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一種用于空調(diào)模具縱切切開(kāi)列數(shù)的自動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):9255090閱讀:397來(lái)源:國(guó)知局
一種用于空調(diào)模具縱切切開(kāi)列數(shù)的自動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及空調(diào)翅片模具,尤其涉及一種用于空調(diào)模具縱切切開(kāi)列數(shù)的自動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]縱切又稱開(kāi)條,其主要是利用縱切上下刀的對(duì)切,將整幅的料寬切成客戶所要求的翅片寬度,通常情況下一副空調(diào)翅片模具所要求切出的翅片寬度是要求可調(diào)的,根據(jù)客戶的情況可能為2列、3列、4列等,為了實(shí)現(xiàn)上述情況通常由縱切上下刀實(shí)現(xiàn)2列、3列或4列一切,如圖1所示,現(xiàn)有結(jié)構(gòu)包括調(diào)壓板101、第一頂桿102、壓緊螺釘103、第一彈簧104、縱切上模座105及縱切刀固定塊106,在調(diào)壓板101上預(yù)先加工出規(guī)則排列的孔,當(dāng)與上刀固定塊連接的頂桿102對(duì)應(yīng)的位置有孔時(shí),在彈簧104的作用下,縱切刀固定塊106也被頂起,從而使縱切刀上升,同時(shí)在調(diào)壓板101的端面相應(yīng)位置刻印對(duì)應(yīng)序列號(hào),上述結(jié)構(gòu)雖然能實(shí)現(xiàn)縱切上下刀的對(duì)切,但是對(duì)于縱切模具的調(diào)節(jié)需要人工調(diào)節(jié),費(fèi)時(shí)費(fèi)力,大大影響了生產(chǎn)效率。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本申請(qǐng)人針對(duì)上述現(xiàn)有問(wèn)題,進(jìn)行了研宄改進(jìn),提供一種用于空調(diào)模具縱切切開(kāi)列數(shù)的自動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),利用本發(fā)明能實(shí)現(xiàn)對(duì)縱切調(diào)整墊板的自動(dòng)調(diào)節(jié),子的那個(gè)化程度高,提高了生產(chǎn)過(guò)程中的縱切調(diào)節(jié)效率。
[0004]本發(fā)明所采用的技術(shù)方案如下:
[0005]一種用于空調(diào)模具縱切切開(kāi)列數(shù)的自動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),包括固定板,于所述固定板的兩端分別貫穿安裝導(dǎo)桿,各導(dǎo)桿的兩端分別與導(dǎo)桿固定塊連接;于所述固定板的下部還固接調(diào)整墊板;于所述固定板的上部還順序安裝第一汽缸、第二汽缸及第三汽缸,所述第一汽缸的輸出端與第一固定塊連接,所述第一固定塊與固定板固接;所述第二汽缸的輸出端與固定座連接,所述第二汽缸的另一端與第二固定塊的一端連接,所述第二固定塊的另一端與第三汽缸的輸出端連接,所述第三汽缸的另一端與第三固定塊固接,所述第二固定塊與導(dǎo)軌滑動(dòng)連接,所述導(dǎo)軌安裝在固定板上,所述第三固定塊也與固定板固接。
[0006]其進(jìn)一步技術(shù)方案在于:
[0007]所述導(dǎo)桿固定塊均固接于模具上模板的上表面;
[0008]所述第一汽缸沿橫向安裝在固定板上,所述第一固定塊也沿橫向安裝于調(diào)整墊板上;
[0009]所述第二汽缸沿縱向安裝于第二固定塊上,所述第三汽缸沿縱向安裝于第三固定塊上;
[0010]于所述固定板的上表面還布置多個(gè)氮?dú)鈴椈桑?br>[0011]于所述固定板與模具上模板之間還安裝第二彈簧,所述第二彈簧為矩形彈簧。
[0012]本發(fā)明的有益效果如下:
[0013]本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便,利用在固定板上的三個(gè)汽缸分別實(shí)現(xiàn)了固定板在導(dǎo)桿上位移、以及調(diào)整墊板在縱向及橫向上的直線位移,有效實(shí)現(xiàn)了固定板及調(diào)整墊板的自動(dòng)調(diào)節(jié),自動(dòng)化程度高,提高了生產(chǎn)過(guò)程中縱切調(diào)節(jié)效率,大大提高了生產(chǎn)效率。
【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1為現(xiàn)有縱切模具的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖2為本發(fā)明的俯視圖。
[0016]圖3為本發(fā)明的主視圖。
[0017]圖4為圖3的側(cè)視圖。
[0018]其中:101、調(diào)壓板;102、第一頂桿;103、壓緊螺釘;104、第一彈簧;105、縱切上模座;106、縱切刀固定塊、導(dǎo)桿;2、導(dǎo)桿固定塊;3、第一汽缸;4、第一固定塊;5、固定座;6、第二汽缸;7、第三汽缸;8、調(diào)整墊板;9、氮?dú)鈴椈桑?0、固定板;11、模具上模板;12、第二彈簧;13、第二頂桿;14、第二固定塊;15、第三固定塊;16、導(dǎo)軌。
【具體實(shí)施方式】
[0019]下面結(jié)合附圖,說(shuō)明本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】。
[0020]如圖2、圖3及圖4所示,一種用于空調(diào)模具縱切切開(kāi)列數(shù)的自動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括固定板10,固定板10位于模具上模板11的上表面,于固定板10的兩端分別貫穿安裝導(dǎo)桿1,各導(dǎo)桿I的兩端分別與導(dǎo)桿固定塊2連接,導(dǎo)桿固定塊2均固接于模具上模板11的上表面,如圖2所示,本實(shí)施俐中導(dǎo)桿固定塊2共有4個(gè),導(dǎo)桿I為2根。于固定板10的下部還固接調(diào)整墊板8,調(diào)整墊板8分別第一固定塊4、第二固定塊14固接;于固定板10上還順序安裝第一汽缸3、第二汽缸6及第三汽缸7,第一汽缸3的輸出端與第一固定塊4連接,第二汽缸6的輸出端與第二固定塊14固接,第三汽缸7的輸出端與固定座5連接,固定座5固接于模具上模板11的上表面。上述第一汽缸3沿橫向安裝在固定板10上,第一固定塊4也沿橫向安裝于調(diào)整墊板8上。上述第二汽缸6及第三汽缸7均沿縱向安裝在固定板10上,第二固定塊14也沿縱向安裝在調(diào)整墊板8上,如圖2、圖3所示,于固定板10的上表面還布置多個(gè)氮?dú)鈴椈?,于固定板10與模具上模板11之間還安裝第二彈簧12,該第二彈簧12為矩形彈簧。
[0021]本發(fā)明的具體工作過(guò)程如下:
[0022]如圖2、圖3及圖4所示,當(dāng)模具工作時(shí),通過(guò)氮?dú)鈴椈?將調(diào)整墊板8及固定板10牢牢壓絲在模具上模板11上,通過(guò)調(diào)整墊板8實(shí)現(xiàn)相應(yīng)功能,當(dāng)需要更換切開(kāi)列數(shù)時(shí),各氮?dú)鈴椈?收縮,由于第二彈簧12安裝于固定板10與模具上模板11之間,由第二彈簧12工作并頂起調(diào)整墊板8及固定板10,此時(shí)通過(guò)第一汽缸3的輸出端啟動(dòng)并通過(guò)第一固定塊4驅(qū)動(dòng)調(diào)整墊板8在橫向作來(lái)回直線位移。為了使調(diào)整墊板8能在工作時(shí)多次調(diào)整,如圖4所示,第二汽缸6的輸出端工作時(shí),第二固定塊14、導(dǎo)軌16、第三汽缸7及第三固定塊15為一整體,利用固定座5對(duì)第二汽缸6的反作用力傳送至第三固定塊15,由此帶動(dòng)固定板10作縱向運(yùn)動(dòng),當(dāng)需要再次調(diào)節(jié)時(shí),第二汽缸6保持工作狀態(tài)并維持原有工作位置不變,由于第二汽缸6與第二固定塊14通過(guò)螺釘固接,并且第二固定塊14的另一側(cè)與第三汽缸7的輸出端連接,因此第三汽缸7啟動(dòng)后帶動(dòng)第二固定塊14在導(dǎo)軌16上作反向位移,同時(shí)第三汽缸7受到反作用力并傳遞至第三固定塊15,使第三固定塊15帶動(dòng)固定板10及調(diào)整墊板8又作一次縱向移動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)對(duì)調(diào)整墊板8及固定板10的自動(dòng)調(diào)節(jié),最后由第二頂桿13伸入調(diào)整墊板8上預(yù)先開(kāi)設(shè)的規(guī)則排列的孔內(nèi),從而切開(kāi)相應(yīng)的列數(shù)。
[0023]以上描述是對(duì)本發(fā)明的解釋,不是對(duì)發(fā)明的限定,本發(fā)明所限定的范圍參見(jiàn)權(quán)利要求,在不違背本發(fā)明的基本結(jié)構(gòu)的情況下,本發(fā)明可以作任何形式的修改。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于空調(diào)模具縱切切開(kāi)列數(shù)的自動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),其特征在于:包括固定板(10),于所述固定板(10)的兩端分別貫穿安裝導(dǎo)桿(1),各導(dǎo)桿(I)的兩端分別與導(dǎo)桿固定塊(2)連接;于所述固定板(10)的下部還固接調(diào)整墊板(8);于所述固定板(10)的上部還順序安裝第一汽缸(3)、第二汽缸(6)及第三汽缸(7),所述第一汽缸(3)的輸出端與第一固定塊(4)連接,所述第一固定塊(4)與固定板(10)固接;所述第二汽缸(6)的輸出端與固定座(5)連接,所述第二汽缸(6)的另一端與第二固定塊(14)的一端連接,所述第二固定塊(14)的另一端與第三汽缸(7)的輸出端連接,所述第三汽缸(7)的另一端與第三固定塊(15)固接,所述第二固定塊(14)與導(dǎo)軌(16)滑動(dòng)連接,所述導(dǎo)軌(16)安裝在固定板(10)上,所述第三固定塊(15)也與固定板(10)固接。2.如權(quán)利要求1所述的一種用于空調(diào)模具縱切切開(kāi)列數(shù)的自動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),其特征在于:所述導(dǎo)桿固定塊(2)均固接于模具上模板(11)的上表面。3.如權(quán)利要求1所述的一種用于空調(diào)模具縱切切開(kāi)列數(shù)的自動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),其特征在于:所述第一汽缸(3)沿橫向安裝在固定板(10)上,所述第一固定塊(4)也沿橫向安裝于調(diào)整墊板⑶上。4.如權(quán)利要求1所述的一種用于空調(diào)模具縱切切開(kāi)列數(shù)的自動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),其特征在于:所述第二汽缸(6)沿縱向安裝于第二固定塊(14)上,所述第三汽缸(7)沿縱向安裝于第三固定塊(15)上。5.如權(quán)利要求1所述的一種用于空調(diào)模具縱切切開(kāi)列數(shù)的自動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),其特征在于:于所述固定板(10)的上表面還布置多個(gè)氮?dú)鈴椈?9)。6.如權(quán)利要求1所述的一種用于空調(diào)模具縱切切開(kāi)列數(shù)的自動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),其特征在于:于所述固定板(10)與模具上模板(11)之間還安裝第二彈簧(12),所述第二彈簧(12)為矩形彈簧。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種用于空調(diào)模具縱切切開(kāi)列數(shù)的自動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),包括固定板,于所述固定板的兩端分別貫穿安裝導(dǎo)桿,各導(dǎo)桿的兩端分別與導(dǎo)桿固定塊連接;于所述固定板的下部還固接調(diào)整墊板,所述調(diào)整墊板分別第一固定塊、第二固定塊固接;于所述固定板上還順序安裝第一汽缸、第二汽缸及第三汽缸,所述第一汽缸的輸出端與第一固定塊連接,所述第二汽缸的輸出端與第二固定塊固接,所述第三汽缸的輸出端與固定座連接,所述固定座固接于模具上模板的上表面。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便,利用在固定板上的三個(gè)汽缸分別實(shí)現(xiàn)了固定板在導(dǎo)桿上位移、以及調(diào)整墊板在縱向及橫向上的直線位移,有效實(shí)現(xiàn)了固定板及調(diào)整墊板的自動(dòng)調(diào)節(jié),自動(dòng)化程度高。
【IPC分類】B21D53/02, B21D28/14
【公開(kāi)號(hào)】CN104971983
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510436093
【發(fā)明人】劉慶豐
【申請(qǐng)人】無(wú)錫微研有限公司
【公開(kāi)日】2015年10月14日
【申請(qǐng)日】2015年7月22日
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