一種履帶安裝壓緊裝置的制造方法
【專利摘要】一種履帶安裝壓緊裝置，包括：固定座，其包括底板和活動座，所述底板的一端設(shè)有擋塊，底板的另一端，與所述擋塊相對的一端設(shè)有安裝塊，所述活動座活動的設(shè)置在安裝塊上，所述活動座包括活動壓塊、連接桿和油缸，所述連接桿將所述活動壓塊和所述油缸連為一體，所述活動壓塊與所述擋塊呈相對設(shè)置，所述活動壓塊的底部與所述底板的上部滑動連接，所述擋塊與所述活動壓塊之間設(shè)有履帶。本實用新型使用方便，結(jié)構(gòu)簡單，避免裝配和維修更換履帶板時對敲擊連接環(huán)而造成微裂紋和破損的問題。
【專利說明】
一種履帶安裝壓緊裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及裝配和維修更換履帶板專用工具，特別涉及一種履帶安裝壓緊裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]鋼制掛膠履帶板行走的特種車輛在履帶板裝配和更換時是件費時費力的工作，因為:I)鋼制掛膠履帶板本身質(zhì)量較重，受拉力影響各連接環(huán)與履帶銷間磨擦力較大，造成壓入和緊固困難;2)拆卸更換履帶板時，各履帶銷都處于拉緊狀態(tài)，連接環(huán)較難脫離履帶銷，現(xiàn)有的鋼制掛膠履帶板主要由履帶板、履帶銷、連接環(huán)、斜面螺栓和花螺母五種零件組成，因此，目前解決此問題的辦法是20kg的錘子敲擊連接環(huán)使其連接和脫立，但敲擊易造成連接環(huán)破壞和產(chǎn)生微裂紋，使履帶在行走過程中斷開而影響產(chǎn)品質(zhì)量。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足而提供一種履帶安裝壓緊裝置。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，一種履帶安裝壓緊裝置，包括:固定座，其包括底板和活動座，所述底板的一端設(shè)有擋塊，底板的另一端。與所述擋塊相對的一端設(shè)有安裝塊，所述活動座活動的設(shè)置在安裝塊上，所述活動座包括活動壓塊、連接桿和油缸，所述連接桿將所述活動壓塊和所述油缸連為一體，所述活動壓塊與所述擋塊呈相對設(shè)置，所述活動壓塊的底部與所述底板的上部滑動連接，所述擋塊與所述活動壓塊之間設(shè)有履帶。
[0005]優(yōu)選的，所述底板包括兩平行設(shè)置的滑道，所述滑道的延伸方向與所述活動壓塊的移動方向一致，所述滑道的上端設(shè)有鎖定部，所述活動壓塊設(shè)有鎖定配合部，所述鎖定配合部位于所述活動壓塊的底部且鎖定配合部的延伸方向與所述活動壓塊的移動方向一致，所述鎖定配合部扣合與所述鎖定部上，以使所述活動壓塊沿所述底板滑動。
[0006]優(yōu)選的，所述鎖定部為水平設(shè)置且朝所述底板的外側(cè)邊方向延伸，所述鎖定配合部包括且朝所述底板的外側(cè)邊方向水平延伸的延伸端、與所述延伸端垂直連接的且向下延伸的過渡部以及與所述過渡部連接的朝所述底板中心水平延伸的扣合端，當所述鎖定部與所述鎖定配合部相扣合時，所述扣合端位于所述鎖定部的下方位置處，所述過渡部位于所述鎖定部的外側(cè)位置處，所述延伸端位于所述鎖定部的上方位置處。
[0007]優(yōu)選的，所述底板設(shè)有一通槽，所述通槽位于兩滑道之間且相對于底板的兩側(cè)邊呈居中設(shè)置，所述通槽的延伸方向與所述滑道的延伸方向一致，所述固定座的底部靠近安裝塊的位置處設(shè)有一定位孔，所述定位孔與通槽相對設(shè)置且相對于底板的兩側(cè)邊呈居中設(shè)置。
[0008]優(yōu)選的，所述底板與所述活動壓塊之間的連接采用T型環(huán)槽結(jié)構(gòu)。
[0009]優(yōu)選的，所述油缸為彈簧復位缸。
[0010]優(yōu)選的，所述油缸通過油路與定壓減壓閥連接，所述定壓減壓閥通過油路與腳踏式二位三通閥連接，所述腳踏式二位三通閥通過油路與單向定量栗連接，所述腳踏式二位三通閥與單向定量栗之間還設(shè)有粗過濾器。
[0011 ]優(yōu)選的，所述油缸在施力狀態(tài)下力大于或等于500kg。
[0012]優(yōu)選的，所述固定座的兩側(cè)壁上分別設(shè)有提手。
[0013]本實用新型的有益效果是:
[0014]將需要更換履帶板的履帶放入本實用新型中，通過一種履帶安裝壓緊裝置的底板上使，油缸推動活動壓塊將履帶壓緊在而靠在擋塊上，從而使履帶裝配安裝時，履帶上的連接環(huán)均勻受力擠壓，裝配和維修更換履帶板時能快速高效、省力的實現(xiàn)履帶連接環(huán)的壓入，避免連接環(huán)由于敲擊造成的微裂紋和破損。
[0015]本實用新型采用在底板上設(shè)置擋塊和活動座，使其具備履帶板與連接環(huán)的壓裝功能，在底板中心設(shè)一通槽，在固定座的活動壓塊上加裝拔銷座，拔銷座，可通過通槽伸出，以伸入到履帶的斜面螺栓安裝孔，在固定座的定位孔中上加裝拔銷，使拔銷同時伸入到履帶的斜面螺栓安裝孔，啟動油缸進行兩方施力就可實現(xiàn)兩側(cè)連接環(huán)脫離前后履帶銷，就完成一件履帶板的拆卸，實現(xiàn)履帶板與連接環(huán)的脫開功能，其結(jié)構(gòu)較簡單、操作攜帶簡便，能滿足特種車輛在各種工況下使用。
【附圖說明】
[0016]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0017]圖2是本實用新型的側(cè)視圖；
[0018]圖3是本實用新型安裝有履帶時的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖4是本實用新型安裝有履帶時的側(cè)視圖；
[0020]圖5是本實用新型履帶拆卸時的安裝示意圖；
[0021]圖6是圖5中A-A的截面圖；
[0022]圖7是履帶的主視圖；
[0023]圖8是履帶側(cè)視圖；
[0024]圖9是本實用新型液壓系統(tǒng)的連接示意圖。
[0025]附圖標記:
[0026]1、固定座；11、底板；111、擋塊；112、安裝塊；113、滑道；114、鎖定部；12、活動座；121、活動壓塊；1211、鎖定配合部；1212、延伸端；1213、過渡部；1214、扣合端；122、連接桿；13、通槽；14、定位孔；15、提手；2、履帶；21、履帶板；22、履帶銷；23、連接環(huán)；24、斜面螺栓；25、花螺母；3、拔銷;4、拔銷座；5、油缸;6、定壓減壓閥；7、腳踏式二位三通閥；8、單向定量栗;9、粗過濾器。
[0027]本實用新型目的的實現(xiàn)、功能特點及優(yōu)點將結(jié)合實施例，參照附圖做進一步說明。
【具體實施方式】
[0028]下面詳細描述本實用新型的實施例，所述實施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的，旨在用于解釋本實用新型，而不能理解為對本實用新型的限制。
[0029]其中，如圖1至圖9所示，本實用新型實施例提供了一種履帶2安裝壓緊裝置，包括:固定座I，其包括底板11和活動座12，所述底板11的一端設(shè)有擋塊111，底板11的另一端，與所述擋塊111相對的一端設(shè)有安裝塊112，所述活動座12活動的設(shè)置在安裝塊112上，所述活動座12包括活動壓塊121、連接桿122和油缸5，所述連接桿122將所述活動壓塊121和所述油缸5連為一體，所述活動壓塊121與所述擋塊111呈相對設(shè)置，所述活動壓塊121的底部與所述底板11的上部滑動連接，所述擋塊111與所述活動壓塊121之間設(shè)有履帶2。
[0030]在上述實施例中，所述履帶2包括履帶板21、履帶銷22、連接環(huán)23、斜面螺栓24和花螺母25，履帶板21通過履帶銷22連接并延伸，履帶銷22的兩端通過設(shè)置連接環(huán)23而將履帶板21定位在履帶銷22上，連接環(huán)23上設(shè)有斜面螺栓24安裝孔，在該螺栓安裝孔中安裝斜面螺栓24，并在設(shè)置花螺母25與斜面螺栓24螺紋固定連接。
[0031]在一種實施例中，所述底板11包括兩平行設(shè)置的滑道113，所述滑道113的延伸方向與所述活動壓塊121的移動方向一致，所述滑道113的上端設(shè)有鎖定部114，所述活動壓塊121設(shè)有鎖定配合部1211，所述鎖定配合部1211位于所述活動壓塊121的底部且鎖定配合部1211的延伸方向與所述活動壓塊121的移動方向一致，所述鎖定配合部1211扣合與所述鎖定部114上，以使所述活動壓塊121沿所述底板11滑動。
[0032]在一種實施例中，所述鎖定部114為水平設(shè)置且朝所述底板11的外側(cè)邊方向延伸，所述鎖定配合部1211包括且朝所述底板11的外側(cè)邊方向水平延伸的延伸端1212、與所述延伸端1212垂直連接的且向下延伸的過渡部1213以及與所述過渡部1213連接的朝所述底板11中心水平延伸的扣合端1214，當所述鎖定部114與所述鎖定配合部1211相扣合時，所述扣合端1214位于所述鎖定部114的下方位置處，所述過渡部1213位于所述鎖定部114的外側(cè)位置處，所述延伸端1212位于所述鎖定部114的上方位置處。
[0033]在一種實施例中，所述底板11設(shè)有一通槽13，所述通槽13位于兩滑道113之間且相對于底板11的兩側(cè)邊呈居中設(shè)置，所述通槽13的延伸方向與所述滑道113的延伸方向一致，所述固定座I的底部靠近安裝塊112的位置處設(shè)有一定位孔14，所述定位孔14與通槽13相對設(shè)置且相對于底板11的兩側(cè)邊呈居中設(shè)置。
[0034]在上述實施例中，本實用新型具備履帶2的壓裝和履帶2的脫開功能，具體為當對履帶2進行壓裝時，將履帶2的連接環(huán)23的兩孔分別套入兩履帶板21的前后履帶銷22，再把履帶2安裝壓緊在本實用新型的擋塊111和活動壓塊121之間，并使兩擋塊111和活動壓塊121的壓緊面貼緊連接環(huán)23的外端面后，啟動油缸5進行壓緊使連接環(huán)23貼緊履帶板21的兩側(cè)面，再裝入斜面螺栓24和花螺母25并擰緊，就完成一件履帶板21的安裝，從而快速高效、省力的實現(xiàn)履帶2連接環(huán)23的壓入，避免連接環(huán)23由于敲擊造成的微裂紋和破損。
[0035]脫開時需在活動壓塊121上加裝拔銷座4，在固定座I上加裝拔銷3，松開花螺母25，取出斜面螺栓24，把兩銷對準連接環(huán)23的斜面螺栓24安裝孔中，啟動油缸5進行兩方施力就可實現(xiàn)兩側(cè)連接環(huán)23脫離前后履帶銷22，就完成一件履帶板21的拆卸。
[0036]在一種實施例中，所述底板11與所述活動壓塊121之間的連接采用T型環(huán)槽結(jié)構(gòu)，避免拔銷座4在受力時產(chǎn)生對油缸5的翻轉(zhuǎn)扭力矩，以抵消拔銷座4扭力力矩。
[0037]在一種實施例中，所述油缸5為彈簧復位缸。
[0038]在一種實施例中，所述油缸5通過油路與定壓減壓閥6連接，所述定壓減壓閥6通過油路與腳踏式二位三通閥7連接，所述腳踏式二位三通閥7通過油路與單向定量栗8連接，所述腳踏式二位三通閥7與單向定量栗8之間還設(shè)有粗過濾器9。
[0039]在上述實施例中，本實用新型的主體結(jié)構(gòu)為焊接，具有設(shè)計結(jié)構(gòu)簡單、操作方便等特點。整體結(jié)構(gòu)簡單、工藝性較好，易損件標準化程度高互換性好，并采用液壓推力壓緊的方式，使油缸5固定在固定座I上，油缸5的活塞外端與活動壓塊121連接，這樣能夠保證履帶2安裝在固定座I上后能夠被有效的壓緊，從而便于履帶2的安裝與拆卸。
[0040]油缸5為彈簧復位缸，操作者通過腳踏式二位三通閥7即可實現(xiàn)油缸5的啟動，各液壓元件都采用標準件，使成本最低化和提升零部件的互換性，液壓系統(tǒng)的動力源為標準的小型液壓工作站，在野外工作時，可聯(lián)接特種車輛的液壓系統(tǒng)。
[0041 ]在一種實施例中，所述油缸5在施力狀態(tài)下力大于或等于500kg。
[0042]在一種實施例中，所述固定座I的兩側(cè)壁上分別設(shè)有提手15。
[0043]在上述實施例中，固定座I兩側(cè)壁上焊裝兩提手15，用以方便履帶2安裝壓緊裝置攜帶和調(diào)換位置。
[0044]在本說明書的描述中，參考術(shù)語“一個實施例”、“一些實施例”、“示例”、“具體示例”、或“一些示例”等的描述意指結(jié)合該實施例或示例描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點包含于本實用新型的至少一個實施例或示例中。在本說明書中，對上述術(shù)語的示意性表述不一定指的是相同的實施例或示例。而且，描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點可以在任何的一個或多個實施例或示例中以合適的方式結(jié)合。
[0045]盡管上面已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例，可以理解的是，上述實施例是示例性的，不能理解為對本實用新型的限制，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在不脫離本實用新型的原理和宗旨的情況下在本實用新型的范圍內(nèi)可以對上述實施例進行變化、修改、替換和變型。
【主權(quán)項】
1.一種履帶安裝壓緊裝置，其特征在于，包括:固定座，其包括底板和活動座，所述底板的一端設(shè)有擋塊，底板的另一端，與所述擋塊相對的一端設(shè)有安裝塊，所述活動座活動的設(shè)置在安裝塊上，所述活動座包括活動壓塊、連接桿和油缸，所述連接桿將所述活動壓塊和所述油缸連為一體，所述活動壓塊與所述擋塊呈相對設(shè)置，所述活動壓塊的底部與所述底板的上部滑動連接，所述擋塊與所述活動壓塊之間設(shè)有履帶。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種履帶安裝壓緊裝置，其特征在于，所述底板包括兩平行設(shè)置的滑道，所述滑道的延伸方向與所述活動壓塊的移動方向一致，所述滑道的上端設(shè)有鎖定部，所述活動壓塊設(shè)有鎖定配合部，所述鎖定配合部位于所述活動壓塊的底部且鎖定配合部的延伸方向與所述活動壓塊的移動方向一致，所述鎖定配合部扣合與所述鎖定部上，以使所述活動壓塊沿所述底板滑動。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種履帶安裝壓緊裝置，其特征在于，所述鎖定部為水平設(shè)置且朝所述底板的外側(cè)邊方向延伸，所述鎖定配合部包括且朝所述底板的外側(cè)邊方向水平延伸的延伸端、與所述延伸端垂直連接的且向上延伸的過渡部以及與所述過渡部連接的朝所述底板中心水平延伸的扣合端，當所述鎖定部與所述鎖定配合部相扣合時，所述扣合端位于所述鎖定部的上方位置處，所述過渡部位于所述鎖定部的外側(cè)位置處，所述延伸端位于所述鎖定部的下方位置處。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種履帶安裝壓緊裝置，其特征在于，所述底板設(shè)有一通槽，所述通槽位于兩滑道之間且相對于底板的兩側(cè)邊呈居中設(shè)置，所述通槽的延伸方向與所述滑道的延伸方向一致，所述固定座的底部靠近安裝塊的位置處設(shè)有一定位孔，所述定位孔與通槽相對設(shè)置且相對于底板的兩側(cè)邊呈居中設(shè)置。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種履帶安裝壓緊裝置，其特征在于，所述底板與所述活動壓塊之間的連接采用T型環(huán)槽結(jié)構(gòu)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種履帶安裝壓緊裝置，其特征在于，所述油缸為彈簧復位缸。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種履帶安裝壓緊裝置，其特征在于，所述油缸通過油路與定壓減壓閥連接，所述定壓減壓閥通過油路與腳踏式二位三通閥連接，所述腳踏式二位三通閥通過油路與單向定量栗連接，所述腳踏式二位三通閥與單向定量栗之間還設(shè)有粗過濾器。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種履帶安裝壓緊裝置，其特征在于，所述固定座的兩側(cè)壁上分別設(shè)有提手。
【文檔編號】B62D55/32GK205437705SQ201521099096
【公開日】2016年8月10日
【申請日】2015年12月24日
【發(fā)明人】成鋼, 李建林, 李正國
【申請人】江麓機電集團有限公司