汽車防翻邊喇叭的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種汽車配件，尤其涉及一種汽車防翻邊喇叭。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著人們生活水平的提高，汽車的保有量達(dá)到了空前的規(guī)模，汽車配件也得到了迅猛的發(fā)展，人們對于汽車配件的要求也越來越高，汽車?yán)染褪瞧嚺浼兄陵P(guān)重要的一環(huán)，它給人們的安全出行提高了重要保障。目前，汽車?yán)冉Y(jié)構(gòu)大同小異，其結(jié)構(gòu)主要包括:喇叭上殼體和喇叭下殼體，在所述喇叭上殼體上設(shè)置有上連接邊，在所述喇叭下殼體上設(shè)置有下連接邊，所述上連接邊和下連接邊通過若干固定螺栓和固定螺母固定連接，在所述喇叭下殼體的一側(cè)設(shè)置有與喇叭下殼體的內(nèi)腔相互連通的喇叭口。由于喇叭上殼體和喇叭下殼體相互連接的連接邊是較為薄弱的結(jié)構(gòu)，當(dāng)用固定螺栓和固定螺母擰緊在喇叭殼體上時，特別是多只固定螺栓和固定螺母擰緊時，由于擰緊的程度不同，連接邊容易變形，造成連接邊上翹翻邊，使其與喇叭殼體的接觸面留有縫隙，這樣，這種汽車?yán)染筒荒軐んw內(nèi)部形成密封，在使用過程中經(jīng)常進(jìn)水，造成喇叭殼體內(nèi)部的電子元件以及觸點腐蝕，縮短了汽車?yán)鹊氖褂脡勖?；同時現(xiàn)有的喇叭一般都是使用膠水密封，密封效果差，容易造成漏氣，還會對喇叭發(fā)生的聲音造成影響。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是:提供一種密封性能好的汽車防翻邊喇叭。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:汽車防翻邊喇叭，包括:喇叭上殼體和喇叭下殼體，在所述喇叭上殼體上設(shè)置有上連接邊，在所述喇叭下殼體上設(shè)置有下連接邊，所述上連接邊和下連接邊通過若干固定螺栓和固定螺母固定連接，在所述喇口八下殼體的一側(cè)設(shè)置有與喇叭下殼體的內(nèi)腔相互連通的喇叭口，在所述上連接邊和下連接邊的外側(cè)包裹有兩半圓形防翻邊凹形卡塊，在所述兩半圓形防翻邊凹形卡塊的內(nèi)側(cè)設(shè)置有與上連接邊和下連接邊相互配合的卡槽，在所述兩半圓形防翻邊凹形卡塊上均勻設(shè)置有與固定螺栓相互配合的若干螺栓固定孔，在所述兩半圓形防翻邊凹形卡塊內(nèi)上連接邊和下連接邊之間設(shè)置有環(huán)形密封墊，在所述環(huán)形密封墊的內(nèi)側(cè)上連接邊上設(shè)置有若干上密封槽和上密封環(huán)，所述上密封槽和上密封環(huán)交錯設(shè)置，在所述下連接邊上設(shè)置有與上密封槽相互配合的下密封環(huán)和與上密封環(huán)相互配合的下密封槽，在所述喇叭上殼體上設(shè)置有環(huán)形加強筋。
[0005]本發(fā)明的優(yōu)點是:上述汽車防翻邊喇叭，采用兩半圓形防翻邊凹形卡塊將上連接邊和下連接邊的外側(cè)包裹起來，能夠防止汽車?yán)劝惭b和使用的過程中上連接邊和下連接邊發(fā)生翻邊現(xiàn)象，同時通過環(huán)形密封塞和交錯設(shè)置的多個密封塞和密封環(huán)，能夠防止雨水進(jìn)入喇叭殼體內(nèi)，密封效果好，不會漏氣，保證喇叭的音質(zhì)，使用壽命長，另外在喇叭殼體上設(shè)置加強筋能夠增加喇叭的穩(wěn)定性，不會被輕易碰撞而損壞。
【附圖說明】
[0006]圖1為本發(fā)明汽車防翻邊喇叭的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0007]圖2為本發(fā)明汽車防翻邊喇叭的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖3為本發(fā)明汽車防翻邊喇叭中半圓形防翻邊凹形卡塊的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖4為圖1中A處的放大結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖中:1、喇叭上殼體，2、喇叭下殼體，3、上連接邊，4、下連接邊，5、固定螺栓，6、固定螺母，7、喇機口，8、半圓形防翻邊凹形卡塊，9、卡槽，1、螺栓固定孔，11、環(huán)形密封墊，12、上密封槽，13、上密封環(huán)，14、下密封環(huán)，15、下密封槽，16、環(huán)形加強筋。
【具體實施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖和具體實施例詳細(xì)描述一下本發(fā)明的具體內(nèi)容。
[0012]如圖1、圖2、圖3、圖4所示，汽車防翻邊喇叭，包括:喇叭上殼體I和喇叭下殼體2，在所述喇叭上殼體I上設(shè)置有上連接邊3，在所述喇叭下殼體2上設(shè)置有下連接邊4，所述上連接邊3和下連接邊4通過若干固定螺栓5和固定螺母6固定連接，在所述喇機下殼體2的一側(cè)設(shè)置有與喇叭下殼體2的內(nèi)腔相互連通的喇叭口 7，其特征在于:在所述上連接邊3和下連接邊4的外側(cè)包裹有兩半圓形防翻邊凹形卡塊8，在所述兩半圓形防翻邊凹形卡塊8的內(nèi)側(cè)設(shè)置有與上連接邊3和下連接邊4相互配合的卡槽9，在所述兩半圓形防翻邊凹形卡塊8上均勻設(shè)置有與固定螺栓5相互配合的若干螺栓固定孔10，在所述兩半圓形防翻邊凹形卡塊8內(nèi)上連接邊3和下連接邊4之間設(shè)置有環(huán)形密封墊11，在所述環(huán)形密封墊11的內(nèi)側(cè)上連接邊3上設(shè)置有若干上密封槽12和上密封環(huán)13，所述上密封槽12和上密封環(huán)13交錯設(shè)置，在所述下連接邊4上設(shè)置有與上密封槽12相互配合的下密封環(huán)14和與上密封環(huán)13相互配合的下密封槽15，在所述喇叭上殼體I上設(shè)置有環(huán)形加強筋16。
[0013]上述汽車防翻邊喇叭安裝時，將喇叭上殼體I的上連接邊3和喇叭下殼體2的下連接邊4緊靠在一起，上連接邊3上的上密封環(huán)13插入下連接邊4上的下密封槽15內(nèi)，下連接邊4上的下密封環(huán)14插入上連接邊3上的上密封槽12內(nèi)，環(huán)形密封墊14墊在上連接邊3和下連接邊4之間，此時將兩半圓形防翻邊凹形卡塊8的卡槽9卡設(shè)在上連接邊3和下連接邊4的外側(cè)形成一個整圓，將固定螺栓5依次穿過半圓形防翻邊凹形卡塊8的下側(cè)、下連接邊4、環(huán)形密封墊11、上連接邊3、半圓形防翻邊凹形卡塊8的上側(cè)并通過固定螺母6將其固定在一起。
[0014]上述汽車防翻邊喇叭，采用兩半圓形防翻邊凹形卡塊將上連接邊和下連接邊的外側(cè)包裹起來，能夠防止汽車?yán)劝惭b和使用的過程中上連接邊和下連接邊發(fā)生翻邊現(xiàn)象，同時通過環(huán)形密封塞和交錯設(shè)置的多個密封塞和密封環(huán)，能夠防止雨水進(jìn)入喇叭殼體內(nèi)，密封效果好，不會漏氣，保證喇叭的音質(zhì)，使用壽命長，另外在喇叭殼體上設(shè)置加強筋能夠增加喇機的穩(wěn)定性，不會被輕易碰撞而損壞。
【主權(quán)項】
1.汽車防翻邊喇叭，包括:喇叭上殼體⑴和喇叭下殼體(2)，在所述喇叭上殼體(I)上設(shè)置有上連接邊(3)，在所述喇叭下殼體(2)上設(shè)置有下連接邊(4)，所述上連接邊(3)和下連接邊(4)通過若干固定螺栓(5)和固定螺母(6)固定連接，在所述喇叭下殼體(2)的一側(cè)設(shè)置有與喇叭下殼體(2)的內(nèi)腔相互連通的喇叭口(7)，其特征在于:在所述上連接邊(3)和下連接邊(4)的外側(cè)包裹有兩半圓形防翻邊凹形卡塊(8)，在所述兩半圓形防翻邊凹形卡塊(8)的內(nèi)側(cè)設(shè)置有與上連接邊(3)和下連接邊(4)相互配合的卡槽(9)，在所述兩半圓形防翻邊凹形卡塊(8)上均勻設(shè)置有與固定螺栓(5)相互配合的若干螺栓固定孔(10)，在所述兩半圓形防翻邊凹形卡塊(8)內(nèi)上連接邊(3)和下連接邊(4)之間設(shè)置有環(huán)形密封墊(11)，在所述環(huán)形密封墊(11)的內(nèi)側(cè)上連接邊(3)上設(shè)置有若干上密封槽(12)和上密封環(huán)(13)，所述上密封槽(12)和上密封環(huán)(13)交錯設(shè)置，在所述下連接邊(4)上設(shè)置有與上密封槽(12)相互配合的下密封環(huán)(14)和與上密封環(huán)(13)相互配合的下密封槽(15)，在所述喇叭上殼體(I)上設(shè)置有環(huán)形加強筋(16)。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種密封性能好的汽車防翻邊喇叭，包括：喇叭上殼體和喇叭下殼體，在所述喇叭上殼體上設(shè)置有上連接邊，在所述喇叭下殼體上設(shè)置有下連接邊，所述上連接邊和下連接邊通過若干固定螺栓和固定螺母固定連接，在所述喇叭下殼體的一側(cè)設(shè)置有與喇叭下殼體的內(nèi)腔相互連通的喇叭口，在所述上連接邊和下連接邊的外側(cè)包裹有兩半圓形防翻邊凹形卡塊，在所述兩半圓形防翻邊凹形卡塊的內(nèi)側(cè)設(shè)置有與上連接邊和下連接邊相互配合的卡槽，在所述兩半圓形防翻邊凹形卡塊上均勻設(shè)置有與固定螺栓相互配合的若干螺栓固定孔，在所述兩半圓形防翻邊凹形卡塊內(nèi)上連接邊和下連接邊之間設(shè)置有環(huán)形密封墊。
【IPC分類】B60Q5/00
【公開號】CN105150921
【申請?zhí)枴緾N201510551159
【發(fā)明人】陳青, 陳長生, 孫玉華
【申請人】鹽城大捷實業(yè)有限公司
【公開日】2015年12月16日
【申請日】2015年9月1日