專利名稱：汽車遠程防盜報警系統(tǒng)裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種汽車防盜器，特別涉及一種汽車遠程防盜報警系統(tǒng)裝置， 簡稱SMSARD (SMS ALARM REMOTE DEVICE)終端裝置。
技術背景
目前，主要有兩種形式汽車防盜器。 一種為GSM移動網(wǎng)絡式，通過GSM網(wǎng)絡 報警、監(jiān)聽、對車控制、定位等。此汽車防盜器在偷盜發(fā)生時及時通知車主；網(wǎng) 絡定位；斷電即刻報警、監(jiān)聽；電話控制車輛，斷油斷電；安裝簡單；但是它定 位誤差值方圓直徑1-7公里，可實行GSM定位的區(qū)域很少，極不方便；另一種為 GPS衛(wèi)星定位式，通過GPS衛(wèi)星進行定位、跟蹤。GPS終端是先將報警信號發(fā)送給 監(jiān)控中心的電腦操作員，再由其操作員根據(jù)其車牌號碼從電腦上査找到車主的信 息，然后電話通知車主。另外，由于GPS防盜終端的衛(wèi)星天線存在接收信號和隱 蔽性都差的特點，故無法抗拒被汽車防爆膜屏蔽的缺陷。在布防狀態(tài)下， 一旦車 發(fā)生了位移才通知服務中心和車主，并進行定位、跟蹤。此汽車防盜器能遠程通 知到車主；定位精度有一定保證；但是車偷走了才報警，偷盜發(fā)生過程中不向車 主報警，有效使用范圍較??；不能對車進行直接的控制；對原地偷車、劃車、砸 車不進行報警；斷電即失效。 發(fā)明內容
本發(fā)明的目的在于克服上述現(xiàn)有技術的不足之處，提供一種汽車遠程防盜 報警系統(tǒng)裝置。該終端裝置與遙控中央門鎖的信號聯(lián)動，并通過特定的接口來對 其車和本終端裝置同時進行設警及解警，并且利用手機卡號作為防盜設警的唯一 條件，具有很高的安全性和防復制性，具有CDMA/GPSONE/GSM移動網(wǎng)絡式功能自 主性網(wǎng)絡定位；使其具備不用密碼操作，使用手機卡號作為身份識別的特點。
本發(fā)明所采用的技術方案為汽車遠程防盜報警系統(tǒng)裝置包括遙控中央門鎖和 遙控鑰匙，其特征在于，所述遙控中央門鎖電路與汽車防盜遙控裝置電路連接， 所述遙控中央門鎖的驅動機構與汽車防盜遙控裝置的中央單片機處理器相連。
為了更好地實現(xiàn)本實用新型，所述的汽車防盜遙控裝置的中央單片機處理器分別與CDMA/GPSO服通信模塊、自動復位保護電路、接口開關電路、方向燈控 制電路、語音控制電路、防劫電路、智能升窗電路連接。
所述的汽車防盜遙控裝置的中央單片機處理器與熄火執(zhí)行電路、車振動及 車門、車尾箱感應電路、裝置連接與語音控制電路、智能升窗電路連接。 所述CDMA/GPSONE通信模塊和自動復位保護電路連接。 所述CDMA/GPS0NE通信模塊內含UIM卡。 所述CDMA/GPSONE通信模塊與GSM手機或CDMA手機連接。 所述CDMA/GPS0NE通信模塊為具有雙頻的CDMA/GPSONE通信模塊。 所述接口開關電路包括車門開關電路、發(fā)動機罩開關電路、車尾箱開關電 路、車窗開關電路及點火開關電路。
本實用新型與現(xiàn)有技術相比，具有以下優(yōu)點和有益效果 (1)與原汽車現(xiàn)有的防盜遙控器遙控中央門鎖的信號聯(lián)動，并通過特定的接 口來對其車和本實用新型同時進行設警及解警，與汽車自帶的中央門鎖控制系統(tǒng) 有機地結合起來，能控制汽車遙控中央門鎖的關閉或打開，且不會產生電子沖突 和誤操作問題(保證原車配置的遙控中央門鎖系統(tǒng)不變)；
(2) CDMA/GPS0NE網(wǎng)絡(適合于中國移動或中國聯(lián)通的移動網(wǎng)絡)的雙向信息 人車互動監(jiān)控信息通信(包括雙向中文短信息和數(shù)字語音傳輸)；
3)用數(shù)字手機撥打方式對SMSARD終端進行設警與解警，且在此過程中不會接 通車主的手機，設警(解警)快捷方便，能防止非法克??；
(4)中文免提(或存儲)短信息自動報警，直接將報警的短信內容寫在車主手 機的屏幕上，而非存儲在其UIM卡上；且短信形式可以是免提短信、存儲短信和 閃爍短信，免提短信會替換手機的待機畫面，并伴隨著手機的鈴聲或震動；且報 警的信息十分醒目，無需按動手機的任何鍵，就能從手機上清楚地知道當前車輛 的警況程度；
5)遠距離(在任意有CDMA/GPSONE信號的地區(qū))防盜搶、遙控停車，車主能 用手機遠程遙控發(fā)動機熄火或斷油以及接聽終端裝置的電話；車主用手機就可對 車內實施監(jiān)聽、遠程控制車的熄火/斷油，這些反盜劫指令就存儲在車主手機里， 車主只需調出就可發(fā)送，發(fā)布時準確、快捷和方便。

圖1為本實用新型的電路原理圖。
圖2a, 2b， 2c為本實用新型的操作流程圖。 圖3為本實用新型的另一電路原理圖。
具體實施方式
下面結合實施例及附圖對本實用新型作進一步詳細的描述，但本實用新型 的實施方式不限于此。 實施例l
如圖1所示，該汽車遠程防盜報警系統(tǒng)裝置中央單片機處理器I分別與遙 控中央門鎖電路2， CDMA/GPS0NE通信模塊3 (含UIM卡)、自動復位保護電路8， 接口開關電路4，方向燈控制電路5，熄火執(zhí)行電路6，車振動及車速檢測裝置7以及 電源電路9連接，遙控中央門鎖的驅動機構與汽車防盜遙控裝置的中央單片機處 理器1相連。該終端裝置還包括一原汽車遙控鑰匙。其中CDMA/GPS0NE通信模塊 3,自動復位保護電路8連接，CDMA/GPS0NE通信模塊3與GSM手機或CDMA手機連 接，接口開關電路4包括車門開關電路、發(fā)動機罩開關電路、車尾箱開關電路、 車窗開關電路及點火開關電路。
本實用新型的中央單片機處理器1 (CPU)是控制中樞它能接收車上各種 傳感器發(fā)出的數(shù)字(或模擬)信號，并判斷這些信號是否正常(如判斷各車門/ 車蓋的開關信號)；否則將對應的報警數(shù)據(jù)傳送給CDMA/GPS0NE通信模塊3，再由 CDMA/GPSONE通信模塊3將其信息發(fā)送，并最終傳送到指定的數(shù)字手機上，反之亦 然。另外，中央單片機處理器l (CPU)還能通過CDMA/GPS0NE通信模塊3撥打指定 的手機號碼，從而能為指定的號碼建立CDMA/GPS0NE語音信道。這樣，中央單片 機處理器l完成工作。
本實用新型汽車遠程防盜報警系統(tǒng)裝置所采用的CDMA/GPS0NE通信模塊3 具有雙頻CDMA/GPSONE制式，適合于目前國內的CDMA/GPS0NE移動電話網(wǎng)絡。其 主要功能有支持標準的CDMA/GPS0NE語音傳輸，CDMA/GPS0NE電路傳真以及短消 息服務的功能，并提供了標準的CDMA/GPSONE通信協(xié)議；且采用了 3. 6VDC供電，功耗極低。
CDMA/GPSONE通信模塊3能識別中央處理單片機1傳送的特定指令和數(shù)據(jù)；同 時還能接聽車主撥打來的電話和響應發(fā)來的短信息。
本實用新型的遙控中央門鎖電路2，能將目前絕大多數(shù)汽車所對應的開關 信號進行轉換，連同車上的方向燈信號(或報警喇叭信號) 一起作為聯(lián)動信號， 為本SMSARD終端裝置對車的設警或解警提供了通信通道。
本實用新型的接口開關電路4能與絕大部分汽車的開關電路直接連接的接 口，通過此接口電路就能直接提取預警車的車門(含車的四個門)、發(fā)動機罩、 車尾箱、車窗的關閉或打開的狀態(tài)以及點火開關所處的0N態(tài)或OFF態(tài)等。
本實用新型的熄火執(zhí)行電路6，能在接收到中央單片機處理器l(CPU)傳送 來的熄火信號后，將切斷汽車電噴模塊的電源電路；而不影響車上其它電模塊的 正常工作。
本實用新型的方向燈控制電路5，能在中央單片機處理器l(CPU)特定的控 制信號下定時閃亮車上的方向燈(如SMSARD終端在解警、預熄火命令到來時)。
本實用新型的車振動及車速檢測裝置7,當檢測到預警的車被振動或撞擊 時，就立刻將此信號傳遞給中央單片機處理器1 (CPU);并可通過CDMA/GPSONE通信 模塊3將此特定的短信息傳送至指定的數(shù)字手機上。
本實用新型的自動復位保護電路8，能自動檢測CDMA/GPSONE通信模塊3和 中央單片機處理器1 (CPU)電源的低電壓狀態(tài)，并自動生成CDMA/GPSONE復位信號 或使中央單片機處理器1 (CPU)進入掉電保護的中斷，以便CDMA/GPSONE通信模塊 3能從無網(wǎng)絡到有網(wǎng)絡時，中央單片機處理器1(CPU)從掉電到再接電時能恢復正 常工作。
本實用新型的電源電路9分別提供了電壓為+12V、 +5V和+3. 6V的直流電 源，其中的中央處理單片機1及其相關的接口電源為+5V， CDMA/GPSONE通信模塊 3的電源為+3. 6V,其它電源均為+12V，確保各電路模塊正常工作。
如圖2a, 2b, 2c所示，為本實用新型汽車遠程防盜報警系統(tǒng)裝置的操作 過程。將已開通的UIM卡電話號碼信息寫入充值卡上；同時，車主將該SMSARD終 端裝置的UIM卡號碼存入自己手機的電話簿中，最好將特定的短信息也存入自己手機中。
使用時，將該充值UIM卡插入SMSARD終端裝置內置翻蓋式UIM卡座上， 蓋住并鎖住UIM卡后，即可接通主機的電源，稍等約30秒種后，SMSARD終端裝置 主機就可進入正常的工作狀態(tài)；此時車主就能用手機與SMSARD終端裝置相互進行 信息交流。
車主可用任何的CDMA/GPSONE/GSM手機編寫特定的短信息，并向終端裝置 發(fā)送其相應的信息碼，就能實現(xiàn)對汽車的遠程控制(如將短信"TO"發(fā)送到終端 裝置號碼，汽車自動打開遙控中央門鎖；再次發(fā)送，0"到終端裝置號碼，汽車則 自動關閉遙控中央門鎖)。對SMSARD終端裝置的設警及解警均采用手機撥號方式 來實現(xiàn)，且設警及解警的狀態(tài)是交替進行的；只要使SMSARD終端裝置保持解警的 狀態(tài)，既可恢復原車的工作狀態(tài)。特定的短信息僅用車主的UIM卡號碼向SMSARD 終端裝置發(fā)送才有效，其它UIM卡號的手機發(fā)送則無效；這就確保了對本實用新 型終端裝置遙控信息的安全性和唯一性。本SMSARD終端裝置對指定移動手機號碼 的使用具有唯一性；即僅在SMSARD終端裝置內設定了的移動手機號碼，才能撥打 或向SMSARD終端裝置發(fā)送特定的信息而有效；非指定的移動手機號碼對SMSARD 終端裝置一律無效。
實施例2
如圖3所示為本實用新型的汽車遙控中央門鎖電路2與一現(xiàn)有汽車防盜器 電路連接。該現(xiàn)有汽車防盜器其組成為無線遙控器接收單元11、探測器13，中央 單片機處理器15，執(zhí)行電路18,主機電源電路19, CDMA/GPSONE通訊單元12，語音 單元17組成的汽車防盜器，無線遙控器接收單元11是無線遙控信號接收解調電 路；探測器13是各種防盜探測器，如振動傳感器、紅外線傳感器、微波傳感器等； CDMA/GPSONE通訊單元12是CDMA/GPSONE通訊網(wǎng)絡的通訊終端，接受車主通過 CDMA/GPSONE網(wǎng)絡發(fā)出的數(shù)字信息，同時發(fā)送語音及短信息報警信號；語音單元 17是用來錄制車主自主信息的語音、貯存及播發(fā)電路；執(zhí)行電路18是啟動、熄火、 發(fā)聲、發(fā)光、發(fā)送短信息及語音信號等執(zhí)行電路，被選通后產生動作；主機電源 電路19給主機各電路提供電源。遙控鑰匙可遙控與原車的遙控防盜裝置聯(lián)動，并 能對汽車進行同時遙控設警及解警。本SMSARD終端裝置能與原車的遙控防盜裝置聯(lián)動，并能對汽車進行同時 遙控設警及解警(即當按下了原車遙控器的遙控中央門鎖的鎖門鍵時，同時啟動 了本實用新型設警功能；當按下了原車遙控器的遙控中央門鎖的開117鍵時，本 實用新型也就立刻回到解警的狀態(tài))。每次設警和解警都有短信息返回至指定的 數(shù)字手機。汽車上發(fā)出的報警信息既含有CDMA/GPS0NE (或CDMA )短信息(主要 為免提短信息)，又有語音撥號的來電信息；且報警信息準確明了，車主一目了 然。
凡是利用了原汽車的遙控防盜裝置(或加裝的遙控防盜裝置)對車進行聯(lián)動 設警及解警，且報警信息含有兩種信息(免提短信息和撥號來電信息)的 CDMA/GPSONE (或CDMA)報警終端，都將是本SMSARD終端裝置的組成或部分組成。
權利要求1、一種汽車遠程防盜報警系統(tǒng)裝置，包括遙控中央門鎖和遙控鑰匙，其特征在于所述遙控中央門鎖電路與汽車防盜遙控裝置電路連接，所述遙控中央門鎖的驅動機構與汽車防盜遙控裝置的中央單片機處理器相連。
2、 根據(jù)權利要求1所述的汽車遠程防盜報警系統(tǒng)裝置，其特征在于所述的 汽車防盜遙控裝置的中央單片機處理器分別與CDMA/GPS0NE通信模塊、自 動復位保護電路、接口開關電路、方向燈控制電路、語音控制電路、防劫 電路、智能升窗電路連接。
3、 根據(jù)權利要求2所述的汽車遠程防盜報警系統(tǒng)裝置，其特征在于所述的 汽車防盜遙控裝置的中央單片機處理器與熄火執(zhí)行電路、車振動及車門、 車尾箱感應電路、裝置連接與語音控制電路、智能升窗電路連接。
4、 根據(jù)權利要求2所述的汽車遠程防盜報警系統(tǒng)裝置，其特征在于所述 CDMA/GPS0NE通信模塊和自動復位保護電路連接。
5、 根據(jù)權利要求2或4所述的汽車遠程防盜報警系統(tǒng)裝置，其特征在于所 述CDMA/GPSONE通信模塊內含UIM卡。
6、 根據(jù)權利要求2或4所述的汽車遠程防盜報警系統(tǒng)裝置，其特征在于所 述CDMA/GPS0NE通信模塊與CDMA/GPS0NE手機或CDMA手機連接。
7、 根據(jù)權利要求2或4所述的汽車遠程防盜報警系統(tǒng)裝置，其特征在于所 述CDMA/GPSONE通信模塊為具有雙頻的CDMA/GPSONE通信模塊。
8、 根據(jù)權利要求2所述的汽車遠程防盜報警系統(tǒng)裝置，其特征在于所述接 口開關電路包括車門開關電路、發(fā)動機罩開關電路、車尾箱開關電路、車 窗開關電路及點火開關電路。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車遠程防盜報警系統(tǒng)裝置，包括遙控中央門鎖和遙控鑰匙，所述遙控中央門鎖電路與汽車防盜遙控裝置電路連接，所述遙控中央門鎖的驅動機構與汽車防盜遙控裝置的中央單片機處理器相連。本SMSARD終端裝置能與原車的遙控防盜裝置聯(lián)動，并能對汽車進行同時遙控設警及解警，并且利用手機卡號作為防盜設警的唯一條件，具有很高的安全性和防復制性，具有CDMA/GPSONE/GSM移動網(wǎng)絡式功能自主性網(wǎng)絡定位。
文檔編號B60R25/00GK201264581SQ200820049839
公開日2009年7月1日 申請日期2008年6月30日 優(yōu)先權日2008年6月30日
發(fā)明者鄭慶彤 申請人:鄭慶彤