戶外指示牌的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種戶外指示牌，包括底座、固連于底座的支撐桿、指示板及固定件，所述指示板通過(guò)固定件固定連接在所述支撐桿的端部，所述固定件包括用于定位所述指示板的連接部和用于連接所述連接部和所述指示板的連接件；所述指示板設(shè)于支撐桿的端部前側(cè)，所述連接部置于支撐桿的端部后側(cè)，所述指示板與連接部為對(duì)置設(shè)置；所述連接部其中一端固連于所述支撐桿端部側(cè)面，所述連接件設(shè)置為兩組，兩組連接件對(duì)置的設(shè)置在支撐桿的兩側(cè)；每組連接件均包括三個(gè)連接條。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，通過(guò)固定件的設(shè)置，保證指示板與支撐桿之間的牢固連接，防止指示牌發(fā)生移動(dòng)，安全性高，使用壽命長(zhǎng)。
【專利說(shuō)明】
戶外指示牌
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及固定建筑物領(lǐng)域，尤其是涉及一種戶外指示牌。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會(huì)的發(fā)展，公路鐵路等都迅速的發(fā)展起來(lái)。在公路、鐵路路旁通常都需要設(shè)置大量的路標(biāo)、指示牌等來(lái)對(duì)駕駛員進(jìn)行指示。由于公路上駕駛員通常在行駛中，所以指示牌的指示板通常需要設(shè)置的較大，才能使得駕駛員能夠看清指示板上所寫(xiě)的指示語(yǔ)。但是由于指示板的棉結(jié)較大，其的受風(fēng)面積也較大，在一些大風(fēng)的天氣下，指示板很容易被大風(fēng)吹得松動(dòng)，甚至于從支撐桿上掉落，一方面無(wú)法繼續(xù)對(duì)駕駛員進(jìn)行指示，另一方面掉落的指示板極易砸中行駛中的車輛，存在很大的安全隱患。并且，掉落后的指示板需要重新進(jìn)行安裝，增大了生產(chǎn)成本、使用成本及運(yùn)輸成本，實(shí)用性差。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、指示板連接牢固穩(wěn)定、實(shí)用性強(qiáng)的戶外指示牌。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:一種戶外指示牌，包括底座、固連于底座的支撐桿、指示板及固定件，所述指示板通過(guò)固定件固定連接在所述支撐桿的端部，所述固定件包括用于定位所述指示板的連接部和用于連接所述連接部和所述指示板的連接件;所述指示板設(shè)于支撐桿的端部前側(cè)，所述連接部置于支撐桿的端部后側(cè)，所述指示板與連接部為對(duì)置設(shè)置;所述連接部其中一端固連于所述支撐桿端部側(cè)面，所述連接件設(shè)置為兩組，兩組連接件對(duì)置的設(shè)置在支撐桿的兩側(cè);每組連接件均包括三個(gè)連接條，分別為連接指示板上部與連接部上部的上連接條、連接指示板中部與連接部中部的中心連接條及連接指示板下部與連接部下部的下連接條;所述連接條與指示板之間通過(guò)第一鎖緊件實(shí)現(xiàn)鎖緊連接，所述連接條與連接部之間通過(guò)第二鎖緊件實(shí)現(xiàn)鎖緊連接。
[0005]進(jìn)一步的，所述連接部與支撐桿為一體成型結(jié)構(gòu)，節(jié)省制造步驟及安裝程序，更為方便簡(jiǎn)潔。
[0006]更進(jìn)一步的，所述第一鎖緊件、第二鎖緊件均設(shè)置為鎖緊螺母。
[0007]綜上所述，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，通過(guò)連接部與連接件的配合，將指示板牢牢的固定在支撐桿上，即使強(qiáng)風(fēng)等惡劣天氣下，指示板亦不會(huì)掉落，安全性高，使用壽命長(zhǎng);所述連接條設(shè)置為兩組，將指示板的左右兩側(cè)均進(jìn)行固定，固定效果更好;每組的連接條設(shè)置為3個(gè)，將指示板側(cè)邊的上、中、下三點(diǎn)均進(jìn)行固定，固定穩(wěn)定，連接牢固。
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]為了使本技術(shù)領(lǐng)域的人員更好的理解本實(shí)用新型方案，下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整的描述。
[0010]如圖1所示，一種戶外指示牌，包括底座1、支撐桿2、指示板3以及固定件。所述支撐桿2的底部固定連接在底座上，所述指示板連接在支撐桿2的端部，通過(guò)所述固定件實(shí)現(xiàn)兩者之間的穩(wěn)固連接。具體的，所述指示板3通過(guò)固定件固定連接在所述支撐桿2的端部，所述指示板3設(shè)置在支撐桿2的端部前側(cè)，所述連接部41設(shè)置在支撐桿2的端部后側(cè)，即所述指示板3與連接部41為對(duì)置的設(shè)置在支撐桿的端部上。
[0011]為了更好的對(duì)指示板進(jìn)行固定，防止其從支撐桿2上掉落，我們?cè)O(shè)置了固定件來(lái)對(duì)指示板進(jìn)行固定。具體的，所述固定件包括連接部41和連接件42，所述連接部41用于定位所述指示板3，與本實(shí)施例中，所述連接部41其中一端固連于所述支撐桿2端部側(cè)面;與其他實(shí)施例中，所述連接部41與支撐桿2還可以設(shè)置為一體成型結(jié)構(gòu)。所述連接件用于連接所述連接部41和所述指示板3，與本實(shí)施例中，所述連接件42設(shè)置為兩組，并且每組連接件42均包括三個(gè)連接條;與其他實(shí)施例中，每組連接條還可設(shè)置為四個(gè)或者更多。兩組連接件42對(duì)置的設(shè)置在支撐桿2的兩側(cè)，從而對(duì)指示板的兩側(cè)均進(jìn)行固定，連接牢固。所述連接條包括上連接條421、中心連接條422以及下連接條423;具體的，所述上連接條421用于連接指示板3上部與連接部41上部，所述中心連接條422用于連接指示板3中部與連接部41中部，所述下連接條423用于連接指示板3下部與連接部41下部，從而使得指示板的上中下三個(gè)位置均得到固定，固定更為穩(wěn)定。
[0012]所述連接條與指示板3和連接部41之間均通過(guò)鎖緊件進(jìn)行連接，具體的，所述連接條與指示板3之間第一鎖緊件5實(shí)現(xiàn)鎖緊連接，所述連接條與連接部41之間通過(guò)第二鎖緊件6實(shí)現(xiàn)鎖緊連接。與本實(shí)施例中，所述第一鎖緊件5、第二鎖緊件6均設(shè)置為鎖緊螺母。
[0013]顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型的一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都應(yīng)當(dāng)屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種戶外指示牌，包括底座(I)、固連于底座(I)的支撐桿(2)、指示板(3)及固定件，其特征在于:所述指示板(3)通過(guò)固定件固定連接在所述支撐桿(2)的端部，所述固定件包括用于定位所述指示板(3)的連接部(41)和用于連接所述連接部(41)和所述指示板(3)的連接件(42);所述指示板(3)設(shè)于支撐桿(2)的端部前側(cè)，所述連接部(41)置于支撐桿(2)的端部后側(cè)，所述指示板(3)與連接部(41)為對(duì)置設(shè)置;所述連接部(41)其中一端固連于所述支撐桿(2)端部側(cè)面，所述連接件(42)設(shè)置為兩組，兩組連接件(42)對(duì)置的設(shè)置在支撐桿(2 )的兩側(cè);每組連接件(42 )均包括三個(gè)連接條，分別為連接指示板(3 )上部與連接部(41)上部的上連接條(421)、連接指示板(3)中部與連接部(41)中部的中心連接條(422)及連接指示板(3)下部與連接部(41)下部的下連接條(423);所述連接條與指示板(3)之間通過(guò)第一鎖緊件(5)實(shí)現(xiàn)鎖緊連接，所述連接條與連接部(41)之間通過(guò)第二鎖緊件(6)實(shí)現(xiàn)鎖緊連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的戶外指示牌，其特征在于:所述連接部(41)與支撐桿(2)為一體成型結(jié)構(gòu)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的戶外指示牌，其特征在于:所述第一鎖緊件(5)、第二鎖緊件(6)均設(shè)置為鎖緊螺母。
【文檔編號(hào)】G09F7/18GK205564138SQ201620187735
【公開(kāi)日】2016年9月7日
【申請(qǐng)日】2016年3月12日
【發(fā)明人】汪洋
【申請(qǐng)人】汪洋