一種汽車的行李箱保險拖運裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種拖運裝置，尤其是一種汽車的行李箱保險拖運裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車是我們生活中非常便利的交通工具，既可旅游也可用于行李的拖運，但是在進行行李的拖運過程中，現(xiàn)在的家用小汽車都會存在后備箱使用空間太小的缺陷，現(xiàn)在的小汽車后備箱放入兩個成人用行李箱基本就被塞滿，一家人出行時，汽車后備箱的使用空間還遠遠達不到現(xiàn)代都市年輕人的使用需求，而且現(xiàn)在的汽車尾部的保險杠基本都沒有額外的保護裝置，在春運或者旅游旺季，汽車追尾的事情經(jīng)常發(fā)生，給我們愉悅的心情帶來不快，而且汽車追尾涉及到保險理賠，也耽誤了我們旅途的行程，市面是急需一種既便于拖運行李也起到保護汽車后杠的保險拖運裝置。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中汽車所存在的缺陷，提供一種為后備箱騰出空間且保護汽車后杠的行李箱保險拖運裝置。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:一種汽車的行李箱保險拖運裝置，包括設(shè)置在汽車尾部下方的固定板，該固定板的內(nèi)部帶有空腔，在該空腔內(nèi)容納有可折疊拖板，可折疊拖板包括可相對折疊的滑板和保險杠擋板，所述固定板的空腔兩側(cè)帶有導(dǎo)軌，所述滑板的下方設(shè)有滾輪，滾輪的周面與導(dǎo)軌接觸。
[0005]所述滑板與固定板的底部連接處設(shè)有液壓動力裝置，所述滑板與保險杠擋板的連接處設(shè)有電動折疊機構(gòu)，所述液壓動力裝置包括固定在所述固定板下方的液壓油缸，該液壓油缸的活塞通過連桿與所述滑板的底部固定連接，活塞將液壓油缸的腔體分隔為兩部分，液壓油缸的兩端分別通過閥門與汽車的液壓系統(tǒng)連接。
[0006]所述滑板的上表面設(shè)有行李箱固定裝置，該行李箱固定裝置包括設(shè)置在滑板上的呈四方形的墊板，在墊板上設(shè)有四個彈性擋板，四個彈性擋板分別位于墊板的四邊邊緣處，兩兩對置的彈性擋板位于同一直線上，在墊板上設(shè)有四個滑槽，在滑槽的槽端固定有彈簧，所述彈性擋板端部的連接桿伸入到滑槽內(nèi)與所述彈簧連接。
[0007]上述的一種汽車的行李箱保險拖運裝置，所述四個彈性擋板的對置面上均設(shè)有軟質(zhì)防護墊。
[0008]上述的一種汽車的行李箱保險拖運裝置，所述墊板的底部設(shè)有重量感應(yīng)器。
[0009]上述的一種汽車的行李箱保險拖運裝置，所述墊板的數(shù)量在一個或一個以上。
[0010]上述的一種汽車的行李箱保險拖運裝置，所述彈性擋板與連接桿的連接處設(shè)有止轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，該止轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)包括與彈性擋板連接的第一轉(zhuǎn)動塊以及與連接桿連接的第二轉(zhuǎn)動塊，第一轉(zhuǎn)動塊與第二轉(zhuǎn)動塊之間通過銷軸連接，第二轉(zhuǎn)動塊與連接桿固定連接，第一轉(zhuǎn)動塊通過銷軸可相對于第二轉(zhuǎn)動塊轉(zhuǎn)動。
[0011]上述的一種汽車的行李箱保險拖運裝置，所述第二轉(zhuǎn)動塊為半月形，所述第一轉(zhuǎn)動塊為第二轉(zhuǎn)動塊的一半，第二轉(zhuǎn)動塊與第一轉(zhuǎn)動塊之間的相向接觸部之間形成卡口。
[0012]本發(fā)明的有益效果為:該行李箱保險拖運裝置在無需使用時，滑板收合在固定板的空腔內(nèi)，保險杠擋板通過電動折疊機構(gòu)與滑板連接，保險杠擋板相對于滑板折疊時，保險杠擋板位于汽車保險杠的后方，可減少甚至避免因為汽車追尾而導(dǎo)致汽車保險杠的損傷；在需要托運行李箱時，汽車的液壓系統(tǒng)向固定板底部的液壓油缸供油，移動的活塞通過連桿帶動滑板從固定板的內(nèi)腔滑出，行李箱可被放置在滑板的上方并通過行李箱固定裝置固定，即可通過汽車進行運輸，在運輸過程中保險杠擋板對汽車以及行李箱起到了保護作用，攜帶安全、方便，也為后備箱騰出了更多的使用空間。
【附圖說明】
[0013]圖1為本發(fā)明滑板和保險杠擋板收合時的示意圖；
[0014]圖2為本發(fā)明滑板收合且保險杠擋板折疊時的示意圖；
[0015]圖3為本發(fā)明滑板滑出且保險杠擋板折疊時的示意圖；
[0016]圖4為本發(fā)明攜帶行李箱時的示意圖；
[0017]圖5為本發(fā)明固定板與滑板的連接示意圖；
[0018]圖6為本發(fā)明的行李箱固定裝置的示意圖；
[0019]圖7為本發(fā)明的行李箱固定裝置的剖視示意圖；
[0020]圖8為止轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)的示意圖。
[0021]附圖標(biāo)記說明:
[0022]1、汽車；2、固定板；3、滑板；4、保險杠擋板；5、導(dǎo)軌；6、滾輪；7、液壓油缸；8、連桿；9、墊板；10、彈性擋板；11、滑槽；12、彈簧；13、重量感應(yīng)器；14、連接桿；15、第一轉(zhuǎn)動塊；16、第二轉(zhuǎn)動塊；17、銷軸。
【具體實施方式】
[0023]為使對本發(fā)明的結(jié)構(gòu)特征及所達成的功效有更進一步的了解和認識，用以較佳的實施例及附圖配合詳細的說明，說明如下。
[0024]如圖1至圖5所示，一種汽車的行李箱保險拖運裝置，包括設(shè)置在汽車I尾部下方的固定板2，該固定板2的內(nèi)部帶有空腔，在該空腔內(nèi)容納有可折疊拖板，可折疊拖板包括可相對折疊的滑板3和保險杠擋板4，固定板2的空腔兩側(cè)帶有導(dǎo)軌5，滑板3的下方設(shè)有滾輪6，滾輪6的周面與導(dǎo)軌5接觸。
[0025]滑板3與固定板2的底部連接處設(shè)有液壓動力裝置，滑板3與保險杠擋板4的連接處設(shè)有電動折疊機構(gòu)，液壓動力裝置包括固定在固定板2下方的液壓油缸7，該液壓油缸7的活塞通過連桿8與滑板3的底部固定連接，活塞將液壓油缸7的腔體分隔為兩部分，液壓油缸7的兩端分別通過閥門與汽車的液壓系統(tǒng)連接。
[0026]如圖6至圖8所示，滑板3的上表面設(shè)有行李箱固定裝置，該行李箱固定裝置包括設(shè)置在滑板3上的呈四方形的墊板9，墊板9的數(shù)量在一個或一個以上在墊板6上設(shè)有四個彈性擋板10，四個彈性擋板10分別位于墊板9的四邊邊緣處，四個彈性擋板10的對置面上均設(shè)有軟質(zhì)防護墊，兩兩對置的彈性擋板10位于同一直線上，在墊板9上設(shè)有四個滑槽11，在滑槽11的槽端固定有彈簧12，彈性擋板10端部的連接桿伸入到滑槽11內(nèi)與彈簧12連接。
[0027]為了達到載重安全以及行李箱重量的實時監(jiān)測，在墊板9的底部設(shè)有重量感應(yīng)器13，彈性擋板10與連接桿14的連接處設(shè)有止轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，該止轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)包括與彈性擋板10連接的第一轉(zhuǎn)動塊15以及與連接桿14連接的第二