一種橋絲定位裝置及含有該裝置的橋絲焊接系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種橋絲定位裝置及含有該裝置的橋絲焊接系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，汽車安全將提升到更高的層次和水平，給汽車被動(dòng)安全系統(tǒng)核心初始觸發(fā)元件的電點(diǎn)火管提出了更高的質(zhì)量要求。電點(diǎn)火管的核心部件是焊有橋絲的電極塞。安全氣囊用電點(diǎn)火管、工業(yè)電雷管、軍用電點(diǎn)火具等中的發(fā)火部件都是焊有橋絲的電極塞。在實(shí)際使用中，電極塞與外電路連接，是汽車安全氣囊、工業(yè)電雷管、軍用點(diǎn)火具等構(gòu)件的核心元器件。電極塞的作用是兼有結(jié)構(gòu)件、固定換能元、電絕緣、氣密、熱沉、反射點(diǎn)火等功能，一般由橋絲和兩條腳線/電極組成。橋絲是一根焊接在兩條腳線/電極上的電阻絲，當(dāng)電流通過后，橋絲瞬間發(fā)熱，并加熱包裹在橋絲周圍的對(duì)熱敏感的點(diǎn)火藥，當(dāng)橋絲的溫度達(dá)到點(diǎn)火藥的著火點(diǎn)后，點(diǎn)火藥發(fā)火從而實(shí)現(xiàn)部件功能。
[0003]眾所周知，為了降低車禍人員傷亡，汽車安全氣囊需要在發(fā)生事故時(shí)的幾十毫秒之內(nèi)打開氣囊，這就要求電極塞上的橋絲焊接良好并能夠瞬間點(diǎn)燃包裹在橋絲上的遇熱易燃材料(點(diǎn)火藥)，一般橋絲的直徑是幾十微米數(shù)量級(jí)以確保電阻足夠大，通電時(shí)能夠迅速發(fā)熱，如此細(xì)小的橋絲帶來了極大的焊接難度。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前國內(nèi)汽車需求的汽車安全氣囊用電點(diǎn)火管大概為I億個(gè)左右，由于技術(shù)的限制，目前全球只有美國個(gè)別公司擁有自動(dòng)機(jī)械焊橋絲生產(chǎn)線，而國內(nèi)現(xiàn)有的電點(diǎn)火管基本都是人工焊接橋絲、焊接效率很低，難以滿足市場需求，而且人工焊接對(duì)焊工的眼睛具有嚴(yán)重的傷害，會(huì)造成電光性角膜炎等疾病。目前國內(nèi)汽車安全氣囊用電點(diǎn)火管生產(chǎn)量大概僅有3-4千萬個(gè)，完全不能滿足市場的需求。而且電點(diǎn)火管的電極塞焊橋絲工藝還廣泛應(yīng)用于工業(yè)電雷管、地質(zhì)勘探震源彈、防雹增雨火箭彈、航模發(fā)射、軍用火箭彈、軍用導(dǎo)彈、炮彈、煙花爆竹等領(lǐng)域，需求十分巨大。國內(nèi)電點(diǎn)火管生產(chǎn)的工藝瓶頸主要是橋絲焊接和電性能測試目前基本都是人工作業(yè)為主，故一種能夠自動(dòng)機(jī)械焊接橋絲的技術(shù)將是電點(diǎn)火管領(lǐng)域亟需解決的問題。
[0004]機(jī)械焊接橋絲需要解決將直徑為幾十微米數(shù)量級(jí)的橋絲與電極塞基體的毫米級(jí)的芯電極定位，才能夠用焊機(jī)準(zhǔn)確焊接橋絲，而相關(guān)定位橋絲的結(jié)構(gòu)裝置鮮有報(bào)道。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便的一種橋絲定位裝置，所述橋絲定位裝置能夠?qū)⒅睆綖閹资⒚讛?shù)量級(jí)的橋絲與電極塞基體的毫米級(jí)的芯電極準(zhǔn)確定位，實(shí)現(xiàn)機(jī)械自動(dòng)焊接橋絲。本實(shí)用新型的另一目的是提供一種含有橋絲定位裝置的橋絲焊接系統(tǒng)。
[0006]本實(shí)用新型提供的一種橋絲定位裝置，其技術(shù)方案為:
[0007]一種橋絲定位裝置，包括兩個(gè)以上的鉤針，多個(gè)壓絲輪，多個(gè)壓絲輪分別設(shè)置在焊接裝置的兩側(cè)，鉤針設(shè)置在壓絲輪之間。
[0008]本實(shí)用新型提供的一種橋絲定位裝置，還可以包括下述附屬技術(shù)方案:
[0009]其中，橋絲定位裝置還包括給壓絲輪施力的施力裝置以及傳遞力的彈簧，彈簧設(shè)置在壓絲輪與施力裝置之間，確保壓絲輪的壓力均勻適中。
[0010]其中，橋絲定位裝置還包括傳送橋絲的定位滑輪和夾緊橋絲的夾絲輪。其中，橋絲定位裝置還包括觀測橋絲與電極塞基體的芯電極是否對(duì)正的觀測裝置。
[0011 ] 其中，兩個(gè)以上鉤針中的一部分鉤針的彎鉤方向向里，另外一部分鉤針的彎鉤方向向外。
[0012]本實(shí)用新型提供的一種橋絲焊接系統(tǒng)，其技術(shù)方案為:
[0013]—種橋絲焊接系統(tǒng)，包括上述的一種橋絲定位裝置。
[0014]本實(shí)用新型所提供的一種橋絲焊接系統(tǒng)，還可以包括下述附屬技術(shù)方案:
[0015]其中，焊接系統(tǒng)還包括送料裝置，送料裝置是磁力離心振動(dòng)送料裝置。
[0016]其中，焊接系統(tǒng)還包括微張力送絲裝置，微張力送絲裝置是磁力型張力器。
[0017]其中，焊接系統(tǒng)還包括橋絲焊接裝置，橋絲焊接裝置是電流熱熔型焊機(jī)。
[0018]本實(shí)用新型的實(shí)施包括以下附屬技術(shù)效果:
[0019]本實(shí)用新型所提供的一種橋絲定位裝置，結(jié)構(gòu)簡單、使用方便，能夠?qū)⒅睆綖閹资⒚讛?shù)量級(jí)的橋絲與電極塞基體的毫米級(jí)的芯電極準(zhǔn)確定位，實(shí)現(xiàn)機(jī)械自動(dòng)焊接橋絲。最初張拉橋絲時(shí)，橋絲從線圈上拉出，穿過微張力送絲裝置上的張力桿，經(jīng)滑輪變向，穿過鉤針(通過鉤針定位來保證橋絲與電極塞中心對(duì)齊)，再至夾絲輪處將橋絲夾緊，張力器將橋絲拉緊拉直，然后壓絲輪將橋絲壓緊在工裝上。連續(xù)焊接過程中通過工裝的移動(dòng)來帶動(dòng)橋絲的向前移動(dòng)，為焊接創(chuàng)造了充分的條件?？捎糜谄嚢踩珰饽?、工業(yè)電雷管、地質(zhì)勘探等微型氣體發(fā)生器。
【附圖說明】
[0020]圖1本實(shí)用新型實(shí)施例一種橋絲定位裝置示意圖
[0021]圖2本實(shí)用新型實(shí)施例一種橋絲定位裝置橋絲與鉤針的局部示意圖
[0022]圖3為含有本實(shí)用新型一種橋絲定位裝置的橋絲焊接系統(tǒng)的俯視示意圖
[0023]圖4為含有本實(shí)用新型一種橋絲定位裝置的橋絲焊接系統(tǒng)的正面示意圖
[0024]圖5為含有本實(shí)用新型的一種橋絲定位裝置的橋絲焊接系統(tǒng)制備的電極塞截面結(jié)構(gòu)示意圖
[0025]圖6a為含有本實(shí)用新型的一種橋絲定位裝置的橋絲焊接系統(tǒng)制備的電極塞電極針面(B面)側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖；圖6匕為含有本實(shí)用新型的一種橋絲定位裝置的橋絲焊接系統(tǒng)制備的電極塞焊接面(A面)側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖
[0026]40、壓絲輪；41、彈簧；42、施力裝置；43、鉤針；44、定位滑輪；45、夾絲輪；46、鉤針底部；47、觀測裝置；3、微張力送絲裝置；5、焊接裝置；6、切絲裝置。
[0027]90、芯電極；91、絕緣層；92、塞子；93、第一電極針；94、第二電極針；95、彎折部；96、橋絲；97、焊點(diǎn)。
【具體實(shí)施方式】
[0028]下面將結(jié)合實(shí)施例以及附圖對(duì)本實(shí)用新型加以詳細(xì)說明，需要指出的是，所描述的實(shí)施例僅旨在便于對(duì)本實(shí)用新型的理解，而對(duì)其不起任何限定作用。
[0029]參見圖1，本實(shí)施例所提供的一種橋絲定位裝置，包括兩個(gè)以上的鉤針43、多個(gè)壓絲輪40，多個(gè)壓絲輪40分別設(shè)置在焊接裝置5的兩側(cè)，其中一部分鉤針43的彎鉤方向向里，另外一部分鉤針43的彎鉤方向向外，鉤針43設(shè)置在壓絲輪40之間，能夠?qū)崿F(xiàn)橋絲與電極塞基體的芯電極精確定位。橋絲定位裝置還包括給壓絲輪施力的施力裝置42和傳遞力的彈簧41，彈簧41設(shè)置在壓絲輪40與施力裝置42之間，確保壓絲輪40的壓力均勻；橋絲定位裝置還包括穿送橋絲的定位滑輪44和夾緊橋絲的夾絲輪45，定位滑輪44用于傳送橋絲，夾絲輪45用于在最初張拉橋絲時(shí)夾緊橋絲，實(shí)現(xiàn)橋絲定位于焊接水平線上。橋絲定位裝置還包括觀測橋絲與電極塞基體的芯電極是否對(duì)正的觀測裝置47，觀測裝置47可以是放大鏡；多個(gè)鉤針43的彎鉤底部46在同一水平線上。
[0030]本實(shí)施例提供的橋絲定位裝置，結(jié)構(gòu)簡單、使用方便，能夠?qū)⒅睆綖閹资⒚讛?shù)量級(jí)的橋絲與電極塞基體的毫米級(jí)的芯電極準(zhǔn)確定位，實(shí)現(xiàn)機(jī)械自動(dòng)焊接橋絲。最初張拉橋絲時(shí)，橋絲從線圈上拉出，穿過微張力送絲裝置上的張力桿，經(jīng)滑輪變向，穿過鉤針(通過鉤針定位來保證橋絲與電極塞中心對(duì)齊)，再至夾絲輪處將橋絲夾緊，張力器將橋絲拉緊拉直，然后壓絲輪將橋絲壓緊在工裝上。連續(xù)焊接過程中通過工裝的移動(dòng)來帶動(dòng)橋絲的向前移動(dòng)，為焊接創(chuàng)造了充分的條件。
[0031]本實(shí)施例還提供了一種橋絲焊接系統(tǒng)，包括送料裝置、工裝循環(huán)裝置、定位裝置、橋絲焊接裝置、切絲裝置，定位裝置為上述的一種橋絲定位裝置；送料裝置是磁力離心振動(dòng)送料裝置，橋絲焊接裝置是電流熱熔型焊機(jī)。
[0032]還包括微張力送絲裝置和檢測裝置，微張力送絲裝置是磁力型張力器，檢測裝置是電阻式檢測裝置；
[0033]切絲裝置包括支架，與支架連接的下壓塊，彈簧，切刀固定軸，以及安裝在切刀固定軸上的切刀；彈簧安裝在下壓塊和切刀固定軸之間；
[0034]工裝循環(huán)裝置包括循環(huán)軌道、推動(dòng)塊和多個(gè)推送裝置，循環(huán)軌道設(shè)置有工裝運(yùn)動(dòng)導(dǎo)槽，推動(dòng)塊用于推動(dòng)工裝步進(jìn)式移動(dòng)，推送裝置控制推動(dòng)塊活動(dòng)；推送裝置是氣動(dòng)推送裝置，氣動(dòng)推送裝置包括氣缸和用于支撐氣缸的氣缸支架；循環(huán)軌道是回形鏈條式循環(huán)軌道，推送裝置設(shè)置在循環(huán)軌道的四個(gè)角上且推送裝置能夠?qū)锹?lián)動(dòng)。
[0035]參見圖5、