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一種鋼管高頻預焊后內焊縫打磨除銹機構的制作方法

文檔序號:10756481閱讀:583來源:國知局
一種鋼管高頻預焊后內焊縫打磨除銹機構的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種鋼管高頻預焊后內焊縫打磨除銹機構,其特征在于,所述打磨除銹機構包括磨臂(1)、連接座(2)、支撐輪組(3)、鋼絲輪安裝座(5)和彈簧伸縮機構,所述連接座(2)上部安裝支撐輪組(3)和彈簧伸縮機構,所述連接座(2)與鋼絲輪安裝座(5)下部通過銷軸鉸接,上部通過彈簧伸縮機構相連接,所述鋼絲輪安裝座(5)上面安裝有馬達安裝座(12),所述馬達安裝座(12)與液壓馬達(11)通過螺栓連接緊固,所述液壓馬達(11)輸出軸上安裝鏈輪,所述鋼絲輪安裝座(5)前端安裝鋼絲輪(14),所述鋼絲輪(14)與液壓馬達(11)通過鏈條傳動。該裝置整體結構設計巧妙,操作方便,安全、方便、高效。
【專利說明】
一種鋼管高頻預焊后內焊縫打磨除銹機構
技術領域
[0001]本實用新型涉及一種打磨除銹機構,具體涉及一種鋼管高頻預焊后內焊縫打磨除銹機構,屬于鋼管制造和加工領域。
【背景技術】
[0002]目前,埋弧焊管工藝流程一般都經(jīng)過預焊成型后,再進行內、外埋弧焊。我司創(chuàng)造性的實用新型了利用高頻預焊成型,再進行埋弧焊的工藝流程,并高效率的生產(chǎn)出合格成品,成功應用于多個訂單當中。但是高頻預焊后存在以下問題:1.由于我司地處沿海地區(qū),水、空氣中鹽分較重,鋼管預焊后,焊縫經(jīng)乳化液浸泡,馬上生銹,從而導致后續(xù)埋弧焊接質M不穩(wěn)定。
[0003]針對上述的問題,現(xiàn)有打磨除銹方式有兩種:
[0004]1、安排人工鉆進鋼管,用角磨機裝配鋼絲球進行打磨除銹,費時費力,而且屬于危險作業(yè),特別是當管徑較小時,則人工非常吃力。
[0005]2、利用車間原有的打磨機,但是打磨效率低。如圖1所示,鋼管經(jīng)高頻預焊成型后,乳化液浸染了圖中I處,導致焊縫內迅速生銹,同時由于銑邊機銑坡口的緣故,導致I處內焊縫明顯低于鋼管內表面。如果采用原有的的打磨機,如圖2所示,鋼絲輪(I)旋轉方向垂直于焊縫,根本清除不掉凹坑內的鐵銹。如圖2所示,原有的內磨機,磨臂(2)為無縫鋼管結構,強度不足,當鋼絲輪進入鋼管長度超過6米左右時,鋼絲輪因為沒有支撐而劇烈跳動,嚴重偏離焊縫,因此,迫切需要一種新的技術方案來解決上述技術問題。
【實用新型內容】
[0006]為了解決上述存在的問題,本實用新型公開了一種鋼管高頻預焊后內焊縫打磨除銹機構,該裝置整體結構設計巧妙,操作方便,安全、方便、高效。
[0007]為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型的技術方案如下,一種鋼管高頻預焊后內焊縫打磨除銹機構,其特征在于,所述打磨除銹機構包括磨臂、連接座、支撐輪組、鋼絲輪安裝座和彈簧伸縮機構,所述連接座上部安裝支撐輪組和彈簧伸縮機構,所述連接座與鋼絲輪安裝座下部通過銷軸鉸接,上部通過彈簧伸縮機構相連接,所述鋼絲輪安裝座上面安裝有馬達安裝座,所述馬達安裝座與液壓馬達通過螺栓連接緊固,所述液壓馬達輸出軸上安裝鏈輪,所述鋼絲輪安裝座前端安裝鋼絲輪,所述鋼絲輪與液壓馬達通過鏈條傳動。該技術方案連接座下面安裝有支撐輪組,能有效支撐磨頭部位行進到12.5米鋼管深處而不偏離焊縫軌道,且不跳動;該技術方案中磨頭部位的彈簧伸縮機構,通過彈簧自動調節(jié)鋼絲輪高度,保證鋼絲輪始終強有力的接觸到焊縫凹槽深處,從而有效清除鐵銹和灰塵。
[0008]作為本實用新型的一種改進,所述支撐輪組包括四列深溝球軸承、兩組弧形滾輪、滾輪軸和滾輪安裝座,所述滾輪軸與軸承配合,裝配在弧形滾輪中,所述兩組弧形滾輪安裝在滾輪安裝座中。
[0009]作為本實用新型的一種改進,所述彈簧伸縮機構包括導桿,大鎖緊圓螺母、小鎖緊螺母、彈簧、旋轉座和安裝在旋轉座內部的導向銅套,導桿前后兩端均設置有一組鎖緊圓螺母,旋轉座與連接座鉸接配合。
[0010]作為本實用新型的一種改進,所述馬達安裝座與鋼絲輪安裝座平行安裝,所述馬達安裝座的固定孔位與鋼絲輪安裝座的槽型孔位一一對應安裝,并通過調節(jié)螺桿頂緊。
[0011]作為本實用新型的一種改進,所述鋼絲輪安裝座前端法蘭軸孔位置安裝有轉軸、雙列軸承、防塵圈和壓蓋,轉軸輸出端安裝有鋼絲輪和鎖緊螺母,轉軸輸入端安裝鏈輪,所述液壓馬達通過鏈輪、鏈條與轉軸實現(xiàn)動力傳輸。
[0012]作為本實用新型的一種改進,所述打磨除銹機構還包括吸塵管,所述鋼絲輪安裝座中間空檔位置安裝有吸塵管。
[0013]作為本實用新型的一種改進,所述液壓馬達與轉軸通過雙排滾子鏈實現(xiàn)動力傳輸。
[0014]作為本實用新型的一種改進,所述支撐輪組設置為弧形。
[0015]相對于現(xiàn)有技術,本實用新型的優(yōu)點如下,I)整個技術方案結構設計合理、巧妙,操作方便,2)、該技術方案中鋼絲輪旋轉方向與焊縫一致,能有效清除凹坑內鐵銹灰塵;磨臂摒棄了無縫鋼管結構,采用高強度板材拼焊成矩形結構,并在最大限度降低質量的情況下,增強磨臂強度;3)該技術方案連接座下面安裝有支撐輪組,能有效支撐磨頭部位行進到12.5米鋼管深處而不偏離焊縫軌道,且不跳動;4)該技術方案中磨頭部位的彈簧伸縮機構,且鋼絲輪旋轉方向與焊縫方向一致,通過彈簧自動調節(jié)鋼絲輪高度,保證鋼絲輪始終強有力的接觸到焊縫凹槽深處,從而有效清除鐵銹和灰塵,而且一部到位,給生產(chǎn)帶來很大方便;5)該技術方案在磨頭安裝吸塵管,避免環(huán)境污染,磨臂采用高強度板材拼焊矩形結構,保證磨臂高強度高韌性特征,磨臂前部裝有弧形支撐輪組;6)、該技術方案設計簡單,加工容易、能耗低、加工成本低、加工精度高,使用壽命長。
【附圖說明】
[0016]圖1是鋼管高頻預焊后內焊縫生銹示意圖;
[0017]圖2是原有內磨機結構示意圖;
[0018]圖3是本實用新型的主視圖;
[0019]圖4是本實用新型的俯視圖;
[0020]圖5是本實用新型的軸測示意圖;
[0021]圖6為鋼絲輪剖視圖;
[0022]圖7為支撐輪局部結構示意圖
[0023]圖中:1、磨臂,2、連接座,3、支撐輪組,4、弧形滾輪,5、鋼絲輪安裝座,6鏈條、7鏈輪、8、旋轉座,9、彈簧,10、導桿,11、液壓馬達,12、馬達安裝作為,13、調節(jié)螺桿,14、鋼絲輪,15、轉軸,16、鎖緊螺母,17、大鎖緊圓螺母,18、小鎖緊螺母,19、吸塵管,
[0024]20、雙列軸承,21、壓蓋,22、防塵圈,23、滾輪軸,24、軸承,25、滾輪安裝座。
【具體實施方式】
[0025]為了加深對本實用新型的認識和理解,下面結合附圖和【具體實施方式】,進一步闡明本實用新型。
[0026]實施例1:
[0027]參見圖3-圖5,一種鋼管高頻預焊后內焊縫打磨除銹機構,所述打磨除銹機構包括磨臂1、連接座2、支撐輪組3、鋼絲輪安裝座5和彈簧伸縮機構,所述連接座2上部安裝支撐輪組3和彈簧伸縮機構,所述連接座2與鋼絲輪安裝座5下部通過銷軸鉸接,上部通過彈簧伸縮機構相連接,所述鋼絲輪安裝座5上面安裝有馬達安裝座12,所述馬達安裝座12與液壓馬達11通過螺栓連接緊固,所述液壓馬達11輸出軸上安裝鏈輪,所述鋼絲輪安裝座5前端安裝鋼絲輪14,所述鋼絲輪14與液壓馬達11通過鏈條傳動。該技術方案連接座下面安裝有支撐輪組,能有效支撐磨頭部位行進到12.5米鋼管深處而不偏離焊縫軌道,且不跳動;該技術方案中磨頭部位的彈簧伸縮機構,通過彈簧自動調節(jié)鋼絲輪高度,保證鋼絲輪始終強有力的接觸到焊縫凹槽深處,從而有效清除鐵銹和灰塵。
[0028]實施例2:
[0029]參見圖3-圖5,作為本實用新型的一種改進,所述支撐輪組3包括四列深溝球軸承、兩組弧形滾輪4、滾輪軸23和滾輪安裝座25,所述滾輪軸23與軸承配24合,裝配在弧形滾輪4中,所述兩組弧形滾輪安裝在滾輪安裝座25中。
[0030]實施例3:
[0031]參見圖3-圖5,作為本實用新型的一種改進,所述彈簧伸縮機構包括導桿10,大鎖緊圓螺母17、小鎖緊螺母18、彈簧9、旋轉座8和安裝在旋轉座內部的導向銅套,導桿前后兩端均設置有一組鎖緊圓螺母,旋轉座8與連接座2鉸接配合。
[0032]實施例4:
[0033]參見圖3-圖5,作為本實用新型的一種改進,所述馬達安裝座12與鋼絲輪安裝座5平行安裝,優(yōu)點是方便傳動,使得傳動更加平穩(wěn)快速。所述馬達安裝座12的固定孔位與鋼絲輪安裝座5的槽型孔位一一對應安裝,并通過調節(jié)螺桿13頂緊。
[0034]實施例5:
[0035]參見圖3-圖5,作為本實用新型的一種改進,所述鋼絲輪安裝座5前端法蘭軸孔位置安裝有轉軸15、雙列軸承20、防塵圈22和壓蓋21,轉軸15輸出端安裝有鋼絲輪14和鎖緊螺母16,轉軸15輸入端安裝鏈輪,所述液壓馬達11通過鏈輪、鏈條與轉軸15實現(xiàn)動力傳輸。
[0036]實施例6:
[0037]參見圖3-圖5,作為本實用新型的一種改進,所述打磨除銹機構還包括吸塵管,所述鋼絲輪安裝座5中間空檔位置安裝有吸塵管19,避免環(huán)境污染。
[0038]實施例7:
[0039]參見圖3-圖5,作為本實用新型的一種改進,所述液壓馬達11與轉軸15通過雙排滾子鏈實現(xiàn)動力傳輸。因為傳動方式受鋼管內部空間限制,且傳遞力矩較大,故采用雙排滾子鏈傳動,避免帶輪和皮帶傳動所帶來的發(fā)熱打滑現(xiàn)象;所述支撐輪組設置為弧形,實現(xiàn)打磨機頭在鋼管內部行進過程中,始終沿焊縫運動,同時避免打磨機頭因無支撐而上下跳動問題,其余結構和優(yōu)點與實施例1完全相同。
[0040]工作原理:參見圖1-圖5,所示的一種鋼管高頻預焊后內焊縫打磨除銹機構,包括磨臂1、連接座2、馬達安裝座12、鋼絲輪安裝座5、支撐輪組3、彈簧伸縮機構和傳動裝置。磨臂I采用高強度板材,立體拼焊成矩形結構,保證磨臂強度和韌性;磨臂I與連接座2采用螺栓連接固定,連接座2下部安裝有支撐輪組3。因為磨臂較長,且打磨機頭部較重,加裝支撐組裝置后,有效保證打磨機構前端的支撐力量,同時因為弧形輪組的導向作用,保證行進方向不偏離焊縫。如圖3-5所示,連接座2與鋼絲輪安裝座5下部用銷軸鉸接,上部通過彈簧伸縮機構相連接,彈簧伸縮機構包括:導桿10、大鎖緊螺母17、小鎖緊螺母18、彈簧9和旋轉座8。工作狀態(tài)時,壓縮彈簧始終頂緊鋼絲輪向下擺動,從而使鋼絲輪表面強有力的接觸到焊縫凹槽深處。如圖3-5所示馬達安裝座12與鋼絲輪安裝座5通過四顆螺栓連接緊固,鋼絲輪安裝座前部裝有調節(jié)螺桿13,方便調節(jié)傳動鏈條松緊度。馬達安裝座12上安裝有液壓馬達11,鋼絲輪安裝座前部法蘭軸孔位置處,安裝有轉軸15、雙列深溝球軸承、防塵圈、壓蓋。轉軸15輸出端裝有鋼絲輪14和鎖緊螺母16,轉軸15輸入端裝有鏈輪,轉軸15與液壓馬達11通過雙排滾子鏈實現(xiàn)動力傳輸。因為傳動方式受鋼管內部空間限制,且傳遞力矩較大,故采用雙排滾子鏈傳動,避免帶輪和皮帶傳動所帶來的發(fā)熱打滑現(xiàn)象。鋼絲輪安裝座中間空檔位置裝有吸塵管19,及時吸塵,避免環(huán)境污染。
[0041]本實用新型還可以將實施例2、3、4、5、6、7所述技術特征中的至少一個與實施例1組合,形成新的實施方式。
[0042]需要說明的是,上述實施例僅僅是本實用新型的較佳實施例,并沒有用來限定本實用新型的保護范圍,在上述技術方案的基礎上作出的等同替換或者替代,均屬于本實用新型的保護范圍。
【主權項】
1.一種鋼管高頻預焊后內焊縫打磨除銹機構,其特征在于,所述打磨除銹機構包括磨臂(I)、連接座(2)、支撐輪組(3)、鋼絲輪安裝座(5)和彈簧伸縮機構,所述連接座(2)上部安裝支撐輪組(3)和彈簧伸縮機構,所述連接座(2)與鋼絲輪安裝座(5)下部通過銷軸鉸接,上部通過彈簧伸縮機構相連接,所述鋼絲輪安裝座(5)上面安裝有馬達安裝座(12),所述馬達安裝座(12)與液壓馬達(11)通過螺栓連接緊固,所述液壓馬達(11)輸出軸上安裝鏈輪,所述鋼絲輪安裝座(5)前端安裝鋼絲輪(14),所述鋼絲輪(14)與液壓馬達(11)通過鏈條傳動。2.根據(jù)權利要求1所述的鋼管高頻預焊后內焊縫打磨除銹機構,其特征在于,所述支撐輪組(3)包括四列深溝球軸承(24)、兩組弧形滾輪(4)、滾輪軸(23)和滾輪安裝座(25),所述滾輪軸與軸承配合,裝配在弧形滾輪(4)中,所述兩組弧形滾輪安裝在滾輪安裝座中。3.根據(jù)權利要求2所述的鋼管高頻預焊后內焊縫打磨除銹機構,其特征在于,所述彈簧伸縮機構包括導桿(10),彈簧(9)、旋轉座(8)和安裝在旋轉座內部的導向銅套,導桿前后兩端均設置有一組鎖緊圓螺母,旋轉座(8 )與連接座(2 )鉸接配合。4.根據(jù)權利要求3所述的鋼管高頻預焊后內焊縫打磨除銹機構,其特征在于,所述馬達安裝座(12)與鋼絲輪安裝座(5)平行安裝,所述馬達安裝座(12)的固定孔位與鋼絲輪安裝座(5)的槽型孔位一一對應安裝,并通過調節(jié)螺桿(13)頂緊。5.根據(jù)權利要求4所述的鋼管高頻預焊后內焊縫打磨除銹機構,其特征在于:所述鋼絲輪安裝座(5)前端法蘭軸孔位置安裝有轉軸(15)、雙列軸承(20)、防塵圈(22)和壓蓋(21),轉軸(15)輸出端安裝有鋼絲輪(14)和鎖緊螺母(16),轉軸(15)輸入端安裝鏈輪,所述液壓馬達(11)通過鏈輪、鏈條與轉軸(15 )實現(xiàn)動力傳輸。6.根據(jù)權利要求3或4所述的鋼管高頻預焊后內焊縫打磨除銹機構,其特征在于,所述打磨除銹機構還包括吸塵管,所述鋼絲輪安裝座(5)中間空檔位置安裝有吸塵管(19)。7.根據(jù)權利要求5所述的鋼管高頻預焊后內焊縫打磨除銹機構,其特征在于,所述液壓馬達(11)與轉軸(15)通過雙排滾子鏈實現(xiàn)動力傳輸。8.根據(jù)權利要求5所述的鋼管高頻預焊后內焊縫打磨除銹機構,其特征在于,所述支撐輪組設置為弧形。
【文檔編號】B24B27/033GK205438081SQ201521123696
【公開日】2016年8月10日
【申請日】2015年12月31日
【發(fā)明人】仲崇勝, 裴銀柱, 穆冬生
【申請人】番禺珠江鋼管(連云港)有限公司
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