一種浮動(dòng)支架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于機(jī)械加工技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種浮動(dòng)支架。
【背景技術(shù)】
[0002]對(duì)細(xì)長(zhǎng)管軸類(lèi)零件(長(zhǎng)徑比L/D ^ 40)，尤其是整體式管軸類(lèi)零件，通常采用將工件穿過(guò)主軸孔，車(chē)床前后卡盤(pán)夾緊，在床頭箱一側(cè)采用滾輪支架支撐的方式，完成工件端部的形狀或結(jié)構(gòu)(各種螺紋、錐面、連接止口等)的加工。這種方式存在以下問(wèn)題:1、前后卡盤(pán)夾緊限制了工件除繞Y軸(軸線)轉(zhuǎn)動(dòng)自由度和沿Y軸(軸線)移動(dòng)自由度外的其它方向的4個(gè)自由度，已滿(mǎn)足工件外圓、內(nèi)孔及端面的加工，在床頭箱一側(cè)采用滾輪支架支撐形式，重復(fù)限制了工件Z(垂直)方向的自由度，為提高工件的剛性采用了過(guò)定位。2、加工不同直徑的工件調(diào)整滾輪支架的中心高時(shí)，兩個(gè)滾輪的調(diào)整分別用兩個(gè)絲杠螺母副實(shí)現(xiàn)，不是同步調(diào)整，操作費(fèi)時(shí)，且定心性較差。3、在加工過(guò)程中，卡盤(pán)帶著工件做旋轉(zhuǎn)(有時(shí)高速)運(yùn)動(dòng)，在離心力的作用下，較長(zhǎng)工件由于直線度誤差的存在，其尾部轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)產(chǎn)生前后擺動(dòng)，致使?jié)L輪殼破裂、軸承滾珠破碎等，造成滾輪支架的損壞，同時(shí)引起了車(chē)床的振動(dòng)，影響到產(chǎn)品的加工精度。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是為了克服已有技術(shù)的缺陷，為了解決滾輪支架中心高調(diào)整過(guò)程中的問(wèn)題和因工件尾部的擺動(dòng)造成滾輪支架組件的損壞問(wèn)題，減少車(chē)床的振動(dòng)，提高產(chǎn)品加工精度，提出一種浮動(dòng)支架。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案為:一種浮動(dòng)支架，其特征在于:包括滾輪組件1、滾輪箱2、升降桿3、調(diào)整螺母4、固定螺母5、限位螺釘6、底座7和銷(xiāo)軸9 ;滾輪組件I安裝在滾輪箱2上，升降桿3上端通過(guò)銷(xiāo)軸9與滾輪箱2下部轉(zhuǎn)動(dòng)連接，升降桿3下端依次穿過(guò)調(diào)整螺母4、固定螺母5組成絲桿螺母?jìng)鲃?dòng)副，調(diào)整螺母4相對(duì)固定螺母5轉(zhuǎn)動(dòng)，固定螺母5下部固定在底座7上。
[0005]在升降桿3下部設(shè)有導(dǎo)向限位槽，限位螺釘6沿徑向穿過(guò)固定螺母5與導(dǎo)向限位槽配合。
[0006]有益效果:與現(xiàn)有有技術(shù)相比，本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了一對(duì)滾輪中心高低的同步調(diào)整，同時(shí)滾輪組件I是浮動(dòng)的，能夠有效防止因工件尾部的擺動(dòng)造成滾輪支架組件的損壞問(wèn)題。本實(shí)用新型操作簡(jiǎn)單，減少更換滾輪的次數(shù)，降低滾輪的維修、更換費(fèi)用，延長(zhǎng)了使用壽命。本實(shí)用新型可以用于支撐直徑大于90_的細(xì)長(zhǎng)管軸類(lèi)零件。
【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0008]圖2為圖1的A-A向視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]為使本實(shí)用新型的目的、內(nèi)容、和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面結(jié)合附圖和實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
[0010]如圖1所示，一種浮動(dòng)支架，包括:滾輪組件1、滾輪箱2、升降桿3、調(diào)整螺母4、固定螺母5、限位螺釘6、底座7、螺栓8、銷(xiāo)軸9、開(kāi)口銷(xiāo)10和墊圈11 ;工件12由滾輪組件I中的一對(duì)滾輪支撐，滾輪組件I通過(guò)滾輪軸安裝在滾輪箱2上，可相對(duì)滾輪箱2轉(zhuǎn)動(dòng)，升降桿3上端通過(guò)銷(xiāo)軸9與滾輪箱2下部的耳形板連接，升降桿3下端依次穿過(guò)調(diào)整螺母4、固定螺母5組成絲桿螺母?jìng)鲃?dòng)副，調(diào)整螺母4相對(duì)固定螺母5轉(zhuǎn)動(dòng)，在升降桿3下部設(shè)有導(dǎo)向限位槽，限位螺釘6沿徑向穿過(guò)固定螺母5與導(dǎo)向限位槽配合起到導(dǎo)向限位作用。固定螺母5下部采用過(guò)盈配合固定在底座7上。整個(gè)浮動(dòng)支架通過(guò)螺栓8與固定構(gòu)件或地基相連接。使用過(guò)程中，用鉸桿旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺母4，滾輪組件I可作垂直方向的移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)垂直方向的高度調(diào)節(jié)，以適應(yīng)加工不同直徑工件的要求。滾輪組件I和滾輪箱2連接為一體，可繞銷(xiāo)軸9在水平方向擺動(dòng)，即滾輪組件I是浮動(dòng)的，具有自定心作用。
[0011]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和變形，這些改進(jìn)和變形也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種浮動(dòng)支架，其特征在于:包括滾輪組件(I)、滾輪箱(2)、升降桿(3)、調(diào)整螺母(4)、固定螺母(5)、限位螺釘(6)、底座(7)和銷(xiāo)軸(9);滾輪組件⑴安裝在滾輪箱(2)上，升降桿(3)上端通過(guò)銷(xiāo)軸(9)與滾輪箱(2)下部轉(zhuǎn)動(dòng)連接，升降桿(3)下端依次穿過(guò)調(diào)整螺母(4)、固定螺母(5)組成絲桿螺母?jìng)鲃?dòng)副，調(diào)整螺母(4)相對(duì)固定螺母(5)轉(zhuǎn)動(dòng)，固定螺母(5)下部固定在底座(7)上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種浮動(dòng)支架，其特征在于:在升降桿(3)下部設(shè)有導(dǎo)向限位槽，限位螺釘(6)沿徑向穿過(guò)固定螺母(5)與導(dǎo)向限位槽配合。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種浮動(dòng)支架，包括滾輪組件、滾輪箱、升降桿、調(diào)整螺母、固定螺母、限位螺釘、底座和銷(xiāo)軸；滾輪組件安裝在滾輪箱上，升降桿上端通過(guò)銷(xiāo)軸與滾輪箱下部轉(zhuǎn)動(dòng)連接，升降桿下端依次穿過(guò)調(diào)整螺母、固定螺母組成絲桿螺母?jìng)鲃?dòng)副，調(diào)整螺母相對(duì)固定螺母轉(zhuǎn)動(dòng)，固定螺母下部固定在底座上。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了一對(duì)滾輪中心高低的同步調(diào)整，能夠有效防止因工件尾部的擺動(dòng)造成滾輪支架組件的損壞問(wèn)題。本實(shí)用新型操作簡(jiǎn)單，減少更換滾輪的次數(shù)，降低滾輪的維修、更換費(fèi)用，延長(zhǎng)了使用壽命。
【IPC分類(lèi)】B23Q1/76
【公開(kāi)號(hào)】CN204818750
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520576738
【發(fā)明人】馬福保, 張芳, 劉娟, 趙瑜, 姚葉才, 安江龍
【申請(qǐng)人】山西北方機(jī)械制造有限責(zé)任公司
【公開(kāi)日】2015年12月2日
【申請(qǐng)日】2015年8月3日