專利名稱：防盜方向盤的制作方法
目前廣泛使用的方向盤與轉(zhuǎn)向軸是用鍵聯(lián)接的，由方向盤與轉(zhuǎn)向軸同步轉(zhuǎn)動來駕駛機(jī)動車、船轉(zhuǎn)向，沒有防盜作用。在本發(fā)明作出之前，我國已有實(shí)新型專型ZL92221768.8公告，它采用分別固接在方向盤底部和轉(zhuǎn)向軸上的一對圓盤形離合器，用轉(zhuǎn)動手柄和轉(zhuǎn)動鑰匙相互配合使方向盤升降達(dá)到方向盤與轉(zhuǎn)向軸離合;但它仍有如下缺點(diǎn)(1)方向盤與轉(zhuǎn)向軸結(jié)合要二個(gè)動作，分離要三個(gè)動作，并且次序不能錯，因而操作不夠簡化;(2)撬開用較薄金屬板制作的防盜罩后、或在防盜罩與離合器之間的縫隙處塞入硬物均能使其失去防盜作用;(3)由于方向盤孔與轉(zhuǎn)向軸上聯(lián)接的螺套是滑動軸承結(jié)構(gòu)，其摩擦力較大，用兩只手握住方向盤兩邊分別向上和向下用力產(chǎn)生一個(gè)力矩，在該力矩形成的摩擦力矩的作用下，轉(zhuǎn)動方向盤也能帶動轉(zhuǎn)向軸一起轉(zhuǎn)動而失去防盜作用，因而限制了它的適用范圍。
本發(fā)明的目的是設(shè)計(jì)一種結(jié)構(gòu)新穎緊湊、使用方便、方向盤和轉(zhuǎn)向軸之間具有滾動軸承結(jié)構(gòu)、由鑰匙轉(zhuǎn)動彈子鎖帶動插銷移動將方向盤與轉(zhuǎn)向軸鎖住和松開的防盜方向盤。
設(shè)計(jì)是這樣實(shí)現(xiàn)的方向盤的中心部分是一柱形體(簡稱柱形體)，在其中心的圓柱形孔的表面有上、下二條裝鋼球的環(huán)形溝槽，在圓柱形孔內(nèi)裝有由螺紋聯(lián)接在一起的帶孔軸檔和小軸檔，在它們的外圓面上各有一條裝鋼球的環(huán)形溝槽，由柱形體、帶孔軸檔、小軸檔、鋼球組成滾動軸承結(jié)構(gòu);帶孔軸檔和小軸檔用鍵聯(lián)接裝在轉(zhuǎn)向軸的上部后，再用螺母和彈性墊圈將其緊固在轉(zhuǎn)向軸上;在柱形體及帶孔軸檔上各有一個(gè)與其軸線大致垂直、大小和高度一致并相通的小孔，裝在彈子鎖體的凹槽內(nèi)的插銷，其插銷頭部露出鎖體外的部分插入上述的小孔內(nèi);彈子鎖由螺釘緊固在柱形體外面，彈子鎖由鎖體、鎖芯、二組彈子機(jī)構(gòu)、L型卡片組成;在鎖體的前面上有一鎖芯孔并裝入鎖芯，二組彈子機(jī)構(gòu)裝在鎖體內(nèi)鎖芯的兩側(cè)，使鎖芯有二個(gè)鎖定位置，鎖體上與柱形體接觸的側(cè)面的中部有一凹槽，凹槽內(nèi)靠鎖芯的面與鎖芯孔相通并有鎖芯尾部露出，L型卡片的一邊將鎖芯尾部卡住使鎖芯有盡可能小的軸向移動，L型卡片的另一邊插在插銷的一個(gè)與其插銷頭部大致垂直的槽內(nèi)。用鑰匙轉(zhuǎn)動鎖芯時(shí)，由與鎖芯一起轉(zhuǎn)動的L型卡片帶動插銷在柱形體及帶孔軸檔的小孔內(nèi)作往復(fù)移動并能停在與鎖的二個(gè)鎖定位置相對應(yīng)的近位和遠(yuǎn)位上;插銷在近位時(shí)，其插銷頭部穿過柱形體的小孔插入帶孔軸檔的小孔內(nèi)，這時(shí)方向盤和轉(zhuǎn)向軸被插銷頭部鎖住;插銷在遠(yuǎn)位時(shí)，其插銷頭部留在柱形體的小孔內(nèi)，這時(shí)方向盤和轉(zhuǎn)向軸松開。
防盜方向盤是這樣使用的(假定插銷在遠(yuǎn)位)a、插好鑰匙，轉(zhuǎn)動鑰匙使鎖芯轉(zhuǎn)到另一鎖定位置，L型卡片帶動插銷從遠(yuǎn)位移到近位，方向盤和轉(zhuǎn)向軸被插銷頭部鎖住，拔出鑰匙，鎖芯被另一組彈子機(jī)構(gòu)鎖定，這時(shí)方向盤具有駕駛機(jī)動車、船的功能;b、插好鑰匙，轉(zhuǎn)動鑰匙(順、逆時(shí)針方向均可)回到原來的鎖定位置，L型卡片帶動插銷從近位移到遠(yuǎn)位，方向盤和轉(zhuǎn)向軸松開，拔出鑰匙，這時(shí)方向盤可任意轉(zhuǎn)動而轉(zhuǎn)向軸不會在很小的滾動摩擦力矩的作用下隨方向盤一起轉(zhuǎn)動，因而具有防盜的作用。
本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，結(jié)構(gòu)新穎緊湊、使用方便、利用滾動摩擦力很小的特點(diǎn)，因而具有很好的防盜作用，適用于機(jī)動車、船上使用。
下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的一種最佳實(shí)施方案做進(jìn)一步的說明

圖1是本發(fā)明的裝配圖;
圖2是圖1中A-A剖面的剖視圖;
圖1、圖2中，1-13數(shù)字標(biāo)號所代表的零件名稱是1、轉(zhuǎn)向軸2、方向盤3、帶孔軸檔4、鎖體5、插銷6、小軸檔7、鋼球8、彈性墊圈9、螺母10、螺釘11、鎖芯12、L型卡片13、上蓋另外的數(shù)字標(biāo)號所代表的是:
14、柱形體15、凹槽16、二組彈子機(jī)構(gòu)17、插銷頭部18、填料圖1中方向盤(2)的中心部分是柱形體(14)，在其中心的圓柱形孔的表面有上、下二條環(huán)形溝槽，在圓柱形孔內(nèi)裝有帶孔軸檔(3)和小軸檔(6)，在它們的外圓面各有一條環(huán)形溝槽，由柱形體(14)、帶孔軸檔(3)、小軸檔(6)、鋼球(7)組成滾動軸承結(jié)構(gòu);帶孔軸檔(3)和小軸檔(6)最好用細(xì)牙螺紋聯(lián)接是為了能較好地調(diào)整上述的滾動軸承結(jié)構(gòu)的間隙及裝入鋼球(7);帶孔軸檔(3)的內(nèi)孔有多個(gè)鍵槽(圖2中表示的是4個(gè)鍵槽)小軸檔(6)的內(nèi)孔有盡可能多的鍵槽(圖2中表示的是8個(gè)鍵槽)，其作用是使?jié)L動軸承結(jié)構(gòu)的間隙盡可能的小，這樣方向盤的擺動會盡可能小而不致影響駕駛車、船;調(diào)整好間隙并對齊鍵槽的帶孔軸檔(3)和小軸檔(6)安裝在轉(zhuǎn)向軸(1)的花鍵部分(圖2中表示的是4條鍵的花鍵)，再用彈性墊圈(8)和螺母(9)緊固。在圖1、圖2中，在柱形體(14)及帶孔軸檔(3)上各有一個(gè)相通的小孔，其中柱形體(14)上的是一小圓孔，帶孔軸檔(3)上的是一長圓孔，該孔的長軸比短軸略長一些，以保證插銷頭部(17)能插入帶孔軸檔(3)的孔中，這樣可以降低加工精度，而柱形體(14)上的小圓孔和帶孔軸檔(3)的長圓孔的短軸與插銷頭部(17)之間有盡可能小的間隙;插銷(5)裝在鎖體(4)的凹槽(15)內(nèi)，彈子鎖由鎖體(4)、鎖芯(11)、二組彈子機(jī)構(gòu)(16)、L型卡片(12)組成。在圖2中，二組彈子機(jī)構(gòu)(16)對稱的裝在鎖芯(11)的兩側(cè);L型卡片(12)的一邊將鎖芯(11)卡住，另一邊插在插銷(5)的槽內(nèi);鎖體(4)由螺釘(10)緊固在柱形體(14)的外面。為了防盜a、圖2中鏍釘(10)最好用淬火處理的鋼制內(nèi)六角螺釘，上緊后用鉆頭將內(nèi)六角部分鉆成一圓孔，這樣就不能用工具拆下螺釘(10)，再用粘接力強(qiáng)、固化后強(qiáng)度高的填料(18)將裝螺釘(10)的凹孔填平;b、圖1中，小軸檔(6)為凹形零件，上緊的螺母(9)與小軸檔(6)的上端面基本平齊，上緊螺母(9)用的套筒板手的外徑比市場上同規(guī)格的套筒板手的外徑小，剛好能插入小軸檔(6)的凹孔內(nèi)將螺母(9)上緊，而市場上的套筒搬手則不行;c、在圖1中，柱形體(14)的上端孔裝有裝飾和一定防盜作用的上蓋(13)。
防盜方向盤是這樣使用的[假定插銷(5)在遠(yuǎn)位]a、插好鑰匙，轉(zhuǎn)動鑰匙約180°，方向盤(2)和轉(zhuǎn)向軸(1)被鎖住，拔出鑰匙，這時(shí)方向盤(2)具有駕駛機(jī)動車、船的功能;b、插好鑰匙，轉(zhuǎn)動鑰匙約180°，方向盤(2)和轉(zhuǎn)向軸(1)松開，拔出鑰匙，這時(shí)方向盤(2)可任意轉(zhuǎn)動而轉(zhuǎn)向軸(1)不會轉(zhuǎn)動，因而具有防盜的作用。
權(quán)利要求
1.防盜方向盤，有轉(zhuǎn)向軸(1)、方向盤(2)、螺母(9)、彈性墊圈(8)，其特征是用鍵聯(lián)接裝在轉(zhuǎn)向軸(1)上部、再用彈性墊圈(8)和螺母(9)壓緊的帶孔軸檔(3)和小軸檔(6)與方向盤(2)的柱形體(14)、鋼球(7)組成滾動軸承結(jié)構(gòu)；插銷(5)的插銷頭部(17)在柱形體(14)和帶孔軸檔(3)的小孔內(nèi)移動并有二個(gè)位置a.插銷(5)在近位時(shí)，插銷頭部(17)將方向盤(2)和轉(zhuǎn)向軸(1)鎖住b.插銷(5)在遠(yuǎn)位時(shí)，插銷頭部(17)將方向盤(2)和轉(zhuǎn)向軸(1)松開。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防盜方向盤，其特征是插銷(5)的近位和遠(yuǎn)位是由彈子鎖的二個(gè)鎖定位置控制的，該彈子鎖由鎖體(4)、鎖芯(11)、L型卡片(12)、二組彈子機(jī)構(gòu)(16)組成，并用螺釘(10)將彈子鎖緊固在柱形體(14)外面，用鑰匙轉(zhuǎn)動鎖芯(11)從一鎖定位置到另一鎖定位置，與鎖芯(11)一起轉(zhuǎn)動的L型卡片(12)，帶動插銷(5)從遠(yuǎn)/近位移動到近/遠(yuǎn)位。
全文摘要
防盜方向盤。在方向盤和轉(zhuǎn)向軸之間具有滾動軸承結(jié)構(gòu)，用鑰匙將彈子鎖轉(zhuǎn)動180°，帶動插銷進(jìn)或退將方向盤和轉(zhuǎn)向軸鎖住或松開。鎖住時(shí)方向盤具有駕駛功能；松開時(shí)方向盤可自由轉(zhuǎn)動而轉(zhuǎn)向軸不動，即具有防盜作用。
文檔編號B60R25/022GK1091369SQ9312099
公開日1994年8月31日 申請日期1993年12月16日 優(yōu)先權(quán)日1993年12月16日
發(fā)明者胡廷貴 申請人:胡廷貴