專利名稱：轎車前機(jī)蓋鎖定裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是涉及轎車防盜、前機(jī)蓋的一種鎖裝置。
各種轎車普遍裝有電子遙控防盜報(bào)警器，它可切斷發(fā)動(dòng)機(jī)電源并發(fā)出報(bào)警信號(hào)，使盜賊無(wú)法啟動(dòng)汽車?，F(xiàn)有技術(shù)的不足之處主要在于一是防盜報(bào)警器易被破壞，二是仍可在駕駛室通過(guò)鋼絲拉索控制前機(jī)蓋鎖中的搖臂或滑板，開(kāi)啟前機(jī)蓋，重新連接電路，防范性差。
本實(shí)用新型的目的在于避免現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處，而提供一種防范性好的轎車前機(jī)蓋鎖定裝置。
可采取以下的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)目的。
轎車前機(jī)蓋鎖定裝置，包括拉索、帶搖臂或滑板的鎖，電子防盜報(bào)警器，還有限制搖臂或滑板動(dòng)作的電磁裝置，電磁裝置的輸入端與電子防盜報(bào)警器的輸出端連接。
在滿足上述結(jié)構(gòu)要求的前提下，至于轎車前機(jī)蓋鎖定裝置的整體、各功能部分、每個(gè)零部構(gòu)件的具體結(jié)構(gòu)形式、大小，構(gòu)件間的連接、固定方式，位置關(guān)系等，均可根據(jù)使用需要，酌情設(shè)定，它們都能實(shí)現(xiàn)目的，保證本前機(jī)蓋鎖定裝置的使用性能和效果。
本技術(shù)方案相對(duì)現(xiàn)有技術(shù)具有如下優(yōu)點(diǎn)和效果結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，工作安全可靠，不易被破壞，難以打開(kāi)前機(jī)蓋，無(wú)法接通電路，防范性好，適用范圍寬。
結(jié)合附圖、實(shí)施方式對(duì)本技術(shù)方案的內(nèi)容作進(jìn)一步詳述。


圖1是轎車前機(jī)蓋鎖定裝置中電磁裝置的一種結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是
圖1的剖視圖(A-A)；圖3是滑道的一種結(jié)構(gòu)示意圖4是圖3的側(cè)視圖；圖5是滑柱的一種結(jié)構(gòu)示意圖。
實(shí)施例1、轎車前機(jī)蓋鎖定裝置，包括拉索、帶搖臂或滑板的鎖，電子防盜報(bào)警器，它們的結(jié)構(gòu)、位置關(guān)系、安裝方式等都與現(xiàn)有技術(shù)沒(méi)有差別；裝置中還有限制搖臂或滑板動(dòng)作的電磁裝置，電磁裝置由設(shè)在搖臂或滑板處的電磁閥構(gòu)成，電磁閥的輸入端與電子防盜報(bào)警器的輸出端連接。人離開(kāi)汽車時(shí)，用遙控器鎖門、啟動(dòng)防盜報(bào)警器，電磁閥釋放，電磁閥的活動(dòng)桿伸出，拴住鎖的搖臂或滑板，使其不能移動(dòng)，前機(jī)蓋被鎖定、無(wú)法開(kāi)啟。反之可開(kāi)啟。結(jié)構(gòu)最為簡(jiǎn)單、有效。
實(shí)施例2、轎車前機(jī)蓋鎖定裝置，在實(shí)施例1的基礎(chǔ)上，電磁裝置是在底板1中部裝滑道2、兩側(cè)裝彎角件3，滑道上裝滑柱4、一側(cè)適當(dāng)處裝電磁閥5，彎角件上裝導(dǎo)管6構(gòu)成的結(jié)構(gòu)；拉索貫穿導(dǎo)管、滑柱并與滑柱固定連接，底板固定在殼體相應(yīng)位置處。如附
圖1、23、4、5所示，其它各處的結(jié)構(gòu)均與實(shí)施例1相同。安裝時(shí)注意，當(dāng)機(jī)蓋鎖為關(guān)閉狀態(tài)時(shí)，滑柱應(yīng)位于滑道右邊頂點(diǎn)處、此時(shí)將拉索與滑柱用螺紋件固定、電磁閥安裝在活動(dòng)桿伸出時(shí)正好拴擋滑柱處；通過(guò)底版將裝置固定在鋼絲拉索經(jīng)過(guò)的殼體上即可。其工作過(guò)程與上述相同，通過(guò)鎖定拉索不能移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)鎖的搖臂或滑板或其它結(jié)構(gòu)的鎖定，使前機(jī)蓋無(wú)法開(kāi)啟。只要有拉索、不同的車型車種均可適用。
權(quán)利要求1.一種轎車前機(jī)蓋鎖定裝置，包括拉索、帶搖臂或滑板的鎖，電子防盜報(bào)警器，其特征在于還有限制搖臂或滑板動(dòng)作的電磁裝置，電磁裝置的輸入端與電子防盜報(bào)警器的輸出端連接。
2.如權(quán)利要求1所述的轎車前機(jī)蓋鎖定裝置，其特征在于電磁裝置由設(shè)在搖臂或滑板處的電磁閥構(gòu)成。
3.如權(quán)利要求1所述的轎車前機(jī)蓋鎖定裝置，其特征在于電磁裝置是在底板中部裝滑道、兩側(cè)裝彎角件，滑道上裝滑柱、一側(cè)適當(dāng)處裝電磁閥，彎角件上裝導(dǎo)管構(gòu)成的結(jié)構(gòu)；拉索貫穿導(dǎo)管、滑柱并與滑柱固定連接，底板固定在殼體相應(yīng)位置處。
專利摘要本實(shí)用新型是涉及轎車防盜、前機(jī)蓋的一種鎖裝置。它包括拉索、帶搖臂或滑板的鎖,電子防盜報(bào)警器,還有限制搖臂或滑板動(dòng)作的電磁裝置,電磁裝置輸入端與電子防盜報(bào)警器的輸出端連接。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,工作安全可靠,不易被破壞,難以打開(kāi)前機(jī)蓋,無(wú)法接通電路,防范性好,適用范圍寬。
文檔編號(hào)B60R25/04GK2448651SQ0026206
公開(kāi)日2001年9月19日 申請(qǐng)日期2000年11月16日 優(yōu)先權(quán)日2000年11月16日
發(fā)明者孟明 申請(qǐng)人:孟明