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防止汽車板簧座等溫淬火變形的方法及裝置的制造方法

文檔序號:10716086閱讀:473來源:國知局
防止汽車板簧座等溫淬火變形的方法及裝置的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種防止汽車板簧座等溫淬火變形的方法及裝置,首先制作定位座,在定位座上設(shè)置貫通孔,貫通孔的大小及位置與汽車板簧座上的安裝孔相同;其次在等溫淬火前,將螺栓貫穿貫通孔且與安裝孔旋合,使定位座與汽車板簧座緊密的裝配到一起,然后將定位座和汽車板簧座一起進行等溫淬火工藝過程,等溫淬火結(jié)束后,先冷卻到室溫后,再去掉螺栓,取出汽車板簧座再進行下序加工。本發(fā)明通過定位座限定汽車板簧座的變形,有效的解決了汽車鋼板簧座等溫淬火工藝過程的變形問題,滿足了客戶的產(chǎn)品質(zhì)量要求。
【專利說明】
防止汽車板簧座等溫淬火變形的方法及裝置
[0001 ] 技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種汽車板簧座等溫淬火技術(shù),特別是涉及一種防止汽車板簧座等溫淬火變形的方法及裝置。
[0002]【背景技術(shù)】:
目前高端重卡汽車的板簧座開始采用ADI材料。生產(chǎn)工藝是鑄造毛坯一機械粗加工一等溫淬火一精加工。而等溫淬火工藝過程一般會引發(fā)汽車板簧座的變形,經(jīng)測量和分析汽車板簧座等溫淬火后變形的情況,主要是板簧座安裝孔中心距的尺寸超差,嚴重時造成產(chǎn)品不合格。
[0003]
【發(fā)明內(nèi)容】
:
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是:克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種設(shè)計新穎、操作簡單、動作迅速且防變形效果好的防止汽車板簧座等溫淬火變形的方法及裝置。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)方案是:
此處是權(quán)利要求的復(fù)制,權(quán)利要求確定后,再復(fù)制在該處。
[0005]本發(fā)明的有益效果是:
1、本發(fā)明在等溫淬火前,螺栓穿過定位座與汽車板簧座緊密的裝配到一起,進行等溫淬火工藝過程,等溫淬火結(jié)束,冷卻到室溫后,去掉螺栓,取出汽車板簧座再進行下序加工,有效的解決了汽車鋼板簧座等溫淬火工藝過程的變形問題,滿足了客戶的產(chǎn)品質(zhì)量要求。
[0006]2、本發(fā)明通過螺栓使定位座和汽車板簧座緊固,降低汽車板簧座的變形量,并且拆裝方便,效率高。
[0007]3、本發(fā)明設(shè)計新穎、操作簡單、動作迅速且防變形效果好,其適用范圍廣,易于推廣實施,經(jīng)濟效益明顯。
[0008]【附圖說明】:
圖1為防止汽車板簧座等溫淬火變形的裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為圖1所示防止汽車板簧座等溫淬火變形的裝置的仰視圖。
[0009]【具體實施方式】:
實施例:參見圖1和圖2,圖中,1-定位座,2-螺栓,3-汽車板簧座。
[0010]防止汽車板簧座等溫淬火變形的方法及裝置,其技術(shù)方案是:
a、首先制作定位座I,在定位座I上設(shè)置貫通孔,貫通孔的大小及位置與汽車板簧座3上的安裝孔相同;
b、在等溫淬火前,將螺栓2貫穿貫通孔且與安裝孔旋合,使定位座I與汽車板簧座3緊密的裝配到一起,然后將定位座I和汽車板簧座3—起進行等溫淬火工藝過程,等溫淬火結(jié)束后,先冷卻到室溫后,再去掉螺栓2,取出汽車板簧座3再進行下序加工。
[0011]貫穿孔之間中心距采用汽車板簧座3相應(yīng)安裝孔安裝孔尺寸的中間值。螺栓4有四個且成長方形設(shè)置,均位于長方形的四個頂點上。
[0012]以上所述,僅是本發(fā)明的較佳實施例而已,并非對本發(fā)明作任何形式上的限制,凡是依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾,均仍屬于本發(fā)明技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種防止汽車板簧座等溫淬火變形的方法,包括以下步驟: a、首先制作定位座,在定位座上設(shè)置貫通孔,貫通孔的大小及位置與汽車板簧座上的安裝孔相同; b、在等溫淬火前,將螺栓貫穿貫通孔且與安裝孔旋合,使定位座與汽車板簧座緊密的裝配到一起,然后將定位座和汽車板簧座一起進行等溫淬火工藝過程,等溫淬火結(jié)束后,先冷卻到室溫后,再去掉螺栓,取出汽車板簧座再進行下序加工。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防止汽車板簧座等溫淬火變形的方法,其特征是:所述貫穿孔之間中心距采用汽車板簧座相應(yīng)安裝孔安裝孔尺寸的中間值。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防止汽車板簧座等溫淬火變形的方法,其特征是:所述螺栓有四個且成長方形設(shè)置,均位于長方形的四個頂點上。4.一種防止汽車板簧座等溫淬火變形的裝置,包括定位座,其特征是:所述定位座上設(shè)置貫通孔,所述貫通孔的大小及位置與汽車板簧座上的安裝孔相同,并且,所述貫穿孔之間中心距采用汽車板簧座相應(yīng)安裝孔安裝孔尺寸的中間值,螺栓通過所述貫通孔和安裝孔使所述定位座與汽車板簧連接在一起。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的防止汽車板簧座等溫淬火變形的裝置,其特征是:所述螺栓有四個且成長方形設(shè)置,四個所述螺栓分別位于長方形的四個頂點上;所述貫通孔為光孔。
【文檔編號】C21D1/20GK106086369SQ201610746556
【公開日】2016年11月9日
【申請日】2016年8月29日
【發(fā)明人】吳繼勝, 侯濤, 楊連奎
【申請人】河南廣瑞汽車部件股份有限公司
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