一種安全式汽車啟動電源的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種移動電源，特別是一種適于汽車啟動電源的移動電源。
【背景技術(shù)】
[0002]移動電源，特別是適于汽車啟動電源的移動電源，其質(zhì)量的好壞，關(guān)鍵在于電芯的結(jié)構(gòu)設(shè)計和主控板的電路設(shè)計是否合理?，F(xiàn)有技術(shù)中，為了增大移動電源的電源容量，其電芯一般是由多個單體鋰電芯疊加串聯(lián)在一起后，采用PP膠帶圍繞一圈，使多個單體鋰電芯捆成一個整體。使用時，由于單體鋰電芯在受熱情況下會發(fā)生膨脹，而該膨脹又將受到相鄰單體鋰電芯的擠壓限制，因此兩種作用力碰撞在一起時，容易發(fā)生燃燒、爆炸等事故。同時，相鄰的單體鋰電芯間緊密接觸，當(dāng)其中一個或幾個鋰電芯因短路等原因出現(xiàn)失效時，容易影響到其它鋰電芯的正常工作。再者，現(xiàn)有主控板在電路設(shè)計上，缺少過溫保護和報警功能，當(dāng)移動電源處于過溫狀態(tài)時，用戶無法及時知曉而做出相應(yīng)處理，從而容易造成移動電源被燒壞的現(xiàn)象。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)之不足，提供一種安全性高，可有效保護鋰電芯和隔離失效鋰電芯，以及具有過溫保護和報警功能的汽車啟動電源。
[0004]本實用新型的目的通過以下技術(shù)方案予以實現(xiàn):
[0005]一種安全式汽車啟動電源，包括由上殼與下殼相互蓋合而成的殼體，上、下殼之間形成有容腔，容腔內(nèi)設(shè)置有電芯總成、主控板及數(shù)碼顯示板。所述電芯總成包括若干鋰電芯和轉(zhuǎn)接電路板，所述若干鋰電芯疊加設(shè)置并通過膠帶捆綁為一體，相鄰的兩片鋰電芯之間通過泡沫膠固定，由此在相鄰的兩片鋰電芯之間形成有供鋰電芯受熱膨脹的安全防碰撞間隙，所述轉(zhuǎn)接電路板將各鋰電芯的輸出/輸入端串聯(lián)，并與主控板電性連接。所述主控板包括相互電性連接的電源控制模塊、電壓電流轉(zhuǎn)換模塊、過溫保護模塊、報警裝置、照明裝置及輸入/輸出接口，所述過溫保護模塊實時檢測鋰電芯的溫度，當(dāng)鋰電芯的溫度超過設(shè)定值時，所述報警裝置被觸發(fā)而發(fā)出報警。所述數(shù)碼顯示板與主控板電性連接，所述數(shù)碼顯示板上設(shè)置有數(shù)碼顯示屏，所述上殼上對應(yīng)于數(shù)碼顯示屏的位置開設(shè)有顯示窗口，所述顯示窗口內(nèi)封裝有透明面板；所述殼體上還設(shè)置有電源開關(guān)，所述電源開關(guān)伸入殼體內(nèi)與數(shù)碼顯示板電性連接。
[0006]進一步的，所述相鄰兩片鋰電芯之間的泡沫膠具有數(shù)條，且該數(shù)條泡沫膠沿鋰電芯疊加面的長度方向均勻布置。
[0007]進一步的，所述報警裝置可以是聲光報警裝置，也可以是單一的提示音或光閃報
I=II~~1.0
[0008]進一步的，所述各鋰電芯的外部均包裹有一耐熱膜。
[0009]進一步的，所述輸入/輸出接口包括安裝于主控板上的USB接口、小電流輸入/輸出接口及與主控板通過電線連接的大電流輸出接口。
[0010]進一步的，所述USB接口和小電流輸入/輸出接口設(shè)置在殼體前端，所述大電流輸出接口設(shè)置在殼體后端。
[0011]進一步的，所述照明裝置也設(shè)置在殼體前端，其包括燈體和固定座，所述上殼與下殼前端分別開設(shè)有用于容置燈體的半圓形卡槽，所述燈體內(nèi)側(cè)通過固定座安裝在主控板上。
[0012]進一步的，所述電芯總成和主控板均安裝固定在下殼內(nèi)表面，所述數(shù)碼顯示板安裝固定在上殼內(nèi)表面。
[0013]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有如下優(yōu)點:
[0014]首先，相鄰鋰電芯間設(shè)計了具有彈性的泡沫膠進行隔離，一方面給鋰電芯受熱膨脹時提供了足夠的安全防碰撞間隙，避免鋰電芯與鋰電芯之間相互擠壓而發(fā)生燃燒、爆炸等事故，另一方面也可以防止鋰電芯工作時相互干擾，即便出現(xiàn)失效鋰電芯，也能進行有效隔離。
[0015]其次，具有過溫保護和報警功能，能在電源處于過溫狀態(tài)下及時報警，從而提醒用戶做出相應(yīng)處理，避免電源出現(xiàn)燒壞等不安全現(xiàn)象。
【附圖說明】
[0016]圖1為本實用新型汽車啟動電源的正視示意圖。
[0017]圖2為圖1中A-A的剖視示意圖。
[0018]圖3為圖1的俯視不意圖。
[0019]圖4為本實用新型汽車啟動電源的電路方框示意圖。
【具體實施方式】
[0020]下面結(jié)合附圖給出的實施例對本實用新型作進一步詳細說明。
[0021]如圖1至圖4所示，本實施例所述一種安全式汽車啟動電源，包括由上殼I與下殼2相互蓋合而成的殼體，上、下殼1、2之間形成有容腔3，容腔3內(nèi)設(shè)置有電芯總成4、主控板5及數(shù)碼顯示板6。電芯總成4包括若干鋰電芯41和轉(zhuǎn)接電路板42，若干鋰電芯41疊加設(shè)置并通過膠帶捆綁為一體，相鄰的兩片鋰電芯41之間通過泡沫膠43固定，由此在相鄰的兩片鋰電芯41之間形成有供鋰電芯受熱膨脹的安全防碰撞間隙44，轉(zhuǎn)接電路板42將各鋰電芯41的輸出/輸入端串聯(lián)，并與主控板5電性連接。主控板5包括相互電性連接的電源控制模塊51、電壓電流轉(zhuǎn)換模塊52、過溫保護模塊53、報警裝置54、照明裝置55及輸入/輸出接口，過溫保護模塊53實時檢測鋰電芯41的溫度，當(dāng)鋰電芯的溫度超過設(shè)定值時，報警裝置54被觸發(fā)而發(fā)出報警，提醒用戶應(yīng)暫停使用或強制關(guān)機。數(shù)碼顯示板6與主控板5電性連接，數(shù)碼顯示板6上設(shè)置有數(shù)碼顯示屏7，上殼I上對應(yīng)于數(shù)碼顯示屏7的位置開設(shè)有顯示窗口 8，顯示窗口 8內(nèi)封裝有透明面板9。殼體上還設(shè)置有電源開關(guān)10，電源開關(guān)10伸入殼體內(nèi)與數(shù)碼顯示板6電性連接。
[0022]優(yōu)選的，相鄰兩片鋰電芯41之間的泡沫膠43具有數(shù)條，且該數(shù)條泡沫膠43沿鋰電芯41疊加面的長度方向均勻布置。報警裝置54可以是聲光報警裝置，也可以是單一的提示音或光閃報警裝置。
[0023]優(yōu)選的，各鋰電芯41的外部均包裹有一耐熱膜45，所述耐熱膜不僅耐熱性強，而且還具有絕緣性好等功用。
[0024]優(yōu)選的，輸入/輸出接口包括安裝于主控板5上的USB接口 11、小電流輸入/輸出接口 12及與主控板5通過電線連接的大電流輸出接口 13。其中，USB接口 11和小電流輸入/輸出接口 12適用于普通數(shù)碼電子設(shè)備連接用，大電流輸出接口 13用作汽車啟動電源的連接端口。
[0025]優(yōu)選的，USB接口 11和小電流輸入/輸出接口 12設(shè)置在殼體前端，大電流輸出接口 13設(shè)置在殼體后端。照明裝置55也設(shè)置在殼體前端，其包括燈體551和固定座552，上殼I與下殼2前端分別開設(shè)有用于容置燈體551的半圓形卡槽la、2a，燈體551內(nèi)側(cè)通過固定座552安裝在主控板5上。電芯總成4和主控板5均安裝固定在下殼2內(nèi)表面，數(shù)碼顯示板6安裝固定在上殼I內(nèi)表面。
[0026]以上所述者，僅為本新型的較佳實施例而已，當(dāng)不能以此限定本新型實施的范圍，即大凡依本新型申請專利范圍及新型說明內(nèi)容所作的簡單的等效變化與修飾，皆仍屬本新型專利涵蓋的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種安全式汽車啟動電源，包括由上殼與下殼相互蓋合而成的殼體，上、下殼之間形成有容腔，容腔內(nèi)設(shè)置有電芯總成、主控板及數(shù)碼顯示板，其特征在于: 所述電芯總成包括若干鋰電芯和轉(zhuǎn)接電路板，所述若干鋰電芯疊加設(shè)置并通過膠帶捆綁為一體，相鄰的兩片鋰電芯之間通過泡沫膠固定，由此在相鄰的兩片鋰電芯之間形成有供鋰電芯受熱膨脹的安全防碰撞間隙，所述轉(zhuǎn)接電路板將各鋰電芯的輸出/輸入端串聯(lián)，并與主控板電性連接； 所述主控板包括相互電性連接的電源控制模塊、電壓電流轉(zhuǎn)換模塊、過溫保護模塊、報警裝置、照明裝置及輸入/輸出接口，所述過溫保護模塊實時檢測鋰電芯的溫度，當(dāng)鋰電芯的溫度超過設(shè)定值時，所述報警裝置被觸發(fā)而發(fā)出報警， 所述數(shù)碼顯示板與主控板電性連接，所述數(shù)碼顯示板上設(shè)置有數(shù)碼顯示屏，所述上殼上對應(yīng)于數(shù)碼顯示屏的位置開設(shè)有顯示窗口，所述顯示窗口內(nèi)封裝有透明面板；所述殼體上還設(shè)置有電源開關(guān)，所述電源開關(guān)伸入殼體內(nèi)與數(shù)碼顯示板電性連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種安全式汽車啟動電源，其特征在于:所述相鄰兩片鋰電芯之間的泡沫膠具有數(shù)條，且該數(shù)條泡沫膠沿鋰電芯疊加面的長度方向均勻布置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種安全式汽車啟動電源，其特征在于:所述報警裝置可以是聲光報警裝置，也可以是單一的提示音或光閃報警裝置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述一種安全式汽車啟動電源，其特征在于:所述各鋰電芯的外部均包裹有一耐熱膜。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述一種安全式汽車啟動電源，其特征在于:所述輸入/輸出接口包括安裝于主控板上的USB接口、小電流輸入/輸出接口及與主控板通過電線連接的大電流輸出接口。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述一種安全式汽車啟動電源，其特征在于:所述USB接口和小電流輸入/輸出接口設(shè)置在殼體前端，所述大電流輸出接口設(shè)置在殼體后端。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述一種安全式汽車啟動電源，其特征在于:所述照明裝置也設(shè)置在殼體前端，其包括燈體和固定座，所述上殼與下殼前端分別開設(shè)有用于容置燈體的半圓形卡槽，所述燈體內(nèi)側(cè)通過固定座安裝在主控板上。
8.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述一種安全式汽車啟動電源，其特征在于:所述電芯總成和主控板均安裝固定在下殼內(nèi)表面，所述數(shù)碼顯示板安裝固定在上殼內(nèi)表面。
【專利摘要】本實用新型涉及一種安全式汽車啟動電源，包括殼體，殼體容腔內(nèi)設(shè)置有電芯總成、主控板及數(shù)碼顯示板。電芯總成包括若干鋰電芯和轉(zhuǎn)接電路板，若干鋰電芯疊加設(shè)置，相鄰的兩片鋰電芯之間通過泡沫膠固定，由此在相鄰的兩片鋰電芯之間形成有供鋰電芯受熱膨脹的安全防碰撞間隙，轉(zhuǎn)接電路板將各鋰電芯的輸出/輸入端串聯(lián)，并與主控板電性連接。主控板包括相互電性連接的電源控制模塊、電壓電流轉(zhuǎn)換模塊、過溫保護模塊、報警裝置、照明裝置及輸入/輸出接口，過溫保護模塊實時檢測鋰電芯的溫度，當(dāng)鋰電芯的溫度超過設(shè)定值時，報警裝置被觸發(fā)而發(fā)出報警。該汽車啟動電源安全性高，可有效保護鋰電芯和隔離失效鋰電芯，并具有過溫保護和報警功能。
【IPC分類】B60R16-033
【公開號】CN204340937
【申請?zhí)枴緾N201420739352
【發(fā)明人】黃俊康
【申請人】中山市加星鋰電池有限公司
【公開日】2015年5月20日
【申請日】2014年11月27日