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教練車側(cè)窗遮雨器的制作方法

文檔序號:3988129閱讀:422來源:國知局
專利名稱:教練車側(cè)窗遮雨器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于雨具,更具體地說涉及一種教練車側(cè)窗遮雨器。特適合于教練車
在雨雪氣候下,作開放的前側(cè)窗遮雨之用。
背景技術(shù)
教練車在教學倒樁移庫或側(cè)方停車時,學員須頻繁地將頭部伸至窗外以觀察庫 界,該操作在雨雪氣候下非常不便,往往會淋濕身體和車內(nèi)。

發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種教練車側(cè)窗遮雨器。 本實用新型教練車側(cè)窗遮雨器,包括含鉸鏈的片狀物,所述鉸鏈的軸線將片狀物
劃分為固定區(qū)和活動區(qū),所述固定區(qū)有一個轉(zhuǎn)角并設置有接合部件,所述接合部件與車門
的上沿活動連接,所述固定區(qū)有間隔地蓋過車頂上的水溝,所述活動區(qū)呈透明。具遮雨效果
好,不妨礙車門3的啟閉,拆裝方便之特點。 現(xiàn)有技術(shù)中未見有與本實用新型相類同的技術(shù)。

圖1是本實用新型教練車側(cè)窗遮雨器的結(jié)構(gòu)剖視圖。
圖2是本實用新型所述的接合部件與車門間的連接方式示意圖。 圖3是本實用新型教練車側(cè)窗遮雨器的正面效果示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的描述。 圖1所示,本實用新型教練車側(cè)窗遮雨器,包括含鉸鏈的片狀物,所述鉸鏈1的軸 線將片狀物劃分為固定區(qū)和活動區(qū),所述固定區(qū)有一個轉(zhuǎn)角并設置有接合部件2,所述接合 部件2與車門3的上沿活動連接,所述固定區(qū)有間隔地蓋過車頂上的水溝4,所述活動區(qū)呈 透明。所述接合部件2可以多種,最好是帶夾緊螺絲的夾,其與車門3上沿的連接如圖2所 示。本實用新型教練車側(cè)窗遮雨器的正面效果如圖3所示。 當學員將頭部伸至窗外時,頭將牽動所述活動車門3的上沿區(qū)向外展開,同時避 免淋濕身體和車內(nèi)容,當學員將頭部縮至窗內(nèi)時所述活動區(qū)自動向內(nèi)回縮,由于所述接合 部件2與車門3的上沿活動連接,并且所述固定區(qū)與車頂有間隔,所以不妨礙車門3的啟 閉。
權(quán)利要求一種教練車側(cè)窗遮雨器,包括含鉸鏈的片狀物,其特征在于,所述鉸鏈的軸線將片狀物劃分為固定區(qū)和活動區(qū),所述固定區(qū)有一個轉(zhuǎn)角并設置有接合部件,所述接合部件與車門的上沿活動連接,所述固定區(qū)有間隔地蓋過車頂上的水溝,所述活動區(qū)呈透明。
專利摘要本實用新型公開了一種教練車側(cè)窗遮雨器,包括含鉸鏈的片狀物,所述鉸鏈(1)的軸線將片狀物劃分為固定區(qū)和活動區(qū),所述固定區(qū)有一個轉(zhuǎn)角并設置有接合部件(2),所述接合部件(2)與車門(3)的上沿活動連接,所述固定區(qū)有間隔地蓋過車頂上的水溝(4),所述活動區(qū)呈透明。特適合于教練車在開窗教學時作遮雨之用,具遮雨效果好,不妨礙車門(3)的啟閉,拆裝方便之特點。
文檔編號B60J1/20GK201484135SQ20092016985
公開日2010年5月26日 申請日期2009年8月12日 優(yōu)先權(quán)日2009年8月12日
發(fā)明者俞鐘曉 申請人:俞鐘曉
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