一種金屬加油口蓋結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車零部件的技術(shù)領(lǐng)域，具體地說，本實(shí)用新型涉及一種汽車加油口蓋總成。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車加油口蓋是汽車開閉件系統(tǒng)中非常關(guān)鍵的部件之一，加油口蓋結(jié)構(gòu)一般采用金屬或金屬與塑料相結(jié)合的結(jié)構(gòu)，易產(chǎn)生:1、加油口蓋Z向下垂，剛度差，導(dǎo)致加油口蓋與側(cè)圍外板配合時(shí)，間隙平度難以控制；2、金屬加油口蓋長期使用過程中，導(dǎo)致生銹。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種剛度好且容易實(shí)現(xiàn)平度調(diào)整的汽車加油口蓋總成。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:一種金屬加油口蓋總成，包括內(nèi)板和外板，所述內(nèi)板與所述外板為點(diǎn)焊連接，且在焊接位置處，內(nèi)板與外板相貼合；內(nèi)板具有加強(qiáng)筋和舌片，舌片上并設(shè)有緩沖塊。
[0005]所述外板和所述內(nèi)板的材質(zhì)為鍍鋅鋼板。
[0006]所述外板和所述內(nèi)板通過5個(gè)焊點(diǎn)連接。
[0007]汽車加油口蓋總成還包括加油口蓋鉸鏈，加油口蓋鉸鏈通過鉸鏈軸與所述內(nèi)板連接。
[0008]所述舌片設(shè)在所述內(nèi)板上與所述鉸鏈軸相對(duì)的一端。
[0009]所述舌片設(shè)有安裝孔，所述緩沖塊卡入安裝孔中固定。
[0010]所述舌片設(shè)有兩個(gè)，兩個(gè)舌片位于與所述鉸鏈軸平行的同一直線上。
[0011]本實(shí)用新型的汽車加油口蓋總成，內(nèi)板設(shè)置加強(qiáng)筋，可以提高剛度；在焊接位置，加油口蓋內(nèi)板和加油口蓋外板貼合，以控制加油口蓋內(nèi)板的Y向位置，保證匹配的平度要求。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型汽車加油口蓋總成的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]上述圖中的標(biāo)記均為:1、外板；2、內(nèi)板；21、加強(qiáng)筋；22、舌片；3、緩沖塊；4、鉸鏈軸；5、加油口蓋彈簧；6、加油口蓋鉸鏈。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面對(duì)照附圖，通過對(duì)實(shí)施例的描述，對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)的說明，目的是幫助本領(lǐng)域的技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新型的構(gòu)思、技術(shù)方案有更完整、準(zhǔn)確和深入的理解，并有助于其實(shí)施。
[0015]如圖1所示，本實(shí)用新型提供了一種汽車加油口蓋總成，包括內(nèi)板2、外板1、加油口蓋鉸鏈6、鉸鏈軸4和加油口蓋彈簧5，加油口蓋鉸鏈6與內(nèi)板2通過鉸鏈軸4鉸接。外板I與內(nèi)板2通過5個(gè)焊點(diǎn)連接，且在各焊接位置處，內(nèi)板2與外板I相貼合；內(nèi)板2具有加強(qiáng)筋21和舌片22，舌片22上并設(shè)有緩沖塊3。加油口蓋彈簧5繞在鉸鏈軸4上，實(shí)現(xiàn)開啟功能。
[0016]具體地說，外板1、內(nèi)板2、加油口蓋鉸鏈6、鉸鏈軸4和加油口蓋彈簧5的材質(zhì)為鍍鋅鋼板，避免在使用過程中產(chǎn)生銹蝕問題。
[0017]加油口蓋的外板I沖壓采用拉延的方式，以提高外板I的剛性。加油口蓋的內(nèi)板2上設(shè)置加強(qiáng)筋21，以提高內(nèi)板2剛度，然后通過5個(gè)焊點(diǎn)連接。焊接邊的有效高度為6mm。在焊接位置，加油口蓋內(nèi)板2和加油口蓋外板I貼合，以控制加油口蓋內(nèi)板2的Y向位置，保證匹配的平度要求。
[0018]加油口蓋的內(nèi)板2通過沖壓翻邊成型，在內(nèi)板2設(shè)計(jì)限位邊，當(dāng)加油口蓋開啟到最大角度時(shí)，加油口蓋鉸鏈6與加油口蓋內(nèi)板2翻邊干涉，以起到限位的作用，可以避免在開啟過程中出現(xiàn)干涉問題。
[0019]如圖1所示，舌片22設(shè)在內(nèi)板2上與鉸鏈軸4相對(duì)的一端，舌片22位于外板I內(nèi)側(cè)且與外板I之間間隔一定的距離，使舌片22形成懸空結(jié)構(gòu)，當(dāng)總裝匹配安裝過程中平度不滿足要求時(shí)，可以通過手工調(diào)整舌片22的角度，實(shí)現(xiàn)壓縮量的變化，可以解決平度不滿足的問題，同時(shí)也可以解決加油口蓋Y向松曠的問題。
[0020]如圖1所示，內(nèi)板2的舌片22上設(shè)有安裝孔，緩沖塊3卡入安裝孔中固定。作為優(yōu)選的，舌片22共設(shè)有兩個(gè)，兩個(gè)舌片22位于與鉸鏈軸4平行的同一直線上。兩個(gè)緩沖塊3的材質(zhì)是橡膠材料，卡接到舌片22上，在加油口蓋關(guān)閉后頂住加油口盒鈑金表面，起到減震作用。
[0021]上述結(jié)構(gòu)的汽車加油口蓋總成具有如下優(yōu)點(diǎn):
[0022]尺寸鏈較短，制造簡單，加油口蓋剛度較好，可以一次性通過5000次耐疲勞實(shí)驗(yàn)，且加油口蓋成本很低。
[0023]上面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了示例性描述，顯然本實(shí)用新型具體實(shí)現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本實(shí)用新型的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種非實(shí)質(zhì)性的改進(jìn)，或未經(jīng)改進(jìn)將本實(shí)用新型的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場(chǎng)合的，均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種金屬加油口蓋結(jié)構(gòu)，包括內(nèi)板和外板，其特征在于:所述內(nèi)板與所述外板為點(diǎn)焊連接，且在焊接位置處，內(nèi)板與外板相貼合；內(nèi)板具有加強(qiáng)筋和舌片，舌片上并設(shè)有緩沖塊。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的金屬加油口蓋結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述外板和所述內(nèi)板的材質(zhì)為鍍鋅鋼板。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的金屬加油口蓋結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述外板和所述內(nèi)板通過5個(gè)焊點(diǎn)連接。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的金屬加油口蓋結(jié)構(gòu)，其特征在于:還包括加油口蓋鉸鏈，加油口蓋鉸鏈通過鉸鏈軸與所述內(nèi)板連接。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的金屬加油口蓋結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述舌片設(shè)在所述內(nèi)板上與所述鉸鏈軸相對(duì)的一端。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的金屬加油口蓋結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述舌片設(shè)有安裝孔，所述緩沖塊卡入安裝孔中固定。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的金屬加油口蓋結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述舌片設(shè)有兩個(gè)，兩個(gè)舌片位于與所述鉸鏈軸平行的同一直線上。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種金屬加油口蓋結(jié)構(gòu)，包括內(nèi)板和外板，所述內(nèi)板與所述外板為點(diǎn)焊連接，且在焊接位置處，內(nèi)板與外板相貼合；內(nèi)板具有加強(qiáng)筋和舌片，舌片上并設(shè)有緩沖塊。本實(shí)用新型的汽車加油口蓋總成，內(nèi)板設(shè)置加強(qiáng)筋，可以提高剛度；在焊接位置，加油口蓋內(nèi)板和加油口蓋外板貼合，以控制加油口蓋內(nèi)板的Y向位置，保證匹配的平度要求。
【IPC分類】B60K15/05
【公開號(hào)】CN204774621
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520266254
【發(fā)明人】歐俊寧, 張旭
【申請(qǐng)人】奇瑞商用車（安徽）有限公司
【公開日】2015年11月18日
【申請(qǐng)日】2015年4月28日