專利名稱：拖拉機(jī)油箱蓋卡子的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種固定拖拉機(jī)油箱蓋的固定裝置。
小型拖拉機(jī)多以單缸柴油機(jī)為動(dòng)力，柴油機(jī)上的油箱蓋是采用彈簧壓蓋卡裝在油箱口上，由于小型拖拉機(jī)大多行駛于田間小路，路況較差，長時(shí)間的顛簸易造成油箱蓋的脫落，從而使柴油溢出造成浪費(fèi)。
本實(shí)用新型的目的是提供一種拖拉機(jī)油箱蓋卡子，使油箱蓋不會(huì)因行駛過程中的震動(dòng)而脫落。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下弧形活動(dòng)卡板一端與弧形固定卡板之間裝有帶彈簧的連接軸，固定卡板的一端與固定架采用軸連接，固定卡板的另一端設(shè)有一個(gè)鉤，活動(dòng)卡板另一端裝有一個(gè)手柄，在手柄上裝有一個(gè)拉環(huán)，拉環(huán)可套在固定卡板的鉤上。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)為由于固定架安裝在柴油機(jī)上，當(dāng)卡子固定油箱蓋后使油箱蓋不易轉(zhuǎn)動(dòng)脫落，從而保證不漏油。
以下結(jié)合附圖進(jìn)一步說明。


圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
在圖中，弧形活動(dòng)卡板3一端與弧形固定卡板4之間裝有帶彈簧的螺栓5連接，固定卡板的一端長臂與固定架6采用軸連接，固定卡板的另一端設(shè)有一個(gè)鉤，活動(dòng)卡板另一端裝有手柄2，在手柄上裝有一個(gè)拉環(huán)1，拉環(huán)可套在固定卡板的鉤上。當(dāng)板動(dòng)手柄靠近活動(dòng)卡板時(shí)，拉環(huán)將活動(dòng)卡板和固定卡板拉緊，從而實(shí)現(xiàn)固定油箱蓋的目的。
權(quán)利要求1.一種拖拉機(jī)油箱蓋卡子，其特征在于弧形活動(dòng)卡板(3)一端與弧形固定卡板(4)之間裝有帶彈簧的連接軸，固定卡板的一端與固定架(6)采用軸連接，固定卡板的另一端設(shè)有一個(gè)鉤，活動(dòng)卡板另一端裝有一個(gè)手柄(2)，在手柄上裝有一個(gè)拉環(huán)(1)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種拖拉機(jī)油箱蓋卡子,弧形活動(dòng)卡板一端與弧形固定卡板之間裝有帶彈簧的連接軸,固定卡板的一端與固定架采用軸連接,固定卡板的另一端設(shè)有一個(gè)鉤,活動(dòng)卡板另一端裝有一個(gè)手柄,在手柄上裝有一個(gè)拉環(huán)。該實(shí)用新型可有效地固定油箱蓋,保證蓋不脫落,防止漏油。特別適用于國產(chǎn)單缸柴油機(jī)。
文檔編號(hào)B60K15/03GK2361502SQ9920324
公開日2000年2月2日 申請日期1999年2月11日 優(yōu)先權(quán)日1999年2月11日
發(fā)明者李雙成 申請人:李雙成