汽車后備箱緩沖結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及到一種汽車配件，尤其涉及一種汽車后備箱緩沖結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著現(xiàn)代社會科技的進(jìn)步，汽車工業(yè)的發(fā)展也越來越迅速，尤其在汽車配件方面，人們更加注重細(xì)節(jié)的設(shè)計，汽車后備箱就是汽車配件中的一種。在汽車后備箱使用的過程中，放置在汽車后備箱內(nèi)的物品會隨著汽車的運(yùn)動左右晃動，遇到易碎物品很容易損壞，造成不必要的損失。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是:提供一種能夠防止汽車后備箱內(nèi)物品左右晃動的汽車后備箱緩沖結(jié)構(gòu)。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用的技術(shù)方案是:汽車后備箱緩沖結(jié)構(gòu)，包括:車身、設(shè)置在車身內(nèi)的后備箱和設(shè)置在車身上與后備箱相互配合的后備箱車蓋，在所述后備箱兩側(cè)的車身上分別均勻設(shè)置有若干緩沖氣囊，在所述后備箱兩側(cè)的車身內(nèi)分別設(shè)置有風(fēng)道，在所述風(fēng)道上設(shè)置有與若干緩沖氣囊一一對應(yīng)的若干充氣嘴，所述兩風(fēng)道的上端為密封結(jié)構(gòu)，所述兩風(fēng)道的下端通過連接管相連通，所述連接管的一端通過充氣管與風(fēng)機(jī)的出風(fēng)口相連接，在所述充氣管上設(shè)置有氣動閥，所述風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)口通過進(jìn)氣管與空氣相連接，所述風(fēng)機(jī)固定安裝在車身內(nèi)，所述風(fēng)機(jī)與設(shè)置在車身內(nèi)的驅(qū)動裝置相連接。
[0005]為了更好地解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用的進(jìn)一步技術(shù)方案是:在所述后備箱車蓋的內(nèi)壁上設(shè)置有若干半圓形海綿體。
[0006]本實用新型的優(yōu)點是:上述汽車后備箱緩沖結(jié)構(gòu)，能夠有效防止汽車后備箱內(nèi)的物品在汽車運(yùn)動的過程中左右晃動，保證物品不受損壞，使用效果好。
【附圖說明】
[0007]圖1為本實用新型汽車后備箱緩沖結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖中:1、車身，2、后備箱，3、后備箱車蓋，4、緩沖氣囊，5、風(fēng)道，6、充氣嘴，7、連接管，8、充氣管，9、風(fēng)機(jī)，10、氣動閥，11、進(jìn)氣管，12、驅(qū)動裝置，13、半圓形海綿體，14、物品。
【具體實施方式】
[0009]下面結(jié)合附圖和具體實施例詳細(xì)描述一下本實用新型的具體內(nèi)容。
[0010]如圖1所不，汽車后備箱緩沖結(jié)構(gòu)，包括:車身1、設(shè)置在車身I內(nèi)的后備箱2和設(shè)置在車身I上與后備箱2相互配合的后備箱車蓋3，在所述后備箱2兩側(cè)的車身I上分別均勻設(shè)置有若干緩沖氣囊4，在所述后備箱2兩側(cè)的車身I內(nèi)分別設(shè)置有風(fēng)道5，在所述風(fēng)道5上設(shè)置有與若干緩沖氣囊4 一一對應(yīng)的若干充氣嘴6，所述兩風(fēng)道5的上端為密封結(jié)構(gòu)，所述兩風(fēng)道5的下端通過連接管7相連通，所述連接管7的一端通過充氣管8與風(fēng)機(jī)9的出風(fēng)口相連接，在所述充氣管8上設(shè)置有氣動閥10，所述風(fēng)機(jī)9的進(jìn)風(fēng)口通過進(jìn)氣管11與空氣相連接，所述風(fēng)機(jī)9固定安裝在車身I內(nèi)，所述風(fēng)機(jī)9與設(shè)置在車身I內(nèi)的驅(qū)動裝置12相連接。
[0011]如圖1所示，在本實例中，為了達(dá)到更好的緩沖效果，在所述后備箱車蓋3的內(nèi)壁上設(shè)置有若干半圓形海綿體13。
[0012]上述汽車后備箱緩沖結(jié)構(gòu)使用時，將物品14放置在后備箱2內(nèi)，啟動驅(qū)動裝置12，驅(qū)動裝置12帶動風(fēng)機(jī)9運(yùn)行，進(jìn)氣管11將空氣通過風(fēng)機(jī)9送入充氣管8內(nèi)，打開氣動閥10，空氣通過連接管7進(jìn)入兩風(fēng)道5內(nèi)，通過若干充氣嘴6對與其——對應(yīng)的若干緩沖氣囊4進(jìn)行充氣，充氣完成后，關(guān)閉氣動閥10，此時緩沖氣囊4與物品14相抵，防止物品晃動，蓋上后備箱車蓋3，后備箱車蓋3內(nèi)側(cè)上的若干半圓形海綿體13對物品14的上表面有保護(hù)作用。
[0013]上述汽車后備箱緩沖結(jié)構(gòu)，能夠有效防止汽車后備箱內(nèi)的物品14在汽車運(yùn)動的過程中左右晃動，保證物品不受損壞，使用效果好。
【主權(quán)項】
1.汽車后備箱緩沖結(jié)構(gòu)，其特征在于:包括:車身(I)、設(shè)置在車身(I)內(nèi)的后備箱(2)和設(shè)置在車身(I)上與后備箱(2)相互配合的后備箱車蓋(3)，在所述后備箱(2)兩側(cè)的車身(I)上分別均勻設(shè)置有若干緩沖氣囊(4)，在所述后備箱(2)兩側(cè)的車身(I)內(nèi)分別設(shè)置有風(fēng)道(5)，在所述風(fēng)道(5)上設(shè)置有與若干緩沖氣囊(4) 一一對應(yīng)的若干充氣嘴￠)，所述兩風(fēng)道(5)的上端為密封結(jié)構(gòu)，所述兩風(fēng)道(5)的下端通過連接管(7)相連通，所述連接管(7)的一端通過充氣管(8)與風(fēng)機(jī)(9)的出風(fēng)口相連接，在所述充氣管(8)上設(shè)置有氣動閥(10)，所述風(fēng)機(jī)(9)的進(jìn)風(fēng)口通過進(jìn)氣管(11)與空氣相連接，所述風(fēng)機(jī)(9)固定安裝在車身(I)內(nèi)，所述風(fēng)機(jī)(9)與設(shè)置在車身(I)內(nèi)的驅(qū)動裝置(12)相連接。
2.按照權(quán)利要求1所述的汽車后備箱緩沖結(jié)構(gòu)，其特征在于:在所述后備箱車蓋(3)的內(nèi)壁上設(shè)置有若干半圓形海綿體(13)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種能夠防止汽車后備箱內(nèi)物品左右晃動的汽車后備箱緩沖結(jié)構(gòu)，包括：車身、設(shè)置在車身內(nèi)的后備箱和設(shè)置在車身上與后備箱相互配合的后備箱車蓋，在所述后備箱兩側(cè)的車身上分別均勻設(shè)置有若干緩沖氣囊，在所述后備箱兩側(cè)的車身內(nèi)分別設(shè)置有風(fēng)道，在所述風(fēng)道上設(shè)置有與若干緩沖氣囊一一對應(yīng)的若干充氣嘴，所述兩風(fēng)道的上端為密封結(jié)構(gòu)，所述兩風(fēng)道的下端通過連接管相連通，所述連接管的一端通過充氣管與風(fēng)機(jī)的出風(fēng)口相連接，在所述充氣管上設(shè)置有氣動閥，所述風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)口通過進(jìn)氣管與空氣相連接，所述風(fēng)機(jī)固定安裝在車身內(nèi)，所述風(fēng)機(jī)與設(shè)置在車身內(nèi)的驅(qū)動裝置相連接。
【IPC分類】B60R5-04
【公開號】CN204506740
【申請?zhí)枴緾N201520152361
【發(fā)明人】孫從貴, 周海, 劉軍, 李亮, 陸繼忠, 夏建生, 王衛(wèi)國
【申請人】江蘇雨燕模塑有限公司
【公開日】2015年7月29日
【申請日】2015年3月16日