機場固定式助航燈易折桿連接裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種連接裝置，具體是一種機場固定式助航燈易折桿連接裝置，屬于機場照明領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]在飛機場的跑道兩側(cè)，通常設(shè)有固定式助航燈用于引導(dǎo)飛機準確著陸。易折桿是用于連接助航燈具的底座和燈具本體的一個零部件，要求其在平時能有足夠的強度支撐助航燈，但是飛機著陸時受各種因素的影響偶爾會有可能偏離跑道，此時飛機的輪胎如果碰撞到跑道邊的助航燈具，會很容易被損壞，繼而發(fā)生更嚴重的事故。因此，易折桿能在飛機跑偏碰到助航燈時立即折斷，以減少飛機的損壞?，F(xiàn)有的易折桿通常采用螺紋連接旋在燈具本體上，在折斷時，易折桿與燈具本體連接的部分會殘留在與燈具本體的連接處，由于這部分殘留桿體殘留在燈具本體的內(nèi)螺紋中，清除比較困難，難以快速更換維修，如果不清除，就無法更換安裝新的易折桿。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本實用新型的目的是提供一種連接穩(wěn)定、方便快速更換維修，結(jié)構(gòu)簡單且易于安裝使用的機場固定式助航燈易折桿連接裝置。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案是:一種機場固定式助航燈易折桿連接裝置，包括易折桿和燈托，易折桿前端設(shè)有套筒，套筒外壁設(shè)有固定平板，固定平板上設(shè)有螺栓通孔，燈托中部固定有連接柱，套筒套設(shè)在連接柱上，連接柱上設(shè)有與螺栓通孔位置相一致的凹部。
[0005]使用時，助航燈安裝在燈托上，先將易折桿底端固定在底座上，易折桿前端的套筒套設(shè)在連接柱上，螺栓穿過螺栓通孔后，前端深入與螺栓通孔位置相一致的凹部，將套筒緊固在連接柱上，從而將易折桿固定在燈托上。正常狀態(tài)下，易折桿有足夠的強度可以支撐助航燈的燈托，正確引導(dǎo)飛機準確著陸，當飛機由于意外因素偏離跑道時，易折桿能在飛機跑偏碰到助航燈時立即折斷，有效保護飛機不受損壞。易折桿損壞后，松開螺栓，即可輕易將損壞的易折桿和燈托分開，方便快速清除損壞的易折桿，可以快速更換新的部件。
[0006]優(yōu)選的，為了保證易折桿穩(wěn)定地連接在燈托上，避免正常使用時燈托從易折桿松脫，影響正常使用，固定平板設(shè)有3個，均勻環(huán)繞設(shè)置在套筒外壁上。
[0007]優(yōu)選的，螺栓通孔有4個，交叉設(shè)置在固定平板上。交叉設(shè)置的4個螺栓通孔使得易折桿和燈托在水平和豎直方向上的固定更加穩(wěn)定，避免正常使用時助航燈脫落，影響助航燈的正常導(dǎo)航。
[0008]本實用新型連接穩(wěn)定，可以快速更換維修損壞的易折桿，結(jié)構(gòu)簡單，易于安裝使用，提高了維護效率，節(jié)約了時間和成本。
【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型的的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2是本實用新型的燈托的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖中，10.易折桿，12.套筒，14.固定平板，16.螺栓通孔，20.燈托，22.連接柱，24.凹部，26.安裝孔。
【具體實施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。
[0013]如圖1至圖2所示的機場固定式助航燈易折桿連接裝置，包括易折桿10和燈托20，易折桿10前端設(shè)有套筒12，套筒12外壁設(shè)有固定平板14，固定平板14上設(shè)有螺栓通孔16，燈托20中部固定有連接柱22，套筒12套設(shè)在連接柱22上，連接柱22上設(shè)有與螺栓通孔16位置相一致的凹部24。
[0014]使用時，助航燈通過安裝孔26安裝在燈托20上，先將易折桿10底端固定在底座上，易折桿10前端的套筒12套設(shè)在連接柱22上，螺栓穿過螺栓通孔16后，前端深入與螺栓通孔16位置相一致的凹部24，將套筒12緊固在連接柱22上，從而將易折桿10固定在燈托20上。正常狀態(tài)下，易折桿10有足夠的強度可以支撐助航燈的燈托20，正確引導(dǎo)飛機準確著陸，當飛機由于意外因素偏離跑道時，易折桿10能在飛機跑偏碰到助航燈時立即折斷，有效保護飛機不受損壞。易折桿10損壞后，松開螺栓，即可輕易將損壞的易折桿10和燈托20分開，方便快速清除損壞的易折桿10，可以快速更換新的部件。
[0015]優(yōu)選的，固定平板14有3個，均勻環(huán)繞設(shè)置在套筒12外壁上。3個固定平板14均勻環(huán)繞設(shè)置在套筒周向，可以使套筒12穩(wěn)固地固定在連接柱上，保證易折桿10穩(wěn)定地連接在燈托20上，避免正常使用時燈托20從易折桿10松脫，影響正常使用。
[0016]優(yōu)選的，螺栓通孔16有4個，交叉設(shè)置在固定平板14上。交叉設(shè)置的螺栓通孔16使得易折桿10和燈托20在水平和豎直方向上的固定更加穩(wěn)定，避免正常使用時助航燈脫落，影響助航燈的正常導(dǎo)航。
【主權(quán)項】
1.一種機場固定式助航燈易折桿連接裝置，包括易折桿(10)和燈托(20)，其特征在于，易折桿(10)前端設(shè)有套筒(12)，套筒(12)外壁設(shè)有固定平板(14)，固定平板(14)上設(shè)有螺栓通孔(16)，所述燈托(20)中部固定有連接柱(22)，套筒(12)套設(shè)在連接柱(22)上，所述連接柱(22)上設(shè)有與螺栓通孔(16)位置相一致的凹部(24)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機場固定式助航燈易折桿連接裝置，其特征在于，所述固定平板(14)有3個，均勻環(huán)繞設(shè)置在套筒(12)外壁上。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機場固定式助航燈易折桿連接裝置，其特征在于，所述螺栓通孔(16)有4個，交叉設(shè)置在固定平板(14)上。
【專利摘要】本實用新型公開了一種機場固定式助航燈易折桿連接裝置，包括易折桿(10)和燈托(20)，易折桿(10)前端設(shè)有套筒(12)，套筒(12)外壁設(shè)有固定平板(14)，固定平板(14)上設(shè)有螺栓通孔(16)，燈托(20)中部固定有連接柱(22)，套筒(12)套設(shè)在連接柱(22)上，連接柱(22)上設(shè)有與螺栓通孔(16)位置相一致的凹部(24)。本實用新型連接穩(wěn)定，可以快速更換維修損壞的易折桿，結(jié)構(gòu)簡單，易于安裝使用，提高了維護效率，節(jié)約了時間和成本。
【IPC分類】F21V21/108, B64F1/20, F21W111/04
【公開號】CN204853376
【申請?zhí)枴緾N201520592672
【發(fā)明人】孫金坤, 薛政宇, 羅軍洪, 陳榮俊, 黃翀昊
【申請人】中國人民解放軍空軍勤務(wù)學(xué)院
【公開日】2015年12月9日
【申請日】2015年8月3日