專利名稱：用于裝配鋼珠的氣動組裝設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種用于裝配鋼珠的氣動組裝設(shè)備，屬于零部件組裝機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
在機(jī)械行業(yè)，常會見到彈簧與鋼珠配合使用的結(jié)構(gòu)，如圖1和圖2所示，一種產(chǎn)品的部件中含有彈簧、鋼珠、滑塊與殼體四件零件。裝配時(shí)，先將彈簧裝進(jìn)滑塊中，再將鋼球分別裝在彈簧兩邊，最后整體裝在殼體中，完成裝配。然而采用手工以及現(xiàn)有的裝配設(shè)備均無法正常高效的完成其裝配。主要是由于彈簧壓縮力大，同時(shí)鋼珠小，裝配過程中容易滑掉。因此裝配中首先要克服鋼珠對彈簧的壓縮力，保證鋼珠與彈簧、滑塊正確配合后才能與殼體進(jìn)行正確的裝配。同時(shí)在裝配過程中，如果鋼球安裝不到位，彈簧扭轉(zhuǎn)或受力不均勻，還會在使用過程中發(fā)生一側(cè)鋼球易擠飛的現(xiàn)象。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是:提供一種簡易、使用方便、省力、鋼珠安裝到位的用于裝配鋼珠的氣動組裝設(shè)備，可以克服現(xiàn)有技術(shù)的不足。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種用于裝配鋼珠的氣動組裝設(shè)備，它包括支架，在支架上連接有殼體固定座，在殼體固定座上方設(shè)有活動壓頭，在機(jī)架上殼體固定座的側(cè)方設(shè)有移動滑臺，在移動滑臺上設(shè)有滑塊固定座，在移動滑臺的帶動下，滑塊固定座能移至殼體固定座上方；在滑塊固定座上設(shè)有滑塊放置區(qū)、鋼珠放置孔和側(cè)部頂珠孔構(gòu)成，在滑塊固定座上連接有雙臂卡爪，在雙臂卡爪上連接有頂桿，頂桿與側(cè)部頂珠孔配合。移動滑臺的運(yùn)動部件為氣動滑臺。雙臂卡爪的動作由雙聯(lián)汽缸進(jìn)行控制。與現(xiàn)有技術(shù)比較，所述機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)在于:滑塊固定座上有放置鋼珠的放置孔，克服了鋼珠小，容易滑落的現(xiàn)象；頂桿頂住鋼珠，再由雙臂卡爪作用于頂桿，，該動作使得鋼珠壓縮彈簧，此設(shè)計(jì)確保了鋼珠的精準(zhǔn)推入。本實(shí)用新型簡單、省力的將鋼珠安裝到位，是一套適用于裝配鋼珠的氣動組裝設(shè)備，可以克服現(xiàn)有技術(shù)的不足。

圖1為殼體示意圖；圖2為鋼珠、彈簧和滑塊的示意圖；圖3為氣動組裝設(shè)備示意圖；圖4為滑塊固定座的俯視圖。
具體實(shí)施方式
如圖3和圖4所示，[0013]一種用于裝配鋼珠的氣動組裝設(shè)備，它包括支架1，在支架I上連接有殼體固定座2，在殼體固定座2上方設(shè)有活動壓頭3，在機(jī)架I上殼體固定座2的側(cè)方設(shè)有移動滑臺4，在移動滑臺上設(shè)有滑塊固定座5，在移動滑臺4的帶動下，滑塊固定座5能移至殼體固定座2上方；在滑塊固定座5上設(shè)有滑塊放置區(qū)6、鋼珠放置孔7和側(cè)部頂珠孔8構(gòu)成，在滑塊固定座5上連接有雙臂卡爪10，在雙臂卡爪10上連接有頂桿9，頂桿9與側(cè)部頂珠孔8配合。移動滑臺4的運(yùn)動部件為氣動滑臺。雙臂卡爪10的動作由雙聯(lián)汽缸進(jìn)行控制。裝配時(shí)，先將鋼珠、彈簧和滑塊放置在各自的位置，即鋼珠放置孔7內(nèi)、滑塊內(nèi)和滑塊放置區(qū)6中。接著雙聯(lián)汽缸控制雙臂卡爪10動作推動頂桿9，頂桿9壓縮放在鋼珠放置孔7內(nèi)的鋼珠，鋼珠壓縮彈簧，二者同時(shí)進(jìn)入殼體，然后在移動滑臺4的帶動下，準(zhǔn)確定位在殼體固定座2處，通過活動壓頭3完成整個裝配工作。
權(quán)利要求1.一種用于裝配鋼珠的氣動組裝設(shè)備，它包括支架(1)，其特征在于:在支架(I)上連接有殼體固定座(2)，在殼體固定座(2)上方設(shè)有活動壓頭(3)，在機(jī)架(I)上殼體固定座(2)的側(cè)方設(shè)有移動滑臺(4)，在移動滑臺(4)上設(shè)有滑塊固定座(5)，在移動滑臺(4)的帶動下，滑塊固定座(5)能移至殼體固定座(2)上方；在滑塊固定座(5)上設(shè)有滑塊放置區(qū)(6)、鋼珠放置孔(7)和側(cè)部頂珠孔(8)構(gòu)成，在滑塊固定座(5)上連接有雙臂卡爪(10)，在雙臂卡爪(10 )上連接有頂桿(9 )，頂桿(9 )與側(cè)部頂珠孔(8 )配合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于裝配鋼珠的氣動組裝設(shè)備，其特征在于:移動滑臺(4)的運(yùn)動部件為氣動滑臺。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于裝配鋼珠的氣動組裝設(shè)備，其特征在于:雙臂卡爪(10)的動作由雙聯(lián)汽缸進(jìn)行控制。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種用于裝配鋼珠的氣動組裝設(shè)備，它包括支架(1)，其特征在于在支架(1)上連接有殼體固定座(2)，在殼體固定座(2)上方設(shè)有活動壓頭(3)，在機(jī)架(1)上殼體固定座(2)的側(cè)方設(shè)有移動滑臺(4)，在移動滑臺(4)上設(shè)有滑塊固定座(5)，在移動滑臺(4)的帶動下，滑塊固定座(5)能移至殼體固定座(2)上方；在滑塊固定座(5)上設(shè)有滑塊放置區(qū)(6)、鋼珠放置孔(7)和側(cè)部頂珠孔(8)構(gòu)成，在滑塊固定座(5)上連接有雙臂卡爪(10)，在雙臂卡爪(10)上連接有頂桿(9)，頂桿(9)與側(cè)部頂珠孔(8)配合。本裝置結(jié)構(gòu)合理，方便順利的完成鋼珠、彈簧、滑塊和殼體的組裝。
文檔編號B23P19/027GK202934318SQ201220648178
公開日2013年5月15日 申請日期2012年11月30日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月30日
發(fā)明者喬飛龍, 翁志陽, 李忠祥, 童振華 申請人:貴州貴航汽車零部件股份有限公司