帶有定位結(jié)構(gòu)的前大燈外面罩的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于前車(chē)燈的外面罩，應(yīng)用于汽車(chē)照明領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展，人們對(duì)汽車(chē)的要求也日益提高，早已不局限于滿(mǎn)足基本的需求，對(duì)汽車(chē)以及燈具的外觀也提出了更高的要求。而燈具與整車(chē)的完美匹配也逐漸成為人們追求的方向。燈具大量的尺寸超差困擾著燈具制造商，特別是整燈的定位點(diǎn)系統(tǒng)RPS點(diǎn)在殼體上時(shí)，帶來(lái)的問(wèn)題會(huì)更嚴(yán)峻。
[0003]在定位點(diǎn)系統(tǒng)RPS理論中，按照3-2-1規(guī)則，保持物體平衡狀態(tài)需要6個(gè)定位點(diǎn)，其中3個(gè)定位點(diǎn)在X方向，2個(gè)定位點(diǎn)在Z方向，I個(gè)定位點(diǎn)在Y方向，在X方向上的3個(gè)定位點(diǎn)確定一個(gè)平面，在Z方向上的2個(gè)定位點(diǎn)確定一條線(xiàn)。因現(xiàn)在的燈具裝配設(shè)備中，抓面罩的夾具仿形的居多，所以無(wú)法保證單件面罩上的RPS點(diǎn)與面罩的夾具完全吻合。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型提供一種帶有定位結(jié)構(gòu)的前大燈外面罩，以解決單件面罩上的RPS點(diǎn)與面罩的夾具無(wú)法完全吻合的問(wèn)題。
[0005]本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案是:前大燈面罩上的下飛邊左右兩側(cè)分別有兩個(gè)立錐形狀的定位結(jié)構(gòu)一和定位結(jié)構(gòu)二，其中該定位結(jié)構(gòu)一上有用于控制X方向的面和控制Z方向的面，該定位結(jié)構(gòu)二上有用于控制X方向的面、用于控制Y方向的面和用于控制Z方向的面，在該前大燈面罩的最上角澆槽腿末端處有一個(gè)用于控制X方向的一個(gè)傾斜面，該傾斜面與面罩上的澆槽腿光滑過(guò)渡連接。
[0006]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)新穎，為了保證客戶(hù)公差值的要求，實(shí)現(xiàn)燈具與整車(chē)完美匹配的目標(biāo)，在面罩上采用了三個(gè)定位結(jié)構(gòu)，保證了定位點(diǎn)系統(tǒng)系統(tǒng)規(guī)則中爭(zhēng)取面最大、線(xiàn)最長(zhǎng)的要求，實(shí)現(xiàn)面罩上邊差和面差差盡可能小的目標(biāo)，從而滿(mǎn)足客戶(hù)的要求。
【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0008]圖2是圖1的I部放大圖；
[0009]圖3是圖1的II部放大圖；
[0010]圖4是本實(shí)用新型的后視圖；
[0011]圖5是圖4的III部放大圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]前大燈面罩I上的下飛邊101左右兩側(cè)分別有兩個(gè)立錐形狀的定位結(jié)構(gòu)一 2和定位結(jié)構(gòu)二 3，其中該定位結(jié)構(gòu)一 2上有用于控制X方向的面202和控制Z方向的面201，該定位結(jié)構(gòu)二 3上有用于控制X方向的面302、用于控制Y方向的面303和用于控制Z方向的面301，在該前大燈面罩的最上角澆槽腿102末端處有一個(gè)用于控制X方向的一個(gè)傾斜面4，該傾斜面與面罩上的澆槽腿光滑過(guò)渡連接。
[0013] 本實(shí)用新型通過(guò)在前大燈面罩上的三個(gè)定位結(jié)構(gòu)，保證了控制X方向上的3個(gè)定位點(diǎn)組成的平面是最大的平面，控制Z方向上2個(gè)定位點(diǎn)構(gòu)成的線(xiàn)是最長(zhǎng)的線(xiàn)，這就確保了面罩上的測(cè)量點(diǎn)到定位點(diǎn)系統(tǒng)RPS的距離最小從而達(dá)到公差最低的結(jié)果。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種帶有定位結(jié)構(gòu)的前大燈外面罩，其特征在于:前大燈面罩上的下飛邊左右兩側(cè)分別有兩個(gè)立錐形狀的定位結(jié)構(gòu)一和定位結(jié)構(gòu)二，其中該定位結(jié)構(gòu)一上有用于控制X方向的面和控制Z方向的面，該定位結(jié)構(gòu)二上有用于控制X方向的面、用于控制Y方向的面和用于控制Z方向的面，在該前大燈面罩的最上角澆槽腿末端處有一個(gè)用于控制X方向的一個(gè)傾斜面，該傾斜面與面罩上的澆槽腿光滑過(guò)渡連接。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種帶有定位結(jié)構(gòu)的前大燈外面罩，屬于前車(chē)燈的外面罩。前大燈面罩上的下飛邊左右兩側(cè)分別有兩個(gè)立錐形狀的定位結(jié)構(gòu)一和定位結(jié)構(gòu)二，其中該定位結(jié)構(gòu)一上有用于控制X方向的面和控制Z方向的面，該定位結(jié)構(gòu)二上有用于控制X方向的面、用于控制Y方向的面和用于控制Z方向的面，在該前大燈面罩的最上角澆槽腿末端處有一個(gè)用于控制X方向的一個(gè)傾斜面，該傾斜面與面罩上的澆槽腿光滑過(guò)渡連接。優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)新穎，為了保證客戶(hù)公差值的要求，實(shí)現(xiàn)燈具與整車(chē)完美匹配的目標(biāo)，在面罩上采用了三個(gè)定位結(jié)構(gòu)，保證了定位點(diǎn)系統(tǒng)系統(tǒng)規(guī)則中爭(zhēng)取面最大、線(xiàn)最長(zhǎng)的要求，實(shí)現(xiàn)面罩上邊差和面差差盡可能小的目標(biāo)，從而滿(mǎn)足客戶(hù)的要求。
【IPC分類(lèi)】F21W101/02, F21V3/00, F21V17/10, F21W101/10
【公開(kāi)號(hào)】CN204786151
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520129662
【發(fā)明人】郝麗
【申請(qǐng)人】長(zhǎng)春海拉車(chē)燈有限公司
【公開(kāi)日】2015年11月18日
【申請(qǐng)日】2015年3月6日