一種用于客車的儲物盒的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種用于客車的儲物盒，包括一盒體和一盒蓋，所述的盒體包括一外安裝殼和一內(nèi)膽，所述的內(nèi)膽的開口豎直布置，所述的外安裝殼的下端設(shè)置有兩個突起，所述的盒蓋包括一連接筒，所述的連接筒與所述的兩個突起通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接。本發(fā)明的用于客車的儲物盒的優(yōu)點是：帶有半圓形連接桿，使連接鉸鏈隱藏在儲物盒的內(nèi)部，較為美觀，不易被損壞，且盒蓋的打開角度較大，便于取放物品，適用于狹小空間內(nèi)使用。
【專利說明】
一種用于客車的儲物盒
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及一種儲物盒，更確切的說是一種用于客車的儲物盒。
【背景技術(shù)】
[0002]儲物盒的使用十分廣泛，可以用來存放工件，零配件，垃圾等各種各樣的物品，但是現(xiàn)有技術(shù)中的儲物盒的盒蓋與鉸鏈暴露在外，極不美觀，且盒蓋的打開角度較小，取放物品不方便，不利于用在空間較狹小的客車內(nèi)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明主要是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的技術(shù)問題，從而提供一種帶有半圓形連接桿，使連接鉸鏈隱藏在儲物盒的內(nèi)部，較為美觀，不易被損壞，且盒蓋的打開角度較大，便于取放物品，適用于狹小空間內(nèi)使用的用于客車的儲物盒。
[0004]本發(fā)明的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的:
一種用于客車的儲物盒，包括一盒體和一盒蓋，所述的盒體包括一外安裝殼和一內(nèi)膽，所述的內(nèi)膽的開口豎直布置，所述的外安裝殼的下端設(shè)置有兩個突起，所述的盒蓋包括一連接筒，所述的連接筒與所述的兩個突起通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接。
[0005]作為本發(fā)明較佳的實施例，所述的盒蓋還包括一半圓形連接桿，所述的半圓形連接桿的一端連接所述的盒蓋的內(nèi)側(cè)，另一端與所述的連接筒相連接，所述的盒體上設(shè)置有一避讓孔，所述的避讓孔貫穿所述的外安裝殼及所述的內(nèi)膽。
[0006]本發(fā)明的用于客車的儲物盒的優(yōu)點是:帶有半圓形連接桿，使連接鉸鏈隱藏在儲物盒的內(nèi)部，較為美觀，不易被損壞，且盒蓋的打開角度較大，便于取放物品，適用于狹小空間內(nèi)使用。
【附圖說明】
[0007]為了更清楚地說明本發(fā)明實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0008]圖1為本發(fā)明的用于客車的儲物盒的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為圖1中的盒體的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
圖3為圖1中的盒蓋的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
其中:
1、盒體;11、外安裝殼；111、突起;12、內(nèi)膽;13、避讓孔；
2、盒蓋;21、連接筒;22、半圓形連接桿。
【具體實施方式】
[0009]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的優(yōu)選實施例進行詳細(xì)闡述，以使本發(fā)明的優(yōu)點和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對本發(fā)明的保護范圍做出更為清楚明確的界定。
[0010]本發(fā)明的用于客車的儲物盒的優(yōu)點是:帶有半圓形連接桿，使連接鉸鏈隱藏在儲物盒的內(nèi)部，較為美觀，不易被損壞，且盒蓋的打開角度較大，便于取放物品，適用于狹小空間內(nèi)使用。
[0011 ]如圖1、圖2所示，一種用于客車的儲物盒，包括一盒體I和一盒蓋2，該盒體I包括一外安裝殼11和一內(nèi)膽12，該內(nèi)膽12的開口豎直布置，該外安裝殼11的下端設(shè)置有兩個突起111，如圖3所示，該盒蓋2包括一連接筒21，該連接筒21與該兩個突起111通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接。該內(nèi)膽12豎直布置，使該用于客車的儲物盒能夠安裝在客車的側(cè)壁上，節(jié)約空間。
[0012]如圖2、圖3所示，該盒蓋2還包括一半圓形連接桿22，該半圓形連接桿22的一端連接該盒蓋2的內(nèi)側(cè)，另一端與該連接筒21相連接，該盒體I上設(shè)置有一避讓孔13，該避讓孔13貫穿該外安裝殼11及該內(nèi)膽12。通過該半圓形連接桿22，使該盒蓋2在打開時的角度較大，更加便于取放物品。
[0013]以上僅僅以一個實施方式來說明本發(fā)明的設(shè)計思路，在系統(tǒng)允許的情況下，本發(fā)明可以擴展為同時外接更多的功能模塊，從而最大限度擴展其功能。
[0014]以上所述，僅為本發(fā)明的【具體實施方式】，但本發(fā)明的保護范圍并不局限于此，任何不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。因此，本發(fā)明的保護范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書所限定的保護范圍為準(zhǔn)。
【主權(quán)項】
1.一種用于客車的儲物盒，包括一盒體(I)和一盒蓋(2)，其特征在于:所述的盒體(I)包括一外安裝殼(11)和一內(nèi)膽(12)，所述的內(nèi)膽(I 2)的開口豎直布置，所述的外安裝殼(11)的下端設(shè)置有兩個突起(111)，所述的盒蓋(2 )包括一連接筒(21)，所述的連接筒(21)與所述的兩個突起(111)通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于客車的儲物盒，其特征在于:所述的盒蓋(2)還包括一半圓形連接桿(22)，所述的半圓形連接桿(22)的一端連接所述的盒蓋(2)的內(nèi)側(cè)，另一端與所述的連接筒(21)相連接，所述的盒體(I)上設(shè)置有一避讓孔(13)，所述的避讓孔(13)貫穿所述的外安裝殼(11)及所述的內(nèi)膽(12)。
【文檔編號】B60R7/04GK105946728SQ201610306737
【公開日】2016年9月21日
【申請日】2016年5月11日
【發(fā)明人】陳功
【申請人】陳功