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氣缸夾緊式直線導(dǎo)軌加工夾具的制作方法

文檔序號:8613941閱讀:556來源:國知局
氣缸夾緊式直線導(dǎo)軌加工夾具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于工件加工技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種氣缸夾緊式直線導(dǎo)軌加工夾具,適用于在加工直線導(dǎo)軌時對直線導(dǎo)軌形成固定。
【背景技術(shù)】
[0002]機械制造過程中用來固定加工對象,使之占有正確的位置,以接受施工或檢測的裝置,又稱卡具。從廣義上說,在工藝過程中的任何工序,用來迅速、方便、安全地安裝工件的裝置,都可稱為夾具。例如焊接夾具、檢驗夾具、裝配夾具、機床夾具等。其中機床夾具最為常見,常簡稱為夾具。在機床上加工工件時,為使工件的表面能達到圖紙規(guī)定的尺寸、幾何形狀以及與其他表面的相互位置精度等技術(shù)要求,加工前必須將工件裝好定位、夾牢夾緊。而不同的工件則要用不同的夾具進行固定定位。
[0003]如中國專利文獻公開了一種夾具[專利號:CN103252732A],它包括夾具座體、滑塊、豎直調(diào)節(jié)組件、轉(zhuǎn)擺和夾持組件;所述豎直調(diào)節(jié)組件沿豎直方向支撐于夾具座體上且與滑塊固定連接,以調(diào)節(jié)滑塊在豎直方向上與夾具座體的相對位置;所述轉(zhuǎn)擺的一端旋轉(zhuǎn)連接于滑塊上,另一端安裝夾持組件。
[0004]上述方案可以對夾持于其上的零件的角度和橫向縱向坐標位置進行調(diào)整;同時,由于活動夾板是可拆卸的,因此可以設(shè)計多款具有不同形狀的活動夾板,以實現(xiàn)多種不同規(guī)格或形狀的零件的夾持。但是該方案結(jié)構(gòu)復(fù)雜,操作過程繁瑣,不便于快速固定。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]本實用新型的目的是針對上述問題,提供一種結(jié)構(gòu)簡單,操作工程簡單,夾緊效果好的氣缸夾緊式直線導(dǎo)軌加工夾具。
[0006]為達到上述目的,本實用新型采用了下列技術(shù)方案:一種氣缸夾緊式直線導(dǎo)軌加工夾具,包括機座,所述的機座上固設(shè)有一個呈水平設(shè)置的導(dǎo)軌定位座,機座上且位于導(dǎo)軌定位座上方設(shè)有若干沿與水平面平行的呈直線設(shè)置的夾緊氣缸,每個夾緊氣缸各自獨立的連接總氣缸,總氣缸固定在機座上,所述的夾緊氣缸的輸出端朝向?qū)к壎ㄎ蛔?br>[0007]在上述的氣缸夾緊式直線導(dǎo)軌加工夾具中,所述的機座上還設(shè)有一個能將直線導(dǎo)軌兩端固定的橫向夾緊機構(gòu)。
[0008]在上述的氣缸夾緊式直線導(dǎo)軌加工夾具中,所述的橫向夾緊機構(gòu)包括固定在機座上的端部定位氣缸和直線導(dǎo)軌端部定位座,所述的端部定位氣缸和直線導(dǎo)軌端部定位座分別設(shè)置在導(dǎo)軌定位座的兩端。
[0009]在上述的氣缸夾緊式直線導(dǎo)軌加工夾具中,所述的端部定位氣缸的輸出端朝向?qū)к壎ㄎ蛔遗c水平面平行,所述的直線導(dǎo)軌端部定位座突出于機座外且位于導(dǎo)軌定位座上方。
[0010]在上述的氣缸夾緊式直線導(dǎo)軌加工夾具中,所述的直線導(dǎo)軌端部定位座的橫截面呈直角形。
[0011]在上述的氣缸夾緊式直線導(dǎo)軌加工夾具中,所述的夾緊氣缸間隔均勻的固定在機座上。
[0012]在上述的氣缸夾緊式直線導(dǎo)軌加工夾具中,所述的導(dǎo)軌定位座呈橫截面為直角形的長條狀。
[0013]在上述的氣缸夾緊式直線導(dǎo)軌加工夾具中,所述的夾緊氣缸和端部定位氣缸處于同一平面上。
[0014]在上述的氣缸夾緊式直線導(dǎo)軌加工夾具中,所述的總氣缸、夾緊氣缸和端部定位氣缸均設(shè)置在機座的外壁上。
[0015]與現(xiàn)有的技術(shù)相比,本實用新型的優(yōu)點在于:結(jié)構(gòu)簡單,工作穩(wěn)定可靠,能夠?qū)⒅本€導(dǎo)軌的上下兩面、左右兩端及直線導(dǎo)軌的背面均固定在機座上,便于后期加工,且工作過程簡單易操作。
【附圖說明】
[0016]圖1是本實用新型提供的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0017]圖2是圖1的A處放大圖。
[0018]圖中:機座10、導(dǎo)軌定位座11、夾緊氣缸20、總氣缸21、橫向夾緊機構(gòu)30、端部定位氣缸31、直線導(dǎo)軌端部定位座32、直線導(dǎo)軌100、壓縮空氣管道101、進氣管102、出氣管103、三通 104。
【具體實施方式】
[0019]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型做進一步詳細的說明。
[0020]如圖1和圖2所示,一種氣缸夾緊式直線導(dǎo)軌加工夾具,包括機座10,所述的機座10上固設(shè)有一個呈水平設(shè)置的導(dǎo)軌定位座11,直線導(dǎo)軌100放置在導(dǎo)軌定位座11上,機座10上且位于導(dǎo)軌定位座11上方設(shè)有若干沿與水平面平行的呈直線設(shè)置的夾緊氣缸20,每個夾緊氣缸20各自獨立的連接總氣缸21,總氣缸21連接壓縮空氣管道101,每個夾緊氣缸20的進氣管102和出氣管103分別獨立的連接總氣缸21,在進氣管102和出氣管103上設(shè)有若干三通104,且三通104的數(shù)量與夾緊氣缸20的數(shù)量相同,總氣缸21固定在機座10上,所述的夾緊氣缸20的輸出端朝向?qū)к壎ㄎ蛔?1。當總氣缸21打開時,每個夾緊氣缸20各自獨立的工作,夾緊氣缸20的輸出端動作并頂緊直線導(dǎo)軌100,從而將直線導(dǎo)軌100夾緊在導(dǎo)軌定位座11上,此時,可以對直線導(dǎo)軌100進行鉆孔或拋光等處理。夾緊氣缸20間隔均勻的固定在機座10上。導(dǎo)軌定位座11呈橫截面為直角形的長條狀,從而將直線導(dǎo)軌100的背面貼緊導(dǎo)軌定位座11。
[0021]為了使直線導(dǎo)軌100能夠更加牢固的固定在導(dǎo)軌定位座11上,機座10上還設(shè)有一個能將直線導(dǎo)軌100兩端固定的橫向夾緊機構(gòu)30。
[0022]具體的說,橫向夾緊機構(gòu)30包括固定在機座10上的端部定位氣缸31和直線導(dǎo)軌端部定位座32,端部定位氣缸31可以直接連接壓縮空氣管道101或者通過總氣缸21連接壓縮空氣管道101,所述的端部定位氣缸31和直線導(dǎo)軌端部定位座32分別設(shè)置在導(dǎo)軌定位座11的兩端,當直線導(dǎo)軌100放置在導(dǎo)軌定位座11上時,如端部定位氣缸31工作,端部定位氣缸31的輸出端頂住直線導(dǎo)軌100并將直線導(dǎo)軌100頂向直線導(dǎo)軌端部定位座32,從而將直線導(dǎo)軌100的兩端頂緊。端部定位氣缸31的輸出端朝向?qū)к壎ㄎ蛔?1且與水平面平行,所述的直線導(dǎo)軌端部定位座32突出于機座10外且位于導(dǎo)軌定位座11上方。
[0023]直線導(dǎo)軌端部定位座32的橫截面呈直角形,從而節(jié)省材料或方便安裝。
[0024]在本實施例中,夾緊氣缸20和端部定位氣缸31處于同一平面上,總氣缸21、夾緊氣缸20和端部定位氣缸31均設(shè)置在機座10的外壁上。
[0025]本實用新型,能夠?qū)⒅本€導(dǎo)軌100的上下兩面、左右兩端及直線導(dǎo)軌100的背面均固定在機座10上,便于后期加工,且夾緊過程簡單易操作。
[0026]本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代,但并不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。
[0027]盡管本文較多地使用了機座10、導(dǎo)軌定位座11、夾緊氣缸20、總氣缸21、橫向夾緊機構(gòu)30、端部定位氣缸31、直線導(dǎo)軌端部定位座32、直線導(dǎo)軌100、壓縮空氣管道101、進氣管102、出氣管103、三通104等術(shù)語,但并不排除使用其它術(shù)語的可能性。使用這些術(shù)語僅僅是為了更方便地描述和解釋本實用新型的本質(zhì);把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實用新型精神相違背的。
【主權(quán)項】
1.一種氣缸夾緊式直線導(dǎo)軌加工夾具,包括機座(10),其特征在于,所述的機座(10)上固設(shè)有一個呈水平設(shè)置的導(dǎo)軌定位座(11),機座(10)上且位于導(dǎo)軌定位座(11)上方設(shè)有若干沿與水平面平行的呈直線設(shè)置的夾緊氣缸(20),每個夾緊氣缸(20)各自獨立的連接總氣缸(21),總氣缸(21)固定在機座(10)上,所述的夾緊氣缸(20)的輸出端朝向?qū)к壎ㄎ蛔?11)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣缸夾緊式直線導(dǎo)軌加工夾具,其特征在于,所述的機座(10)上還設(shè)有一個能將直線導(dǎo)軌(100)兩端固定的橫向夾緊機構(gòu)(30)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的氣缸夾緊式直線導(dǎo)軌加工夾具,其特征在于,所述的橫向夾緊機構(gòu)(30)包括固定在機座(10)上的端部定位氣缸(31)和直線導(dǎo)軌端部定位座(32),所述的端部定位氣缸(31)和直線導(dǎo)軌端部定位座(32)分別設(shè)置在導(dǎo)軌定位座(11)的兩端。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的氣缸夾緊式直線導(dǎo)軌加工夾具,其特征在于,所述的端部定位氣缸(31)的輸出端朝向?qū)к壎ㄎ蛔?11)且與水平面平行,所述的直線導(dǎo)軌端部定位座(32)突出于機座(10)外且位于導(dǎo)軌定位座(11)上方。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的氣缸夾緊式直線導(dǎo)軌加工夾具,其特征在于,所述的直線導(dǎo)軌端部定位座(32)的橫截面呈直角形。
6.根據(jù)權(quán)利要求1-5任意一項所述的氣缸夾緊式直線導(dǎo)軌加工夾具,其特征在于,所述的夾緊氣缸(20)間隔均勻的固定在機座(10)上。
7.根據(jù)權(quán)利要求3或4或5所述的氣缸夾緊式直線導(dǎo)軌加工夾具,其特征在于,所述的導(dǎo)軌定位座(11)呈橫截面為直角形的長條狀。
8.根據(jù)權(quán)利要求3或4或5所述的氣缸夾緊式直線導(dǎo)軌加工夾具,其特征在于,所述的夾緊氣缸(20)和端部定位氣缸(31)處于同一平面上。
9.根據(jù)權(quán)利要求3或4或5所述的氣缸夾緊式直線導(dǎo)軌加工夾具,其特征在于,所述的總氣缸(21)、夾緊氣缸(20)和端部定位氣缸(31)均設(shè)置在機座(10)的外壁上。
【專利摘要】本實用新型屬于工件加工技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種氣缸夾緊式直線導(dǎo)軌加工夾具。解決了現(xiàn)有技術(shù)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,操作過程繁瑣的技術(shù)問題。它包括機座,所述的機座上固設(shè)有一個呈水平設(shè)置的導(dǎo)軌定位座,機座上且位于導(dǎo)軌定位座上方設(shè)有若干沿與水平面平行的呈直線設(shè)置的夾緊氣缸,每個夾緊氣缸各自獨立的連接總氣缸,總氣缸固定在機座上,所述的夾緊氣缸的輸出端朝向?qū)к壎ㄎ蛔1緦嵱眯滦徒Y(jié)構(gòu)簡單,工作穩(wěn)定可靠,固定效果好。
【IPC分類】B23Q3-08, B25B11-00
【公開號】CN204321694
【申請?zhí)枴緾N201420733431
【發(fā)明人】鄭永義, 陳權(quán)孟, 李旭海, 胡金華, 李明星
【申請人】浙江思特億精密機械科技有限公司
【公開日】2015年5月13日
【申請日】2014年11月27日
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