(kāi)日】2016年3月2日
【申請(qǐng)日】2015年10月16日
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