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帶有頂篷天窗壓緊整形隨動裝置的汽車頂篷包邊機(jī)的制作方法

文檔序號:3971972閱讀:316來源:國知局
專利名稱:帶有頂篷天窗壓緊整形隨動裝置的汽車頂篷包邊機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于汽車部件加工機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種在加工過程中確保工件角部包邊無皺折、光滑平整的帶有頂篷天窗壓緊整形隨動裝置的汽車頂篷包邊機(jī)。
背景技術(shù)
近年來,汽車工業(yè)飛速發(fā)展,但與汽車配套的若干內(nèi)飾件均屬畸形件,其加工部位多為曲線、圓弧的位移形成的曲面,如轎車、面包車以及豪華客車頂篷兩側(cè)邊和天窗區(qū)域四邊及四個圓角的裝飾材料粘接處以及包邊成型等,經(jīng)市場調(diào)研得知上述部件的多道工序目前仍然沿用傳統(tǒng)的工藝,人力手工操作,勞動條件差,生產(chǎn)效率低,成本高,滿足不了生產(chǎn)廠家大批量生產(chǎn)的需要;此外盡管一些生產(chǎn)廠家使用進(jìn)口加工設(shè)備加工,但由于此類設(shè)備無頂篷天窗壓緊整形隨動裝置,在加工過程中時常出現(xiàn)皺紋、鼓泡和不平整光滑等缺陷,影響產(chǎn)品質(zhì)量。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題而提供一種在加工過程中確保工件角部包邊無皺折、光滑平整的帶有頂篷天窗壓緊整形隨動裝置的汽車頂篷包邊機(jī)。
本實用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是帶有頂篷天窗壓緊整形隨動裝置的汽車頂篷包邊機(jī),包括機(jī)架、在機(jī)架上設(shè)有上工作臺和下工作臺、底部安裝有調(diào)整支撐,在上工作臺下方水平安裝有安全鎖緊裝置,下工作臺上依次固裝有前定位支撐、頂篷包邊裝置、工件頂出裝置和后定位支撐,在機(jī)架一側(cè)邊設(shè)有氣動控制系統(tǒng),另一側(cè)邊設(shè)置有電器控制箱,其特征在于在上工作臺上設(shè)置有一頂篷天窗壓緊整形隨動裝置,該頂篷天窗壓緊整形隨動裝置包括工件壓緊模架、主氣缸和工件整形模架,主氣缸安裝在機(jī)架上并通過氣缸連接法蘭與工件壓緊模架連接,在主氣缸兩側(cè)分別安裝有導(dǎo)向柱和固定套,工件壓緊模架四角外角位置通過氣缸固定架水平安裝有雙軸氣缸和夾緊模塊,在工件壓緊模架一對應(yīng)內(nèi)角位置通過氣缸連接盤垂直安裝有超薄氣缸,每個超薄氣缸一側(cè)裝有固定套和導(dǎo)向柱,該導(dǎo)向柱一端連接工件整形模架。
本實用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是由于本實用新型在機(jī)架上工作臺上設(shè)置了頂篷天窗壓緊整形隨動裝置,并通過該裝置在工件加工過程中將頂篷裝飾面料拉緊、抻平、壓緊和整形,以保證工件角部包邊部位棱角清晰、光整無皺折,從而減少乃至杜絕殘次品及廢品的產(chǎn)生,降低了生產(chǎn)成本,可給生產(chǎn)廠家?guī)磔^高的經(jīng)濟(jì)效益;此外本機(jī)還具有結(jié)構(gòu)緊湊、布局合理、便于操作以及運(yùn)行平穩(wěn)安全可靠的特性,成為汽車制造業(yè)頂蓬包邊加工不可取代的理想設(shè)備之一。


圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是圖1的頂蓬天窗壓緊整形隨動裝置結(jié)構(gòu)示意圖;圖3是圖2的B-B剖視圖;圖4是圖2的A-A剖視圖。
圖中1機(jī)架、2機(jī)架調(diào)整支撐、3下工作臺、4前定位支撐、4-1前定位模塊、5上工作臺、6頂蓬天窗壓緊整形隨動裝置、6-1工件壓緊模架、6-2氣缸連接盤、6-3定位柱、6-4固定套、6-5導(dǎo)向柱、6-6工件整形模架、6-7導(dǎo)向柱、6-8氣缸連接發(fā)蘭、6-9固定套、6-10限位螺母、6-11氣缸固定架、6-12夾緊模塊、6-13超薄氣缸、6-14主氣缸、6-15雙軸氣缸、7安全鎖緊裝置、8頂蓬天窗包邊裝置、9工件頂出裝置、10后定位支撐、10-1后定位模塊、11氣動控制系統(tǒng)、12電器控制箱。
具體實施方式
為能進(jìn)一步了解本實用新型的發(fā)明內(nèi)容、特點(diǎn)及功效,茲例舉以下實施例,并配合附圖詳細(xì)說明如下請參閱圖1-圖4,帶有頂蓬天窗壓緊整形隨動裝置的汽車頂蓬包邊機(jī),包括機(jī)架1、在機(jī)架上設(shè)有上工作臺5和下工作臺2、底部安裝有機(jī)架調(diào)整支撐3,機(jī)架頂部裝有鎖緊裝置7,在下工作臺上依次固裝有前定位支撐4、前定位模塊4-1、頂蓬天窗包邊裝置8、工件頂出裝置9、后定位支撐10和后定位模塊10-1,在機(jī)架一側(cè)邊設(shè)有氣動控制系統(tǒng)11,另一側(cè)邊設(shè)置有電器控制箱12,在上工作臺5上設(shè)置有一頂蓬天窗壓緊整形隨動裝置6,該頂蓬天窗壓緊整形隨動裝置包括工件壓緊模架6-1、主氣缸6-14和工件整形模架6-6,主氣缸垂直安裝在機(jī)架1上并通過氣缸連接發(fā)蘭6-8與工件壓緊模架連接,在主氣缸兩側(cè)分別安裝有導(dǎo)向柱6-4和固定套6-5,工件壓緊模架6-1由主氣缸推動并沿導(dǎo)向柱6-4作垂直運(yùn)動,將工件壓緊在工件壓緊模架上,保證工件在包邊過程中不松動。工件壓緊模架四角外角位置通過氣缸固定架6-11水平安裝有雙軸氣缸6-15和夾緊模塊6-12,通過雙軸氣缸的推動和夾緊模塊可將裝飾面料拉緊抻平,確保工件角部包邊后無皺折、光滑平整。在工件壓緊模架一對應(yīng)內(nèi)角位置通過氣缸連接盤6-2垂直安裝有超薄氣缸6-13,每個超薄氣缸一側(cè)裝有固定套6-9和導(dǎo)向柱6-7,導(dǎo)向柱上端裝有限位螺母6-10,其下端連接工件整形模架6-6,該超薄氣缸的作用是推動工件整形模架沿導(dǎo)向柱6-7作垂直運(yùn)動,將己完成包邊的頂棚再進(jìn)行一次壓緊整形,使工件表面更加平整。定位柱6-3與工件壓緊模架6-1固定連接,工件壓緊模架6-1通過定位柱6-3與工件整形模架6-6定位。
本實用新型的的工作原理如下人工將帶有裝飾布料并噴過膠的汽車頂篷放在下工作臺的前定位支撐模塊4-1和后定位支撐模塊10-1上,用工件的天窗孔及前后兩端定位,操作自動按鈕安全鎖緊裝置7打開,頂篷天窗壓緊整形隨動裝置6運(yùn)行到位,將工件壓緊,此時頂篷天窗包邊裝置8將裝飾面料立起,頂篷天窗壓緊整形隨動裝置的雙軸氣缸6-15及夾緊模塊6-12水平方向移動,在夾緊模塊水平力的作用下,裝飾面料被拉緊并折成90°,再由主氣缸6-14帶動工件壓緊模架6-1下行,使裝飾面料與頂篷內(nèi)飾骨架接觸壓緊,并粘合在一起,為了使裝飾面料與骨架更加牢固、外形更加平滑美觀,再由超薄氣缸6-13帶動工件整形模架下行,二次壓緊裝飾面料,完成汽車頂篷包邊工序。
權(quán)利要求1.一種帶有頂篷天窗壓緊整形隨動裝置的汽車頂篷包邊機(jī),包括機(jī)架、在機(jī)架上設(shè)有上工作臺和下工作臺、底部安裝有調(diào)整支撐,在上工作臺下方水平安裝有安全鎖緊裝置,下工作臺上依次固裝有前定位支撐、頂篷包邊裝置、工件頂出裝置和后定位支撐,在機(jī)架一側(cè)邊設(shè)有氣動控制系統(tǒng),另一側(cè)邊設(shè)置有電器控制箱,其特征在于在上工作臺上設(shè)置有一頂篷天窗壓緊整形隨動裝置,該頂篷天窗壓緊整形隨動裝置包括工件壓緊模架、主氣缸和工件整形模架,主氣缸安裝在機(jī)架上并通過氣缸連接發(fā)蘭與工件壓緊模架連接,在主氣缸兩側(cè)分別安裝有導(dǎo)向柱和固定套,工件壓緊模架四角外角位置通過氣缸固定架水平安裝有雙軸氣缸和夾緊模塊,在工件壓緊模架一對應(yīng)內(nèi)角位置通過氣缸連接盤垂直安裝有超薄氣缸,每個超薄氣缸一側(cè)裝有固定套和導(dǎo)向柱,該導(dǎo)向柱一端連接工件整形模架。
專利摘要本實用新型涉及一種帶有頂篷天窗壓緊整形隨動裝置的汽車頂篷包邊機(jī),包括機(jī)架、上工作臺和下工作臺、調(diào)整支撐,下工作臺上裝有前、后定位支撐、頂篷包邊裝置和工件頂出裝置,在機(jī)架兩側(cè)邊分別設(shè)有氣動控制系統(tǒng)和電器控制箱,在上工作臺上設(shè)置有一頂篷天窗壓緊整形隨動裝置,它包括工件壓緊模架、主氣缸和工件整形模架,雙軸氣缸和超薄氣缸。其優(yōu)點(diǎn)是通過該裝置在工件加工過程中將頂篷裝飾面料拉緊、抻平、壓緊和整形,保證工件角部包邊部位棱角清晰、光整無皺折,杜絕殘次品及廢品的產(chǎn)生,降低了生產(chǎn)成本,本機(jī)將成為汽車制造業(yè)頂篷包邊加工不可取代的理想設(shè)備之一。
文檔編號B60R13/02GK2808654SQ20052002572
公開日2006年8月23日 申請日期2005年4月29日 優(yōu)先權(quán)日2005年4月29日
發(fā)明者王克, 紀(jì)烈, 王育風(fēng) 申請人:天津市精大稀機(jī)械設(shè)備制造公司
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