專利名稱：板厚差調(diào)整裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種板厚差調(diào)整裝置，具體地說是用于不同板厚的鋼板拼板焊接的上表面調(diào)整到同一平面，屬于焊接機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
在已有技術(shù)中，對板厚不同鋼板拼板焊接前，常常需要通過人工的方式在較薄的鋼板下面墊起一定的高度，使得兩塊不同板厚的鋼板上平面齊平，然后再對鋼板進(jìn)行定位點(diǎn)焊。這種方式工作效率極低，使用極不方便，工人勞動強(qiáng)度大，自動化程度極低。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)上述不足之處，從而提供一種板厚差調(diào)整裝置，能夠?qū)拥牟煌搴竦匿摪屙斊穑摪宓陌搴癫?，使得對接鋼板上平面對齊，準(zhǔn)確、快捷的實(shí)現(xiàn)了鋼板拼板板厚差的調(diào)整，成本較低，使用方便靈活。按照本發(fā)明提供的技術(shù)方案，板厚差調(diào)整裝置主要包括側(cè)限位板、底架和兩套調(diào)整機(jī)構(gòu)，兩套調(diào)整機(jī)構(gòu)并排安裝在底架上。所述調(diào)整機(jī)構(gòu)包括頂架、驅(qū)動斜塊、從動斜塊、傳動架、液壓缸、連接板、液壓缸固定座、底架連接板、油缸耳環(huán)、耳環(huán)連接座、油缸回轉(zhuǎn)支撐和左右限位板。所述傳動架位于底架上，傳動架左右兩側(cè)安裝左右限位板；所述左右限位板下端固定在底架上；所述傳動架上方通過螺栓連接驅(qū)動斜塊，所述驅(qū)動斜塊上滑動安裝從動斜塊；所述從動斜塊上端固定頂架，頂架兩側(cè)安裝側(cè)限位板；所述側(cè)限位板下端固定在底架上。所述耳環(huán)連接座固定在傳動架后端；所述液壓缸固定座固定在底架后端，液壓缸固定座上安裝油缸回轉(zhuǎn)支撐，所述油缸回轉(zhuǎn)支撐上連接液壓缸。所述液壓缸內(nèi)的滑塞桿通過油缸耳環(huán)連接耳環(huán)連接座。所述底架前端固定底架連接板，所述底架固定板上端鉸接連接板的一端，所述連接板的另一端鉸接在頂架下端。所述驅(qū)動斜塊后端設(shè)有擋塊，所述擋塊防止從動斜塊從驅(qū)動斜塊上滑落。本發(fā)明與已有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)
本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單、緊湊，合理；準(zhǔn)確、快捷的實(shí)現(xiàn)了鋼板拼板板厚差的調(diào)整，成本較低， 使用方便靈活；降低了工人的勞動強(qiáng)度，實(shí)現(xiàn)了自動化控制。


圖I是本發(fā)明的主視圖。圖2是本發(fā)明的側(cè)面剖視圖。附圖標(biāo)記說明1_頂架、2-側(cè)限位板、3-驅(qū)動斜塊、4-從動斜塊、5-傳動架、6_液壓缸、7-連接板、8-底架、9-液壓缸固定座、10-底架連接板、11-油缸耳環(huán)、12-耳環(huán)連接座、13-油缸回轉(zhuǎn)支撐、14-左右限位板、15-擋塊、16-滑塞桿。
具體實(shí)施例方式下面本發(fā)明將結(jié)合附圖中的實(shí)施例作進(jìn)一步描述
如圖I 圖2所示，本發(fā)明主要包括底架8和兩套調(diào)整機(jī)構(gòu)，兩套調(diào)整機(jī)構(gòu)并排安裝在底架8上，所述調(diào)整機(jī)構(gòu)包括頂架I、驅(qū)動斜塊3、從動斜塊4、傳動架5、液壓缸6、連接板7、 液壓缸固定座9、底架連接板10、油缸耳環(huán)11、耳環(huán)連接座12和油缸回轉(zhuǎn)支撐13。所述傳動架5位于底架8上，傳動架5左右兩側(cè)安裝左右限位板14 ;所述左右限位板14下端固定在底架8上；所述傳動架5上方通過螺栓連接驅(qū)動斜塊3，所述驅(qū)動斜塊 3上滑動安裝從動斜塊4 ;所述從動斜塊4上端固定頂架1，頂架I兩側(cè)安裝側(cè)限位板2 ;所述側(cè)限位板2下端固定在底架8上。所述耳環(huán)連接座12固定在傳動架5后端；所述液壓缸固定座9固定在底架8后端，液壓缸固定座9上安裝油缸回轉(zhuǎn)支撐13，所述油缸回轉(zhuǎn)支撐13上連接液壓缸6。所述液壓缸6內(nèi)的滑塞桿16通過油缸耳環(huán)11連接耳環(huán)連接座12。所述底架8前端固定底架連接板10，所述底架固定板15上端鉸接連接板7的一端，所述連接板7的另一端鉸接在頂架I下端。所述驅(qū)動斜塊3后端設(shè)有擋塊15，所述擋塊15防止從動斜塊4從驅(qū)動斜塊3上滑落。本發(fā)明的工作原理在工作時，將兩塊有板厚差的鋼板分別放置在兩套調(diào)整機(jī)構(gòu)的頂架I上，控制固定在底架8上的液壓缸6工作，液壓缸內(nèi)的滑塞桿16通過固定在傳動架5上的耳環(huán)連接座12推動傳動架5在底架8上滑行，傳動架5上方的驅(qū)動斜塊3跟隨傳動架5滑行。驅(qū)動斜塊上方3的從動斜塊4與頂架I相連，頂架I下端與連接板7的一端鉸接，連接板7的另一端與底架連接板10鉸接連接，因而頂架I受連接板10牽制不跟隨驅(qū)動斜塊3滑行，從動斜塊4和驅(qū)動斜塊3間產(chǎn)生相對滑動，從動斜塊4將頂架I升起直到兩塊有板厚差的鋼板的上平面齊平。
權(quán)利要求
1.一種板厚差調(diào)整裝置，其特征是包括底架(8)和兩套調(diào)整機(jī)構(gòu)，兩套調(diào)整機(jī)構(gòu)并排安裝在底架(8)上，所述調(diào)整機(jī)構(gòu)包括頂架(I)、驅(qū)動斜塊(3)、從動斜塊(4)、傳動架(5)、 液壓缸(6)、連接板(7)、液壓缸固定座(9)、底架連接板(10)、油缸耳環(huán)(11)、耳環(huán)連接座(12)、油缸回轉(zhuǎn)支撐(13)，所述傳動架(5)位于底架(8)上；所述傳動架(5)上方通過螺栓連接驅(qū)動斜塊(3)，所述驅(qū)動斜塊(3)上滑動安裝從動斜塊(4)，從動斜塊(4)上端固定頂架 ⑴；所述耳環(huán)連接座(12)固定在傳動架(5)后端；所述液壓缸固定座(9)固定在底架⑶ 后端，液壓缸固定座(9)上安裝油缸回轉(zhuǎn)支撐(13);所述油缸回轉(zhuǎn)支撐(13)上連接液壓缸(6)，液壓缸(6)內(nèi)的滑塞桿(16)通過油缸耳環(huán)(11)連接耳環(huán)連接座(12);所述底架⑶ 前端固定連接底架連接板(10)，底架連接板(10)上端鉸接連接板(7)的一端，所述連接板(7)的另一端鉸接在頂架(I)下端。
2.如權(quán)利要求I所述的板厚差調(diào)整裝置，其特征是所述傳動架(5)左右兩側(cè)分別安裝左右限位板(14)。
3.如權(quán)利要求2所述的板厚差調(diào)整裝置，其特征是所述左右限位板(14)下端固定在底架⑶上。
4.如權(quán)利要求I所述的板厚差調(diào)整裝置，其特征是所述頂架(I)兩側(cè)分別安裝側(cè)限位板⑵。
5.如權(quán)利要求4所述的板厚差調(diào)整裝置，其特征是所述側(cè)限位板(2)下端固定在底架⑶上。
6.如權(quán)利要求I所述的板厚差調(diào)整裝置，其特征是所述驅(qū)動斜塊(3)后端設(shè)有擋塊(15)。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種板厚差調(diào)整裝置，具體地說是用于不同板厚的鋼板拼板焊接的上表面調(diào)整到同一平面，然后進(jìn)行定位點(diǎn)焊，屬于機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。其主要包括側(cè)限位板、底架和兩套調(diào)整機(jī)構(gòu)，兩套調(diào)整機(jī)構(gòu)并排安裝在底架上，所述調(diào)整機(jī)構(gòu)包括頂架、驅(qū)動斜塊、從動斜塊、傳動架、液壓缸、連接板、液壓缸固定座、底架連接板、油缸耳環(huán)、耳環(huán)連接座、油缸回轉(zhuǎn)支撐和左右限位板。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單、緊湊，合理；準(zhǔn)確、快捷的實(shí)現(xiàn)了鋼板拼板板厚差的調(diào)整，成本較低，使用方便靈活；降低了工人的勞動強(qiáng)度，實(shí)現(xiàn)了自動化控制。
文檔編號B23K37/04GK102601568SQ201210083598
公開日2012年7月25日 申請日期2012年3月26日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月26日
發(fā)明者吳信保, 周軍記, 周洪根, 張盛, 方長海, 曹益民, 楊念記 申請人:無錫華聯(lián)科技集團(tuán)有限公司