移動(dòng)式通信基站機(jī)房的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于通訊工程領(lǐng)域，具體地說(shuō)是一種移動(dòng)式通信基站機(jī)房。
【背景技術(shù)】
[0002]在移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)中，當(dāng)天線(xiàn)所覆蓋的地區(qū)話(huà)務(wù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出基站的載頻容量，將導(dǎo)致很多用戶(hù)無(wú)法進(jìn)行通信，如露天的體育場(chǎng)，演唱會(huì)等，或出現(xiàn)自然災(zāi)害等情況下，這時(shí)需要小型應(yīng)急移動(dòng)通信基站箱實(shí)現(xiàn)該地區(qū)的信號(hào)覆蓋。目前，安裝在車(chē)廂頂部的設(shè)備出現(xiàn)故障，需要人工爬上爬下進(jìn)行維修，對(duì)于大型的設(shè)備，在攀爬的過(guò)程中存在安全隱患，攀爬也消耗體力。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型提供一種移動(dòng)式通信基站機(jī)房，用以解決現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷。
[0004]本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn):
[0005]移動(dòng)式通信基站機(jī)房，包括車(chē)體，車(chē)體上安裝車(chē)廂，車(chē)廂內(nèi)設(shè)置通訊機(jī)柜和發(fā)電機(jī)，車(chē)廂上安裝主天線(xiàn)O，車(chē)廂的頂部安裝檢修門(mén)，檢修門(mén)下側(cè)設(shè)置支撐架，支撐架上配合設(shè)置升降椅，升降椅能夠沿支撐架滑動(dòng)，支撐架上部安裝導(dǎo)向輪，車(chē)廂內(nèi)設(shè)置卷?yè)P(yáng)機(jī)，卷?yè)P(yáng)機(jī)的拉繩繞過(guò)導(dǎo)向輪與升降椅配合。
[0006]如上所述的移動(dòng)式通信基站機(jī)房，所述的車(chē)廂的檢修門(mén)下側(cè)設(shè)置爬梯。
[0007]如上所述的移動(dòng)式通信基站機(jī)房，所述的車(chē)體的底部設(shè)置數(shù)個(gè)千斤頂。
[0008]如上所述的移動(dòng)式通信基站機(jī)房，所述的車(chē)廂的側(cè)部設(shè)置備用天線(xiàn)。
[0009]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:本實(shí)用新型中，檢修人員坐在升降椅上，升降椅將檢修人員送至檢修門(mén)出，檢修人員到達(dá)車(chē)廂頂部進(jìn)行檢修工作。本實(shí)用新型有效降低攀爬的危險(xiǎn)，提高安全性，減少因攀爬的體力消耗，提高工作效率。
【附圖說(shuō)明】
[0010]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作一簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0011]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]附圖標(biāo)記:I車(chē)體，2車(chē)廂，3升降椅，4卷?yè)P(yáng)機(jī)，5支撐架，6拉繩，7爬梯，8檢修門(mén)，9導(dǎo)向輪，10主天線(xiàn)，11通信機(jī)柜，12發(fā)電機(jī)，13備用天線(xiàn)，14千斤頂。
【具體實(shí)施方式】
[0013]為使本實(shí)用新型實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0014]移動(dòng)式通信基站機(jī)房，如圖所示，包括車(chē)體1，車(chē)體I上安裝車(chē)廂2，車(chē)廂2內(nèi)設(shè)置通訊機(jī)柜11和發(fā)電機(jī)12，車(chē)廂2上安裝主天線(xiàn)10，車(chē)廂2的頂部安裝檢修門(mén)8，檢修門(mén)8下側(cè)設(shè)置支撐架5，支撐架5上配合設(shè)置升降椅3，升降椅3能夠沿支撐架5滑動(dòng)，支撐架5上部安裝導(dǎo)向輪9，車(chē)廂2內(nèi)設(shè)置卷?yè)P(yáng)機(jī)4，卷?yè)P(yáng)機(jī)4的拉繩6繞過(guò)導(dǎo)向輪9與升降椅3配合。本實(shí)用新型中，檢修人員坐在升降椅上，升降椅將檢修人員送至檢修門(mén)出，檢修人員到達(dá)車(chē)廂頂部進(jìn)行檢修工作。本實(shí)用新型有效降低攀爬的危險(xiǎn)，提高安全性，減少因攀爬的體力消耗，提高工作效率。
[0015]具體而言，為了方便檢修人員由檢修門(mén)處向上攀爬，本實(shí)施例所述的的車(chē)廂2的檢修門(mén)8下側(cè)設(shè)置爬梯7。當(dāng)升降椅3到達(dá)最頂部時(shí)，檢修人員可以借助爬梯7更輕松的到達(dá)車(chē)廂2的頂部。
[0016]具體的，為了提高在使用過(guò)程的穩(wěn)定性，本實(shí)施例所述的車(chē)體I的底部設(shè)置數(shù)個(gè)千斤頂14。停車(chē)使用時(shí)，通過(guò)千斤頂4進(jìn)行支撐，避免溜車(chē)等危險(xiǎn)情況。
[0017]進(jìn)一步的，為了保障本實(shí)用新型使用順利，本實(shí)施例所述的車(chē)廂2的側(cè)部設(shè)置備用天線(xiàn)13。當(dāng)主天線(xiàn)出現(xiàn)故障維修時(shí)，可以使用備用天線(xiàn)13，備用天線(xiàn)13為氣動(dòng)天線(xiàn)。
[0018]最后應(yīng)說(shuō)明的是:以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而非對(duì)其限制；盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解:其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實(shí)用新型各實(shí)施例技術(shù)方案的精神和范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.移動(dòng)式通信基站機(jī)房，其特征在于:包括車(chē)體(1)，車(chē)體(I)上安裝車(chē)廂(2)，車(chē)廂(2)內(nèi)設(shè)置通訊機(jī)柜(11)和發(fā)電機(jī)(12)，車(chē)廂⑵上安裝主天線(xiàn)(10)，車(chē)廂⑵的頂部安裝檢修門(mén)(8)，檢修門(mén)(8)下側(cè)設(shè)置支撐架(5)，支撐架(5)上配合設(shè)置升降椅(3)，升降椅(3)能夠沿支撐架(5)滑動(dòng)，支撐架(5)上部安裝導(dǎo)向輪(9)，車(chē)廂(2)內(nèi)設(shè)置卷?yè)P(yáng)機(jī)(4)，卷?yè)P(yáng)機(jī)⑷的拉繩(6)繞過(guò)導(dǎo)向輪(9)與升降椅(3)配合。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)式通信基站機(jī)房，其特征在于:所述的車(chē)廂(2)的檢修門(mén)(8)下側(cè)設(shè)置爬梯(7) ο3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)式通信基站機(jī)房，其特征在于:所述的車(chē)體(I)的底部設(shè)置數(shù)個(gè)千斤頂(14)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)式通信基站機(jī)房，其特征在于:所述的車(chē)廂(2)的側(cè)部設(shè)置備用天線(xiàn)(13)。
【專(zhuān)利摘要】移動(dòng)式通信基站機(jī)房，包括車(chē)體，車(chē)體上安裝車(chē)廂，車(chē)廂內(nèi)設(shè)置通訊機(jī)柜和發(fā)電機(jī)，車(chē)廂上安裝主天線(xiàn)0，車(chē)廂的頂部安裝檢修門(mén)，檢修門(mén)下側(cè)設(shè)置支撐架，支撐架上配合設(shè)置升降椅，升降椅能夠沿支撐架滑動(dòng)，支撐架上部安裝導(dǎo)向輪，車(chē)廂內(nèi)設(shè)置卷?yè)P(yáng)機(jī)，卷?yè)P(yáng)機(jī)的拉繩繞過(guò)導(dǎo)向輪與升降椅配合。本實(shí)用新型中，檢修人員坐在升降椅上，升降椅將檢修人員送至檢修門(mén)出，檢修人員到達(dá)車(chē)廂頂部進(jìn)行檢修工作。本實(shí)用新型有效降低攀爬的危險(xiǎn)，提高安全性，減少因攀爬的體力消耗，提高工作效率。
【IPC分類(lèi)】B60P3/00
【公開(kāi)號(hào)】CN204801607
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520521929
【發(fā)明人】范建德, 杜浩翠
【申請(qǐng)人】鄭州工業(yè)應(yīng)用技術(shù)學(xué)院
【公開(kāi)日】2015年11月25日
【申請(qǐng)日】2015年7月20日