專利名稱：冷卻單元防凍液加注裝置以及冷卻單元防凍液加注系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
冷卻單元防凍液加注裝置以及冷卻單元防凍液加注系統(tǒng) 技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及一種用于電動(dòng)車電機(jī)或電池的冷卻單元防凍液加注裝置以及冷 卻單元防凍液加注系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
[0002]目前，對(duì)傳統(tǒng)車輛的冷卻單元進(jìn)行加注時(shí)，為了防止冷卻單元內(nèi)的氣體殘留主要 有兩種方法[0003]I)在生產(chǎn)線上，采用在防凍液儲(chǔ)液壺口處給冷卻單元抽真空后加注防凍液；缺點(diǎn) 是設(shè)備復(fù)雜，對(duì)系統(tǒng)密閉性要求高。[0004]2)在售后維護(hù)中，采用直接在儲(chǔ)液壺口用防凍液傾倒加注；缺點(diǎn)是無(wú)法自動(dòng)完成 系統(tǒng)的排氣，需要在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速帶動(dòng)機(jī)械水泵的情況下完成；這種方法在電動(dòng)車上難以實(shí) 現(xiàn)。[0005]然而，電動(dòng)車?yán)鋮s單元布置較復(fù)雜，非常容易產(chǎn)生不易排出氣體的部位。實(shí)用新型內(nèi)容[0006]鑒于上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種利用較簡(jiǎn)單的設(shè)備，完成電 動(dòng)車?yán)鋮s單元加注過(guò)程、并排出系統(tǒng)中的氣體的電動(dòng)車?yán)鋮s對(duì)象(電機(jī)或電池)的冷卻單元 防凍液加注裝置以及冷卻單元防凍液加注系統(tǒng)。[0007]本實(shí)用新型的冷卻單元防凍液加注裝置包括用于存放防凍液的加注儲(chǔ)液壺；一 端與所述加注儲(chǔ)液壺的液體側(cè)相連、另一端與冷卻單元連結(jié)、對(duì)其進(jìn)行注液的冷卻單元注 液管；設(shè)置于所述冷卻單元注液管中、使防凍液注入所述冷卻單元的水泵；以及一端與所 述加注儲(chǔ)液壺的氣體側(cè)相連、另一端與所述冷卻單元連結(jié)、對(duì)其進(jìn)行排氣的冷卻單元排氣管。[0008]根據(jù)上述結(jié)構(gòu)，由于冷卻單元防凍液加注裝置包括用于存放防凍液的加注儲(chǔ)液 壺；一端與所述加注儲(chǔ)液壺的液體側(cè)相連、另一端與冷卻單元連結(jié)、對(duì)其進(jìn)行注液的冷卻單 元注液管；設(shè)置于所述冷卻單元注液管中、使防凍液注入所述冷卻單元的水泵；以及一端 與所述加注儲(chǔ)液壺的氣體側(cè)相連、另一端與所述冷卻單元連結(jié)、對(duì)其進(jìn)行排氣的冷卻單元 排氣管，因此只利用了一個(gè)儲(chǔ)液壺，一個(gè)水泵，就完成了冷卻單元的加注；能夠方便地在生 產(chǎn)線和售后維護(hù)中實(shí)現(xiàn)。[0009]本實(shí)用新型的冷卻單元防凍液加注系統(tǒng)包括由儲(chǔ)液壺、冷卻對(duì)象(電機(jī)或電池)、 散熱器以及水泵構(gòu)成的冷卻單元、以及對(duì)該冷卻單元加注防凍液的加注裝置，所述加注裝 置包括用于存放防凍液的加注儲(chǔ)液壺；一端與所述加注儲(chǔ)液壺的液體側(cè)相連、另一端與 冷卻單元連結(jié)、對(duì)其進(jìn)行注液的冷卻單元注液管；設(shè)置于所述冷卻單元注液管中、使防凍液 注入所述冷卻單元的水泵；以及一端與所述加注儲(chǔ)液壺的氣體側(cè)相連、另一端與所述冷卻 單元連結(jié)、對(duì)其進(jìn)行排氣的冷卻單元排氣管。[0010]根據(jù)上述結(jié)構(gòu)，由于冷卻單元防凍液加注系統(tǒng)包括由儲(chǔ)液壺、冷卻對(duì)象(電機(jī)或電池)、散熱器以及水泵構(gòu)成的冷卻單元、以及對(duì)該冷卻單元加注防凍液的加注裝置，所述加注裝置包括用于存放防凍液的加注儲(chǔ)液壺；一端與所述加注儲(chǔ)液壺的液體側(cè)相連、另一端與冷卻單元連結(jié)、對(duì)其進(jìn)行注液的冷卻單元注液管；設(shè)置于所述冷卻單元注液管中、使防凍液注入所述冷卻單元的水泵；以及一端與所述加注儲(chǔ)液壺的氣體側(cè)相連、另一端與所述冷卻單元連結(jié)、對(duì)其進(jìn)行排氣的冷卻單元排氣管，因此利用外置的水泵產(chǎn)生回路的驅(qū)動(dòng)力，強(qiáng)制冷卻單元產(chǎn)生液體循環(huán)，在循環(huán)過(guò)程中將系統(tǒng)中現(xiàn)有的氣體通過(guò)系統(tǒng)原有的高點(diǎn)排出，從而只利用了一個(gè)儲(chǔ)液壺，一個(gè)水泵，就完成了冷卻單元的加注；能夠方便地在生產(chǎn)線和售后維護(hù)中實(shí)現(xiàn)。所述冷卻單元排氣管連結(jié)在散熱器向冷卻對(duì)象供液的管路的上游，以便于排氣。所述冷卻單元注液管連結(jié)在所述冷卻單元排氣管的下游。

圖1是表示本實(shí)用新型實(shí)施方式的整體結(jié)構(gòu)的概略說(shuō)明圖。(符號(hào)說(shuō)明)A 冷卻單元I 加注儲(chǔ)液壺2 冷卻單元注液管3 水泵4 冷卻單元排氣管5 儲(chǔ)液壺6 冷卻對(duì)象7 散熱器
具體實(shí)施方式
以下對(duì)本實(shí)施方式的具體實(shí)施方式
作詳細(xì)說(shuō)明。以下實(shí)施方式僅僅是本實(shí)施方式技術(shù)方案的一例，不應(yīng)被解釋為對(duì)本實(shí)施方式保護(hù)范圍的限定。冷卻單元防凍液加注裝置圖1是表示本實(shí)施方式的冷卻單元防凍液加注系統(tǒng)整體結(jié)構(gòu)的概略說(shuō)明圖。圖中左邊部分為冷卻單元A，右邊部分為本實(shí)施方式的冷卻單元防凍液加注裝置。如圖1所示，冷卻單元防凍液加注裝置包括用于存放防凍液的加注儲(chǔ)液壺I ;一端與加注儲(chǔ)液壺I的液體側(cè)相連、另一端與冷卻單元A連結(jié)、對(duì)其進(jìn)行注液的冷卻單元注液管2 ;設(shè)置于冷卻單元注液管2中、使防凍液注入冷卻單元A的水泵3 ;以及一端與加注儲(chǔ)液壺I的氣體側(cè)相連、另一端與冷卻單元A連結(jié)、對(duì)其進(jìn)行排氣的冷卻單元排氣管4。根據(jù)上述結(jié)構(gòu)，由于冷卻單元防凍液加注裝置包括用于存放防凍液的加注儲(chǔ)液壺I ;一端與加注儲(chǔ)液壺I的液體側(cè)相連、另一端與冷卻單元A連結(jié)、對(duì)其進(jìn)行注液的冷卻單元注液管2 ;設(shè)置于冷卻單元注液管2中、使防凍液注入冷卻單元A的水泵3 ;以及一端與加注儲(chǔ)液壺I的氣體側(cè)相連、另一端與冷卻單元A連結(jié)、對(duì)其進(jìn)行排氣的冷卻單元排氣管4，因此只利用了一個(gè)儲(chǔ)液壺，一個(gè)水泵，就完成了冷卻單元A的加注工程；能夠方便地在生產(chǎn)線和售后維護(hù)中實(shí)現(xiàn)。[0027]冷卻單元防凍液加注系統(tǒng)[0028]另外，如圖1所示，本實(shí)施方式的冷卻單元防凍液加注系統(tǒng)包括由儲(chǔ)液壺5、冷卻 對(duì)象6 (電機(jī)或電池)、散熱器7以及水泵3構(gòu)成的冷卻單元A、以及對(duì)該冷卻單元加注防凍 液的加注裝置，加注裝置包括用于存放防凍液的加注儲(chǔ)液壺I ;一端與加注儲(chǔ)液壺I的液 體側(cè)相連、另一端與冷卻單元A連結(jié)、對(duì)其進(jìn)行注液的冷卻單元注液管2 ;設(shè)置于冷卻單元 注液管2中、使防凍液注入冷卻單元A的水泵3 ;以及一端與加注儲(chǔ)液壺I的氣體側(cè)相連、 另一端與冷卻單元A連結(jié)、對(duì)其進(jìn)行排氣的冷卻單元排氣管4。[0029]根據(jù)上述結(jié)構(gòu)，由于冷卻單元防凍液加注系統(tǒng)包括由儲(chǔ)液壺5、冷卻對(duì)象6 (電機(jī) 或電池)、散熱器7以及水泵3構(gòu)成的冷卻單元A、以及對(duì)該冷卻單元加注防凍液的加注裝 置，加注裝置包括用于存放防凍液的加注儲(chǔ)液壺I ;一端與加注儲(chǔ)液壺I的液體側(cè)相連、另 一端與冷卻單元A連結(jié)、對(duì)其進(jìn)行注液的冷卻單元注液管2 ;設(shè)置于冷卻單元注液管2中、 使防凍液注入冷卻單元A的水泵3 ;以及一端與加注儲(chǔ)液壺I的氣體側(cè)相連、另一端與冷卻 單元A連結(jié)、對(duì)其進(jìn)行排氣的冷卻單元排氣管4，因此可利用外置的水泵3產(chǎn)生回路的驅(qū)動(dòng) 力，強(qiáng)制冷卻單元A產(chǎn)生液體循環(huán)，在循環(huán)過(guò)程中將系統(tǒng)中現(xiàn)有的氣體通過(guò)系統(tǒng)原有的高 點(diǎn)排出，從而只利用了一個(gè)儲(chǔ)液壺，一個(gè)水泵，就完成了冷卻單元A的加注工程；能夠方便 地在生產(chǎn)線和售后維護(hù)中實(shí)現(xiàn)。[0030]而且，冷卻單元排氣管4連結(jié)在散熱器7向冷卻對(duì)象6供液的管路的上游，以便于 排氣。[0031]冷卻單元注液管2連結(jié)在冷卻單元排氣管4的下游。[0032]冷卻單元防凍液加注方法[0033]以下，對(duì)本實(shí)施方式的冷卻單元防凍液加注方法進(jìn)行闡述。[0034]本實(shí)施方式的冷卻單元防凍液加注方法包括如下步驟在需要進(jìn)行加注的冷卻單 元A中，在散熱器7向冷卻對(duì)象6供液的管路的接頭處(見(jiàn)圖1)斷開(kāi)連接，并將加注裝置的 冷卻單元注液管2與管路的下方斷口連結(jié)(見(jiàn)圖1 )，同時(shí)將冷卻單元排氣管4與管路的上方 斷口連結(jié)(見(jiàn)圖1);開(kāi)啟加注裝置的水泵3，將加注裝置的加注儲(chǔ)液壺I中的防凍液通過(guò)冷 卻單元注液管2加注到冷卻單元A中；在加注過(guò)程中，保證冷卻單元A的儲(chǔ)液壺5的壺蓋打 開(kāi)，冷卻單元排氣管4通暢，當(dāng)觀察到冷卻單元A的儲(chǔ)液壺5液面到達(dá)加注要求的高度時(shí)， 停止加注；斷開(kāi)冷卻單元注液管2和冷卻單元排氣管4，并重新連接管路的接頭；關(guān)閉儲(chǔ)液 壺5的壺蓋。[0035]根據(jù)上述結(jié)構(gòu)，由于冷卻單元防凍液加注方法包括如下步驟在需要進(jìn)行加注的 冷卻單元A中，在散熱器7向冷卻對(duì)象6供液的管路的接頭處(見(jiàn)圖1)斷開(kāi)連接，并將加注 裝置的冷卻單元注液管2與管路的下方斷口連結(jié)(見(jiàn)圖1)，同時(shí)將冷卻單元排氣管4與管 路的上方斷口連結(jié)(見(jiàn)圖1);開(kāi)啟加注裝置的水泵3，將加注裝置的加注儲(chǔ)液壺I中的防凍 液通過(guò)冷卻單元注液管2加注到冷卻單元A中；在加注過(guò)程中，保證冷卻單元A的儲(chǔ)液壺5 的壺蓋打開(kāi)，冷卻單元排氣管4通暢，當(dāng)觀察到冷卻單元A的儲(chǔ)液壺5液面到達(dá)加注要求的 高度時(shí)，停止加注；斷開(kāi)冷卻單元注液管2和冷卻單元排氣管4，并重新連接管路的接頭；關(guān) 閉儲(chǔ)液壺5的壺蓋，因此可利用外置的水泵3產(chǎn)生回路的驅(qū)動(dòng)力，強(qiáng)制冷卻單元A產(chǎn)生液體 循環(huán)，在循環(huán)過(guò)程中將系統(tǒng)中現(xiàn)有的氣體通過(guò)系統(tǒng)原有的高點(diǎn)排出，從而只利用了一個(gè)儲(chǔ) 液壺，一個(gè)水泵，就完成了冷卻單元A的加注；能夠方便地在生產(chǎn)線和售后維護(hù)中實(shí)現(xiàn)。[0036]雖然本實(shí)用新型已參照當(dāng)前的具體實(shí)施例來(lái)描述，但是本技術(shù)領(lǐng)域中的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)認(rèn)識(shí)到，以上的實(shí)施例僅是用來(lái)說(shuō)明本實(shí)用新型的，應(yīng)理解其中可作各種變化和修改，而在廣義上沒(méi)有脫離本實(shí)用新型，所以并非作為對(duì)本實(shí)用新型的限定，只要在本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)精神范圍內(nèi)，對(duì)以上所述實(shí)施例的變化、變形都將落在本實(shí)用新型權(quán)利要求書的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種冷卻單元防凍液加注裝置，其特征在于，包括用于存放防凍液的加注儲(chǔ)液壺；一端與所述加注儲(chǔ)液壺的液體側(cè)相連、另一端與冷卻單元連結(jié)、對(duì)其進(jìn)行注液的冷卻單元注液管；設(shè)置于所述冷卻單元注液管中、使防凍液注入所述冷卻單元的水泵；以及一端與所述加注儲(chǔ)液壺的氣體側(cè)相連、另一端與所述冷卻單元連結(jié)、對(duì)其進(jìn)行排氣的冷卻單元排氣管。
2.—種冷卻單元防凍液加注系統(tǒng)，其特征在于，包括由儲(chǔ)液壺、冷卻對(duì)象、散熱器以及水泵構(gòu)成的冷卻單元、以及對(duì)該冷卻單元加注防凍液的加注裝置，所述加注裝置包括用于存放防凍液的加注儲(chǔ)液壺；一端與所述加注儲(chǔ)液壺的液體側(cè)相連、另一端與冷卻單元連結(jié)、對(duì)其進(jìn)行注液的冷卻單元注液管；設(shè)置于所述冷卻單元注液管中、使防凍液注入所述冷卻單元的水泵；以及一端與所述加注儲(chǔ)液壺的氣體側(cè)相連、另一端與所述冷卻單元連結(jié)、對(duì)其進(jìn)行排氣的冷卻單元排氣管。
3.如權(quán)利要求2所述的冷卻單元防凍液加注系統(tǒng)，其特征在于，所述冷卻單元排氣管連結(jié)在散熱器向冷卻對(duì)象供液的管路的上游，以便于排氣。
4.如權(quán)利要求3所述的冷卻單元防凍液加注系統(tǒng)，其特征在于，所述冷卻單元注液管連結(jié)在所述冷卻單元排氣管的下游。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種冷卻單元防凍液加注裝置和加注系統(tǒng)。冷卻單元防凍液加注系統(tǒng)包括由儲(chǔ)液壺、冷卻對(duì)象、散熱器以及水泵構(gòu)成的冷卻單元、以及對(duì)該冷卻單元加注防凍液的加注裝置，所述加注裝置包括用于存放防凍液的加注儲(chǔ)液壺；一端與所述加注儲(chǔ)液壺的液體側(cè)相連、另一端與冷卻單元連結(jié)、對(duì)其進(jìn)行注液的冷卻單元注液管；設(shè)置于所述冷卻單元注液管中、使防凍液注入所述冷卻單元的水泵；以及一端與所述加注儲(chǔ)液壺的氣體側(cè)相連、另一端與所述冷卻單元連結(jié)、對(duì)其進(jìn)行排氣的冷卻單元排氣管。本實(shí)用新型利用較簡(jiǎn)單的設(shè)備，完成電動(dòng)車?yán)鋮s單元加注過(guò)程、并排出系統(tǒng)中的氣體。
文檔編號(hào)B60R17/00GK202827423SQ201220443258
公開(kāi)日2013年3月27日 申請(qǐng)日期2012年9月3日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月3日
發(fā)明者袁勵(lì), 王軍, 王泰華 申請(qǐng)人:上海汽車集團(tuán)股份有限公司