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繞線雙夾鉤裝置的制作方法

文檔序號(hào):3218262閱讀:221來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:繞線雙夾鉤裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種繞線雙夾鉤裝置。
背景技術(shù)
目前市場(chǎng)上的繞線焊接機(jī)在使用時(shí)還是延續(xù)多年的單人單機(jī)單工位的繞線模式,基本上都是用三瓣夾嘴方式,這種方式只適用于手工操作,無(wú)法進(jìn)行多工位自動(dòng)化生產(chǎn)。

實(shí)用新型內(nèi)容根據(jù)以上現(xiàn)有技術(shù)中的不足,本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種可以克服上述缺陷,使用方便,使用范圍廣的繞線雙夾鉤裝置。 本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是一種繞線雙夾鉤裝置,包括繞線焊接機(jī)的主軸,其特征在于,主軸上設(shè)置有基座,基座上安裝有雙夾鉤,雙夾鉤的尾部連接傳動(dòng)齒輪,傳動(dòng)齒輪連接開(kāi)夾裝置。所述的雙夾鉤包括主鉤和副鉤,主鉤和副鉤的尾部連接傳動(dòng)齒輪,主鉤和副鉤沿主軸對(duì)稱,主鉤和副鉤上設(shè)置有夾簧。夾簧用于增大主鉤和副鉤咬合的力量,使用更方便。所述的開(kāi)夾裝置為傳動(dòng)桿,其一端連接傳動(dòng)齒輪另一端連接氣缸。本實(shí)用新型所具有的有益效果是設(shè)計(jì)合理,使用方便,通過(guò)氣缸帶動(dòng)傳動(dòng)齒輪,克服夾黃的力量進(jìn)而帶動(dòng)王鉤和副鉤分尚,王軸的軸線落入王鉤和副鉤之間后,夾黃帶動(dòng)主鉤和副鉤閉合,牢牢的夾住軸線,方便后續(xù)的工作。

圖I是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;圖中1、王軸;2、基座;3、王鉤;4、副鉤;5、夾黃;6、傳動(dòng)齒輪;7、開(kāi)夾裝直。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例做進(jìn)一步描述如圖I所示的繞線雙夾鉤裝置,包括繞線焊接機(jī)的主軸1,主軸I上設(shè)置有基座2,基座2上安裝有雙夾鉤,雙夾鉤的尾部連接傳動(dòng)齒輪6,傳動(dòng)齒輪6連接開(kāi)夾裝置7。雙夾鉤包括主鉤3和副鉤4,主鉤3和副鉤4的尾部連接傳動(dòng)齒輪6,主鉤3和副鉤4沿主軸I對(duì)稱,主鉤3和副鉤4上設(shè)置有夾簧5。夾簧5用于增大主鉤3和副鉤4咬合的力量,使用更方便。開(kāi)夾裝置7為傳動(dòng)桿,其一端連接傳動(dòng)齒輪6另一端連接氣缸。通過(guò)氣缸帶動(dòng)傳動(dòng)齒輪6,克服夾簧5的力量進(jìn)而帶動(dòng)主鉤3和副鉤4分離,主軸I的軸線落入主鉤3和副鉤4之間后,夾簧5帶動(dòng)主鉤3和副鉤4閉合,牢牢的夾住軸線,方便后續(xù)的工作。
權(quán)利要求1.一種繞線雙夾鉤裝置,包括繞線焊接機(jī)的主軸,其特征在于,主軸上設(shè)置有基座,基座上安裝有雙夾鉤,雙夾鉤的尾部連接傳動(dòng)齒輪,傳動(dòng)齒輪連接開(kāi)夾裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的繞線雙夾鉤裝置,其特征在于,所述的雙夾鉤包括主鉤和副鉤,王鉤和副鉤的尾部連接傳動(dòng)齒輪,王鉤和副鉤沿王軸對(duì)稱,王鉤和副鉤上設(shè)直有夾黃。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的繞線雙夾鉤裝置,其特征在于,所述的開(kāi)夾裝置為傳動(dòng)桿,其一端連接傳動(dòng)齒輪另一端連接氣缸。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種繞線雙夾鉤裝置,所述的繞線雙夾鉤裝置,包括繞線焊接機(jī)的主軸,其特征在于,主軸上設(shè)置有基座,基座上安裝有雙夾鉤,雙夾鉤的尾部連接傳動(dòng)齒輪,傳動(dòng)齒輪連接開(kāi)夾裝置。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理,使用方便,通過(guò)氣缸帶動(dòng)傳動(dòng)齒輪,克服夾簧的力量進(jìn)而帶動(dòng)主鉤和副鉤分離,主軸的軸線落入主鉤和副鉤之間后,夾簧帶動(dòng)主鉤和副鉤閉合,牢牢的夾住軸線,方便后續(xù)的工作。
文檔編號(hào)B23K37/00GK202517200SQ20122013258
公開(kāi)日2012年11月7日 申請(qǐng)日期2012年3月31日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月31日
發(fā)明者孫世忠, 畢玉斌, 韓克儉 申請(qǐng)人:淄博魯元電子有限公司
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