一種轎車自動防護罩的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于汽車上的防護部件，具體的為一種防護罩。
【背景技術(shù)】
[0002]夏秋日光照射強烈，當人們從空調(diào)房出來進入到停泊在戶外的經(jīng)過陽光暴曬的轎車內(nèi)，頓時會有很強烈的不舒服感，比如頭暈、胸悶、心跳加快；冬天若遇到下雪天氣或起霜的日子，轎車上容易積雪、凍霜和結(jié)冰，必須先要除掉積雪、凍霜和結(jié)冰才能進行駕駛，目前也有很多的轎車防護罩，通常都是通過穿戴的形式將轎車的車身全部包裹在內(nèi)，由于其體積和重量較大，因此給轎車穿戴時費時費力，一人很難快速完成，不便于使用及攜帶。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種結(jié)構(gòu)緊湊、使用及攜帶方便的轎車自動防護罩。
[0004]本發(fā)明的目的是采用以下技術(shù)方案實現(xiàn)的，它包含轎車自動防護罩，它包括輥軸、傳送齒軸及罩體，其中，輥軸呈可轉(zhuǎn)動的安裝在容納箱內(nèi)，罩體繞在輥軸上，傳送齒軸為兩根，兩根傳送齒軸并排呈間隙的設(shè)置，兩根傳送齒軸均呈可轉(zhuǎn)動地安裝在輥軸上方的容納箱上，用于送出或收回罩體，輥軸及兩傳送齒軸的一端均通過變速箱與動力機的輸出端形成動力連接，罩體由隔熱保溫材料制成帶狀，罩體內(nèi)設(shè)置有筋條，罩體成圈狀的繞在輥軸上。
[0005]本發(fā)明中的容納箱放置于轎車的后備箱內(nèi)，可采用電機作為動力源來為輥軸及傳送齒軸提供動力，當需要對停在室外停車場的轎車進行防護時，打開轎車后備箱，啟動電機，由電機帶動輥軸及傳送齒軸轉(zhuǎn)動，傳送齒軸將罩體向外輸送，至使罩體覆蓋整車，就可停止電機。罩體與車體之間還具有間隙，當需要開車時，也將電機反轉(zhuǎn)，使傳送齒軸及輥軸反轉(zhuǎn)將罩體自動收回。通過自動對罩體進行送出及收回，使用方便，與現(xiàn)有的對轎車進行穿戴防護罩相比，省時省力。
[0006]由于采用了上述技術(shù)方案，本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)緊湊、成本低及隔熱效果好的優(yōu)點，它可以自動控制送出防護罩將整車覆蓋，也可以自動收回防護罩，使用方便，省時省力。
【附圖說明】
[0007 ]本發(fā)明的【附圖說明】如下。
[0008]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖2是本發(fā)明中罩體的傳送示意圖。
【具體實施方式】
[0010]為了使本發(fā)明實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達成目的與作用更加清楚及易于了解，下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本發(fā)明作進一步闡述:
如圖1、2所示，本發(fā)明包括輥軸1、傳送齒軸2及罩體3，其中，輥軸1呈可轉(zhuǎn)動的安裝在容納箱4內(nèi)，罩體3繞在輥軸1上，傳送齒軸2為兩根，兩根傳送齒軸2并排呈間隙的設(shè)置，兩根傳送齒軸2均呈可轉(zhuǎn)動地安裝在輥軸1上方的容納箱4上，用于送出或收回罩體，輥軸1及兩傳送齒軸2的一端均通過變速箱與動力機5的輸出端形成動力連接，罩體3由隔熱保溫材料制成帶狀，罩體3內(nèi)設(shè)置有筋條，罩體3成圈狀的繞在輥軸上。
[0011]本發(fā)明中的容納箱放置于轎車的后備箱內(nèi)，可采用電機作為動力源來為輥軸及傳送齒軸提供動力，當需要對停在室外停車場的轎車進行防護時，打開轎車后備箱，啟動電機，由電機帶動輥軸及傳送齒軸轉(zhuǎn)動，傳送齒軸將罩體向外輸送，至使罩體覆蓋整車，就可停止電機。當需要開車時，也將電機反轉(zhuǎn)，使傳送齒軸及輥軸反轉(zhuǎn)將罩體自動收回。通過自動對罩體進行送出及收回，使用方便，與現(xiàn)有的對轎車進行穿戴防護罩相比，省時省力。在送出罩體時，兩傳送齒軸上的齒夾住罩體，傳送齒軸的轉(zhuǎn)動以推動罩體向前移動，在收回罩體時，傳送齒軸的反轉(zhuǎn)，使罩體收回，輥軸轉(zhuǎn)動將罩體繞在輥軸上，使用方便，罩體由隔熱保溫材料制成，隔熱防護效果好。本發(fā)明中，輥軸的傳動比需與傳送齒軸的傳動比相配合，使兩者之間達到使用的要求。
[0012]為了對罩體進行方向的牽引，在容納箱上連接有兩條便于罩體移動的傳送軌道。傳送軌道可以設(shè)置在后備箱蓋與車體之間的縫隙處。
[0013]為了防止罩體移動過程中發(fā)生變形，筋條呈網(wǎng)狀的布置在罩體上。罩體上增加筋條后，可以防止罩體在移動至轎車前部時發(fā)生變形或位移，保證使用的可靠性。
【主權(quán)項】
1.一種轎車自動防護罩，其特征在于:它包括輥軸、傳送齒軸及罩體，其中，輥軸呈可轉(zhuǎn)動的安裝在容納箱內(nèi)，罩體繞在輥軸上，傳送齒軸為兩根，兩根傳送齒軸并排呈間隙的設(shè)置，兩根傳送齒軸均呈可轉(zhuǎn)動地安裝在輥軸上方的容納箱上，用于送出或收回罩體，輥軸及兩傳送齒軸的一端均通過變速箱與動力機的輸出端形成動力連接，罩體由隔熱保溫材料制成帶狀，罩體內(nèi)設(shè)置有筋條，罩體成圈狀的繞在輥軸上。2.如權(quán)利要求1所述的轎車自動防護罩，其特征在于:在容納箱上連接有兩條便于罩體移動的傳送軌道。3.如權(quán)利要求1或2所述的轎車自動防護罩，其特征在于:筋條呈網(wǎng)狀的布置在罩體上。
【專利摘要】一種轎車自動防護罩，包含輥軸、傳送齒軸及罩體，其中，輥軸呈可轉(zhuǎn)動的安裝在容納箱內(nèi)，傳送齒軸為兩根，兩根傳送齒軸并排呈間隙的設(shè)置，兩根傳送齒軸均呈可轉(zhuǎn)動地安裝在輥軸上方的容納箱上，用于送出或收回罩體，輥軸及兩傳送齒軸的一端均通過變速箱與動力機的輸出端形成動力連接，罩體由隔熱保溫材料制成帶狀，罩體內(nèi)設(shè)置有筋條，罩體成圈狀的繞在輥軸上。由于采用了上述技術(shù)方案，本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)緊湊、成本低的優(yōu)點，它可以自動控制送出防護罩將整車覆蓋，也可以自動收回防護罩，使用方便，省時省力。本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)緊湊、成本低及隔熱效果好的優(yōu)點，它可以自動控制送出防護罩將整車覆蓋，也可以自動收回防護罩，使用方便，省時省力。
【IPC分類】B60J11/02
【公開號】CN105459779
【申請?zhí)枴緾N201510936060
【發(fā)明人】李開年, 曾斌
【申請人】重慶冰源鴻節(jié)能技術(shù)開發(fā)有限責任公司
【公開日】2016年4月6日
【申請日】2015年12月16日