山地車輪的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及人力手推車輛的車輪，具體是指一種適用于山地或斜坡行駛的山地車輪。
【背景技術(shù)】
[0002]人力手推車輪大都包括輪圈、輪輻和輪軸，可以在平地上安全的行走，但在山地或斜坡上行走，很容易從坡上滑落，車輪需要有合適的制動方式?，F(xiàn)有技術(shù)的車輪大都是對輪圈進(jìn)行制動的。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是提出一種可對車輪輪輻進(jìn)行制動的山地車輪。
[0004]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:本實(shí)用新型的一種山地車輪，它包括輪圈、輪輻和輪軸，其特征在于在上述輪輻上有摩擦塊，上述摩擦塊呈圓環(huán)狀分布于輪輻表面，摩擦塊的截面高度呈鋸齒狀。
[0005]本實(shí)用新型的山地車輪，由于輪輻上有摩擦塊，上述摩擦塊呈圓環(huán)狀分布于輪輻表面，摩擦塊的截面高度呈鋸齒狀，適用于對車輪的輪輻進(jìn)行制動，容易取得較大的制動力。因此本實(shí)用新型是一種適用于山地或斜坡行駛的山地車輪。
【附圖說明】
[0006]圖1為本實(shí)用新型的山地車輪的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0007]圖2為本實(shí)用新型的山地車輪的側(cè)面的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0008]下面結(jié)合附圖通過實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明:
[0009]如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型的一種山地車輪，它包括輪圈1、輪輻2和輪軸4，其特征在于在上述輪輻2上有摩擦塊3，上述摩擦塊3呈圓環(huán)狀分布于輪輻表面，摩擦塊3的截面高度呈鋸齒狀。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種山地車輪，它包括輪圈(I )、輪輻(2)和輪軸(4)，其特征在于在上述輪輻(2)上有摩擦塊(3 )，上述摩擦塊(3 )呈圓環(huán)狀分布于輪輻表面，摩擦塊(3 )的截面高度呈鋸齒狀。
【專利摘要】一種山地車輪，它包括輪圈、輪輻和輪軸，其特征在于在上述輪輻上有摩擦塊，上述摩擦塊呈圓環(huán)狀分布于輪輻表面，摩擦塊的截面高度呈鋸齒狀。本實(shí)用新型的山地車輪，由于輪輻上有摩擦塊，上述摩擦塊呈圓環(huán)狀分布于輪輻表面，摩擦塊的截面高度呈鋸齒狀，適用于對車輪的輪輻進(jìn)行制動，容易取得較大的制動力。因此本實(shí)用新型是一種適用于山地或斜坡行駛的山地車輪。
【IPC分類】B60B19-00
【公開號】CN204354727
【申請?zhí)枴緾N201420822636
【發(fā)明人】朱倩倩, 陳瑤, 許熠瑩
【申請人】嘉興學(xué)院
【公開日】2015年5月27日
【申請日】2014年12月23日