本實用新型屬于汽車零部件技術領域，具體講就是涉及一種汽車方向盤開關裝飾蓋與撥扭壓合用工裝。

背景技術：

近年來，隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展，汽車工業(yè)尤其是轎車工業(yè)駛上了快速發(fā)展的軌道，轎車逐漸進入千家萬戶廣大老百姓的家中，成為日常生活中人們經(jīng)常使用的交通工具。為了滿足轎車的旺盛需求，各大汽車生產廠家不斷擴大轎車的生產產量，持續(xù)推出各種轎車品牌，汽車產業(yè)的發(fā)展對汽車的安全性能的要求也越來越高，因此汽車在組裝出廠前需要對各部件的性能進行檢，只有達到相關國家安全標準的才屬于合格產品，才被允許出廠銷售。

汽車方向盤控制開關是用于調整汽車方向盤位置，滿足不同高度駕駛人員需求的汽車部件，同時汽車方向盤開關按鈕能夠通過不同顏色顯示汽車方向盤的運行狀態(tài)，現(xiàn)有的汽車方向盤控制開關中獎裝飾盒與撥扭進行裝配的的過程中需要將撥扭壓入裝飾盒中，目前的壓合方式是將撥扭放在面板上，利用模具壓合，但是由于面板上沒有定位，且面板不水平，上模下行不易對準撥鈕及撥鈕受力不垂直，易造成零件的損壞。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的就是針對現(xiàn)有的汽車方向盤開關裝飾蓋與撥扭壓合過程由于定位不準容易導致零件損害的技術缺陷，提供一種汽車方向盤開關裝飾蓋與撥扭壓合用工裝，通過夾具將撥鈕定位在上模夾具上，定位正確，受力合理，保證了壓合產品質量。

技術方案

為了實現(xiàn)上述技術目的，本實用新型設計的汽車方向盤開關裝飾蓋與撥扭壓合用工裝，其特征在于：它包括定位臺，定位臺上裝有支撐座，氣缸裝在支撐座上，氣缸的輸出軸裝有連桿，連桿連接有上模壓頭，連桿受控制電機控制能夠呈水平狀態(tài)或豎直狀態(tài)，所述上模壓頭下方的定位臺上裝有裝飾盒固定座。

進一步，所述氣缸的輸出軸與連桿鉸接。

進一步，所述連桿上設有限位塊，支撐座上設有限位桿能夠限制限位塊行程。

有益效果

本實用新型提供的一種汽車方向盤開關裝飾蓋與撥扭壓合用工裝，通過夾具將撥鈕定位在上模夾具上，定位正確，受力合理，保證了壓合產品質量。

附圖說明

附圖1是本實用新型實施例的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型做進一步詳細說明。

實施例

如附圖1所示，汽車方向盤開關裝飾蓋與撥扭壓合用工裝，其特征在于：它包括定位臺1，定位臺1上裝有支撐座2，氣缸3裝在支撐座2上，氣缸3的輸出軸裝有連桿4，連桿4連接有上模壓頭5，連桿4受控制電機6控制能夠呈水平狀態(tài)或豎直狀態(tài)，所述上模壓頭5下方的定位臺1上裝有裝飾盒固定座7。

所述氣缸3的輸出軸與連桿4鉸接。

所述連桿4上設有限位塊401，支撐座2上設有限位桿201能夠限制限位塊 401行程。

本實用新型提供的一種汽車方向盤開關裝飾蓋與撥扭壓合用工裝，將撥扭8 和裝飾蓋9分別放入定位夾具中，上模下行將撥扭8壓入裝飾蓋9中，定位正確，受力合理，保證了壓合產品質量。

本實施例所附圖式所繪示的結構、比例、大小等，均僅用以配合說明書所揭示的內容，以供熟悉此技術的人士了解與閱讀，并非用以限定本發(fā)明可實施的限定條件，故不具技術上的實質意義，任何結構的修飾、比例關系的改變或大小的調整，在不影響本發(fā)明所能產生的功效及所能達成的目的下，均應仍落在本發(fā)明所揭示的技術內容得能涵蓋的范圍內。同時，本說明書中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中間”、“順時針”、“逆時針”等的用語，亦僅為便于敘述的明了，而非用以限定本發(fā)明可實施的范圍，其相對關系的改變或調整，在無實質變更技術內容下，當亦視為本發(fā)明可實施的范疇。