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活塞用酚醛模塑料的制作方法

文檔序號:3615187閱讀:400來源:國知局
專利名稱:活塞用酚醛模塑料的制作方法
技術(shù)領域
本發(fā)明涉及一種特種工程塑料,尤其涉及一種用于制造汽車、摩托車活塞的酚醛模塑料。
背景技術(shù)
中國是一個人口大國,因此是一個巨大的消費市場。隨著中國經(jīng)濟的發(fā)展,人民生活水平的提高,物流業(yè)的高度繁榮和轎車進入家庭的大趨勢,汽車已經(jīng)成為我國國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)之一。國內(nèi)外的汽車制造商紛紛搶占中國市場,目前我國的汽車制造業(yè)蓬勃發(fā)展,消費增長也非常快。由于石油、天然氣等不可再生資源越來越稀缺,因此為了省油、省氣,汽車在向輕量化方向發(fā)展,而要汽車減輕重量,以塑料代替鋼鐵或其它金屬來制造汽車的某些零部件,不失為好的方法之一。
隨著塑料工業(yè)的進步,汽車的車燈、電器、車廂及其內(nèi)飾件等已經(jīng)是塑料類產(chǎn)品。汽車、摩托車發(fā)動機的一些零部件也在朝著用工程塑料(特別是熱固性工程塑料)來制造的方向發(fā)展,如酚醛塑料已經(jīng)用在皮帶輪、化油器、水泵、油泵、碳刷架、排氣管等要求耐熱好、強度高、尺寸穩(wěn)定的零部件;不飽和聚酯塑料已經(jīng)用在分電盤、點火器等要求耐熱好、電絕緣性好的零部件。而汽車、摩托車發(fā)動機的活塞目前主要還是用金屬鋁或鋁合金制造的。活塞對材料的要求有尺寸穩(wěn)定、耐熱、耐油、較高的強度和硬度等。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是得到一種能用于制造汽車、摩托車發(fā)動機活塞的酚醛模塑料來代替現(xiàn)有的鋁合金,制造汽車、摩托車發(fā)動機的活塞。
本發(fā)明的目的是這樣實現(xiàn)的,一種用于制造汽車、摩托車活塞的酚醛模塑料,包含以下組分a.酚醛樹脂,重量比為10~45%;b.無機填料,重量比為15~50%;c.增強材料,重量比為20~55%;d.固化劑,重量比為2~10%;e.增塑劑,重量比為1~8%;
f.固化促進劑,重量比為1~7%;g.著色劑,重量比為0~10%。
本發(fā)明中,所述酚醛樹脂是酸法酚醛樹脂和/或堿法酚醛樹脂。
本發(fā)明中,所述酸法酚醛樹脂由有機酸或無機酸催化聚合得到,其中,有機酸是由草酸、甲酸、醋酸、苯甲酸、對甲苯黃酸、水楊酸中的一種或幾種復合,無機酸是鹽酸、硫酸、硼酸、磷酸等中的一種或幾種復合。
本發(fā)明中,所述堿法酚醛樹脂由堿化合物催化聚合得到,其中,堿性化合物是氫氧化鈉、氫氧化鉀、氫氧化鋇、氫氧化鈣、氫氧化鎂、氨水中的一種或幾種復合。
本發(fā)明中,所述無機填料是超細云母粉、納米碳酸鈣、超細氫氧化鋁、超細珍珠巖粉、超細滑石粉、超細重金石粉、超細硅微粉、超細硅灰石粉中的一種或幾種復合。
本發(fā)明中,所述增強材料是無機纖維和/或有機纖維。
本發(fā)明中,所述無機增強材料是玻璃纖維、玄武巖纖維、硼纖維、碳纖維、石墨纖維、氧化鋁纖維等中的一種或幾種復合;所述有機纖維是芳綸纖維、尼龍纖維、聚酯纖維等中的一種或幾種復合。
本發(fā)明中,所述固化劑是酸法酚醛樹脂固化劑和/或堿法酚醛樹脂固化劑。
本發(fā)明中,所述酸法酚醛樹脂固化劑是六次甲基四胺、三乙胺、多聚甲醛、三羥甲基三聚氰胺、多羥甲基雙氰胺等中的一種或幾種復合;所述堿法酚醛樹脂固化劑是對甲苯黃酸、硼酸、磷酸中的一種或幾種復合。
本發(fā)明中,所述增塑劑是硬脂酸、硬脂酸鈣、硬脂酸鋅、乙撐單硬脂酰胺、乙撐雙硬脂酰胺、聚乙烯蠟、聚丙烯蠟中的一種或幾種復合。
本發(fā)明的目的還可以這樣實現(xiàn),所述固化促進劑是氧化鎂、氧化鈣、氫氧化鎂、氫氧化鈣中的一種或幾種復合。
本發(fā)明中,所述著色劑是碳黑、鉻綠、氧化鐵紅、中鉻黃中的一種或幾種復合。
本發(fā)明中,所述酚醛樹脂重量更精確的是15~40%;所述無機填料重量更精確的是20~40%;所述增強材料重量更精確的是25~50%;所述固化劑重量更精確的是1.5~5.5%;所述增塑劑重量更精確的是1.0~4.5%;所述固化促進劑重量更精確的是1.0~3.5%;所述著色劑重量更精確的是0~5.5%。
本發(fā)明選用的酚醛樹脂具有不同苯酚環(huán)和甲醛形成的酚-次甲基結(jié)構(gòu)提高了體系的密實度,得到的酚醛模塑料具有相對密度大,模塑收縮率低,吸水率低,高溫熱失重率低,強度高,硬度高,熱變形溫度高等優(yōu)點,適用于制造汽車、摩托車活塞。
具體實施例方式
下面接合具體實施例對本發(fā)明進行詳細說明。
實施例1以酸法酚醛樹脂為基體樹脂,選用適當?shù)墓袒w系,并以無機纖維為增強材料,得到以下組分及含量的模塑料a.酸法酚醛樹脂,重量比為15.0~35.0%;b.六次甲基四胺重量比為1.5~5.0%;c.氧化鎂,重量比為1.0~2.5%;d.氫氧化鈣,重量比為1.0~4.5%;e.硬脂酸鈣,重量比為1.0~4.0%;f.玻璃纖維,重量比為25~45%;g.超細氫氧化鋁,重量比為20~40%;h.碳黑、重量比為1.5~3.5%。
將酸法酚醛樹脂在粉碎機中粉碎,達到一定的細度要求后,按配方稱好各種原材料,混合均勻。在雙輥機上輥壓成片,再在破碎機上破碎,得到模塑料。壓制試樣,測試性能如下相對密度為2.08,模塑收縮率為0.05%,洛氏硬度(E Scale)為98,熱變形溫度為182℃,缺口沖擊強度3.0KJ/m2。208℃烘烤24小時,失重率為0.32%。
實施例2以堿法酚醛樹脂為基體樹脂,選用適當?shù)墓袒w系,并以無機纖維和有機纖維的混雜為增強材料,得到以下組分及含量的模塑料a.堿法酚醛樹脂,重量比為20.0~35.0%;b.對甲苯黃酸,重量比為1.5~4.5%;c.氧化鎂,重量比為1.0~4.5%;e.硬脂酸鋅,重量比為1.0~3.5%;f.碳纖維和石墨纖維,重量比為20~35%;g.聚酯纖維,重量比為10~25%;h.納米碳酸鈣,重量比為25~40%;i.氧化鐵紅,重量比為2.0~5.0%。
將堿法酚醛樹脂按配方稱好后,加入捏合機中,開動捏合機,加入配方中的剩余原材料,混合均勻后出料。然后在雙輥機上除去揮發(fā)份,輥壓成片,再在破碎機上破碎,得到模塑料。壓制試樣,測試性能如下;相對密度為2.10,模塑收縮率為0.06%,洛氏硬度(E Scale)為95,熱變形溫度為188℃,缺口沖擊強度3.2KJ/m2。208℃烘烤24小時,失重率為0.24%。
實施例3以酸法酚醛樹脂和堿法酚醛樹脂的復合作為基體樹脂,選用適當?shù)墓袒w系,并以無機纖維和有機纖維的混雜為增強材料,得到以下組分及含量的模塑料a.酸法酚醛樹脂,重量比為10.0~20.0%;b.堿法酚醛樹脂,重量比為15.0~25.0%;c.六次甲基四胺,重量比為1.0~3.0%;d.磷酸,重量比為1.0~4.0%;e.氧化鎂,重量比為1.5~6.5%;f.乙撐單硬脂酰胺,重量比為1.0~3.0%;g.氧化鋁纖維,重量比為20~35%;h.尼龍纖維,重量比為10~25%;i.超細滑石粉,重量比為25~40%;j.鉻黃,重量比為2.0~5.0%。
將酸法酚醛樹脂在粉碎機中粉碎,達到一定的細度要求后,按配方計量;堿法酚醛樹脂按配方計量。二種樹脂一起加入捏合機中,開動捏合機,加入配方中的剩余原材料,如料太干,可加適量酒精,混合均勻后出料。然后在雙輥機上除去揮發(fā)份,輥壓成片,再在破碎機上破碎,得到模塑料。壓制試樣,測試性能如下相對密度為2.11,模塑收縮率為0.04%,洛氏硬度(E Scale)為99,熱變形溫度為191℃,缺口沖擊強度3.5KJ/m2。208℃烘烤24小時,失重率為0.29%。
以上僅是本發(fā)明的較佳實施例,本發(fā)明不受上述實施例的限制。凡是依據(jù)本專利所作的任何形式的修改或變更,均應包含在本發(fā)明的保護范圍。
權(quán)利要求
1.一種活塞用酚醛模塑料,包含以下組分a.酚醛樹脂,重量比為10~45%;b.無機填料,重量比為15~50%;c.增強材料,重量比為20~55%;d.固化劑,重量比為2~10%;e.增塑劑,重量比為1~8%;f.固化促進劑,重量比為1~7%。
2.如權(quán)利要求1所述活塞用酚醛模塑料,其特征在于,所述酚醛模塑料中還包含著色劑,其重量比為0~10%。
3.如權(quán)利要求1所述活塞用酚醛模塑料,其特征在于,所述酚醛樹脂是酸法酚醛樹脂和/或堿法酚醛樹脂。
4.如權(quán)利要求3所述活塞用酚醛模塑料,其特征在于,所述酸法酚醛樹脂由有機酸或無機酸催化聚合得到,其中,有機酸是由草酸、甲酸、醋酸、苯甲酸、對甲苯黃酸、水楊酸中的一種或幾種復合,無機酸是鹽酸、硫酸、硼酸、磷酸等中的一種或幾種復合。
5.如權(quán)利要求3所述活塞用酚醛模塑料,其特征在于,所述堿法酚醛樹脂由堿化合物催化聚合得到,其中,堿性化合物是氫氧化鈉、氫氧化鉀、氫氧化鋇、氫氧化鈣、氫氧化鎂、氨水中的一種或幾種復合。
6.如權(quán)利要求1所述活塞用酚醛模塑料,其特征在于,所述無機填料是超細云母粉、納米碳酸鈣、超細氫氧化鋁、超細珍珠巖粉、超細滑石粉、超細重金石粉、超細硅微粉、超細硅灰石粉中的一種或幾種復合。
7.如權(quán)利要求1所述活塞用酚醛模塑料,其特征在于,所述增強材料是無機纖維和/或有機纖維。
8.如權(quán)利要求7所述活塞用酚醛模塑料,其特征在于,所述無機纖維是玻璃纖維、玄武巖纖維、硼纖維、碳纖維、石墨纖維、氧化鋁纖維中的一種或幾種復合;所述有機纖維是芳綸纖維、尼龍纖維、聚酯纖維中的一種或幾種復合。
9.如權(quán)利要求1所述活塞用酚醛模塑料,其特征在于,所述固化劑是酸法酚醛樹脂固化劑和/或堿法酚醛樹脂固化劑。
10.如權(quán)利要求9所述活塞用酚醛模塑料,其特征在于,所述酸法酚醛樹脂固化劑是六次甲基四胺、三乙胺、多聚甲醛、三羥甲基三聚氰胺、多羥甲基雙氰胺中的一種或幾種復合;所述堿法酚醛樹脂固化劑是對甲苯黃酸、硼酸、磷酸等中的一種或幾種復合。
11.如權(quán)利要求1所述活塞用酚醛模塑料,其特征在于,所述增塑劑是硬脂酸、硬脂酸鈣、硬脂酸鋅、乙撐單硬脂酰胺、乙撐雙硬脂酰胺中的一種或幾種復合。
12.如權(quán)利要求1所述活塞用酚醛模塑料,其特征在于,所述固化促進劑是氧化鎂、氧化鈣、氫氧化鎂、氫氧化鈣中的一種或幾種復合。
13.如權(quán)利要求2所述活塞用酚醛模塑料,其特征在于,所述著色劑是碳黑、鉻綠、氧化鐵紅、中鉻黃中的一種或幾種復合。
14.如權(quán)利要求1所述活塞用酚醛模塑料,其進一步特征在于,所述酚醛樹脂更精確的重量比是15~40%。
15.如權(quán)利要求1所述活塞用酚醛模塑料,其進一步特征在于,所述無機填料更精確的重量比是20~40%。
16.如權(quán)利要求1所述活塞用酚醛模塑料,其進一步特征在于,所述增強材料更精確的重量比是25~50%。
17.如權(quán)利要求1所述活塞用酚醛模塑料,其進一步特征在于,所述固化劑更精確的重量比是1.5~5.5%。
18.如權(quán)利要求1所述活塞用酚醛模塑料,其進一步特征在于,所述增塑劑更精確的重量比是1.0~4.5%。
19.如權(quán)利要求1所述活塞用酚醛模塑料,其進一步特征在于,所述固化促進劑更精確的重量比是1.0~3.5%;
20.如權(quán)利要求1所述活塞用酚醛模塑料,其進一步特征在于,所述著色劑更精確的重量比是0.1~5.5%。
21.如權(quán)利要求1所述活塞用酚醛模塑料,其進一步特征在于,208℃烘烤24小時,失重率不大于0.5%。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種用于制造汽車、摩托車活塞的酚醛模塑料。該酚醛模塑料中,酚醛樹脂用量為10~40%,無機填料用量為15~50%,增強材料用量為20~55%,固化劑用量為2~10%,增塑劑用量為1~8%,固化促進劑用量為1~10%,著色劑用量為0~10%。本發(fā)明得到的用于制造汽車、摩托車活塞的酚醛模塑料,其模塑制品具有尺寸穩(wěn)定性高,硬度高,力學強度高,熱變形溫度高,高溫熱失重率低,模塑收縮率和后收縮率低,吸水率低。
文檔編號C08K7/00GK1493614SQ0213773
公開日2004年5月5日 申請日期2002年10月30日 優(yōu)先權(quán)日2002年10月30日
發(fā)明者朱永茂, 劉勇, 楊瑋, 沐霖 申請人:上海歐亞合成材料科技有限公司
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