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一種塑料加油管的口部導(dǎo)電裝置的制造方法

文檔序號(hào):8615203閱讀:515來源:國(guó)知局
一種塑料加油管的口部導(dǎo)電裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種導(dǎo)電裝置,尤其是涉及一種塑料加油管的口部導(dǎo)電裝置,屬于汽車零部件產(chǎn)品技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]在對(duì)汽車燃油箱加注燃油時(shí),燃油的流動(dòng)速度通常達(dá)到40L/Min,由于燃油和加油管的高速摩擦,會(huì)產(chǎn)生大量的電荷,對(duì)金屬加油管而言,由于加油管金屬材料的導(dǎo)電性,電荷可以通過加油管與底盤的連接,進(jìn)行接地處理。而塑料加油管的材料通常是不導(dǎo)電的,加油管上會(huì)聚集大量的電荷,這些電荷如果不及時(shí)釋放掉,會(huì)產(chǎn)生如下一些負(fù)面的影響,I)產(chǎn)生電磁干涉,影響電子元件和計(jì)算機(jī)的工作,甚至損害電子元件和計(jì)算機(jī)2)對(duì)燃油系統(tǒng)產(chǎn)生腐蝕,導(dǎo)致燃油系統(tǒng)產(chǎn)生小的泄漏孔。3)電荷積累到一定的程度,在特定的條件下,可能放電弓I燃燃油蒸汽。一般情況下,通過減少電荷的分離,減少電荷的積累、防止電荷放電等方法避免靜電對(duì)燃油系統(tǒng)的危害。加油人員或駕駛員的衣著習(xí)慣及行為習(xí)慣,身上攜帶了大量的靜電,使用加油槍時(shí),靜電傳遞到加油槍上。加油槍與汽車加油管接觸時(shí),如果加油管和加油槍之間存在電勢(shì)差,加油槍與加油管之間會(huì)產(chǎn)生放電現(xiàn)象,具有引燃燃油蒸汽的風(fēng)險(xiǎn)。因此在保證加油槍接地的同時(shí),要保證塑料加油管口部的接地;對(duì)于塑料加油管而言,要保證加油管口即加油槍接觸的部位,與車身底盤的接觸點(diǎn)之間的電阻小于I兆歐姆,才能避免加油管靜電的聚集。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中的加油管結(jié)構(gòu),由加油管口與加油管本體通過熱板焊接連接,金屬固定螺母在加油管本體注塑成型時(shí)做為嵌件與加油管本體一起成型。為實(shí)現(xiàn)加油管口的導(dǎo)電接地,在不改變?cè)薪Y(jié)構(gòu)的情況下,可以用導(dǎo)電性材料,如導(dǎo)電Ρ0Μ,制造加油管口和加油管本體,這樣可以實(shí)現(xiàn)加油管口的接地。但是由于導(dǎo)電性材料的價(jià)格較高,加油管本體的重量較大,造成成本上升較大。因此,迫切需要一種新的技術(shù)方案來解決上述技術(shù)問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型正是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題,提供一種塑料加油管的口部導(dǎo)電裝置,該技術(shù)方案設(shè)計(jì)一種塑料加油管的導(dǎo)電結(jié)構(gòu),其作用是將加注燃油時(shí)產(chǎn)生的電荷,通過導(dǎo)電材料與汽車底盤連接接地,防止靜電聚集產(chǎn)生火花引發(fā)火災(zāi)。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為,一種塑料加油管的口部導(dǎo)電裝置,其特征在于,所述導(dǎo)電裝置包括加油管本體,所述加油管本體上設(shè)置有加油管口,所述導(dǎo)電裝置還包括金屬固定螺母,金屬固定螺母通過二次注塑的方式設(shè)置在加油管本體上,金屬固定螺母的主要作用是將加油管總成固定是汽車車身上,所述導(dǎo)電裝置還包括金屬插片,金屬插片一端通過二次注塑設(shè)置在加油管口上,另一端通過螺栓、金屬壓圈與金屬固定螺母連接。這樣通過金屬插片實(shí)現(xiàn)了加油管口與金屬固定螺母的導(dǎo)電連接。
[0006]作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn),所述金屬插片與金屬固定螺母連接的一端是環(huán)形結(jié)構(gòu),環(huán)形結(jié)構(gòu)的外環(huán)直徑14mm,內(nèi)環(huán)直徑11.5_。這樣設(shè)置可以保證金屬插片與金屬固定螺母有足夠的接觸面積
[0007]作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn),所述金屬插片與加油管口固定的一端設(shè)置為長(zhǎng)形薄片結(jié)構(gòu),中間設(shè)置有槽或者圓孔結(jié)構(gòu)。為防止金屬插片松脫轉(zhuǎn)動(dòng),與加油管口配合處結(jié)構(gòu)為長(zhǎng)形薄片結(jié)構(gòu),中間有槽或圓孔結(jié)構(gòu)。
[0008]作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn),所述金屬插片長(zhǎng)形薄片結(jié)構(gòu)的長(zhǎng)度不小于14mm,金屬插片的厚度不小于0.4_。這樣設(shè)置一方面保證金屬插片與金屬固定螺母有足夠的接觸面積,另一方面保證金屬插片的另一端通過二次注塑與加油管口連接金屬插片的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不影響加油管口的強(qiáng)度和密封性能,并保證金屬插片與加油管口熱板焊接部分保持合理的距離。
[0009]作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn),所述加油管口由導(dǎo)電塑料制成。
[0010]作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn),所述加油管本體由不導(dǎo)電的材料制成。防止加油管口靜電的積聚,杜絕加油過程中發(fā)生靜電火花引燃燃油蒸汽的風(fēng)險(xiǎn)。
[0011]作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn),,所述導(dǎo)電裝置還包括金屬壓圈,所述金屬壓圈將金屬插片與金屬固定螺母壓接在一起。從而實(shí)現(xiàn)了加油管口與車身的導(dǎo)電連接,實(shí)現(xiàn)了加油管口的接地。
[0012]作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn),所述金屬壓圈將金屬插片固定在金屬固定螺母上,防止金屬插片在物流過程中受外力變形,同時(shí)在裝配加油管時(shí),保證金屬插片與金屬螺母及螺栓的接觸面積。金屬壓圈的外環(huán)直徑大于金屬插片外徑直徑。內(nèi)環(huán)直徑小于金屬插片內(nèi)環(huán)直徑,但不得影響螺栓的裝配。金屬壓圈與金屬固定螺母采用過盈配合,金屬壓圈在物流過程中不得脫落。
[0013]相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù),本實(shí)用新型的有益效果如下:1)整個(gè)技術(shù)方案設(shè)計(jì)巧妙,結(jié)構(gòu)合理;2)通過塑料加油管口使用導(dǎo)電材料,加油管本體使用不導(dǎo)電材料,用金屬插片將加油管口與金屬固定螺母進(jìn)行導(dǎo)電連接,從而實(shí)現(xiàn)加油管口接地,防止加油管口靜電的積聚,杜絕加油過程中發(fā)生靜電火花引燃燃油蒸汽的風(fēng)險(xiǎn);3)加油管口使用導(dǎo)電塑料材料制造,在注塑成型時(shí)嵌入金屬插片。加油管本體采用不導(dǎo)電材料制造,用壓圈將金屬插片與金屬固定螺母壓接在一起,從而實(shí)現(xiàn)了加油管口與車身的導(dǎo)電連接,實(shí)現(xiàn)了加油管口的接地;4)將加油管口與金屬固定螺母進(jìn)行了導(dǎo)電連接,實(shí)現(xiàn)了加油管口的導(dǎo)電接地,大大減少了導(dǎo)電材料的使用,該技術(shù)方案成本較低,便于大規(guī)模的推廣應(yīng)用。
【附圖說明】
[0014]圖1為本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖;
[0015]圖2為本實(shí)用新型俯視圖;
[0016]圖3為本實(shí)用新型側(cè)視圖;
[0017]圖4為圖2的A-A剖視圖;
[0018]圖5為金屬插片結(jié)構(gòu)示意圖;
[0019]圖6為金屬壓圈結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖中:1、加油管本體,2、加油管口,3、金屬固定螺母,4、金屬插片,5、金屬壓圈,6、環(huán)形結(jié)構(gòu),7、長(zhǎng)形薄片結(jié)構(gòu),8、槽或圓孔結(jié)構(gòu)。
【具體實(shí)施方式】
[0021]為了加深對(duì)本實(shí)用新型的理解和認(rèn)識(shí),下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述和介紹。
[0022]實(shí)施例1:參見圖1一圖4、圖6,一種塑料加油管的口部導(dǎo)電裝置,所述導(dǎo)電裝置包括加油管本體1,所述加油管本體I上設(shè)置有加油管口 2,所述導(dǎo)電裝置還包括金屬固定螺母3,金屬固定螺母3通過二次注塑的方式設(shè)置在加油管本體I上,金屬固定螺母3的主要作用是將加油管總成固定是汽車車身上,所述導(dǎo)電裝置還包括金屬插片4,金屬插片4 一端通過二次注塑設(shè)置在加油管口 2上,另一端通過螺栓、金屬壓圈5與金屬固定螺母3連接。這樣通過金屬插片實(shí)現(xiàn)了加油管口與金屬固定螺母的導(dǎo)電連接。
[0023]實(shí)施例2:參見圖1、圖5,作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn),所述金屬插片4與金屬固定螺母3連接的一端是環(huán)形結(jié)構(gòu)6,環(huán)形結(jié)構(gòu)6的外環(huán)直徑14mm,內(nèi)環(huán)直徑11.5mm。這樣設(shè)置可以保證金屬插片與金屬固定螺母有足夠的接觸面積
[0024]實(shí)施例3:參見圖1、圖5,作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn),所述金屬插片與加油管口固定的一端設(shè)置為長(zhǎng)形薄片結(jié)構(gòu)7,中間設(shè)置有槽或者圓孔結(jié)構(gòu)8。為防止金屬插片松脫轉(zhuǎn)動(dòng),與加油管口配合處結(jié)構(gòu)為長(zhǎng)形薄片結(jié)構(gòu),中間有槽或圓孔結(jié)構(gòu)。
[0025]實(shí)施例4:參見圖5,作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn),所述長(zhǎng)形薄片結(jié)構(gòu)的長(zhǎng)度不小于14_,金屬插片的厚度不小于0.4_。這樣設(shè)置一方面保證金屬插片與金屬固定螺母有足夠的接觸面積,另一方面保證金屬插片的另一端通過二次注塑與加油管口連接金屬插片的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不影響加油管口的強(qiáng)度和密封性能,并保證金屬插片與加油管口熱板焊接部分保持合理的距離。
[0026]實(shí)施例5:參見圖1、圖6,所述加油管口 2由導(dǎo)電塑料制成,所述加油管本體I由不導(dǎo)電的材料制成。該技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)了加油管口與車身的導(dǎo)電連接,實(shí)現(xiàn)了加油管口的接地,所述導(dǎo)電裝置還包括金屬壓圈5,所述金屬壓圈5將金屬插片與金屬固定螺母壓接在一起,從而實(shí)現(xiàn)了加油管口與車身的導(dǎo)電連接,實(shí)現(xiàn)了加油管口的接地。
[0027]本實(shí)用新型還可以將實(shí)施例2、3、4、5所述技術(shù)特征中的至少一個(gè)與實(shí)施例1組合形成新的實(shí)施方式。
[0028]需要說明的是上述實(shí)施例,并非用來限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍,在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上所作出的等同變換或替代均落入本實(shí)用新型權(quán)利要求所保護(hù)的范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種塑料加油管的口部導(dǎo)電裝置,其特征在于,所述導(dǎo)電裝置包括加油管本體,所述加油管本體上設(shè)置有加油管口,所述導(dǎo)電裝置還包括金屬固定螺母,金屬固定螺母通過二次注塑的方式設(shè)置在加油管本體上,所述導(dǎo)電裝置還包括金屬插片,金屬插片一端通過二次注塑設(shè)置在加油管口上,另一端通過螺栓、金屬壓圈與金屬固定螺母連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的塑料加油管的口部導(dǎo)電裝置,其特征在于,所述金屬插片與金屬固定螺母連接的一端是環(huán)形結(jié)構(gòu),環(huán)形結(jié)構(gòu)的外環(huán)直徑14mm,內(nèi)環(huán)直徑11.5_。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的塑料加油管的口部導(dǎo)電裝置,其特征在于,所述金屬插片與加油管口固定的一端設(shè)置為長(zhǎng)形薄片結(jié)構(gòu),中間設(shè)置有槽或者圓孔結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的塑料加油管的口部導(dǎo)電裝置,其特征在于,所述長(zhǎng)形薄片結(jié)構(gòu)的長(zhǎng)度不小于14mm,金屬插片的厚度不小于0.4mm。
5.根據(jù)權(quán)利要求2或3或4所述的塑料加油管的口部導(dǎo)電裝置,其特征在于,所述加油管口由導(dǎo)電塑料制成。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的塑料加油管的口部導(dǎo)電裝置,其特征在于,所述加油管本體由不導(dǎo)電的材料制成。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的塑料加油管的口部導(dǎo)電裝置,其特征在于,所述金屬壓圈的外環(huán)直徑大于金屬插片外徑直徑,內(nèi)環(huán)直徑小于金屬插片內(nèi)環(huán)直徑。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種塑料加油管的口部導(dǎo)電裝置,所述導(dǎo)電裝置包括加油管本體,所述加油管本體上設(shè)置有加油管口,所述導(dǎo)電裝置還包括金屬固定螺母,金屬固定螺母通過二次注塑的方式設(shè)置在加油管本體上,所述導(dǎo)電裝置還包括金屬插片,金屬插片一端通過二次注塑設(shè)置在加油管口上,另一端通過螺栓、金屬壓圈與金屬固定螺母連接。本實(shí)用新型的有益效果如下:1)整個(gè)技術(shù)方案設(shè)計(jì)巧妙,結(jié)構(gòu)合理;2)通過塑料加油管口使用導(dǎo)電材料,加油管本體使用不導(dǎo)電材料,用金屬插片將加油管口與金屬固定螺母進(jìn)行導(dǎo)電連接,從而實(shí)現(xiàn)加油管口接地,防止加油管口靜電的積聚,杜絕加油過程中發(fā)生靜電火花引燃燃油蒸汽的風(fēng)險(xiǎn)。
【IPC分類】B60K15-01
【公開號(hào)】CN204323043
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420727136
【發(fā)明人】孫巖, 姜林, 劉亮, 劉承望, 徐玲, 李進(jìn)
【申請(qǐng)人】亞普汽車部件股份有限公司
【公開日】2015年5月13日
【申請(qǐng)日】2014年11月28日
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