用于干燥工件的裝置和用于運行這種裝置的方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種用于干燥工件的裝置和用于運行這種裝置的方法，裝置帶有包括多個通道區(qū)段的干燥通道，通道區(qū)段包括空氣出口和空氣入口，且多個通道區(qū)段關(guān)聯(lián)有循環(huán)空氣加熱器，腔室排出空氣可輸送給包括熱交換器的循環(huán)空氣加熱器，在其中可將熱能從熱的初級空氣傳輸?shù)角皇夜?yīng)空氣上，腔室供應(yīng)空氣可通過空氣入口輸送給通道區(qū)段。循環(huán)空氣加熱器包括新鮮空氣入口和混合裝置，可通過新鮮空氣入口將新鮮空氣輸送給循環(huán)空氣加熱器，混合裝置用于混合新鮮空氣與腔室排出空氣。在用于運行裝置的方法中，待輸送給單獨的通道區(qū)段的新鮮空氣在引入到通道區(qū)段中之前在通道區(qū)段的循環(huán)空氣加熱器中與腔室排出空氣混合成腔室供應(yīng)空氣。由此可可變地調(diào)節(jié)換氣。
【專利說明】用于干燥工件的裝置和用于運行這種裝置的方法

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及一種用于干燥工件一尤其用于干燥車輛車身一的裝置，其帶有干燥通 道，該干燥通道包括多個通道區(qū)段，其中，通道區(qū)段中的每個包括至少一個空氣出口和至少 一個空氣入口，且為通道區(qū)段中的一些關(guān)聯(lián)有循環(huán)空氣加熱器，可從通道區(qū)段的至少一個 空氣出口為該循環(huán)空氣加熱器輸送腔室排出空氣，且每個循環(huán)空氣加熱器包括熱交換器， 在其中可將熱能從熱的初級空氣傳輸?shù)角皇夜?yīng)空氣上，該腔室供應(yīng)空氣可通過至少一個 空氣入口輸送給通道區(qū)段。
[0002] 此外，本發(fā)明涉及一種用于運行此類裝置的方法。

【背景技術(shù)】
[0003] 從文獻(xiàn)DE 10 2010 006 550 A1中已知一種所提及的類型的裝置。該 文獻(xiàn)顯示了一種用于干燥物件一尤其車輛車身一的這種類型的裝置，在其中為 每個通道區(qū)段關(guān)聯(lián)有循環(huán)空氣加熱器且每個循環(huán)空氣加熱器包括熱的后燃裝置 (Nachverbrennungseinrichtung)，來自通道區(qū)段的腔室排出空氣的至少一部分體積流可 輸送給該后燃裝置。后燃裝置產(chǎn)生熱的初級氣體流。在循環(huán)空氣加熱器中在初級氣體流的 流動方向上相繼布置有第一熱交換器和第二熱交換器。初級氣體流的熱能在第一熱交換器 中傳遞到通道區(qū)段的循環(huán)空氣處。在第二熱交換器中將熱能從初級氣體流傳遞到新鮮空氣 處。
[0004] 此外，通過文獻(xiàn)DE 10 2007 062 266 A1中已知一種帶有干燥器和冷卻裝置的涂 覆設(shè)備，在其中為干燥器的新鮮空氣抽吸部位供應(yīng)來自冷卻裝置的干燥器排氣。此外，在該 文獻(xiàn)中公開了來自冷卻區(qū)的干燥器排氣可借助于熱交換器抽走熱能。
[0005] 同樣文獻(xiàn)DE 199 41 760 A1顯示了用于干燥已涂漆的物件的裝置的冷卻區(qū)。來 自冷卻區(qū)的干燥器排氣可在輸出到環(huán)境處之前至少部分地導(dǎo)引通過熱交換器。在熱交換器 中將冷卻區(qū)的干燥器排氣的熱能傳輸?shù)竭@干燥器中循環(huán)的循環(huán)空氣和/或吹入到隔離室 (Schleuse)中的新鮮空氣處。
[0006] 在文獻(xiàn)DE 10 2007 024 745 A1中說明了一種用于干燥物件的裝置，在其中在干 燥通道中布置有UV燈以用于照射工件。UV燈通過冷卻劑來冷卻。在熱交換器中將熱能抽 出冷卻劑且輸送給干燥通道的循環(huán)空氣（Umwjilzluft)。
[0007] 在文獻(xiàn)DE 10 2010 043 087 A1中顯示的用于干燥物件的裝置具有構(gòu)造為干燥通 道的工藝室，其帶有輸入隔離室和輸出隔離室。在隔離室中通過燃燒器吹入加熱的新鮮空 氣。在此，為每個隔離室關(guān)聯(lián)有燃燒器，來自隔離室和/或鄰接的通道區(qū)域的干燥器排氣在 燃燒器中燃燒。
[0008] 同樣在在文獻(xiàn)W0 2010/122121 A2中顯示的裝置中將新鮮空氣吹入輸入隔離室和 輸出隔離室中。新鮮空氣的加熱在中央熱交換器中進(jìn)行，其中，熱能從通過中央燃燒器產(chǎn)生 的熱的初級氣體傳輸?shù)叫迈r空氣處。裝置的通道區(qū)段中的每個具有帶有循環(huán)空氣加熱器的 自己的本身閉合的循環(huán)空氣回路。循環(huán)空氣加熱器中的每個具有熱交換器以用于將熱能從 通過中央燃燒器產(chǎn)生的熱的初級氣體傳輸?shù)窖h(huán)空氣處。來自干燥通道的干燥器排氣在中 央燃燒器中燃燒更確切地說轉(zhuǎn)變成熱的初級氣體。熱的初級氣體以與工件通過干燥通道的 輸送方向同向地流經(jīng)循環(huán)空氣加熱器的熱交換器。初級氣體在輸出到環(huán)境處之前最后流經(jīng) 輸入隔離室和輸出隔離室的中央熱交換器。
[0009] 同樣在文獻(xiàn)DE 10 2010 001 234 A1和W0 2009/109358 A1中說明了與輸入隔離 室和輸出隔離室相關(guān)聯(lián)的中央的熱交換器以用于加熱可供給至此處的新鮮空氣。后者還顯 示了多個循環(huán)空氣加熱器，在其中加熱循環(huán)空氣。然而循環(huán)空氣加熱器的熱交換器僅用于 回收來自單個的通道區(qū)段的干燥器排氣的熱能。干燥器排氣在流動方向上在循環(huán)空氣加熱 器之后在中央燃燒器中轉(zhuǎn)變成熱的初級氣體。
[0010] 由于干燥工藝，在干燥器中無溶劑蒸汽和水蒸汽。受載的空氣被從干燥器中帶出， 主要通過抽出，且通過新鮮空氣來替代。為了在干燥器的工藝室中避免溫度的波動，在供給 之前對新鮮空氣進(jìn)行加熱，這同樣如同從現(xiàn)有技術(shù)中已知的那樣。新鮮空氣優(yōu)選供給到隔 離室中，因為其通常實施為氣幕（Luftschleier)或氣簾（Luftvorhang)且取決于功能需要 很1?的空氣體積流。
[0011] 氣幕為用于分開不同地經(jīng)受調(diào)節(jié)的氣團(tuán)的障礙物，由此防止其交換。氣幕包括通 過吹出開口的定向的空氣流。
[0012] 在隔離室中出現(xiàn)由于混合熱的新鮮空氣和從外部例如從前置或后置的工藝室流 入的空氣的混合溫度。混合溫度必須調(diào)節(jié)成匹配于在工藝室中所需要的工藝溫度。
[0013] 在現(xiàn)有技術(shù)中經(jīng)常出現(xiàn)目標(biāo)沖突。一方面混合溫度應(yīng)盡可能小地超過工藝溫度或 理想地與工藝溫度一致。更低的混合溫度在此通過減少在隔離室中的空氣體積流來實現(xiàn)。 然而，在降低隔離室中的空氣體積流的情況下降低了氣幕的作用，從而使得可出現(xiàn)冷凝物 的形成。在用于氣幕的理想的作用很高的空氣體積流的情況下，混合溫度可對于與隔離室 相關(guān)聯(lián)的工藝室來說太熱。太高的混合溫度或工藝溫度可導(dǎo)致涂漆表面的至少局部的質(zhì)量 降低。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0014] 在該背景下，本發(fā)明的目的在于如此實施開頭提及的類型的裝置和方法使得消除 現(xiàn)有技術(shù)的問題和/或降低用于干燥工件的能量需求。
[0015] 目的中的至少一個利用根據(jù)權(quán)利要求1的特征的裝置來解決。從屬權(quán)利要求涉及 本發(fā)明的特別適宜的改進(jìn)方案。
[0016] 因此，根據(jù)本發(fā)明設(shè)置有用于干燥工件的裝置，在其中，循環(huán)空氣加熱器中的至少 一個，優(yōu)選循環(huán)空氣加熱器中的至少兩個相應(yīng)包括新鮮空氣入口和混合裝置。通過混合來 自通道區(qū)段的腔室排出空氣與新鮮空氣可在工藝室之外對腔室供應(yīng)空氣一尤其隔離室供 應(yīng)空氣一匹配于工藝溫度進(jìn)行溫度調(diào)節(jié)。因此，每個通道區(qū)段一尤其與通道區(qū)段相關(guān)聯(lián)的 隔離室一的溫度和空氣體積流可單獨地針對通道區(qū)段的特定的要求來調(diào)節(jié)。新鮮空氣通過 新鮮空氣入口輸送給循環(huán)空氣加熱器。新鮮空氣入口例如通過中央新鮮空氣供給部與至少 一個新鮮空氣源相連接?；旌涎b置用于混合新鮮空氣與腔室排出空氣?；旌涎b置優(yōu)選包括 混合室，在其中混合新鮮空氣與腔室排出空氣。
[0017] 為了影響至混合室的新鮮空氣和/或腔室排出空氣的空氣體積流或影響分離室 的腔室供應(yīng)空氣和/或隔離室供應(yīng)空氣，根據(jù)一種改進(jìn)方案，混合裝置和/或分離裝置包括 至少一個分配器件，例如節(jié)流閥。借助于分配器件可可變地調(diào)節(jié)體積流和因此在工藝室中 的換氣。因此大大降低在整個干燥器中一尤其在加熱區(qū)中一形成冷凝物。
[0018] 初級空氣在裝置的燃燒器中產(chǎn)生。裝置可包括中央燃燒器或尤其與循環(huán)空氣加熱 器相關(guān)聯(lián)的和/或布置在循環(huán)空氣加熱器中的多個燃燒器。
[0019] 在一種實施方式中設(shè)置成多個循環(huán)空氣加熱器的單獨的新鮮空氣入口與不同的 新鮮空氣源相連接。作為新鮮空氣源可考慮使用來自生產(chǎn)車間的車間空氣和/或在生產(chǎn)車 間之外的環(huán)境空氣和/或單個的通道區(qū)段（例如蒸發(fā)區(qū)和/或冷卻區(qū)）的干燥器排氣。在 其他的實施方式中設(shè)置成多個循環(huán)空氣加熱器的新鮮空氣入口與中央的新鮮空氣供給部 相連接。中央新鮮空氣供給部或者與唯一的新鮮空氣源相連接或者與多個新鮮空氣源相連 接。
[0020] 已經(jīng)顯示為有利的是混合裝置包括混合室，其與循環(huán)空氣加熱器相關(guān)聯(lián)。優(yōu)選地， 混合室布置在循環(huán)空氣加熱器中?；旌鲜铱蓪嵤┏蓭в卸鄠€進(jìn)入開口和離開開口，其中，離 開開口通過管路通道（Leitungsweg)與熱交換器入口相連接。優(yōu)選地，混合室設(shè)計為熱交 換器的前室。腔室供應(yīng)空氣和隔離室供應(yīng)空氣可在熱交換器中有針對性地尤其以單獨地協(xié) 調(diào)于在相應(yīng)的工藝室中的工藝溫度的方式進(jìn)行加熱。
[0021] 有利地，帶有新鮮空氣入口的循環(huán)空氣加熱器中的至少一個具有分離裝置。分離 裝置設(shè)置成用于將離開熱交換器的空氣流配量地分成多個空氣流、腔室供應(yīng)空氣和隔離室 供應(yīng)空氣。這已經(jīng)尤其針對干燥通道的隔離室的供給顯示為是有利的。針對與通道區(qū)段相 關(guān)聯(lián)隔離室可將來自熱交換器的空氣流分成腔室供應(yīng)空氣和隔離室供應(yīng)空氣。腔室供應(yīng)空 氣通過第一空氣入口輸送給通道區(qū)段的工藝室。隔離室供應(yīng)空氣通過第二空氣入口輸送給 隔離室。隔離室直接由循環(huán)空氣加熱器通風(fēng)具有這樣的優(yōu)點：在隔離室中的隔離室供應(yīng)空 氣的空氣溫度與在工藝室中的腔室供應(yīng)空氣的空氣溫度相同。由此幾乎排除在工藝室中的 溫度的顯著的不同和/或波動。這正面地影響工件的涂層的質(zhì)量和裝置的能量需求。在此， 隔離室的作用未受影響，因為對于隔離室的功能所需要的空氣量可任意且在沒有影響隔離 室供應(yīng)空氣的溫度的情況下來選擇。
[0022] 根據(jù)一種特別的實施方式，混合裝置和/或分離裝置包括用于限制新鮮空氣和/ 或腔室排出空氣和/或腔室供應(yīng)空氣和/或隔離室供應(yīng)空氣的量的至少一個分配器件。分 配器件構(gòu)造為活門和/或滑閥且可優(yōu)選地用電來操控。由此實現(xiàn)影響和調(diào)節(jié)空氣體積和空 氣溫度。
[0023] 在本發(fā)明的一種改進(jìn)方案中，裝置包括至少一個燃燒器且裝置的通道區(qū)段中的至 少一個包括至少一個其他的空氣出口，通過其可將來自通道區(qū)段的干燥器排氣輸送給燃燒 器。干燥器排氣利用燃燒器在熱的再處理裝置中處理，尤其加熱和/或燃燒。在此產(chǎn)生熱 的初級空氣。已經(jīng)證實為有利的是將多個或所有通道區(qū)段的干燥器排氣輸送給至少一個中 央燃燒器。再處理裝置可實施成功率非常大且?guī)в泻芨叩男?。但還可行的是為單獨的通 道區(qū)段的單獨的或所有的循環(huán)空氣加熱器相應(yīng)關(guān)聯(lián)有再處理裝置。如果裝置具有多個再處 理裝置，那么可行的是將相應(yīng)的通道區(qū)段的干燥器排氣輸送給確定的再處理裝置。
[0024] 工件在唯一的方向（通過方向）上運動通過裝置的干燥通道。在通過干燥通道時， 工件僅被一次引導(dǎo)通過每個通道區(qū)段。
[0025] 通常將通道區(qū)段中的至少一個構(gòu)造為冷卻區(qū)。該通道區(qū)段通過用于相對其他的新 鮮空氣源更熱的冷卻區(qū)排氣的至少一個其他的空氣出口與其他的通道區(qū)段或中央的新鮮 空氣供給部的新鮮空氣入口中的至少一個相連接。由此可實現(xiàn)將冷卻區(qū)排氣用作新鮮空氣 源。冷卻區(qū)在工件的通過方向上布置在干燥器之后，例如冷卻區(qū)為裝置的在通過方向上最 后的通道區(qū)段。冷卻區(qū)用于冷卻已涂漆且干燥的工件。
[0026] 根據(jù)本發(fā)明的裝置的其他的優(yōu)點為：通過加熱在循環(huán)空氣加熱器中的新鮮空氣取 消用于新鮮空氣的分開的中央熱交換器且通過在隔離室中的可任意調(diào)節(jié)的空氣量降低冷 凝物的形成。通過在熱交換器之后分配體積流可在單獨的通道區(qū)段中實現(xiàn)可變地運行不同 的與區(qū)域相關(guān)的換氣率。腔室排出空氣或干燥器排氣的體積流可相應(yīng)于相應(yīng)的通道區(qū)段的 腔室供應(yīng)空氣和隔離室供應(yīng)空氣的體積流變化。
[0027] 這尤其適用于加熱區(qū)的通道區(qū)段。最后通過有目的地且單獨地對新鮮空氣調(diào)節(jié)溫 度和進(jìn)行體積分配實現(xiàn)精確地遵守在工藝室中的溫度，由此可改善工件的涂層的質(zhì)量或優(yōu) 化干燥工藝。
[0028] 此外，目的中的至少一個利用根據(jù)權(quán)利要求8的特征的方法來實現(xiàn)。從屬權(quán)利要 求涉及本發(fā)明的特別適宜的改進(jìn)方案。
[0029] 因此，根據(jù)本發(fā)明設(shè)置有一種用于運行用于干燥工件的裝置的方法，在其中，為了 加熱，將待輸送給單獨的通道區(qū)段的新鮮空氣在引入到用于加熱的相應(yīng)的通道區(qū)段中之前 與來自通道區(qū)段的腔室排出空氣混合成腔室供應(yīng)空氣且尤其混合成用于通道區(qū)段的隔離 室供應(yīng)空氣。根據(jù)本發(fā)明，混合發(fā)生在通道區(qū)段之外，尤其發(fā)生在工藝室之外。優(yōu)選地，新 鮮空氣和腔室排出空氣在與通道區(qū)段相關(guān)聯(lián)的循環(huán)空氣加熱器中進(jìn)行混合。通過在通道區(qū) 段之外混合和與此相關(guān)的加熱可實現(xiàn)保持在通道區(qū)段中的溫度恒定、更好地控制在通道區(qū) 段中的溫度且減少冷凝物的引入或形成。
[0030] 有利的是腔室供應(yīng)空氣在引入到通道區(qū)段中之前分成腔室供應(yīng)空氣和隔離室流。 因此隔離室流的溫度與腔室供應(yīng)空氣的溫度相同。在通道區(qū)段中的溫度在此并不取決于隔 離室流的體積。在隔離室流的體積改變時，腔室供應(yīng)空氣與隔離室流的溫度彼此沒有偏差。
[0031] 可行的是循環(huán)空氣加熱器由初級空氣相繼流經(jīng)。然而，已經(jīng)證實為是特別有利的 是單獨的或所有的循環(huán)空氣加熱器由初級空氣并行流經(jīng)。在此，初級空氣的體積流可在單 獨的循環(huán)空氣加熱器中單獨調(diào)節(jié)。優(yōu)選地，初級空氣的流動方向與工件的通過方向相反地 定向。因此可行的是盡管在初級空氣中的溫度沿著其流動線路下降，但實現(xiàn)理想地利用來 自初級空氣中的熱能。熱的初級空氣在此首先流經(jīng)與帶有最高的工藝溫度的通道區(qū)段相關(guān) 聯(lián)的熱交換器且作為最后流經(jīng)與帶有最低的工藝溫度的通道區(qū)段相關(guān)聯(lián)的熱交換器。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0032] 本發(fā)明允許多種實施方式。為了進(jìn)一步說明其基本原理，在附圖中示出且接下來 說明這些實施方式中的一些。其中： 圖1顯示了用于干燥工件的裝置的示意性的圖示： 圖2顯示了在圖1中示出的裝置的循環(huán)空氣加熱器的示意性的圖示。
[0033] 參考標(biāo)號列表 1裝置 2工件 3干燥通道 4通道區(qū)段（加熱區(qū)） 5通道區(qū)段（保持區(qū)） 6通道區(qū)段（加熱區(qū)） 7通道區(qū)段（保持區(qū)） 8通道區(qū)段（冷卻區(qū)） 9循環(huán)空氣加熱器 10空氣出口（腔室排出空氣） 11空氣出口（干燥器排氣） 12空氣入口（腔室供應(yīng)空氣） 13空氣入口（隔離室） 14工藝室 15隔離室 16腔室排出空氣 17腔室供應(yīng)空氣 18熱交換器 19初級空氣 20隔離室供應(yīng)空氣 21新鮮空氣入口 22新鮮空氣 23新鮮空氣源 24新鮮空氣供給部 25調(diào)節(jié)裝置 26干燥器排氣 27燃燒器 28冷卻區(qū) 29冷卻區(qū)排氣 30流動方向 31通過方向 32混合裝置 33分離裝置 34分配器件 35冷卻器 36混合室 37分離室。

【具體實施方式】
[0034] 圖1顯示了用于干燥工件2的裝置1的第一實施方式。工件2在附圖中顯示的實 施方式中為車輛車身。裝置1包括干燥通道3,其包括多個通道區(qū)段4, 5, 6, 7, 8。
[0035] 為通道區(qū)段4, 5, 6, 7中的一些關(guān)聯(lián)有循環(huán)空氣加熱器9且通道區(qū)段4, 5, 6, 7, 8中 的每個包括至少一個空氣出口 10, 11和至少一個空氣入口 12, 13。在循環(huán)空氣加熱器9中 循環(huán)和加熱通道區(qū)段4, 5, 6, 7的工藝室14的空氣。循環(huán)空氣從空氣出口 10作為腔室排出 空氣16輸送給循環(huán)空氣加熱器9且然后作為腔室供應(yīng)空氣17通過空氣入口 12引回到工 藝室14中。
[0036] 每個循環(huán)空氣加熱器9包括在圖2中顯示的熱交換器18,在其中可將熱能從熱的 初級空氣19傳輸?shù)角皇夜?yīng)空氣17上或傳輸?shù)礁綦x室供應(yīng)空氣20上。循環(huán)空氣加熱器 9中的一些還包括新鮮空氣入口 21，通過其將新鮮空氣22從至少一個新鮮空氣源23輸送 給循環(huán)空氣加熱器9。新鮮空氣入口 21通過中央的新鮮空氣供給部24彼此相連且與新鮮 空氣源23相連接。新鮮空氣供給部24可選地包括調(diào)節(jié)裝置25,例如分配器件34和/或通 風(fēng)裝置，以用于為裝置1高效節(jié)能地供應(yīng)新鮮空氣22。在循環(huán)空氣加熱器9中混合新鮮空 氣22與腔室排出空氣16,然后加熱共同的體積流且最后將體積流分成腔室供應(yīng)空氣17和 隔離室供應(yīng)空氣20。
[0037] 從通道區(qū)段5, 6, 7的一些中通過空氣出口 11將干燥器排氣26取出且輸送給裝置 1的后燃裝置27。在后燃裝置27中處理干燥器排氣26且因此產(chǎn)生熱的初級空氣19。
[0038] 一個通道區(qū)段構(gòu)造為冷卻區(qū)8。來自冷卻區(qū)8的冷卻區(qū)排氣29可通過空氣出口 11輸送給新鮮空氣入口 21中的一個或中央的新鮮空氣供給部24。因此冷卻區(qū)8用作新鮮 空氣源23。為冷卻區(qū)8關(guān)聯(lián)有冷卻器35,其通過空氣入口 12與冷卻區(qū)8相連接。
[0039] 初級空氣19的流動方向30優(yōu)選與工件2的通過方向31相反地定向。冷卻區(qū)28 通常為在工件2的通過方向31上最后的通道區(qū)段8。
[0040] 圖2以放大的圖示顯示了循環(huán)空氣加熱器9中的一個。循環(huán)空氣加熱器9除了熱 交換器18之外包括混合裝置32和分離裝置33。在混合裝置32的混合室36中混合通過新 鮮空氣入口 21輸送給循環(huán)空氣加熱器9的新鮮空氣22與來自通道區(qū)段6的腔室排出空氣 16。分離裝置33包括分離室37以用于將在熱交換器18之后的體積流分成腔室供應(yīng)空氣 17和隔離室供應(yīng)空氣20?；旌鲜?6和分離室37在示出的實施方式中實施為布置在熱交 換器18之前或之后的且朝熱交換器18敞開的空間。腔室供應(yīng)空氣17通過通道區(qū)段6的 工藝室14的空氣入口 12來輸送。隔離室供應(yīng)空氣20通過通道區(qū)段6的隔離室15的空氣 入口 13來輸送。
【權(quán)利要求】
1. 一種用于干燥工件（2) -尤其用于干燥車輛車身一的裝置（1)，帶有干燥通道（3)， 其包括多個通道區(qū)段（4, 5, 6, 7, 8)，其中，所述通道區(qū)段（4, 5, 6, 7, 8)中的每個包括至少一 個空氣出口（10, 11)和至少一個空氣入口（12, 13)，且循環(huán)空氣加熱器（9)與所述通道區(qū)段 中的多個（4, 5, 6, 7)相關(guān)聯(lián)，可將腔室排出空氣（16)從所述通道區(qū)段（4, 5, 6, 7, 8)的至少 一個空氣出口（10, 11)輸送給該循環(huán)空氣加熱器（9)，且每個循環(huán)空氣加熱器（9)包括熱 交換器（18)，在其中可將熱能從熱的初級空氣（19)傳輸?shù)角皇夜?yīng)空氣（17)上，該腔室 供應(yīng)空氣（17)可通過所述至少一個空氣入口（12)輸送給所述通道區(qū)段（4, 5, 6, 7)，其特 征在于，新鮮空氣入口（21)和/或混合裝置（32)與所述循環(huán)空氣加熱器（9)中的至少一 個相關(guān)聯(lián)，其中，新鮮空氣（22)可通過所述新鮮空氣入口（21)輸送給所述循環(huán)空氣加熱器 (9)，且設(shè)置有所述混合裝置（32)以用于混合新鮮空氣（22)與腔室排出空氣（16)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于干燥工件（2)的裝置（1)，其特征在于，多個循環(huán)空氣加 熱器（9)的單獨的新鮮空氣入口（21)與不同的新鮮空氣源（23)相連接和/或多個循環(huán)空 氣加熱器（9)的新鮮空氣入口（21)與中央的新鮮空氣供給部（24)相連接，其中，所述新鮮 空氣供給部（24)與唯一的新鮮空氣源（23)或多個新鮮空氣源（23)相連接。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于干燥工件（2)的裝置（1)，其特征在于，所述混合裝 置（32)包括混合室（36)和/或分離裝置（33)包括分離室（37)，其中，所述混合室（36)或 所述分離室（37)與所述循環(huán)空氣加熱器（9)獨立地且分開地來構(gòu)造或布置在所述循環(huán)空 氣加熱器（9)中。
4. 根據(jù)上述權(quán)利要求中至少一項所述的用于干燥工件（2)的裝置（1)，其特征在于，帶 有新鮮空氣入口（21)的所述循環(huán)空氣加熱器（9)中的至少一個具有分離裝置（33)，其設(shè)置 成用于分開成腔室供應(yīng)空氣（17)和隔離室供應(yīng)空氣（20)，其中，腔室供應(yīng)空氣（17)通過至 少一個第一空氣入口（12)輸送給所述通道區(qū)段（4, 5, 6, 7)的工藝室（14)，而隔離室供應(yīng)空 氣（20)通過至少一個第二空氣入口（13)輸送給與所述通道區(qū)段（4, 5, 6, 7)相關(guān)聯(lián)的隔離 室（15)。
5. 根據(jù)上述權(quán)利要求中至少一項所述的用于干燥工件（2)的裝置（1)，其特征在于，所 述混合裝置（32)和/或所述分離裝置（33)包括至少一個分配器件（34)，借助于其可可變 地調(diào)節(jié)新鮮空氣（22)和/或腔室排出空氣（16)和/或腔室供應(yīng)空氣（17)和/或隔離室 供應(yīng)空氣（20)的流量。
6. 根據(jù)上述權(quán)利要求中至少一項所述的用于干燥工件（2)的裝置（1)，其特征在于， 所述裝置（1)包括至少一個燃燒器（27)，且所述裝置（1)的通道區(qū)段（5, 6, 7)中的至少 一個包括至少一個其他的空氣出口（11)，通過其可將干燥器排氣（26)從所述通道區(qū)段 (5, 6, 7, 8)輸送給所述燃燒器（27)。
7. 根據(jù)上述權(quán)利要求中至少一項所述的用于干燥工件（2)的裝置（1)，其特征在于，所 述通道區(qū)段中的至少一個構(gòu)造為冷卻區(qū)（8)且可通過所述冷卻區(qū)（8)的至少一個其他的空 氣出口（11)將冷卻區(qū)排氣（29)輸送給所述新鮮空氣入口（21)中的至少一個或所述中央 的新鮮空氣供給部（24)。
8. -種用于運行設(shè)置成用于干燥工件（2)的、尤其根據(jù)權(quán)利要求1的特征的裝置（1) 的方法，其特征在于，待輸送給單獨的通道區(qū)段（4, 6, 7)的新鮮空氣（21)在引入到所述通 道區(qū)段（4, 6, 7)中之前在所述通道區(qū)段（4, 6, 7)的用于加熱的相應(yīng)的循環(huán)空氣加熱器（9) 中與腔室排出空氣（16)混合成腔室供應(yīng)空氣（17)或隔離室供應(yīng)空氣（20)。
9. 根據(jù)權(quán)利要求8所述的方法，其特征在于，腔室供應(yīng)空氣（17)在引入到通道區(qū)段 (4, 6, 7)中之前分成腔室供應(yīng)空氣（17)和隔離室供應(yīng)空氣（20)。
10. 根據(jù)權(quán)利要求8和9所述的方法，其特征在于，所述循環(huán)空氣加熱器（9)相繼由初 級空氣（19)流經(jīng)，其中，初級空氣（19)的流動方向（30)與所述工件⑵的通過方向（31) 相反地定向。
11. 根據(jù)權(quán)利要求8至10中至少一項所述的方法，其特征在于，冷卻區(qū)（8)的冷卻區(qū)排 氣（29)作為新鮮空氣（22)輸送給所述循環(huán)空氣加熱器（9)中的至少一個。
【文檔編號】B05D3/00GK104056765SQ201410082128
【公開日】2014年9月24日 申請日期:2014年3月7日 優(yōu)先權(quán)日:2013年3月9日
【發(fā)明者】E.格拉澤, G.薩博 申請人:大眾汽車有限公司