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一種全自動管材打孔機(jī)的制作方法

文檔序號:10044677閱讀:421來源:國知局
一種全自動管材打孔機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及管材加工領(lǐng)域,具體為一種全自動管材打孔機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著室內(nèi)裝修的需求發(fā)展,管材加工的需要增加,尤其是管材打孔的精度問題備受關(guān)注,但現(xiàn)有的打孔機(jī)多為針對平板材料設(shè)計(jì),不適合加工圓柱狀管材,現(xiàn)有的加工方法多為采用人工手動加工,器效率底下且精度無法保證,而且加工條形孔時(shí)更是困難。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種全自動管材打孔機(jī),以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種全自動管材打孔機(jī),包括機(jī)身、主軸箱、主軸、輔助軸、尾架箱、溜板箱、電機(jī)支架、鉆孔電機(jī)和鉆頭,所述主軸箱安裝在機(jī)身左側(cè)上表面,所述尾架箱配合安裝在機(jī)身右側(cè)上表面,所述主軸兩端通過滾動軸承安裝在主軸箱內(nèi)部,所述主軸右端加裝三角卡盤一,所述輔助軸兩端通過軸承安裝在尾架箱內(nèi)部,所述輔助軸左端加裝三角卡盤二,所述機(jī)身側(cè)表面開有凹槽且內(nèi)部加裝絲杠,所述絲杠左端與伺服電機(jī)連接,所述溜板箱內(nèi)部開有螺紋孔與絲杠配合,所述溜板箱下側(cè)開有滑槽與機(jī)身上表面的滑軌配合連接,所述電機(jī)支座下側(cè)開有滑槽與溜板箱上表面的滑軌配合連接,所述鉆孔電機(jī)固定安裝在電機(jī)支座上表面,所述鉆頭與鉆孔電機(jī)連接,所述溜板箱右側(cè)上表面焊接耳座,所述耳座與電機(jī)支座通過液壓缸連接。
[0005]優(yōu)選的,所述主軸外端固定套裝大齒輪,所述大齒輪與小齒輪嚙合,所述小齒輪與伺服電機(jī)連接,所述伺服電機(jī)固定安裝在主軸箱內(nèi)部。
[0006]優(yōu)選的,所述主軸和輔助軸均為空心軸。
[0007]優(yōu)選的,所述鉆頭與鉆孔電機(jī)之間加裝鉆頭座。
[0008]優(yōu)選的,所述機(jī)身上表面兩道滑軌之間開有凹槽。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:該全自動管材打孔機(jī),設(shè)有自動的夾具、且能夠?qū)崿F(xiàn)軸向和徑向的進(jìn)給,能夠?qū)崿F(xiàn)對打孔的自動化,設(shè)備解決了以往設(shè)備無法加工管材的弊端,同時(shí)采用自動化控制,有效的保證加工精度與加工效率,且該設(shè)備加工不受管材長度尺寸限制。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;
[0011]圖2為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)剖視圖。
[0012]圖中:1機(jī)身、2主軸箱、3主軸、4三角卡盤一、5三角卡盤二、6輔助軸、7尾架箱、8溜板箱、9液壓缸、10電機(jī)支架、11鉆孔電機(jī)、12鉆頭、13鉆頭座、14大齒輪、15小齒輪、16伺服電機(jī)、17耳座、18絲杠、19凹槽。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其它實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0014]請參閱圖1-2,本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:一種全自動管材打孔機(jī),包括機(jī)身1、主軸箱2、主軸3、輔助軸6、尾架箱7、溜板箱8、電機(jī)支架10、鉆孔電機(jī)11和鉆頭12,主軸箱2安裝在機(jī)身1左側(cè)上表面,尾架箱7配合安裝在機(jī)身1右側(cè)上表面,主軸3兩端通過滾動軸承安裝在主軸箱2內(nèi)部,主軸3右端加裝三角卡盤一 4,快速裝卡和定位管材,輔助軸6兩端通過軸承安裝在尾架箱7內(nèi)部,輔助軸6左端加裝三角卡盤二 5,有效提高管材的加工剛度,機(jī)身1側(cè)表面開有凹槽且內(nèi)部加裝絲杠18,絲杠18左端與伺服電機(jī)連接,溜板箱8內(nèi)部開有螺紋孔與絲杠18配合,溜板箱8下側(cè)開有滑槽與機(jī)身1上表面的滑軌配合連接,電機(jī)支座10下側(cè)開有滑槽與溜板箱8上表面的滑軌配合連接,鉆孔電機(jī)11固定安裝在電機(jī)支座10上表面,鉆頭12與鉆孔電機(jī)11連接,溜板箱8右側(cè)上表面焊接耳座17,耳座17與電機(jī)支座10通過液壓缸9連接,實(shí)現(xiàn)鉆頭12的快速進(jìn)刀和退刀,主軸3外端固定套裝大齒輪14,大齒輪14與小齒輪15嚙合,小齒輪15與伺服電機(jī)16連接,伺服電機(jī)16固定安裝在主軸箱2內(nèi)部,使管材不需重新裝卡即可獲得不同的加工面,主軸3和輔助軸6均為空心軸,使管材從其中穿過,保證管材加工不受長度尺寸限制,鉆頭12與鉆孔電機(jī)11之間加裝鉆頭座13,實(shí)現(xiàn)鉆頭12的快速裝卡,機(jī)身1上表面兩道滑軌之間開有凹槽19,方便清理加工所產(chǎn)生的碎肩。
[0015]盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型,本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種全自動管材打孔機(jī),包括機(jī)身(1)、主軸箱(2)、主軸(3)、輔助軸(6)、尾架箱(7)、溜板箱(8)、電機(jī)支架(10)、鉆孔電機(jī)(11)和鉆頭(12),其特征在于:所述主軸箱(2)安裝在機(jī)身(1)左側(cè)上表面,所述尾架箱(7 )配合安裝在機(jī)身(1)右側(cè)上表面,所述主軸(3 )兩端通過滾動軸承安裝在主軸箱(2)內(nèi)部,所述主軸(3)右端加裝三角卡盤一(4),所述輔助軸(6 )兩端通過軸承安裝在尾架箱(7 )內(nèi)部,所述輔助軸(6 )左端加裝三角卡盤二( 5 ),所述機(jī)身(1)側(cè)表面開有凹槽且內(nèi)部加裝絲杠(18),所述絲杠(18)左端與伺服電機(jī)連接,所述溜板箱(8)內(nèi)部開有螺紋孔與絲杠(18)配合,所述溜板箱(8)下側(cè)開有滑槽與機(jī)身(1)上表面的滑軌配合連接,所述電機(jī)支座(10)下側(cè)開有滑槽與溜板箱(8)上表面的滑軌配合連接,所述鉆孔電機(jī)(11)固定安裝在電機(jī)支座(10 )上表面,所述鉆頭(12 )與鉆孔電機(jī)(11)連接,所述溜板箱(8)右側(cè)上表面焊接耳座(17),所述耳座(17)與電機(jī)支座(10)通過液壓缸(9)連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種全自動管材打孔機(jī),其特征在于:所述主軸(3)外端固定套裝大齒輪(14),所述大齒輪(14)與小齒輪(15)嚙合,所述小齒輪(15)與伺服電機(jī)(16)連接,所述伺服電機(jī)(16)固定安裝在主軸箱(2)內(nèi)部。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種全自動管材打孔機(jī),其特征在于:所述主軸(3)和輔助軸(6)均為空心軸。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種全自動管材打孔機(jī),其特征在于:所述鉆頭(12)與鉆孔電機(jī)(11)之間加裝鉆頭座(13)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種全自動管材打孔機(jī),其特征在于:所述機(jī)身(1)上表面兩道滑軌之間開有凹槽(19)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種全自動管材打孔機(jī),包括機(jī)身、主軸箱、主軸、輔助軸、尾架箱、溜板箱、電機(jī)支架、鉆孔電機(jī)和鉆頭,所述主軸箱安裝在機(jī)身左側(cè)上表面,所述尾架箱配合安裝在機(jī)身右側(cè)上表面,所述主軸兩端通過滾動軸承安裝在主軸箱內(nèi)部,所述主軸右端加裝三角卡盤一,所述輔助軸兩端通過軸承安裝在尾架箱內(nèi)部,所述輔助軸左端加裝三角卡盤二,所述機(jī)身側(cè)表面開有凹槽且內(nèi)部加裝絲杠,所述絲杠左端與伺服電機(jī)連接,所述溜板箱內(nèi)部開有螺紋孔與絲杠配合,所述溜板箱下側(cè)開有滑槽與機(jī)身上表面的滑軌配合連接,該新型實(shí)用設(shè)備解決了以往設(shè)備無法加工管材的弊端,同時(shí)采用自動化控制,有效的保證加工精度與加工效率。
【IPC分類】B23B47/18, B23B41/00, B23Q3/12
【公開號】CN204953958
【申請?zhí)枴緾N201520660268
【發(fā)明人】李和良
【申請人】李和良
【公開日】2016年1月13日
【申請日】2015年8月29日
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