午夜毛片免费看,老师老少妇黄色网站,久久本道综合久久伊人,伊人黄片子

一種if鋼中間包的制作方法

文檔序號(hào):10813395閱讀:316來(lái)源:國(guó)知局
一種if鋼中間包的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種IF鋼中間包,屬于鋼鐵冶金連鑄中間包工藝技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型的IF鋼中間包,中間包本體內(nèi)設(shè)有中間包水口和擋渣壩,擋渣壩在中間包本體內(nèi)圍成與中間包水口分隔開(kāi)來(lái)的區(qū)域,且擋渣壩圍成區(qū)域的底部與中間包水口相連通,墊高層內(nèi)設(shè)有將擋渣壩圍成區(qū)域的底部與中間包水口相連通的導(dǎo)流孔。本實(shí)用新型適合生產(chǎn)IF鋼且能明顯減少鋼水注余量。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
一種IF鋼中間包
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種用于生產(chǎn)IF鋼的中間包,更具體地說(shuō),涉及一種IF鋼中間包及其制造和使用方法,屬于鋼鐵冶金連鑄中間包工藝技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]IF鋼,全稱(chēng)Interstitial-Free Steel,即無(wú)間隙原子鋼,有時(shí)也稱(chēng)超低碳鋼,具有極優(yōu)異的深沖性能,目前伸長(zhǎng)率和r值可分別達(dá)50%和2.0以上,在汽車(chē)工業(yè)上得到了廣泛應(yīng)用。在IF鋼中,由于C、N含量低,再加入一定量的鈦(Ti)、鈮(Nb)等強(qiáng)碳氮化合物形成元素,將超低碳鋼中的碳、氮等間隙原子完全固定為碳氮化合物,從而得到的無(wú)間隙原子的潔凈鐵素體鋼,即為超低碳無(wú)間隙原子鋼(Interstitial Free Steel)。
[0003]中間包是冶金企業(yè)煉鋼生產(chǎn)流程中使用的一個(gè)耐火材料容器,首先接受從鋼包澆下來(lái)的鋼水,然后再由中間包水口分配到各個(gè)結(jié)晶器中去。在連鑄機(jī)中間包內(nèi)設(shè)置控流裝置,以改變中間包內(nèi)鋼水的運(yùn)行路線,延長(zhǎng)鋼水在中間包內(nèi)的停留時(shí)間,具有促進(jìn)夾雜物上浮排除,減少鑄坯內(nèi)部夾雜、改變夾雜物形態(tài)的冶金功能。隨著冶金技術(shù)的發(fā)展,中間包內(nèi)的冶金方法不斷被開(kāi)發(fā)。例如專(zhuān)利公開(kāi)號(hào):CN 2936498 Y,【公開(kāi)日】:2007年8月22日,發(fā)明創(chuàng)造名稱(chēng)為:一種中間包擋渣壩,該申請(qǐng)案公開(kāi)了一種中間包擋渣壩,該擋渣壩無(wú)導(dǎo)流孔,夕卜觀成柱狀,一側(cè)弧形面,另一側(cè)為平面,中空,整個(gè)形狀呈“撮箕形”,由鎂質(zhì)耐火材料制成,圓形或弧形墻表面高度為中間包凈空高度的1/2?2/3;該擋渣壩簡(jiǎn)單易作,成本低廉,能有效提高鑄坯質(zhì)量;但是,以往技術(shù)主要集中在連鑄正常生產(chǎn)過(guò)程,對(duì)于連鑄澆注末期的研究很少,該申請(qǐng)案正是由于未充分考慮連鑄澆注末期,使得中間包在澆注末期鋼水殘余量較多,進(jìn)而使得鋼水收得率低,經(jīng)濟(jì)效益不佳。
[0004]近年來(lái),技術(shù)人員開(kāi)始逐漸關(guān)注連鑄生產(chǎn)的澆注末期,例如專(zhuān)利公開(kāi)號(hào):CN103302259 A,【公開(kāi)日】:2013年9月18日,發(fā)明創(chuàng)造名稱(chēng)為:一種連鑄中間包擋渣壩及其制備方法,該申請(qǐng)案涉及一種連鑄中間包擋渣壩及其制備方法,連鑄中間包擋渣壩的兩個(gè)導(dǎo)流孔相對(duì)于擋渣壩本體縱向中心線對(duì)稱(chēng)設(shè)置,導(dǎo)流孔圓心分別位于縱向中心線左右1/4?3/8處,且導(dǎo)流孔圓心位于擋渣壩本體橫向中心線上方1/8?1/4處,導(dǎo)流孔的軸心線向上傾角β為15°?20°;該申請(qǐng)案的連鑄中間包擋渣壩使用壽命長(zhǎng),同時(shí)通過(guò)在擋渣壩上開(kāi)導(dǎo)流孔實(shí)現(xiàn)減少澆注末期的鋼水殘余量,從而提高鋼水收得率,增加經(jīng)濟(jì)效益。但是,此類(lèi)擋渣壩開(kāi)導(dǎo)流孔的中間包僅能在生產(chǎn)質(zhì)量要求一般的鋼種時(shí)使用,因?yàn)橐话沅摲N對(duì)夾雜物大小和數(shù)量沒(méi)有嚴(yán)格要求,但當(dāng)生產(chǎn)IF鋼(此鋼種對(duì)鑄坯中夾雜物要求較高,夾雜物等效直徑一般要求必須小于ΙΟΟμπι)時(shí),則無(wú)法使用此類(lèi)中間包;而使用無(wú)導(dǎo)流孔的擋渣壩又增加了中間包的注余量,鋼水收得率低,推高了連鑄坯的鋼鐵料消耗,增加了生產(chǎn)成本。
[0005]綜上所述,如何設(shè)計(jì)出一種適合生產(chǎn)IF鋼且明顯減少鋼水注余量的中間包,是現(xiàn)有技術(shù)中亟需解決的技術(shù)難題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0006]1.實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題
[0007]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中潔凈度要求高的IF鋼在連鑄澆注末期鋼水注余量較高的問(wèn)題,提供了一種IF鋼中間包及其制造和使用方法,適合生產(chǎn)IF鋼且能明顯減少鋼水注余量。
[0008]2.技術(shù)方案
[0009]為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案為:
[0010]本實(shí)用新型的IF鋼中間包,包括中間包本體,該中間包本體內(nèi)設(shè)有中間包水口和擋渣壩,所述中間包水口位于中間包本體底部,所述擋渣壩在中間包本體內(nèi)圍成與中間包水口分隔開(kāi)來(lái)的區(qū)域,且擋渣壩圍成區(qū)域的底部與中間包水口相連通。
[0011]作為本實(shí)用新型的IF鋼中間包更進(jìn)一步的改進(jìn),擋渣壩圍成區(qū)域的底部設(shè)有墊高層,該墊高層內(nèi)設(shè)有導(dǎo)流孔,所述導(dǎo)流孔將擋渣壩圍成區(qū)域的底部與中間包水口相連通。
[0012]作為本實(shí)用新型的IF鋼中間包更進(jìn)一步的改進(jìn),所述導(dǎo)流孔為包括垂直段和水平段的“L”形通孔,該導(dǎo)流孔垂直段與擋渣壩圍成區(qū)域的底部連通,導(dǎo)流孔水平段貼著中間包本體底部設(shè)置,且導(dǎo)流孔水平段與中間包水口連通;導(dǎo)流孔垂直段與水平段的連接處為圓弧連接。
[0013]作為本實(shí)用新型的IF鋼中間包更進(jìn)一步的改進(jìn),所述導(dǎo)流孔有兩組,兩組導(dǎo)流孔關(guān)于同一中間包水口對(duì)稱(chēng)設(shè)置,且每組導(dǎo)流孔至少包括一個(gè)導(dǎo)流孔。
[0014]作為本實(shí)用新型的IF鋼中間包更進(jìn)一步的改進(jìn),所述中間包水口有兩個(gè),且兩個(gè)中間包水口分別位于擋渣壩圍成區(qū)域的兩側(cè);所述導(dǎo)流孔有兩組,且兩組導(dǎo)流孔分別將擋渣壩圍成區(qū)域的底部與兩個(gè)中間包水口對(duì)應(yīng)相連通,每組導(dǎo)流孔至少包括一個(gè)導(dǎo)流孔。
[0015]作為本實(shí)用新型的IF鋼中間包更進(jìn)一步的改進(jìn),還包括抑漩裝置一,導(dǎo)流孔垂直段與擋渣壩圍成區(qū)域的底部的接口處兩側(cè)分別設(shè)有一個(gè)抑漩裝置一,所述抑漩裝置一為包括豎直段和豎直段頂端傘面部的“傘”形結(jié)構(gòu),且所述豎直段所在直線與傘面部的夾角為
120°?180°ο
[0016]作為本實(shí)用新型的IF鋼中間包更進(jìn)一步的改進(jìn),還包括抑漩裝置二,所述抑漩裝置二為矩形塊,抑漩裝置二位于導(dǎo)流孔垂直段與擋渣壩圍成區(qū)域的底部的接口處一側(cè),且抑漩裝置二的一端與擋渣壩內(nèi)側(cè)面接觸,抑漩裝置二的另一端不蓋住所述接口處。
[0017]作為本實(shí)用新型的IF鋼中間包更進(jìn)一步的改進(jìn),擋渣壩在中間包本體內(nèi)圍成至少三個(gè)與中間包水口分隔開(kāi)來(lái)的區(qū)域,且每個(gè)擋渣壩圍成的區(qū)域的底部均通過(guò)導(dǎo)流孔與中間包水口相連通。
[0018]3.有益效果
[0019]采用本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案,與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有如下顯著效果:
[0020](I)本實(shí)用新型的IF鋼中間包,“L”形導(dǎo)流孔可以在不直接沖擊中間包水口區(qū)域鋼水液面的條件下,最大限度地排空鋼液,“傘”形抑漩裝置一可以防止夾雜物進(jìn)入鋼水內(nèi)部保證鋼水純凈度,二者協(xié)同作用,才能達(dá)到在保證鋼水純凈度的條件下降低鋼水注余量的目的,滿足IF鋼的質(zhì)量要求,實(shí)現(xiàn)增加企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的目標(biāo)。
[0021 ] (2)本實(shí)用新型的IF鋼中間包,兩個(gè)導(dǎo)流孔對(duì)稱(chēng)地設(shè)置在同一個(gè)中間包水口的兩偵U,從而使得鋼水能夠分別通過(guò)兩個(gè)導(dǎo)流孔對(duì)稱(chēng)地流入同一中間包水口,對(duì)稱(chēng)設(shè)置的導(dǎo)流孔可消除設(shè)置單個(gè)導(dǎo)流孔容易在中間包水口附近形成底部渦流的不足,能夠有效避免卷渣。
[0022](3)由于導(dǎo)流孔的結(jié)構(gòu)特殊,采用傳統(tǒng)工藝很難保證導(dǎo)流孔的尺寸精度,進(jìn)而影響IF鋼中間包的使用效果,而通過(guò)本實(shí)用新型的IF鋼中間包的制造方法,能夠精確地控制導(dǎo)流孔的尺寸精度,從而確保本實(shí)用新型制造的IF鋼中間包有效使用。
【附圖說(shuō)明】
[0023]圖1為實(shí)施例1的IF鋼中間包的主剖視結(jié)構(gòu)示意圖;
[0024]圖2為實(shí)施例2的IF鋼中間包的左視結(jié)構(gòu)示意圖;
[0025]圖3為實(shí)施例3的IF鋼中間包的主剖視結(jié)構(gòu)示意圖;
[0026]圖4為實(shí)施例4的IF鋼中間包的主剖視結(jié)構(gòu)示意圖;
[0027]圖5為實(shí)施例5的IF鋼中間包的主剖視結(jié)構(gòu)示意圖;
[0028]圖6為實(shí)施例6的IF鋼中間包的主剖視結(jié)構(gòu)示意圖;
[0029]圖7為實(shí)施例7的IF鋼中間包的主剖視結(jié)構(gòu)示意圖;
[0030]圖8為實(shí)施例8的IF鋼中間包的制造方法的流程框圖;
[0031 ]圖9為實(shí)施例9的IF鋼中間包的使用方法的流程框圖。
[0032]示意圖中的標(biāo)號(hào)說(shuō)明:
[0033 ]1、中間包本體;11、擋渣壩;102、墊高層;103、中間包本體底部;104、中間包水口;105、導(dǎo)流孔;106、抑漩裝置一;107、抑漩裝置二。
【具體實(shí)施方式】
[0034]為進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的內(nèi)容,結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作詳細(xì)描述。
[0035]實(shí)施例1
[0036]結(jié)合圖1,本實(shí)施例的IF鋼中間包,包括中間包本體I和抑漩裝置一106,該中間包本體I內(nèi)設(shè)有中間包水口 104和擋渣壩101,中間包水口 104位于中間包本體底部103,擋渣壩101在中間包本體I內(nèi)圍成與中間包水口 104分隔開(kāi)來(lái)的區(qū)域,且擋渣壩101圍成區(qū)域的底部與中間包水口 104相連通(即首先通過(guò)安裝擋渣壩101在中間包本體I內(nèi)形成一個(gè)相對(duì)獨(dú)立的空間,然后將該獨(dú)立空間的底部與中間包水口 104相連通)。具體的,擋渣壩1I圍成區(qū)域的底部設(shè)有墊高層102,該墊高層102內(nèi)設(shè)有導(dǎo)流孔105,導(dǎo)流孔105將擋渣壩101圍成區(qū)域的底部與中間包水口 104相連通。本實(shí)施例中,導(dǎo)流孔105為包括垂直段和水平段的“L”形通孔,該導(dǎo)流孔105垂直段與擋渣壩101圍成區(qū)域的底部連通,導(dǎo)流孔105水平段貼著中間包本體底部103設(shè)置,且導(dǎo)流孔105水平段與中間包水口 104連通;導(dǎo)流孔105垂直段與水平段的連接處為圓弧連接。導(dǎo)流孔105垂直段與擋渣壩101圍成區(qū)域的底部的接口處兩側(cè)分別設(shè)有一個(gè)抑漩裝置一 106,抑漩裝置一 106為包括豎直段和豎直段頂端傘面部的“傘”形結(jié)構(gòu),且上述豎直段所在直線與傘面部的夾角為120°?180° (具體本實(shí)施例中取120°)。
[0037]在連鑄澆注末期,鋼水的液位低于擋渣壩的高度,會(huì)使得大量鋼水殘留在擋渣壩圍成的區(qū)域內(nèi),無(wú)法被有效利用,造成鋼水收得率低,經(jīng)濟(jì)效益不佳。針對(duì)上述問(wèn)題,現(xiàn)有技術(shù)中提出在擋渣壩側(cè)面固定位置處開(kāi)設(shè)通孔的方案,該方案雖然在一定程度上減少了中間包鋼水注余量,但還存在以下問(wèn)題:(I)現(xiàn)有技術(shù)中的擋渣壩主要采用鎂質(zhì)或鎂鋁質(zhì)等耐火材料制成,且擋渣壩豎直設(shè)置,長(zhǎng)期承受鋼水的沖刷侵蝕和靜壓力,在實(shí)際應(yīng)用中擋渣壩會(huì)損毀,通過(guò)研究發(fā)現(xiàn)擋渣壩的損毀通常是在其側(cè)面通孔處,在鋼水的物理和化學(xué)作用下,通孔孔徑擴(kuò)大,并且是不均勻的擴(kuò)大,由此改變了原來(lái)通過(guò)水力學(xué)模擬和計(jì)算的孔徑和流場(chǎng),即不能起到原來(lái)設(shè)計(jì)的效果;在通孔不斷擴(kuò)大后,降低了擋渣壩的整體強(qiáng)度,最終使擋渣壩折斷被沖毀,大大縮短了擋渣壩的使用壽命;(2)鋼水通過(guò)擋渣壩側(cè)面的通孔自上而下直接流向中間包水口 104區(qū)域的鋼水液面,會(huì)對(duì)中間包水口 104區(qū)域的鋼水液面形成直接沖擊,形成卷渣,導(dǎo)致中間包水口 104區(qū)域的液面渣層被卷入到鋼水中,最終在鑄坯中形成大量大型夾雜物;另一方面,鋼水直接從擋渣壩側(cè)面通孔流出,會(huì)在擋渣壩側(cè)面通孔處形成較為明顯的湍流和渦流,一是鋼水流入中間包水口 104時(shí),容易擾動(dòng)中間包水口 104區(qū)域的鋼水,增加中間包水口 104區(qū)域的液面渣層被卷入到鋼水內(nèi)部的程度,二是會(huì)對(duì)殘留在擋渣壩圍成區(qū)域內(nèi)的鋼水形成擾動(dòng),使得擋渣壩圍成區(qū)域內(nèi)鋼水液面渣層被卷入到鋼水內(nèi)部,同樣大大增加了鑄坯中大型夾雜物的含量;(3)通孔位于擋渣壩側(cè)面的固定位置,隨著鋼水注余量的減少,擋渣壩圍成區(qū)域內(nèi)鋼水液面越來(lái)越接近擋渣壩側(cè)面的通孔,由于無(wú)法直觀地觀察到鋼水液面與擋渣壩側(cè)面通孔的實(shí)時(shí)相對(duì)位置,容易造成鋼水液面附近的渣層通過(guò)擋渣壩側(cè)面通孔直接流入中間包水口 104內(nèi)的現(xiàn)象,且隨著鋼水液面的下降,鋼水液面附近的雜質(zhì)越來(lái)越容易通過(guò)擋渣壩側(cè)面通孔流出,最終增加鑄坯中夾雜物的含量。
[0038]—般鋼種對(duì)夾雜物大小和數(shù)量沒(méi)有嚴(yán)格要求,但對(duì)于生產(chǎn)IF鋼,則有嚴(yán)格的要求,IF鋼對(duì)鑄坯中夾雜物要求較高,夾雜物等效直徑一般要求必須小于ΙΟΟμπι,發(fā)明人經(jīng)過(guò)大量現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn),現(xiàn)有技術(shù)中在擋渣壩側(cè)面固定位置處開(kāi)設(shè)通孔不適合生產(chǎn)IF鋼,通過(guò)在擋渣壩側(cè)面固定位置處開(kāi)設(shè)通孔來(lái)生產(chǎn)IF鋼,會(huì)大大增加鑄坯中大型夾雜物的含量,影響最終所獲的IF鋼質(zhì)量,輕則導(dǎo)致汽車(chē)廠在沖壓汽車(chē)板時(shí)出現(xiàn)細(xì)小缺陷,重則導(dǎo)致汽車(chē)板直接開(kāi)裂形成廢品,嚴(yán)重影響經(jīng)濟(jì)效益,遠(yuǎn)遠(yuǎn)難以滿足IF鋼實(shí)際生產(chǎn)的要求。因此,如何在能控制鋼水注余量的基礎(chǔ)上,顯著降低鋼中大型夾雜物的含量,滿足IF鋼實(shí)際生產(chǎn)的要求,是現(xiàn)有技術(shù)中一個(gè)亟需解決的技術(shù)難題。
[0039]本實(shí)施例中,擋渣壩101圍成區(qū)域的底部與中間包水口104相連通,具體的,擋渣壩101圍成區(qū)域的底部設(shè)有墊高層102,該墊高層102內(nèi)設(shè)有導(dǎo)流孔105,導(dǎo)流孔105為包括垂直段和水平段的“L”形通孔,該導(dǎo)流孔105垂直段與擋渣壩101圍成區(qū)域的底部連通,導(dǎo)流孔105水平段貼著中間包本體底部103設(shè)置,且導(dǎo)流孔105水平段與中間包水口 104連通,導(dǎo)流孔105垂直段與水平段的連接處為圓弧連接;其中,在擋渣壩101圍成區(qū)域的底部設(shè)置墊高層102,一方面提供了導(dǎo)流孔105安裝的空間,為鋼水通過(guò)導(dǎo)流孔105從擋渣壩101圍成區(qū)域的底部流出提供了條件;另一方面,墊高層102能夠有效抵御鋼水自上而下的沖蝕,提高中間包本體I的使用壽命。其中,設(shè)置導(dǎo)流孔105為包括垂直段和水平段的“L”形通孔,使得鋼水在導(dǎo)流孔105內(nèi)流動(dòng)時(shí),發(fā)生90°的變向,減緩了鋼水在導(dǎo)流孔105內(nèi)流動(dòng)的速度,有利于降低鋼水自導(dǎo)流孔105流出后對(duì)中間包水口 104區(qū)域鋼水的沖擊,避免中間包水口 104區(qū)域的液面渣層被卷入到鋼水中;同時(shí),由于導(dǎo)流孔105水平段貼著中間包本體底部103設(shè)置,鋼水沿著導(dǎo)流孔105水平段流向中間包水口 104區(qū)域時(shí),會(huì)直接到達(dá)中間包水口 104區(qū)域的鋼水液面以下部分,不會(huì)對(duì)中間包水口 104區(qū)域的鋼水液面形成直接沖擊,避免了中間包水口104區(qū)域的液面渣層被卷入到鋼水中,減少鑄坯鋼中大型夾雜物的形成。其中,墊高層102內(nèi)設(shè)有導(dǎo)流孔105,由于墊高層102具有一定厚度,且墊高層102并未被導(dǎo)流孔105沿著整個(gè)橫向貫穿,其強(qiáng)度較高,不易發(fā)生損毀,同時(shí),擋渣壩101側(cè)面不設(shè)有通孔,大大降低了擋渣壩101被沖毀的幾率,明顯提高了擋渣壩101的使用壽命。其中,導(dǎo)流孔105垂直段與擋渣壩101圍成區(qū)域的底部連通,保證了澆注末期殘留在擋渣壩圍成區(qū)域內(nèi)的鋼水沿著擋渣壩圍成區(qū)域的底部流出,因此,鋼水流出過(guò)程中鋼水液面的渣層始終位于最上層,便于根據(jù)渣層的高度隨時(shí)控制鋼水注余量,且保證鋼水液面的渣層不隨著鋼水流出到中間包水口 104。
[0040]需要說(shuō)明的是,鋼水從擋渣壩圍成區(qū)域的底部流出,會(huì)在導(dǎo)流孔105垂直段與擋渣壩101圍成區(qū)域的底部的接口處形成一定的湍流和渦流,為了避免上述湍流和渦流造成鑄坯中大型夾雜物含量增加的現(xiàn)象,在上述接口處兩側(cè)分別設(shè)有一個(gè)抑漩裝置一 106,該抑漩裝置一 106為包括豎直段和豎直段頂端傘面部的“傘”形結(jié)構(gòu),且上述豎直段所在直線與傘面部的夾角為120°,需要強(qiáng)調(diào)的是,發(fā)明人經(jīng)過(guò)模擬實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn),抑漩裝置一 106的設(shè)置能夠在上述接口處兩側(cè)形成有效的局部緩沖區(qū),大大削弱鋼水在上述接口處形成的湍流和渦流,顯著減少鋼中大型夾雜物的含量;另外,抑漩裝置一 106豎直段的設(shè)置,降低了上述接口處上方鋼水在水平方向的線速度,抑漩裝置一 106傘面部的設(shè)置,有效減緩了接口處上方鋼水自上而下流動(dòng)的速度,避免了液面渣層在自上而下快速流動(dòng)鋼水的帶動(dòng)下被卷入導(dǎo)流孔105內(nèi)的現(xiàn)象。發(fā)明人經(jīng)過(guò)多次對(duì)比試驗(yàn)發(fā)現(xiàn),將上述豎直段所在直線與傘面部的夾角設(shè)置為120°?180°,抑漩裝置一 106削弱湍流和渦流的效果最佳。
[0041]本實(shí)施例中,“L”形導(dǎo)流孔105可以在不直接沖擊中間包水口104區(qū)域鋼水液面的條件下,最大限度地排空鋼液,“傘”形抑漩裝置一 106可以防止夾雜物進(jìn)入鋼水內(nèi)部保證鋼水純凈度,二者協(xié)同作用,才能達(dá)到在保證鋼水純凈度的條件下降低鋼水注余量的目的,滿足IF鋼的質(zhì)量要求,實(shí)現(xiàn)增加企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的目標(biāo);具體的,“L”形導(dǎo)流孔105和“傘”形抑漩裝置一 106共同確保渣層不被卷入到鋼水內(nèi)部,顯著減少鑄坯中大型夾雜物含量,采用本實(shí)施例的IF鋼中間包,能夠滿足IF鋼對(duì)鑄坯中夾雜物的要求,經(jīng)多次實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證,采用本實(shí)施例的IF鋼中間包生產(chǎn)出的鑄坯,其夾雜物等效直徑均小于ΙΟΟμπι。
[0042]現(xiàn)有技術(shù)中,為確保鑄坯質(zhì)量,防止?jié)沧⒛┢谟捎跍u流的產(chǎn)生而導(dǎo)致的中間包渣的卷入,一般而言中間包需留有一定高度的鋼水,特別對(duì)夾雜物控制要求較高的鋼種,中間包注余高度必須控制在一定范圍,因此,鋼水收得率較低。采用本實(shí)施例的IF鋼中間包,能夠在滿足IF鋼生產(chǎn)的前提下,明顯減少中間包的鋼水注余量,某鋼廠,使用本實(shí)施例的IF鋼中間包前,澆注末期當(dāng)兩擋渣壩101之間的鋼水液面低于擋渣壩101高度時(shí),即停止?jié)沧?,此時(shí)兩擋渣壩101之間鋼水液面高度為250mm,使用本實(shí)施例的IF鋼中間包后,澆注末期當(dāng)兩擋渣壩101之間的鋼水液面低于擋渣壩101高度時(shí),鋼水通過(guò)導(dǎo)流孔105繼續(xù)流出,當(dāng)鋼水液面降至距離墊高層102上表面65mm時(shí),即儀表顯示中間包內(nèi)鋼水剩余2.5噸時(shí),此時(shí)立即停止?jié)沧?由于此時(shí)中間包內(nèi)鋼水液面漩渦十分明顯,不宜再繼續(xù)降低鋼水液面),然后通過(guò)掃描電鏡觀察所得到的鑄坯內(nèi)的夾雜物,未發(fā)現(xiàn)ΙΟΟμπι以上的夾雜物。通過(guò)對(duì)比試驗(yàn)研究表明,同樣將現(xiàn)有技術(shù)中擋渣壩側(cè)面帶通孔的中間包內(nèi)鋼水液面降至65mm高時(shí)停止?jié)沧?,通過(guò)掃描電鏡觀察所得到的鑄坯內(nèi)的夾雜物,發(fā)現(xiàn)明顯存在數(shù)量較多的100?300um的夾雜物,夾雜物來(lái)源主要為中間包渣。通過(guò)上述實(shí)驗(yàn)說(shuō)明,使用本實(shí)施例的IF鋼中間包,可在控制不含有等效直徑大于ΙΟΟμπι夾雜物的前提下(即滿足IF鋼生產(chǎn)要求),最大限度地減少中間包中的殘余IF鋼鋼水量,從而提高鋼水收得率,增加企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。具體使用本實(shí)施例的IF鋼中間包后,澆注末期兩擋渣壩101之間的鋼水液面降低了 175mm,所減少的殘余鋼水量可計(jì)算得到,根據(jù)中間包底部?jī)蓳踉鼔?01之間區(qū)域?yàn)橐惶菪误w(即四棱臺(tái)),長(zhǎng)5060mm,上底寬 1280mm,下底寬 1040mm,因此,節(jié)約鋼水量為:5.060 X [0.5 X (1.280+1.040) X 0.175]X 7.3 = 7.498t,其中,鋼水的密度取7.3t/m3 ;以澆注鋼水平均價(jià)格2150元/噸,重型廢鋼平均價(jià)格1310元/噸,月平均使用142個(gè)中間包計(jì)算,則年效益為:12 X 142 X 7.498 X (2150-1310) = 1073.23萬(wàn)元,因此采用本實(shí)施例的IF鋼中間包,能顯著增加了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
[0043]實(shí)施例2
[0044]結(jié)合圖2,本實(shí)施例的IF鋼中間包,其結(jié)構(gòu)與實(shí)施例1基本相同,其不同之處在于:導(dǎo)流孔105有兩組,兩組導(dǎo)流孔105關(guān)于同一中間包水口 104前后對(duì)稱(chēng)設(shè)置,且每組導(dǎo)流孔105至少包括一個(gè)導(dǎo)流孔105。具體本實(shí)施例中,導(dǎo)流孔105共有兩個(gè),兩個(gè)導(dǎo)流孔105關(guān)于同一中間包水口 104前后對(duì)稱(chēng)設(shè)置。本實(shí)施例的IF鋼中間包,其主剖視結(jié)構(gòu)示意圖與圖1相同,參照?qǐng)D2可知,兩個(gè)導(dǎo)流孔105對(duì)稱(chēng)地設(shè)置在同一個(gè)中間包水口 104的兩側(cè),從而使得鋼水能夠分別通過(guò)兩個(gè)導(dǎo)流孔105對(duì)稱(chēng)地流入同一中間包水口 104,對(duì)稱(chēng)設(shè)置的導(dǎo)流孔105可消除設(shè)置單個(gè)導(dǎo)流孔105容易在中間包水口 104附近形成底部渦流的不足,能夠有效避免卷渣。
[0045]實(shí)施例3
[0046]結(jié)合圖3,本實(shí)施例的IF鋼中間包,其結(jié)構(gòu)與實(shí)施例1基本相同,其不同之處在于:本實(shí)施例中,中間包水口 104有兩個(gè),且兩個(gè)中間包水口 104分別位于擋渣壩101圍成區(qū)域的兩側(cè);導(dǎo)流孔105有兩個(gè),且兩個(gè)導(dǎo)流孔105分別將擋渣壩101圍成區(qū)域的底部與兩個(gè)中間包水口 104對(duì)應(yīng)相連通。其中,兩個(gè)導(dǎo)流孔105對(duì)稱(chēng)地設(shè)置在墊高層102內(nèi),鋼水順著兩個(gè)導(dǎo)流孔105對(duì)稱(chēng)地從擋渣壩101圍成區(qū)域的底部流出,能夠有效降低鋼水從擋渣壩101圍成區(qū)域底部流出時(shí),在上述接口處形成的渦流,最終有效減少鑄坯中大型夾雜物的含量。同時(shí),設(shè)置兩個(gè)中間包水口 104,成倍增加了 IF鋼中間包的工作效率。
[0047]實(shí)施例4
[0048]結(jié)合圖4,本實(shí)施例的IF鋼中間包,其結(jié)構(gòu)與實(shí)施例3基本相同,其不同之處在于:抑漩裝置一 106中豎直段所在直線與傘面部的夾角為180°。
[0049]實(shí)施例5
[0050]結(jié)合圖5,本實(shí)施例的IF鋼中間包,其結(jié)構(gòu)與實(shí)施例3基本相同,其不同之處在于:本實(shí)施例中的抑漩裝置一 106由抑漩裝置二 107代替,抑漩裝置二 107為矩形塊,抑漩裝置二107位于導(dǎo)流孔105垂直段與擋渣壩101圍成區(qū)域的底部的接口處一側(cè),且抑漩裝置二 107的一端與擋渣壩101內(nèi)側(cè)面接觸,抑漩裝置二 107的另一端不蓋住上述接口處,抑漩裝置二 107的設(shè)置降低了上述接口處上方鋼水在水平方向的線速度,有效抑制了接口處上方漩渦的形成。抑漩裝置二 107由以下質(zhì)量百分比的耐火材料制成:1.2% SiC,2.2% BN,85.4% CaO,5.9%Mn0,1.3%Al203,1.9%Si02,2.1%Zr02(此成分的抑漩裝置二 107在鋼水中不易被侵蝕);其中,抑漩裝置二 107的制造方法如下:
[0051 ] (I)將上述耐火材料配料后,加入混料機(jī)內(nèi)干混10分鐘,然后加入占耐火材料總重量7.5 %的水,濕混15分鐘;
[0052](2)將濕混好的物料放入胎模內(nèi),邊加料邊用振動(dòng)棒振動(dòng)成型,抑漩裝置二 107的生坯制造完成,將生坯在30 °C的溫度下養(yǎng)護(hù)24h;
[0053](3)烘烤和冷卻,分為以下階段:從30°C以25°C/h的升溫速度升溫至180°C后保溫8h;再以25 °C /h的升溫速度升溫至320 0C后保溫1h;再以25 °C /h的升溫速度升溫至575 °C后保溫12h;最后自然冷卻30h,抑漩裝置二 107制造完成。采用上述原料和方法制備的抑漩裝置二 107,其耐熱度和強(qiáng)度均能夠適應(yīng)IF鋼中間包內(nèi)的工作環(huán)境。
[0054]實(shí)施例6
[0055]結(jié)合圖6,本實(shí)施例的IF鋼中間包,中間包本體I內(nèi)設(shè)有兩對(duì)擋渣壩101,每一對(duì)擋渣壩101均關(guān)于中間包本體I的左右對(duì)稱(chēng)線對(duì)稱(chēng)設(shè)置;中間包水口 104位于中間包本體底部103,相鄰擋渣壩101在中間包本體I內(nèi)圍成與中間包水口 104分隔開(kāi)來(lái)的區(qū)域,且相鄰擋渣壩101圍成區(qū)域的底部與中間包水口 104均相連通。具體的,所有相鄰擋渣壩101圍成區(qū)域的底部均設(shè)有墊高層102,該墊高層102內(nèi)設(shè)有導(dǎo)流孔105,導(dǎo)流孔105將相鄰擋渣壩101圍成區(qū)域的底部與中間包水口 104均相連通。導(dǎo)流孔105為包括垂直段和水平段的“L”形通孔,該導(dǎo)流孔105垂直段與相鄰擋渣壩101圍成區(qū)域的底部連通,導(dǎo)流孔105水平段貼著中間包本體底部103設(shè)置,且導(dǎo)流孔105水平段與中間包水口 104連通;導(dǎo)流孔105垂直段與水平段的連接處為圓弧連接。具體的,中間包水口 104有兩個(gè),且兩個(gè)中間包水口 104分別位于兩對(duì)擋渣壩101的兩側(cè)。與中間包本體I左右對(duì)稱(chēng)線距離越近的一對(duì)擋渣壩101其高度越小。最靠近中間包本體I左右對(duì)稱(chēng)線的一對(duì)擋渣壩1I,其圍成區(qū)域的底部通過(guò)沿中間包本體I左右對(duì)稱(chēng)線對(duì)稱(chēng)的兩組導(dǎo)流孔105分別與兩側(cè)的中間包水口 104對(duì)應(yīng)相連通,其他相鄰擋渣壩101圍成區(qū)域的底部分別通過(guò)一組導(dǎo)流孔105與對(duì)應(yīng)側(cè)的中間包水口 104相連通,其中,每組導(dǎo)流孔105為關(guān)于對(duì)應(yīng)中間包水口 104對(duì)稱(chēng)設(shè)置的兩個(gè)導(dǎo)流孔105。還包括抑漩裝置一 106,導(dǎo)流孔105垂直段與相鄰擋渣壩101圍成區(qū)域的底部的接口處兩側(cè)分別設(shè)有一個(gè)抑漩裝置一106,抑漩裝置一 106為包括豎直段和豎直段頂端傘面部的“傘”形結(jié)構(gòu),且上述豎直段所在直線與傘面部的夾角為120°。
[0056]本實(shí)施例中,中間包本體I內(nèi)設(shè)有兩對(duì)擋渣壩101,每一對(duì)擋渣壩1I均關(guān)于中間包本體I的左右對(duì)稱(chēng)線對(duì)稱(chēng)設(shè)置,兩對(duì)擋渣壩101在中間包本體I內(nèi)圍成三個(gè)與中間包水口 104分隔開(kāi)來(lái)的區(qū)域,其中,最靠近中間包本體I左右對(duì)稱(chēng)線的一對(duì)擋渣壩101,其高度小于另一對(duì)擋渣壩101(每對(duì)擋渣壩101的高度設(shè)置不一致,有利于對(duì)鋼水進(jìn)行分層緩沖);高度較小的一對(duì)擋渣壩101其圍成區(qū)域的底部,通過(guò)左右對(duì)稱(chēng)的兩組導(dǎo)流孔105分別與兩側(cè)的中間包水口 104對(duì)應(yīng)相連通,其他相鄰擋渣壩101圍成區(qū)域的底部分別通過(guò)一組導(dǎo)流孔105與對(duì)應(yīng)側(cè)的中間包水口 104相連通。上述兩對(duì)擋渣壩1I的設(shè)置,能夠?qū)M(jìn)入到中間包的鋼水進(jìn)行分層緩沖,提高了擋渣壩101對(duì)高溫鋼水的耐沖刷、抗侵蝕性能,鋼水首先進(jìn)入高度較小的一對(duì)擋渣壩101圍成的區(qū)域內(nèi),在其中經(jīng)過(guò)該對(duì)擋渣壩1I的作用,鋼水由中間包底部向上部運(yùn)動(dòng),鋼水中的夾雜物會(huì)向上運(yùn)動(dòng)快速上浮,使鋼水純凈;然后鋼水左右對(duì)稱(chēng)地進(jìn)入其他兩個(gè)相鄰擋渣壩101圍成的區(qū)域內(nèi),再次經(jīng)過(guò)擋渣壩101的作用,鋼水向上運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)夾雜物上浮,改善了中間包內(nèi)鋼水的流動(dòng)形態(tài),延長(zhǎng)了鋼水到達(dá)中間包水口 104的時(shí)間,促進(jìn)了夾雜物上浮分離,均勻了鋼水成分和溫度。需要強(qiáng)調(diào)的是,本實(shí)施例中中間包本體I內(nèi)的擋渣壩101不限于兩對(duì),可依據(jù)圖6的形式依次設(shè)置多對(duì)擋渣壩101,促進(jìn)鋼水中夾雜物上浮分離,降低鑄坯中夾雜物的含量。其中,每組導(dǎo)流孔105為關(guān)于對(duì)應(yīng)中間包水口 104對(duì)稱(chēng)設(shè)置的兩個(gè)導(dǎo)流孔105,該兩個(gè)導(dǎo)流孔105對(duì)稱(chēng)地設(shè)置在同一個(gè)中間包水口 104的兩側(cè),從而使得鋼水能夠分別通過(guò)該兩個(gè)導(dǎo)流孔105對(duì)稱(chēng)地流入同一中間包水口 104,對(duì)稱(chēng)設(shè)置的導(dǎo)流孔105可消除設(shè)置單個(gè)導(dǎo)流孔105容易在中間包水口 104附近形成底部渦流的不足,能夠有效避免卷渣。
[0057]實(shí)施例7
[0058]結(jié)合圖7,本實(shí)施例的IF鋼中間包,其結(jié)構(gòu)與實(shí)施例3基本相同,其不同之處在于:導(dǎo)流孔105并不是“L”形通孔,而是階梯狀通孔,該階梯狀通孔將擋渣壩101圍成區(qū)域的底部與中間包水口 104相連通,由于導(dǎo)流孔105為階梯狀通孔,鋼水在導(dǎo)流孔105內(nèi)流動(dòng)的阻力增加、流動(dòng)的速度減小,一方面有利于降低對(duì)鋼水自導(dǎo)流孔105流出后對(duì)中間包水口 104區(qū)域鋼水的沖擊,避免中間包水口 104區(qū)域的液面渣層被卷入到鋼水內(nèi)部;另一方面減小了導(dǎo)流孔105和擋渣壩101圍成區(qū)域之間的壓力差,削減了在上述接口處形成湍流和渦流的劇烈程度。
[0059]實(shí)施例8
[0060]結(jié)合圖8,根據(jù)實(shí)施例2的IF鋼中間包的制造方法,包括以下步驟:
[0061 ] (I)三維建模:利用三維建模軟件繪制導(dǎo)流孔105的三維幾何模型;
[0062 ] (2) 3D打印:將導(dǎo)流孔1 5的三維幾何模型輸入至3D打印機(jī),3D打印出ABS材質(zhì)的彎管,該彎管與導(dǎo)流孔105的結(jié)構(gòu)尺寸相匹配;
[0063](3)彎管安裝:在IF鋼中間包修砌過(guò)程中,將上述彎管埋入墊高層102內(nèi);
[0064](4)擋渣壩安裝:將擋渣壩101安裝至中間包本體I內(nèi);
[0065](5)導(dǎo)流孔成型:對(duì)IF鋼中間包進(jìn)行烘烤,烘烤過(guò)程中ABS材質(zhì)的彎管受熱燃燒消失,對(duì)鋼液無(wú)污染,只在墊高層102內(nèi)形成結(jié)構(gòu)尺寸符合要求的導(dǎo)流孔105。
[0066]由于導(dǎo)流孔105的結(jié)構(gòu)特殊,采用傳統(tǒng)工藝很難保證導(dǎo)流孔105的尺寸精度,進(jìn)而影響IF鋼中間包的使用效果,而通過(guò)上述制造方法,能夠精確地控制導(dǎo)流孔105的尺寸精度,從而確保本實(shí)施例制造的IF鋼中間包有效使用。
[0067]實(shí)施例9
[0068]結(jié)合圖9,根據(jù)實(shí)施例2的IF鋼中間包的使用方法,包括以下步驟:
[0069](I)鋼水注入:連鑄正常生產(chǎn)時(shí),將IF鋼鋼水注入到中間包本體I內(nèi)擋渣壩101圍成的區(qū)域,IF鋼鋼水在擋渣壩1I圍成的區(qū)域內(nèi)被收集;其中,本實(shí)施例中,IF鋼鋼水包括以下質(zhì)量百分比的元素:0.002%C、0.025%S1、0.18%Mn、0.003%P、0.003%S、0.0017%N;
[0070](2)持續(xù)澆注:隨著IF鋼鋼水的持續(xù)注入,中間包本體I內(nèi)IF鋼鋼水的液位大于擋渣壩1I的高度,IF鋼鋼水從中間包水口 104流出;
[0071 ] (3)澆注末期:停止IF鋼鋼水的注入,中間包本體I內(nèi)IF鋼鋼水的液位逐漸降低,當(dāng)中間包本體I內(nèi)IF鋼鋼水的液位小于擋渣壩101的高度時(shí),擋渣壩101圍成的區(qū)域內(nèi)殘留的IF鋼鋼水通過(guò)導(dǎo)流孔105流出;
[0072](4)澆注完成:當(dāng)擋渣壩101圍成的區(qū)域內(nèi)殘留的IF鋼鋼水液位下降到一定高度時(shí),將中間包水口 104堵塞,澆注完成;其中,連鑄后鑄坯中夾雜物等效直徑小于ΙΟΟμπι。
[0073]實(shí)施例10
[0074]本實(shí)施例的IF鋼中間包,其結(jié)構(gòu)與實(shí)施例3基本相同,其不同之處在于:
[0075]需要強(qiáng)調(diào)的是,本實(shí)施例的IF鋼中間包中,導(dǎo)流孔105不是為兩個(gè)的情況,具體本實(shí)施例中,導(dǎo)流孔105為兩組,且兩組導(dǎo)流孔105分別將擋渣壩101圍成區(qū)域的底部與兩個(gè)中間包水口 104對(duì)應(yīng)相連通。其中,每組導(dǎo)流孔105為關(guān)于對(duì)應(yīng)中間包水口 104對(duì)稱(chēng)設(shè)置的偶數(shù)個(gè)導(dǎo)流孔105,與實(shí)施例2同理,每組導(dǎo)流孔105的對(duì)稱(chēng)設(shè)置,能夠使得鋼水對(duì)稱(chēng)地流入對(duì)應(yīng)的同一中間包水口 104,可消除設(shè)置單個(gè)導(dǎo)流孔105容易在中間包水口 104附近形成底部渦流的不足,能夠有效避免卷渣。
[0076]實(shí)施例11
[0077]本實(shí)施例的IF鋼中間包,其結(jié)構(gòu)與實(shí)施例5基本相同,其不同之處在于:
[0078]抑漩裝置二 107由以下質(zhì)量百分比的耐火材料制成:0.5%SiC,0.7%BN,91.3%Ca0,4.0%Mn0,(h9%Al203,l.l%Si02,1.5%Zr02;其中,抑漩裝置二 107的制造方法如下:
[0079](I)將上述耐火材料配料后,加入混料機(jī)內(nèi)干混5分鐘,然后加入占耐火材料總重量6.9 %的水,濕混1分鐘;
[0080](2)將濕混好的物料放入胎模內(nèi),邊加料邊用振動(dòng)棒振動(dòng)成型,抑漩裝置二 107的生坯制造完成,將生坯在5 °C的溫度下養(yǎng)護(hù)30h;
[0081](3)烘烤和冷卻,分為以下階段:從5°C以30°C/h的升溫速度升溫至150°C后保溫9h;再以30 °C /h的升溫速度升溫至300 0C后保溫12h;再以30 °C /h的升溫速度升溫至550 °C后保溫15h;最后自然冷卻35h,抑漩裝置二 107制造完成。
[0082]實(shí)施例12
[0083]本實(shí)施例的IF鋼中間包的使用方法,其基本步驟與實(shí)施例9相同,其不同之處在于:本實(shí)施例中,IF鋼鋼水包括以下質(zhì)量百分比的元素:0.001%C、0.013%S1、0.15%Mn、
0.005%P、0.005%S、0.0035%N。
[0084]以上示意性的對(duì)本實(shí)用新型及其實(shí)施方式進(jìn)行了描述,該描述沒(méi)有限制性,附圖中所示的也只是本實(shí)用新型的實(shí)施方式之一,實(shí)際的結(jié)構(gòu)并不局限于此。所以,如果本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員受其啟示,在不脫離本實(shí)用新型創(chuàng)造宗旨的情況下,不經(jīng)創(chuàng)造性的設(shè)計(jì)出與該技術(shù)方案相似的結(jié)構(gòu)方式及實(shí)施例,均應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種IF鋼中間包,其特征在于:包括中間包本體(I),該中間包本體(I)內(nèi)設(shè)有中間包水口(I 04)和擋渣壩(I OI),所述中間包水口(I 04)位于中間包本體底部(103),所述擋渣壩(101)在中間包本體(I)內(nèi)圍成與中間包水口(104)分隔開(kāi)來(lái)的區(qū)域,且擋渣壩(101)圍成區(qū)域的底部與中間包水口(104)相連通。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的IF鋼中間包,其特征在于:擋渣壩(101)圍成區(qū)域的底部設(shè)有墊高層(102),該墊高層(102)內(nèi)設(shè)有導(dǎo)流孔(105),所述導(dǎo)流孔(105)將擋渣壩(101)圍成區(qū)域的底部與中間包水口(104)相連通。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的IF鋼中間包,其特征在于:所述導(dǎo)流孔(105)為包括垂直段和水平段的“L”形通孔,該導(dǎo)流孔(105)垂直段與擋渣壩(101)圍成區(qū)域的底部連通,導(dǎo)流孔(105)水平段貼著中間包本體底部(103)設(shè)置,且導(dǎo)流孔(105)水平段與中間包水口(104)連通;導(dǎo)流孔(105)垂直段與水平段的連接處為圓弧連接。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的IF鋼中間包,其特征在于:所述導(dǎo)流孔(105)有兩組,兩組導(dǎo)流孔(105)關(guān)于同一中間包水口(104)對(duì)稱(chēng)設(shè)置,且每組導(dǎo)流孔(105)至少包括一個(gè)導(dǎo)流孔(105)。5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的IF鋼中間包,其特征在于:所述中間包水口(104)有兩個(gè),且兩個(gè)中間包水口(104)分別位于擋渣壩(101)圍成區(qū)域的兩側(cè);所述導(dǎo)流孔(105)有兩組,且兩組導(dǎo)流孔(105)分別將擋渣壩(101)圍成區(qū)域的底部與兩個(gè)中間包水口(104)對(duì)應(yīng)相連通,每組導(dǎo)流孔(105)至少包括一個(gè)導(dǎo)流孔(105)。6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的IF鋼中間包,其特征在于:還包括抑漩裝置一(106),導(dǎo)流孔(105)垂直段與擋渣壩(101)圍成區(qū)域的底部的接口處兩側(cè)分別設(shè)有一個(gè)抑漩裝置一(106),所述抑漩裝置一(106)為包括豎直段和豎直段頂端傘面部的“傘”形結(jié)構(gòu),且所述豎直段所在直線與傘面部的夾角為120°?180°。7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的IF鋼中間包,其特征在于:還包括抑漩裝置二(107),所述抑漩裝置二(107)為矩形塊,抑漩裝置二(107)位于導(dǎo)流孔(105)垂直段與擋渣壩(101)圍成區(qū)域的底部的接口處一側(cè),且抑漩裝置二( 107)的一端與擋渣壩(101)內(nèi)側(cè)面接觸,抑漩裝置二(107)的另一端不蓋住所述接口處。8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的IF鋼中間包,其特征在于:擋渣壩(101)在中間包本體(I)內(nèi)圍成至少三個(gè)與中間包水口(104)分隔開(kāi)來(lái)的區(qū)域,且每個(gè)擋渣壩(101)圍成的區(qū)域的底部均通過(guò)導(dǎo)流孔(105)與中間包水口(104)相連通。
【文檔編號(hào)】B22D41/50GK205496555SQ201620252729
【公開(kāi)日】2016年8月24日
【申請(qǐng)日】2016年3月28日
【發(fā)明人】朱正海, 黃鑫鑫
【申請(qǐng)人】馬鞍山尚元冶金科技有限公司
網(wǎng)友詢問(wèn)留言 已有0條留言
  • 還沒(méi)有人留言評(píng)論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
1