矯正套管焊接變形的裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及機(jī)械加工領(lǐng)域，尤其涉及一種用于矯正踏板臂套管焊接變形的矯正套管焊接變形的裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車踏板的踏板臂與套管采用焊接方式是一種普通的加工方法。但是套管焊接后，套管會由于焊接變形，出現(xiàn)失圓等表現(xiàn)，影響裝配精度，進(jìn)而造成踏板臂轉(zhuǎn)動不靈活，卡死等現(xiàn)象。針對這種變形有很多種返工處理的方法，如內(nèi)圓磨、鉸孔等，但是使用上面的方法時(shí)需要人工進(jìn)行內(nèi)磨圓或鉸孔，并且會改變套管的尺寸，同樣影響裝配精度。因此，解決套管焊接變形后矯正麻煩的問題就顯得尤為重要了。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本發(fā)明的目的是提供一種用于矯正踏板臂套管焊接變形的矯正套管焊接變形的裝置，通過襯套銷、壓機(jī)和矯正套的組合，在不影響套管尺寸的前提下，對變形后的套管進(jìn)行矯正，解決了套管焊接變形后矯正麻煩的問題。
[0004]本發(fā)明提供一種矯正套管焊接變形的裝置，包括壓機(jī)，所述壓機(jī)下部設(shè)置有工作臺，所述工作臺上設(shè)置有固定裝置，所述固定裝置包括支架和襯套銷，所述襯套銷設(shè)置在支架上，所述壓機(jī)上設(shè)置有矯正套，所述矯正套位于襯套銷的正上方。
[0005]進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述固定裝置的數(shù)量至少為三個(gè)，且分布在工作臺上。
[0006]進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述工作臺下端設(shè)置有軌道，所述工作臺通過軌道左右移動。
[0007]進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述軌道右端設(shè)置有移動氣缸，通過移動氣缸帶動工作臺移動。
[0008]進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述矯正套上設(shè)置有頂出氣缸，通過頂出氣缸進(jìn)行下料。
[0009]本發(fā)明的有益效果是:通過襯套銷、壓機(jī)和矯正套的組合，在不影響套管尺寸的前提下，對變形后的套管進(jìn)行矯正，并且設(shè)置多個(gè)固定裝置，提高矯正的工作效率，設(shè)置頂出氣缸，避免由于矯正后套管嵌入矯正套中不方便取出的問題。
【附圖說明】
[0010]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]其中:1-壓機(jī)，2-工作臺，3-支架，4-襯套銷，5-矯正套，6-軌道，7-移動氣缸，8-頂出氣缸。
【具體實(shí)施方式】
[0012]為了加深對本發(fā)明的理解，下面將結(jié)合實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步詳述，該實(shí)施例僅用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對本發(fā)明保護(hù)范圍的限定。
[0013]如圖1所示，本實(shí)施例提供了一種矯正套管焊接變形的裝置，包括壓機(jī)1，所述壓機(jī)I下部設(shè)置有工作臺2，所述工作臺2上設(shè)置有固定裝置，所述固定裝置包括支架3和襯套銷4，所述襯套銷4設(shè)置在支架3上，所述壓機(jī)I上設(shè)置有矯正套5，所述矯正套5位于襯套銷4的正上方。所述固定裝置的數(shù)量為三個(gè)，且分布在工作臺2上。所述工作臺2下端設(shè)置有軌道6，所述工作臺2通過軌道6左右移動。所述軌道6右端設(shè)置有移動氣缸7，通過移動氣缸7帶動工作臺2移動。所述矯正套5上設(shè)置有頂出氣缸8，通過頂出氣缸8進(jìn)行下料。通過襯套銷4、壓機(jī)I和矯正套5的組合，在不影響套管尺寸的前提下，對變形后的套管進(jìn)行矯正，并且設(shè)置多個(gè)固定裝置，提高矯正的工作效率，設(shè)置頂出氣缸8，避免由于矯正后套管嵌入矯正套5中不方便取出的問題。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種矯正套管焊接變形的裝置，包括壓機(jī)(1)，其特征在于:所述壓機(jī)(I)下部設(shè)置有工作臺(2 )，所述工作臺(2 )上設(shè)置有固定裝置，所述固定裝置包括支架(3 )和襯套銷(4 )，所述襯套銷(4 )設(shè)置在支架(3 )上，所述壓機(jī)(I)上設(shè)置有矯正套(5 )，所述矯正套(5 )位于襯套銷(4)的正上方。
2.如權(quán)利要求1所述的矯正套管焊接變形的裝置，其特征在于:所述固定裝置的數(shù)量至少為三個(gè)，且分布在工作臺(2 )上。
3.如權(quán)利要求2所述的矯正套管焊接變形的裝置，其特征在于:所述工作臺(2)下端設(shè)置有軌道(6)，所述工作臺(2)通過軌道(6)左右移動。
4.如權(quán)利要求3所述的矯正套管焊接變形的裝置，其特征在于:所述軌道(6)右端設(shè)置有移動氣缸(7 )，通過移動氣缸(7 )帶動工作臺(2 )移動。
5.如權(quán)利要求1所述的矯正套管焊接變形的裝置，其特征在于:所述矯正套(5)上設(shè)置有頂出氣缸(8)，通過頂出氣缸(8)進(jìn)行下料。
【專利摘要】本發(fā)明提供一種矯正套管焊接變形的裝置，包括壓機(jī)，所述壓機(jī)下部設(shè)置有工作臺，所述工作臺上設(shè)置有固定裝置，所述固定裝置包括支架和襯套銷，所述襯套銷設(shè)置在支架上，所述壓機(jī)上設(shè)置有矯正套，所述矯正套位于襯套銷的正上方。通過襯套銷、壓機(jī)和矯正套的組合，在不影響套管尺寸的前提下，對變形后的套管進(jìn)行矯正，并且設(shè)置多個(gè)固定裝置，提高矯正的工作效率，設(shè)置頂出氣缸，避免由于矯正后套管嵌入矯正套中不方便取出的問題。
【IPC分類】B21D3-00
【公開號】CN104525630
【申請?zhí)枴緾N201410688807
【發(fā)明人】張啟生, 周進(jìn), 胡擁軍, 陳孝全, 吳東澤, 郭一平, 顧凱, 孫亮, 陳昊
【申請人】蕪湖普威技研有限公司
【公開日】2015年4月22日
【申請日】2014年11月26日