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一種汽車前窗玻璃遮陽裝置的制造方法

文檔序號:8615153閱讀:132來源:國知局
一種汽車前窗玻璃遮陽裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種汽車用品,具體涉及一種汽車前窗玻璃遮陽裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]炎熱的夏天汽車停放在路邊一段時間后車內(nèi)溫度會很高,敞開門直接進入容易使人中暑,不利于人身健康,而現(xiàn)有的汽車前窗玻璃遮陽裝置不能很好的解決這一問題,例如現(xiàn)有的遮陽板和遮陽簾,前者安放時操作較麻煩且須存放于后備箱,取放麻煩,不能滿足人對舒適簡潔的要求;后者遮光面積不足,防熱性能差。
[0003]為了解決上述問題,急需一種設(shè)計合理,操作簡單,防熱性好,并且占用空間少的汽車前窗玻璃遮陽裝置

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型要解決的技術(shù)問題是如何克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計合理的汽車前窗玻璃遮陽裝置
[0005]一種汽車前窗玻璃遮陽裝置,包括套筒、主軸、主軸連接器、蓋板、端蓋、卷簾,所述套筒由第一套筒及第二套筒組成,所述套筒上方設(shè)有通槽,所述主軸位于所述套筒內(nèi),所述主軸連接器位于所述主軸兩端,所述主軸連接器上方設(shè)有長方形槽,所述主軸連接器外端設(shè)有凹槽,所述凹槽中央設(shè)有通孔,所述凹槽內(nèi)放置卷曲彈簧鋼,所述卷曲彈簧鋼外端通過所述長方形槽與所述卷簾底端相連接,所述蓋板位于所述主軸連接器兩端,所述蓋板中央設(shè)有通孔,所述端蓋位于所述套筒兩端,所述端蓋中央設(shè)有內(nèi)軸,所述內(nèi)軸設(shè)有通槽,所述通槽與所述卷曲彈簧鋼內(nèi)端相連接,所述內(nèi)軸與所述通孔相匹配。
[0006]所述第一套筒與所述第二套筒通過卡鎖連接,所述第一套筒末端設(shè)有插槽,所述第二套筒末端設(shè)有與所述插槽相匹配的插板,所述主軸連接器與所述主軸通過卡鎖連接,所述主軸連接器設(shè)有插板,所述主軸兩端設(shè)有與所述插板相匹配的插槽,所述端蓋與所述套筒通過卡鎖連接,所述端蓋設(shè)有插板,所述套筒兩端設(shè)有與所述插板相匹配的插槽,所述蓋板與所述主軸連接器通過卡鎖連接,所述蓋板設(shè)有半圓形卡扣,所述主軸連接器外端設(shè)有與半圓形卡扣相匹配的卡槽。
[0007]所述插槽為3?6個,所述插板為3?6個,所述半圓形卡槽為4?8個,所述半圓形卡扣為4?8個。
[0008]所述卷簾為梯形,所述卷簾頂端中部設(shè)有橢圓形開口,所述橢圓形開口兩側(cè)設(shè)有圓孔及永磁石,所述卷簾頂端還設(shè)有包邊,所述卷簾底端兩側(cè)還設(shè)有連接孔。
[0009]所述永磁石為2?4個,所述圓孔為2個,所述連接孔為2個。
[0010]所述套筒底端還設(shè)有3M膠貼。
[0011]所述3M膠貼為2?4個。
[0012]本實用新型優(yōu)點在于結(jié)構(gòu)設(shè)計合理,可防止車廂內(nèi)溫度過高,有效的避免了溫度過高引起的中暑現(xiàn)象,本實用新型的優(yōu)點還在于所述套筒底端還設(shè)有3M膠貼,可安放于前窗玻璃后方,提高了實用性,本實用新型的優(yōu)點還在于通過所述卷曲彈簧鋼控制所述卷簾的伸縮,提高了實用性。
【附圖說明】
[0013]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。
[0014]圖1是本實用新型優(yōu)選實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖2是圖1本實用新型優(yōu)選實施例的第一套筒結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖3是圖2本實用新型優(yōu)選實施例的背面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖4是圖1本實用新型優(yōu)選實施例的第二套筒結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖5是圖4本實用新型優(yōu)選實施例的背面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖6是圖1本實用新型優(yōu)選實施例的主軸結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖7是圖1本實用新型優(yōu)選實施例的主軸連接器結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]圖8是圖7本實用新型優(yōu)選實施例的背面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]圖9是圖1本實用新型優(yōu)選實施例的蓋板結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]圖10是圖1本實用新型優(yōu)選實施例的端蓋結(jié)構(gòu)示意圖。
[0024]圖11是圖10本實用新型優(yōu)選實施例的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0025]圖12是圖1本實用新型優(yōu)選實施例的卷簾結(jié)構(gòu)示意圖。
[0026]圖中,1-套筒,11-第一套筒,12-第二套筒,13-通槽,14-插槽,15-插槽,16-插板,17-3M膠貼,2-主軸,21-插槽,3-主軸連接器,31-凹槽,32-通孔,33-長方形槽,34-插板,35-半圓形卡槽,4-卷曲彈簧鋼,5-蓋板,51-通孔,52-半圓形卡扣,6-端蓋,61-內(nèi)軸,62-通槽,63-插板,7-卷簾,71-連接孔,72-圓孔,73-橢圓形開口,74-包邊,75-永磁石。
【具體實施方式】
[0027]一種汽車前窗玻璃遮陽裝置,包括套筒1、主軸2、主軸連接器3、蓋板5、端蓋6、卷簾7,所述套筒I由第一套筒11及第二套筒12組成,所述套筒I上方設(shè)有通槽13,所述主軸2位于所述套筒I內(nèi),所述主軸連接器3位于所述主軸2兩端,所述主軸連接器3上方設(shè)有長方形槽33,所述主軸連接器3外端設(shè)有凹槽31,所述凹槽31中央設(shè)有通孔32,所述凹槽31內(nèi)放置卷曲彈簧鋼4,所述卷曲彈簧鋼4外端通過所述長方形槽33與所述卷簾7底端相連接,所述蓋板5位于所述主軸連接器3兩端,所述蓋板5中央設(shè)有通孔51,所述端蓋6位于所述套筒I兩端,所述端蓋6中央設(shè)有內(nèi)軸61,所述內(nèi)軸61設(shè)有通槽62,所述通槽62與所述卷曲彈簧鋼4內(nèi)端相連接,所述內(nèi)軸6與所述通孔32、51相匹配。所述第一套筒11與所述第二套筒12通過卡鎖連接,所述第一套筒11末端設(shè)有插槽15,所述第二套筒12末端設(shè)有與所述插槽15相匹配的插板16,所述主軸連接器3與所述主軸2通過卡鎖連接,所述主軸連接器3設(shè)有插板34,所述主軸2兩端設(shè)有與所述插板34相匹配的插槽21,所述端蓋6與所述套筒I通過卡鎖連接,所述端蓋6設(shè)有插板63,所述套筒I兩端設(shè)有與所述插板63相匹配的插槽14,所述蓋板5與所述主軸連接器3通過卡鎖連接,所述蓋板5設(shè)有半圓形卡扣52,所述主軸連接器3外端設(shè)有與半圓形卡扣52相匹配的卡槽35。所述插槽14、15和21為3?6個,所述插板16、34和63為3?6個,所述半圓形卡槽35為4?8個,所述半圓形卡扣52為4?8個。所述卷簾7為梯形,所述卷簾7頂端中部設(shè)有橢圓形開口 73,所述橢圓形開口 73兩側(cè)設(shè)有圓孔72及永磁石75,所述卷簾7頂端還設(shè)有包邊74,所述卷簾7底端兩側(cè)還設(shè)有連接孔71。所述永磁石75為2?4個,所述圓孔72為2個,所述連接孔71為2個。所述套筒I底端還設(shè)有3M膠貼17。所述3M膠貼17為2?4個。
[0028]使用時,捏住所述卷簾7頂端的包邊74,拉動所述卷簾7,所述卷簾7帶動所述主軸連接器3轉(zhuǎn)動,所述卷簾7隨之拉出,汽車前窗玻璃頂部兩側(cè)設(shè)有吸盤掛鉤及吸盤磁石,所述圓孔72與吸盤掛鉤配合使用,所述永磁石75與吸盤磁鐵配合使用,所述永磁石75被包邊包裹在內(nèi)。不使用時,將所述卷簾7從吸盤掛鉤中取出,所述主軸連接器3內(nèi)的卷曲彈簧鋼4,將所述卷簾7收納于所述套筒I中。
[0029]以上所述的本實用新型實施方式,并不構(gòu)成對本實用新型保護范圍的限定。任何在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的修改、等同替換和改進等,均應(yīng)包含在本實用新型的權(quán)利要求保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種汽車前窗玻璃遮陽裝置,其特征在于:包括套筒、主軸、主軸連接器、蓋板、端蓋、卷簾,所述套筒由第一套筒及第二套筒組成,所述套筒上方設(shè)有通槽,所述主軸位于所述套筒內(nèi),所述主軸連接器位于所述主軸兩端,所述主軸連接器上方設(shè)有長方形槽,所述主軸連接器外端設(shè)有凹槽,所述凹槽中央設(shè)有通孔,所述凹槽內(nèi)放置卷曲彈簧鋼,所述卷曲彈簧鋼外端通過所述長方形槽與所述卷簾底端相連接,所述蓋板位于所述主軸連接器兩端,所述蓋板中央設(shè)有通孔,所述端蓋位于所述套筒兩端,所述端蓋中央設(shè)有內(nèi)軸,所述內(nèi)軸設(shè)有通槽,所述通槽與所述卷曲彈簧鋼內(nèi)端相連接,所述內(nèi)軸與所述通孔相匹配。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車前窗玻璃遮陽裝置,其特征在于:所述第一套筒與所述第二套筒通過卡鎖連接,所述第一套筒末端設(shè)有插槽,所述第二套筒末端設(shè)有與所述插槽相匹配的插板,所述主軸連接器與所述主軸通過卡鎖連接,所述主軸連接器設(shè)有插板,所述主軸兩端設(shè)有與所述插板相匹配的插槽,所述端蓋與所述套筒通過卡鎖連接,所述端蓋設(shè)有插板,所述套筒兩端設(shè)有與所述插板相匹配的插槽,所述蓋板與所述主軸連接器通過卡鎖連接,所述蓋板設(shè)有半圓形卡扣,所述主軸連接器外端設(shè)有與半圓形卡扣相匹配的卡槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車前窗玻璃遮陽裝置,其特征在于:所述插槽為3?6個,所述插板為3?6個,所述半圓形卡槽為4?8個,所述半圓形卡扣為4?8個。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車前窗玻璃遮陽裝置,其特征在于:所述卷簾為梯形,所述卷簾頂端中部設(shè)有橢圓形開口,所述橢圓形開口兩側(cè)設(shè)有圓孔及永磁石,所述卷簾頂端還設(shè)有包邊,所述卷簾底端兩側(cè)還設(shè)有連接孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種汽車前窗玻璃遮陽裝置,其特征在于:所述永磁石為2?4個,所述圓孔為2個,所述連接孔為2個。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車前窗玻璃遮陽裝置,其特征在于:所述套筒底端還設(shè)有3M膠貼。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種汽車前窗玻璃遮陽裝置,其特征在于:所述3M膠貼為2?4個。
【專利摘要】本實用新型涉及一種汽車用品,具體涉及一種汽車前窗玻璃遮陽裝置。包括套筒、主軸、主軸連接器、蓋板、端蓋、卷簾,所述套筒由第一套筒及第二套筒組成,所述套筒上方設(shè)有通槽,所述主軸位于所述套筒內(nèi),所述主軸連接器位于所述主軸兩端,所述主軸連接器上方設(shè)有長方形槽,所述主軸連接器外端設(shè)有凹槽,所述凹槽中央設(shè)有通孔,所述凹槽內(nèi)放置卷曲彈簧鋼,所述卷曲彈簧鋼外端通過所述長方形槽與所述卷簾底端相連接,所述蓋板位于所述主軸連接器兩端,所述蓋板中央設(shè)有通孔,所述端蓋位于所述套筒兩端,所述端蓋中央設(shè)有內(nèi)軸,所述內(nèi)軸設(shè)有通槽,所述通槽與所述卷曲彈簧鋼內(nèi)端相連接,所述內(nèi)軸與所述通孔相匹配。
【IPC分類】B60J1-20, B60J3-00
【公開號】CN204322993
【申請?zhí)枴緾N201420754551
【發(fā)明人】董昆明
【申請人】董昆明
【公開日】2015年5月13日
【申請日】2014年11月28日
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