數(shù)控立式車床回轉(zhuǎn)刀架的精準(zhǔn)定位裝置的制造方法
【專利摘要】數(shù)控立式車床回轉(zhuǎn)刀架的精準(zhǔn)定位裝置，包括底座、上、下刀支架、中心轉(zhuǎn)軸和手把。上、下刀支架均由固定板、活動(dòng)板、蝸桿、調(diào)節(jié)手柄和支撐桿組成；中心轉(zhuǎn)軸與手把連接；車刀放置在上、下活動(dòng)板之間，通過轉(zhuǎn)動(dòng)手把改變刀位，下刀支架調(diào)節(jié)高度，上刀支架固定鎖緊，該刀架實(shí)用性強(qiáng)，操作便捷。
【專利說明】
數(shù)控立式車床回轉(zhuǎn)刀架的精準(zhǔn)定位裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型屬于機(jī)器加工領(lǐng)域，具體涉及數(shù)控立式車床回轉(zhuǎn)刀架的精準(zhǔn)定位裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]普通數(shù)控立式車床一般采用手動(dòng)旋轉(zhuǎn)刀架，墊片抬高，螺栓加緊固定車刀的方法，該方法操作繁瑣，調(diào)控效果差，且工作中車刀容易發(fā)生偏移。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:
[0004]數(shù)控立式車床回轉(zhuǎn)刀架的精準(zhǔn)定位裝置，包括調(diào)節(jié)手柄I，上固定板2，上壓板3，車刀4，下壓板5，上頂板6，基座7，蝸桿8，支撐導(dǎo)軌9，張緊調(diào)節(jié)手柄10，限位器11;手柄I下部依次設(shè)有上固定板2、上壓板3、車刀4、下壓板5、上頂板6、基座7 ；所述手柄I穿過上固定板2、上壓板3與車刀4連接;所述張緊調(diào)節(jié)手柄10與蝸桿8固定連接，蝸桿8與上壓板3正向螺紋連接，蝸桿8與下壓板5反向螺紋連接;所述上壓板3沿著支撐導(dǎo)軌9上下滑動(dòng)，下壓板5沿著支撐導(dǎo)軌9上下滑動(dòng)。
[0005]進(jìn)一步的，支撐導(dǎo)軌9的表面上設(shè)有標(biāo)尺;下壓板5的表面設(shè)有限位器11，所述限位器11為車刀4定位的鎖定機(jī)關(guān);所述車刀4的數(shù)量為4個(gè)，車刀4以調(diào)節(jié)手柄I的中軸線為圓心水平旋轉(zhuǎn)。
[0006]本發(fā)明公開的數(shù)控立式車床回轉(zhuǎn)刀架的精準(zhǔn)定位裝置，其優(yōu)點(diǎn)在于:
[0007](I)裝置設(shè)有蝸桿8，相比于傳統(tǒng)的通過上固定板2增加了調(diào)節(jié)刀架高度的能力，螺栓加緊固定車刀4，該設(shè)備使用調(diào)節(jié)手柄I轉(zhuǎn)動(dòng)，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)固定車刀4，快捷方便地調(diào)節(jié)，且調(diào)節(jié)效果理想的作用。
[0008](2)裝置設(shè)有支撐導(dǎo)軌9，能夠防止刀架在工作中發(fā)生偏移，且表面上設(shè)有標(biāo)尺，便于觀察車刀調(diào)節(jié)高度和固定鎖緊程度。
[0009](3)所述裝置設(shè)有限位器11，可以根據(jù)需求調(diào)節(jié)每把車刀4的高度、鎖緊程度。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實(shí)用新型所述的數(shù)控立式車床回轉(zhuǎn)刀架的精準(zhǔn)定位裝置外觀圖。
[0011 ]圖2是本實(shí)用新型所述的數(shù)控立式車床回轉(zhuǎn)刀架的精準(zhǔn)定位裝置結(jié)構(gòu)圖。
[0012]圖3是本實(shí)用新型中所述的下壓板與上頂板結(jié)構(gòu)圖。
[0013]圖1-圖3中，調(diào)節(jié)手柄I，上固定板2，上壓板3，車刀4，下壓板5，上頂板6，基座7，蝸桿8，支撐導(dǎo)軌9，張緊調(diào)節(jié)手柄10，限位器11。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型提供的數(shù)控立式車床回轉(zhuǎn)刀架的精準(zhǔn)定位裝置進(jìn)行進(jìn)一步說明。
[0015]如圖1、圖2、圖3所示，是本實(shí)用新型所述的數(shù)控立式車床回轉(zhuǎn)刀架的精準(zhǔn)定位裝置結(jié)構(gòu)圖，圖中看出，數(shù)控立式車床回轉(zhuǎn)刀架的精準(zhǔn)定位裝置，包括調(diào)節(jié)手柄I，上固定板2，上壓板3，車刀4，下壓板5，上頂板6，基座7，蝸桿8，支撐導(dǎo)軌9，張緊調(diào)節(jié)手柄10，限位器11;手柄I下部依次設(shè)有上固定板2、上壓板3、車刀4、下壓板5、上頂板6、基座7;所述手柄I穿過上固定板2、上壓板3與車刀4連接;所述張緊調(diào)節(jié)手柄10與蝸桿8固定連接，蝸桿8與上壓板3正向螺紋連接，蝸桿8與下壓板5反向螺紋連接;所述上壓板3沿著支撐導(dǎo)軌9上下滑動(dòng)，下壓板5沿著支撐導(dǎo)軌9上下滑動(dòng)。
[0016]進(jìn)一步的，支撐導(dǎo)軌9的表面上設(shè)有標(biāo)尺;下壓板5的表面設(shè)有限位器11，所述限位器11為車刀4定位的鎖定機(jī)關(guān);所述車刀4的數(shù)量為4個(gè)，車刀4以調(diào)節(jié)手柄I的中軸線為圓心水平旋轉(zhuǎn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.數(shù)控立式車床回轉(zhuǎn)刀架的精準(zhǔn)定位裝置，包括調(diào)節(jié)手柄(I)，上固定板(2)，上壓板(3)，車刀(4)，下壓板(5)，上頂板(6)，基座(7)，蝸桿(8)，支撐導(dǎo)軌(9)，張緊調(diào)節(jié)手柄(10)，限位器(11);其特征在于，手柄(I)下部依次設(shè)有上固定板(2)、上壓板(3)、車刀(4)、下壓板(5)、上頂板(6)、基座(7);所述手柄(I)穿過上固定板(2)、上壓板(3)與車刀(4)連接;所述張緊調(diào)節(jié)手柄(10)與蝸桿(8)固定連接，蝸桿(8)與上壓板(3)正向螺紋連接，蝸桿(8)與下壓板(5)反向螺紋連接;所述上壓板(3)沿著支撐導(dǎo)軌(9)上下滑動(dòng)，下壓板(5)沿著支撐導(dǎo)軌(9)上下滑動(dòng)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的數(shù)控立式車床回轉(zhuǎn)刀架的精準(zhǔn)定位裝置，其特征在于，支撐導(dǎo)軌(9)的表面上設(shè)有標(biāo)尺;下壓板(5)的表面設(shè)有限位器(11)，所述限位器(11)為車刀(4)定位的鎖定機(jī)關(guān);所述車刀(4)的數(shù)量為4個(gè)，車刀(4)以調(diào)節(jié)手柄(I)的中軸線為圓心水平旋轉(zhuǎn)。
【文檔編號(hào)】B23B29/28GK205571444SQ201620054127
【公開日】2016年9月14日
【申請(qǐng)日】2016年1月20日
【發(fā)明人】徐永銘, 梁峙, 梁驍
【申請(qǐng)人】徐州工程學(xué)院